|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:21:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:21:20 |
|
Автор: Дмитрий(NIKA) (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-02-09 01:32
столкнулся с проблемой!!!
нужен бензопатрубок диаметром 38мм с углом поворота на 90град. и минимальным радиусом изгиба (не больше одного диаметра)
НАРОД подскажите где взять, ТОНУ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-02-09 01:39
В "жигулевско-волговских" автозапчастях есть вариант попробовать шланг, который идет от радиатора к двигателю, он вроде тоже должен быть МБС(при такой смешной цене его сначала можно замочить в бензине для полной уверенности, хотя через горловину ведь бензин не постоянно течет, а лишь во время заправки), например такого плана:
оп-па, картинка не вставилась. Но она тут: http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=11904, самое главное, что патрубков много, на любой вкус.
Отправка отредактированного (14-02-09 01:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дмитрий и валюшка (---.20.108.97.permonline.ru)
Дата: 14-02-09 02:35
Илья-1000 писал:
> В "жигулевско-волговских" автозапчастях есть вариант
> попробовать шланг, который идет от радиатора к двигателю, он
> вроде тоже должен быть МБС
Откуда информация? Или может у меня патрубки не правильные, от бензина разбухают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мак.С (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 14-02-09 06:30
Дмитрий(NIKA) писал:
> пробывал не получилось: через месяц шланг стал в два раза
> больше и спать в катере стало не возможно!
Дима, а что конкретно пробовал? Спать видимо невозможно из-за запаха?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(NIKA) (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-02-09 18:45
Спать действительно невозможно из-за запаха.
История очень простая: мотолодка "NEPTUN 500",под водительским и пассажирским креслом установлено по 45литровому баку, а заливные горловины вынесены на потопчины около мотора. Первоначальный вариант соединения был выполнен из PPRC и то, что полипропилен химически не активен (так написано в документации) и бензостоек оказалось полной ерундой!
Система полностью герметична (проверено опресовкой) и вонь стоит такая, что даже в безветрие в кокпите находиться невозможно. Разобрал конструкцию из PPRC и результат ролучил сразу. Правда заправляться стало неудобно. Собрал магистраль из радиаторных "жигулёвско -волговских" патрубков и началась свистопляска с их небензостойкостью. Вот и вся история.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-02-09 18:52
в продаже есть медная трубка различных диаметров и соединительная арматура, тройники переходники и уголки (собираются элементарной пайкой)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мак.С (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 14-02-09 21:41
Буквально позавчера видел резиновые патрубки, которые на ценнике так и назывались-заливные, т.е. для заливки бенза в бак. Только диаметр на глаз 50мм. Если интересно, сгоняю еще, и сфоткаю с замерами, благо не далеко от работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(NIKA) (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-02-09 22:03
Где я был раньше?
Спасибо Вам всем огромное. Благодаря Вам моя проблема надеюсь будет решена. Очень рад любой информации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (89.169.110.---)
Дата: 15-02-09 06:18
Маслобензостойкие патрубки под 90 градусов врядли найдешь,на радиаторы идут обычные,я поставил себе угол 90 градусов(металл) от маза (по моему заливная горловина для масла),покупал в планете железяка,что на внешнем кольце мкад,между алтуфьевкой и дмитровкой,там же купил шланг МБЗ нужного деаметра по нормальной цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|