|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:48:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:48:12 |
|
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-02-09 06:53
Что это значит, где его рисовать?
- - - Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. - - -
1/4 длина корпуса- это от начала номера или от последней буквы от середины номера?
- - - Регистрационный номер или название судна наносятся также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации. - - -
Это изнутри лодки или куда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-02-09 06:56
Внутренняя сторона судна - обращенная к берегу. Наружная - обращена к оси с/х. Если номера с обоих бортов - то этому требованию лодка удовлетворяет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-02-09 07:13
Илья-1000 писал:
> Внутренняя сторона судна - обращенная к берегу. Наружная -
> обращена к оси с/х.
Я Вам конечно доверяю, но трактовка уж слишком э-э расплывчатая. А когда лодка стоит носом к берегу, где малевать внутренний номер? Вообще есть официальное определение "Внутренняя сторона судна" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 19-02-09 15:24
В правилах много разнотолков и нечеткостей. Нарисуй хоть как лишь бы любым местом номер проходил по1/4 от форштевня да и все. Докопаются чаще к размеру шрифта и контрастной караске шрифта номера. Внутри напиши, где глаза не мозолит.
Отправка отредактированного (19-02-09 15:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 20-02-09 21:02
Re: Номер на лодку с внутренней стороны?
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-02-09 07:13
Илья-1000 писал:
> Внутренняя сторона судна - обращенная к берегу. Наружная -
> обращена к оси с/х.
Я Вам конечно доверяю, но трактовка уж слишком э-э расплывчатая. А когда лодка стоит носом к берегу, где малевать внутренний номер? Вообще есть официальное определение "Внутренняя сторона судна" ?
Причем здесь расплывчатая, вы же не определяете правую и левую сторону берега реки по тому как вы стоите?
Если стоите по течению, то справаой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прохожий (195.131.89.---)
Дата: 20-02-09 21:12
Номер надо наносить внутри судна, на бортах (внутри кокпита) или на элементы конструкции. Все рассуждения про "внутренню часть реки" - от лукавого. Спрсите в ГИМС, там всех научат правильно жить :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (85.9.199.---)
Дата: 20-02-09 21:34
Ну по бортам ладно, так еще на жилетах и внутри кокпита. Еще на лбу скоро придется накалывать, они что, совсем наглость потеряли!
Им что, больше штрафовать что ли не за что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прохожий (195.131.89.---)
Дата: 20-02-09 22:29
Номера внутри лодки - это старая "традиция" и пока от нее ни куда не деться, также, как и номера на спасиках - тема пришла с ВМФ, где в каждом катере должны быть свои жилеты, и чтобы их не тырили, появилось такое правило, хотя многие до сих пор считают, что номера на спас жилетах помогают идентифицировать тело. Правила пока ни кто переписывать не будет, не до этого МЧСам, у них другие фишки...
Да и вообще большинство правил, существующих сегодня на воде уже не актуальны, но существуют...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (93.81.164.---)
Дата: 21-02-09 01:52
Прохожий писал:
> Номер надо наносить внутри судна, на бортах (внутри кокпита)
> или на элементы конструкции.
Подскажите размер шрифта, и куда точно наносить на надувашке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прохожий (---.wplus.net)
Дата: 21-02-09 06:31
На сколько я помню высота букв не регламентирована, но могу ошибаться. У меня просто внутри по борту недалеко от пайола в носу и на рецесе. Претензий со стороны ГИМС пока не было :-)) ТО проверяют :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прохожий (---.wplus.net)
Дата: 21-02-09 06:33
На ПВХ "внутренних" не было, тоже претензий ни каких...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 21-02-09 06:41
Прохожий писал:
> На сколько я помню высота букв не регламентирована, но могу
> ошибаться. У меня просто внутри по борту недалеко от пайола в
> носу и на рецесе. Претензий со стороны ГИМС пока не было :-))
> ТО проверяют :-)))
О_О
Я думал ваше прошлое сообщение - стёб.
Высота букв регламентирована - например можно почитать тут: Ссылка.
С внутренним и внешним бортом дела обстоят именно так, как написал Илья-1000. И никак иначе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.50.---)
Дата: 21-02-09 07:39
> Спрсите в ГИМС, там всех научат правильно жить :-)))))
Порикалываться в той или иной форме, конечно, над ГИМСом можно. Но всегда стоит помнить: даже если вы не просто трезвы, но и к тому же в двух спасжилетах, а в лодке есть даже "конец александрова", у гимсюка имеется безотказный способ поиздеваться над ЛЮБЫМ,- инспектору может "показаться" что ты выпимши. И вот тогда для вас начнётся рокнролл. И фиг что сделаешь- пожужжишь на освидетельствование как миленький, выходные в любом случае закончены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (93.81.164.---)
Дата: 21-02-09 07:56
VPavel писал:
> Высота букв регламентирована - например можно почитать тут:
> Ссылка.
К маломерному флоту эта ссылка отношения не имеет.
> С внутренним и внешним бортом дела обстоят именно так, как
> написал Илья-1000. И никак иначе.
Доказательства тоже из рыболовного флота?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 21-02-09 08:46
Плюнь и забудь. Обратил внимание на примечание: "...определенном органом гос. регистрации...". Вот, когда тебе его определят, тогда и нанесешь и не парьте людям мозг "внутренними" номерами. Могут "определить" нанести на задницу, дабы, если утонешь (тьфу, три раза) легче найти было, это не правила такие, а такие инспектора, хотя правила весьма грешат неточностями и разночтениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прохожий (---.wplus.net)
Дата: 21-02-09 10:11
LAPA (Дубна М.О.) писал:
> > Спрсите в ГИМС, там всех научат правильно жить :-)))))
>
> Порикалываться в той или иной форме, конечно, над ГИМСом можно.
> Но всегда стоит помнить: даже если вы не просто трезвы, но и к
> тому же в двух спасжилетах, а в лодке есть даже "конец
> александрова", у гимсюка имеется безотказный способ
> поиздеваться над ЛЮБЫМ,- инспектору может "показаться" что ты
> выпимши. И вот тогда для вас начнётся рокнролл. И фиг что
> сделаешь- пожужжишь на освидетельствование как миленький,
> выходные в любом случае закончены.
Ни кто над ГИМСом не прикалывается. Если есть вопросы по нанесению номеров или по оснащению лодки, то решать надо все офицально. Есть вопрос - позвонил или подошел к инспектору и узнал. На том же ТО можно спросить, наконец. Есть клинические идиоты и сволочи, но они есть везде и с ними надо броться. Методы разные, но спускать им их хамство и желание беспредела нельзя, иначе самим хуже будет. На счет "подозрений в пьянке" - есть установленная процедура с составлением акта и применением тех. средств. Нет алкометра? - Можно самого инспектора обвинить в пьянке и накатать на него телегу, век потом не отмажется... Подтянуть журналюг и устроить разборы полетов. Они про это знают и если на них надавить, а не соплей по пайлу растекаться, то и их можно постращать, даже не имея за спиной ни какой "волосатой лапы", кроме знания законов и желания справедливости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 21-02-09 17:39
Значит надо номера на своей на машине положить в бардачок, только кому они там нужны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|