|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:21:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:21:16 |
|
Автор: лодочник (---.127.16.0)
Дата: 17-02-09 19:27
Ссылка. есть крым с ям55 хочу поставить на этот мотор насадку джет и усилить дно стеклотекстолитом, может испытывал кто подобное усиление? лучше или хуже пойдет лодка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 17-02-09 19:45
Ты вообще как это себе представляешь???????????????????????????????????????????????????????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den_reg42 (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 17-02-09 19:55
не удивляйся .......... у нас в стороне Новокузнецка пного таких лодок ходит по томи и её притокам ...... системой крепления не интересовался , т.к. не интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 18-02-09 01:07
Kira писал:
> Ты вообще как это себе
> представляешь???????????????????????????????????????????????????????????????
>
----------------
как то так, наверное...
Отправка отредактированного (18-02-09 01:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (90.188.203.---)
Дата: 18-02-09 01:40
Kira писал:
> Ты вообще как это себе
> представляешь???????????????????????????????????????????????????????????????
>
Или так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (80.73.72.---)
Дата: 18-02-09 09:18
По моему самый износостойкий из материалов это полиэтилен сверхвысокомолекулярный(СВМПЭ). Кто нибудь имеет опыт обшивки днища этим материалом?
Он продаётся листовой. А можно купить в мешках гранулами. Затем с помощью нагревания до определённой температуры полученную тягучую сжиженную массу наносят на днище. И разравнивают. Говорят затем молотком не отобьёшь. Кто нибудь пользовал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den_reg42 (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 18-02-09 17:58
Чтоб базальтом дюраль не порвать .......... у нас ведь народ какой ...... если водомет , то значит едем до тех пор ........ пока ....... камни не остановят ...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 18-02-09 21:21
Замечательная идея.
Можно ещё обклеить армированным резиновым листом, типа транспортёрной ленты, толщиной миллиметров 8 и более. Она бывает до 3,5 м шириной. Технология ещё проще, чем текстолит: клей 88Н под грузом и вперёд. Качество приклейки к металлу очень высокое.
Прочность тут особая не нужна, главное - стойкость к протыканию и износу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 19-02-09 00:12
Kira писал:
> Как говорят у нас в китае - А На Хуа???
Den_reg42 писал:
> Чтоб базальтом дюраль не порвать .......... у нас ведь народ
> какой ...... если водомет , то значит едем до тех пор ........
> пока ....... камни не остановят ...........
да и на УАЗе ставят поболше покрышки, чтоб подальше залезть и если сядешь, то без трактора однако не обойтись...
НО имея такой запас прочности, спокойнее и по мелям кататцо и подводных в прямом смысле слова камней не боятся + действительно скользит
так что ваши ехидны Kira не обоснованы
Отправка отредактированного (19-02-09 00:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (62.213.45.---)
Дата: 19-02-09 00:59
Kira
> Как говорят у нас в китае - А На Хуа???
.... У нас в деревне отвечаю " А покатаму"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (62.213.45.---)
Дата: 19-02-09 01:17
>Чтоб базальтом дюраль не порвать .......... у нас ведь народ какой ...... если водомет , то значит едем до тех пор ........ пока ....... камни не остановят ...........
А тебе разве не приходилось возвращаться ," дюраль рвать ", когда " на глазах" падает вода и открываются перекаты??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 19-02-09 23:59
<Автор: саша ст (---.stv.ru)
<писал
<Так конечно интереснее...
А чем обеспечивается герметичность "евро" заклёпок, у них ведь отверстие в середине?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-02-09 00:17
>Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
>Дата: 19-02-09 23:59
>А чем обеспечивается герметичность "евро" заклёпок, у них ведь >отверстие в середине?
----------------------------------------------------------------------------
Есть и "глухие" вытяжные заклепки:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 20-02-09 00:40
Kira писАл :Как говорят у нас в китае - А На Хуа???
На казанках часто протирается киль и ничем не заляпаешь, если этот СВМПЭ будет держаться, это как раз то, что многим пригодится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 20-02-09 00:55
Вадим Новосибирск писал:
> А чем обеспечивается герметичность "евро" заклёпок, у них ведь
> отверстие в середине?
------------------
А никто никогда клепками текстолит и не подшивает к днищу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den_reg42 (92.127.24.---)
Дата: 20-02-09 01:33
Неа не приходилось ........... я больше люблю по Оби , нежели по Томи , хотя Томь и ближе ..... но не нравится мне на ней и все ... не к душе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.net137-20.omkc.ru)
Дата: 20-02-09 01:35
Хм, на вытяжных заклепках ........ ? Ещеб на проволоку прикрутили.
Идея хорошая но исполнение подкачало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=KGB_spy=- (217.198.9.---)
Дата: 20-02-09 14:25
у нас тут один умник предложил лодку залить тампонажным раствором... типа пол тонны и сносу днищю не будет ... правда по воде ходить тоже :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 20-02-09 14:48
Сергей-Я писал:
> Хм, на вытяжных заклепках ........ ? Ещеб на проволоку
> прикрутили.
>
> Идея хорошая но исполнение подкачало.
>
Да не заклепки это! Где вы там заклепки узрели - непонятно... Текстолит (или пластик) крепят на болты, или притягивают к днищу приваренными алл. шайбами ( так американцы некоторые делают).
Отправка отредактированного (20-02-09 14:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-02-09 15:00
тупее, проще итд - накатать"пластик" на днише, реданы преварительно срезать нах.
Сам пластик - на эпоксидном компаунде, ткань...... с правильным апретом, с полыми нитями (делается по секрету в рассее и гонится в Европу - для элитных " хай-тековых"эпоксидных катеров.)
Листовой стеклотекстолит по мятому люминию.... - это как в коитус в гамаке и стоя.
ну и сам корпус, старый и гнилой... - не проще ли сделать лодку нормальную сразу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 20-02-09 15:42
< Казантип писал
<Да не заклепки это! Где вы там заклепки узрели - непонятно...
немного выше есть фото от "саша_ст" там днище на заклёпках, если я не прав поправьте меня плиз... дублирую фото от саша_ст
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
