|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:39:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:39:53 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-02-09 03:34
Всвязи с тем, что появилась новая достаточно крепкая отечественная лодочка под 15-шку (В-37) - АМг-5М , днище 3мм, борт-2мм, которая будет использоваться в прокате, нужен недорогой, негимморойный мотор 15лс, с технической поддержкой Производителя (запчасти, срочный обмен вышедших из строя узлов итд)."Обратная связь" - гарантирована, без бабских истерик про "качество литья".
Также вопрос жителям подмасковского региона - насколько востребована такая лодка в прокате? (масса корпуса около 95 кг)
залоговая стоимость лодки - 50 000руб.
Возится может - на крыше (не жигули, и не Матиз)) или вверх килем на обычном дачном прицепе.
Какова приемлемая такса при аренде на 2-3 недели? (для тех у кого в этом году будет всё таки оплачиваемый отпуск, с возможностью вернуться на работу.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-02-09 04:08
3.76 Х 1.44
высота борта в носу - 0.6, по миделю -0.5
килеватость по миделю -12 по транцу -8
грузоподьемность - 300 кг.
масса комплекта - 97 кг
Аварийная плавучесть - в бортах. по ГОСТ
(а не под пайолами )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-02-09 16:47
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Дядя, объясни мне, тупому, в чём предложение-то? :-
Судя по первому посту - Василий открывает прокатный бизнес ( на Вельботах-37). Предлагает массовые испытания Ваших моторов.
Предложение( на мой колхозный взгляд) - вполне разумное и деловое. Упирается только в возможности производства "Волгаря" на данный момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель (---.beloil.by)
Дата: 04-02-09 17:20
А на мой взгляд такое предложение делается лично одним уважаемым человеком другому уважаемому человеку, а не выставляется напоказ.
В данном случае имеем рекламу новой посудины, под 15 сильные движки. И маркетинговое исследование востребованности лодок/моторов можно провести тоже по другому.
Настало время попросить фотографии новой лодки ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 04-02-09 18:35
их характеристики есть на сайте вельбота и фтоы тут Ссылка.
смотрю, даже как бы мою мысль высказанную их представителю в Украине реализовали сгод назад- изменения задней банки - видимо собирают мнения
Отправка отредактированного (04-02-09 18:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата: 04-02-09 20:44
В этой лодке исправлено все, что мне не нравилось в В-36 при фактически неизменной цене. Интересно, когда в Украине появится? Очень загорелся купить, но ближе к осени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-02-09 22:28
Посмотрел я характеристики и фото В-37. Неплохая лодочка.
Но наша "Антикризисная" будет лучше по всем статьям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-02-09 23:24
Перечисли статьи (надеюсь что не УК) (шутка)
Давай лодку на сравнительные испытания (с возвратом в целкости).
Время - конец мая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-02-09 23:28
дядя Вася писал:
> Перечисли статьи (надеюсь что не УК) (шутка)
И не надейся.
1. Незаконное предпринимательство... дальше продолжать?
> Давай лодку на сравнительные испытания (с возвратом в целкости).
> Время - конец мая.
Я со своим холодным гаражом однозначно не успеваю.
Но кто-то в ЕвроРоссии уже строит.
Следи за "антикризисной темой", он обещал освещать ход работ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-02-09 23:40
"начальник, дело шьёшь?"
всё законно - не волнуйся (или не надейся).
Следить - некогда особо, будет чего живьем, велкам, есть тестовая база на Волге.
Понятым, свидетелем можно Колю Кныша пригласить, он в соседней деревне живет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-02-09 23:43
В связи с экономической турбулентностью - МВД набирает новых сотрудников (следователей) и увеличивает численность внутренних войск
(по материалам росийских СМИ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (---.mv.ru)
Дата: 06-02-09 04:43
> 1.можно ли купить комплектный мотор?
Если вопрос мне, то отвечаю, да, можно. С учётом даты твоей заявки, даже впереди всех.
> 2. почта не отвечает.
Неправда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-02-09 04:12
пора откапывать и свой "гОвнаход",
скоро для него приедет мУдовый Девил 27лс с короткой ногой.
Будет "шмайсер" со сменными стволами - Тохер-50Джет+мУдоход.
Но это уже другая тема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-02-09 10:28
дядя Вася писал:
> корма
Рецесс, конечно, несерьезный.
На мой взгляд, что он есть, что его нет - один хрен.
Смысл рецесса в том, чтобы после него довести переборку до уровня бортов.
А эта кювета годится разве чтобы заткнуть дырки, налить проявителя
и при звездах вспомнить пионерское фотографическое детство...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бегемот75 (87.226.242.---)
Дата: 08-02-09 14:40
КЭБ писал > 1.можно ли купить комплектный мотор?
Если вопрос мне, то отвечаю, да, можно. С учётом даты твоей заявки, даже впереди всех.
вы начали продавать моторы в комплекте, а не только головы? у вас на сайте пока старая информация о невозможности заказа. Если вы уже начали продавать комплекты, возможно мою заявку на мотоголову рассмотреть как заявку на полный комплект, если да, что мне нужно сделать?
Отправка отредактированного (08-02-09 14:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-02-09 15:43
Лодка - не для Океана. а в океане для лодки такого размера вообще пох. какрго размера рецесс(это моё личное мнение).
Океанскую лодку размером 3700 мм - пусть сделают другие.
Основное отличие этой лодки от предыдущей модели - днище 3мм (увеличен КД на 50%(коэффициент дурака)) изменены обводы в корме - с учетом более тяжелого мотора и фастфудного драйвера.
В этом - удобно деражать червяков, опарышей итд. или - если будет стоять текущий из всех щелей "ветерок", в лодке не будет под пайлом бензина.
Если кто-нибудь сделает более "хорошо и правильно" - велкам на испытания! Есть моторы - Я-15, саил-15, надеюсь что будет "Волгать" - по крайней мере звонили и обещали в марте-апреле. Цена - очень кризисная 28 руб за КОМПЛЕКТНЫЙ мотор.
(есть Избушка на берегу (с припасами) и проф. оператор с тремя камерами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-02-09 17:44
Иван писал:
> Рецесс, конечно, несерьезный.
> На мой взгляд, что он есть, что его нет - один хрен.
> Смысл рецесса в том, чтобы после него довести переборку до
> уровня бортов.
А на мой "речной" взгляд, рецесс абсолютно достаточный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-02-09 02:11
ХТТП://ццц.mosquitoairboats.com/DSC00322.JPG
а под такой мотор - вообще нах. не нужен , и даже мешает уже проверено.
как только " бакс" завалит за полтинник (а ждать не больше пары недель)- смеятся многие перестанут, и будут тут обсуждать какой "гавномес" лучше - с карданом или без"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 09-02-09 17:27
Вырисовывается очень интересная ситуация. Все бздят про поддержку российского товаропроизводителя, но иностранцы не собираются просто так сдавать позиции. Доллар вырос на 40%, а ценник на Сузуки на 4% в 1000-размерах (59 т.р до 63 т.р. 2-х тактная пятнашка).Очевидно, что далось потом и кровью (доля рынка) отдавать никто не хочет.Я думаю, что время для производства мотора made in russia еще не настало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-02-09 03:41
Настанет, "еще не вечер".
И дело не в "припадках патриотизма" - на выставке лодочной гламури , уже все цены в "уе", опять настают уёвые времена. 50 -55 рублей на букс это вопрос месяца -двух.
PS/Интересно - куда деваются машины из Японовки , которые раньше ввозились на ДВ. - если не путаю ничего? вроде 750 000 машин в год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 10-02-09 08:36
Дмитрий555555 писал:
> Я думаю, что время для производства мотора made in russia еще не настало.
Думать можно что угодно, но "Волгарь" есть, помирать не собирается, выпуск понемногу наращивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 10-02-09 08:38
дядя Вася писал:
> PS/Интересно - куда деваются машины из Японовки , которые
> раньше ввозились на ДВ. - если не путаю ничего? вроде 750 000 машин в год.
Тебе сфотать мощнейшую владивостокскую авторазборку?
Вернее, не так: автокладбище?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.static.corbina.ru)
Дата: 10-02-09 09:55
Иван писал:
> эта кювета годится разве чтобы заткнуть дырки, налить проявителя
> и при звездах вспомнить пионерское фотографическое детство...
Ну, почему же. В нее, при копашении в моторе, наверняка будет весьма удобно класть разные болтики-шаебочки :)
2 ДВ. В рундучки тоже стлань надобна, дабы подстланевые воды не гнобили шмудяк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-02-09 14:54
фигли мне ёё фотать, для "подросткового ананизма" чтоли?
мне бы туда заехать на тракторе, с трейлером который берёт 1.8 т, с удовольствием.
планировал сьездить в 2009 в "круиз" Благовещенск-Владик, но видать не судьба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов... (---.primorsky.ru)
Дата: 10-02-09 15:01
Иван ты лучше сфотай пустые автостоянки в несколько этажей и пароходы ро-ро на приколе и простаивающий порт.
Есть положительный момент: могет порт, ВСРЗ под стоянку яхт причалы приспособит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 10-02-09 16:32
Возня с лесом,металлом,яп.машинами началась когда ФСБ не смогли снять Дарькина.Решили подорвать экономич.состовляющую.Дарькина прикрыл Сурков.Поэтому Пушкарев за новые пошлины, его опекает И.Сечин. Паны дерутся, у холопов чубы летят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
