|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:34:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:34:33 |
|
Автор: СУЗА (87.110.86.---)
Дата: 14-02-09 20:19
В июне выходят в свет две новые модели "'Suzuki'" 8 и 9.9 л.с. Модели совершенно новые( 2 цилиндра, 208 ссм обьем, мультифункциональный румпель, вес легче старого 9.9 на 4,5 кг.) Если есть интерес, то можно увидеть проспект на marine.suzuki.de. Модель "'Suzuki'" DF 15 остается без изменений , на подходе новый 'Suzuki'" DF 30 А .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vano-rs (---.34.117.87.donpac.ru)
Дата: 14-02-09 21:47
Проскакивала информация о том,что управление 9.9 будет как у 15мерка,это правда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 14-02-09 22:13
b58 писал:
> Дык это меркуцик в сузином сюртуке... глобализация...
Я тоже об этом подумал, исходя из сходства рабочих объемов.
Но выводы делать рано. Подождем полных данных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 14-02-09 22:44
Что-то достали эти 4-х тактники!!!... Почему бы Сузу-9,9 2-х тактную не сделать весом 30 кг?... Да еще с таким замечательным румпелем!
Отправка отредактированного (14-02-09 22:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СУЗА (87.110.86.---)
Дата: 14-02-09 22:45
Народ, это только сходство с Мерком . Скоро буду распологать полной сервисной документацией, тогда и "отвечу за свои слова" . А румпель похож, но и у Хонды будет похож. Кажется все мыслят в одном направлении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 14-02-09 22:47
P.Ch писал:
> Что-то достали эти 4-х тактники!!!...
> Почему бы Сузу-9,9 2-х тактную не сделать весом 30 кг?
Потому, что основные рынки сбыта - США и Евросоюз,
где зеленые недоумки запретили двухтактники.
Из-за 10-20% потребления моторов остальным Миром никто заморачиваться этой идеей не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 14-02-09 22:47
СУЗА,
"... А румпель похож, но и у Хонды будет похож. Кажется все мыслят в одном направлении..."
Многих уважаемых людей на этом Форуме бесит Мерковский румпель! Им щёлкать рычагами в кайф!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 14-02-09 22:50
СУЗА
С румпельком не все так просто, ибо патент! Даже Тоха при всей своей меркообразности не имеет прав на такой румпель...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 14-02-09 22:54
b58,
Насколько можно по прайсу рассмотреть, на Сузе румпель похож на Мерковский, но не один в один. Наверное как-то обошли патент...
Отправка отредактированного (14-02-09 22:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СУЗА (87.110.86.---)
Дата: 14-02-09 22:55
Конечно щелкать или переключать, или .................. дело вкуса. Но кто Нас спросит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.16.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 15-02-09 00:53
>Даже Тоха при всей своей меркообразности
спасибо, развеселил. что-то у вас батенька с причинно-следственными связями... ггггг
стисняюсь спросить, тоха для мерка моторы делает, или мерк для тохи?
может всё таки правдоподобнее будет постулат о тохаподобности мерка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-02-09 01:18
вообще-то меркообразный румпель идет на моторах ОЧЕНЬ сильно отличающихся от Тохарей и выпускающихся в другом месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.16.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 15-02-09 01:37
motoalex,
я когда в магазин меркури захожу последнее время, (после того как начал читать "мотолодку") всегда оглядываюсь в поисках зомбирующих излучателей каких нибудь.
ты не знаешь где их прячут? ггггггггггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-02-09 07:29
Вообще-то переключение передач на румпеле не Мерковская разработка. Впервые это появилось на моторах "Кресчент" в начале 70-х годов ( как впрочем и многоканальная продувка, никосиловые цилиндры и неразъемная голова...). Может это Мерк потом у Вольво патент перекупил, когда Вольво свое подвесное производство закрыло? М-15 с переключением многим механикам не нравится (чисто из-за румпеля...), а вот юзеры кипятком от него писают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.94.216.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-02-09 08:52
Владимир А писал:
> motoalex,
>
> я когда в магазин меркури захожу последнее время, (после того
> как начал читать "мотолодку") всегда оглядываюсь в поисках
> зомбирующих излучателей каких нибудь.
>
> ты не знаешь где их прячут? ггггггггггг
О тохоподобности Мерка можно было бы говорить, если бы половина мерка принадлежала бы тохе... к счастью или нет, но все наоборот... вот тебе и зомбаж...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.fregat-boats.ru)
Дата: 15-02-09 17:00
Владимир А
/....ты не знаешь где их прячут? ггггггггггг.../
я обычно с обой таскаю под видом флешки или пачки сигарет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (95.133.243.---)
Дата: 15-02-09 18:36
DDD ,какая разница,чья эта разработка румпеля?Главное что он стоит только на Мерке. А то, что якобы каким-то механикам он(румпель мерка) не нравится,мне до печки,я ж не говорю,что мне моя работа не нравится,просто делою ее и за нее мне деньги платят :). Я ж юзер и главное чтобы мне удобно было.:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Туркин (---.220.77.25.yarnet.ru)
Дата: 15-02-09 22:46
Успокойтесь,на этих сузучонках своя,отличная от мерков,"раздельная",более внятная система переключения реверса,хотя также "вся на румпеле".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JohnLord (91.143.4.---)
Дата: 16-02-09 01:01
новый 'Suzuki'" DF 30 А - а подробностей случайно еще нет?
И еще, как раз, читая здесь ветку про Тоху 30 EPTS, натолкнулся на фразу о том, что Сузуки выпускает конкурента в 35лс 4т. инжектор! Перерыл весь Инет, все рекламные проспекты Сузы, но не смог найти никакого упоминания об подобном, а очень хочется, особенно после новой политики цен у Тохатсу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|