|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:30:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:30:43 |
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-02-09 16:14
Что он.и как он? У кого-нибудь есть практический опыт эксплуатации? Поделитесь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 05-02-09 19:02
изготавливают его ребята в карелии в пос Кварцитный, был у них на базе, катали на таком - 5.2 м, по исполнению очень похож на сильвер хавк, лично мне очень понравилась правда на чем я катался моторчик был полтос,слабоват, а вот на сотке то что нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-02-09 20:37
Спасибо Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU),это же оказывается совсем рядом то меня, всего 200 вёрст. Вот так вот, живём на разных берегах одного озера, а я и не знал. Обязательно скатаюсь посмотреть. Ещё раз огромное спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 05-02-09 20:49
если серьезно соберешся, помогу с тел базы, там ребята ее держат они же и лодки делают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Abadona (---.dial-up.isurgut.ru)
Дата: 05-02-09 20:51
кстати, о каком глэлиусе речь? а то там моделей уже немеряно...
на стоянке стоит Глэдиус Хард топ. Мне очень нравится, потому что места там дофига, высота полурубки отличная, сзадний диван Г-образный, можно на нем спать одному челу, если в серединку чонить подставить. И в рубке места хватает на 2 легко. Корвет хардтоп отдыхает реально.
за ходовые качества ничего не могу сказать. есть статейка из КиЯ, но только про открытый вариант двухконсольный....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Abadona (---.dial-up.isurgut.ru)
Дата: 05-02-09 21:31
ну как я вижу это двухконсольный на фотках в контакте.
У меня есть статья из КиЯ про такой. «КиЯ» 4 (208) 2007
А у глэдиуса еще есть хардтоп, есть WA, есть 4,5 метровый...короче у них там модификаций уже понаделано
п.с. если статья кому нужна могу слить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.onego.ru)
Дата: 06-02-09 00:30
>изготавливают его ребята в карелии в пос Кварцитный
Там база, в которой можно нанять лодку с инструктором. Производства лодок в Кварцитном не наблюдал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-02-09 03:22
Alexc4
Однозначно соберусь. Если телефоном поможешь, буду очень признателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринин Ю. (---.vsevnet.ru)
Дата: 06-02-09 04:36
Производство в поселке Лепсари ("Дорога Жизни", бывший свиноводческий комплекс "Спутник") , там же производят "Гризли".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-02-09 06:00
Гринин Ю
Если не трудно, адрес по точнее, хотя бы район какой? Если я понял правельно, это где то на Ладоге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (213.21.37.---)
Дата: 06-02-09 09:46
Глэдиусы делают под Всеволожском, С-Пб. У моих друзей сеть рыболовных магазинов, они же являются дилерами Глэдиус. Один из них приобрёл себе Глэдиус 520 HT. Другой мой хороший знакомый работает с заводами по производству Глэдиус, Корвет, Гризли, поставляет им некоторые комплектующие. По этому, обобщив их и не только их отзывы, могу сказать, что из Глэдиусов достойные только 460 и 520 не "HT" , HT имеет очень высокую полурубку( на мой взгляд совершенно бестолковую), а соответственно высокий центр тяжести. Из за чего очень валкий, особенно при боковом ветре и волне. На ладоге дважды при довольно сильном ветре они чуть было не положили его на бок. Про новые модели ничего сказать не могу. По этому наверное лучший из Глэдиусов Sea Wind 520 отктрытый. По мотору оптимальный вариант 90 л.с. не меньше.
Отправка отредактированного (06-02-09 09:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-02-09 21:44
Спасибо всем за информацию,а то был как слепой котёнок. Присмотрюсь, к весне надо, что то брать. Старый то папаход раздолбал весь в Онеге. А теперь если "Глэдиус",то как советует Avr76, придёться ещё и мотор менять. Сплошной раззор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 07-02-09 01:46
А какой у Вас мотор и с какой загрузкой Вы собираетесь ходить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-02-09 02:56
Ребят а прицеп то под него ЛАВ 14й пойдет или нет? вообще то нагрузка большевата получается он сам 500 + мотор 160+бенз да шмотки эдак за 700 зашкаливает...
Останавливает от этой лодки мотор в 90сил который зараза стоит под 300тыщ... Вот сижу и думаю взять тот образец что они продают, а с мотором подождать... Как думаите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-02-09 03:53
Avr76 Да у меня Y55я, уже четыре новигации отходил, по 1,5-2т. за сезон сжигаю. Стояла на 4-Прогессе, после "Вихрей". Мотор остался, а лодки теперь практически нет. Да ещё осень подкосила. Лёд в канале встал (у нас же в городе первый шлюз Волго-Балта), а Онего чистое, ну а осенний лёд сами знаете какой, пусть и не толстый. А мне ехать приспичило. В озере спохватился,а вода то уже на сланях. Ладно помпа стоит, а то и не писал бы сейчас уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-02-09 04:05
Avr76
Да, по поводу загрузки. От города до дачи, она у меня на берегу Онега, 14км. Тут конечно потяжелее, я с женой, любимая собака, она у меня кг.80, барахло,мотор с бензином, Итого: кг. 400-450. Ну а в озере то там на легке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (213.21.37.---)
Дата: 07-02-09 05:44
Lambo
ЛАВ 14 усиленный ещё куда не шло, при аккуратной езде по нашим дорогам, обычный-явно слабоват. В усиленном в рессорах лежит доп. лист, в принципе усилить можете самостоятельно.
Александэр
На легке (1-2 человека + не много топлива) под 55 лс он глиссировать будет, но без энтузиазма, скорость до 45 км/ч. 400-450 кг. это врятли.
Вообще если есть интерес к Глэдиусу пишите в личку, только для Питера. Мой приятель, который работает с Глэдиусом, за свои услуги получает оплату катерами. Есть возможность выцепить катер по цене ниже дилерской на 20-40 т.р. в зависимости от модели. Через него же можно приобрести мотор, за приемлемые деньги. Я в прошлом году у него взял 2-х годовалый DF-140 из Швеции за 220 т.р.
Отправка отредактированного (07-02-09 05:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 07-02-09 06:38
Avr76 ага значит прицепчик мой ему ужо не гож будет... С подвеской то понятное дело поработать нужно будет, а вот с рамой...
Ты 10ого в "Невском" будешь? Вообщем есть предметный интерес. Пообщались бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mavr (195.189.80.---)
Дата: 07-02-09 06:51
Александэр, привет!
Мир тесен, прекрасно представляю себе твой город и место с маяком где твоя дача. Периодически езжу туда на рыбалку к родственнику. По поводу лодки: на мой взгляд помимо Глэдиусу (слишком тяжелый, достаточно большой 5,2 м., нужен мощный мотор, дорогой 319000 р.) существует GRIZZLY 470 ( 330 кг., 4,7 м., мотор до 60 л/с., 214000 р.). Подумай. Если что не понятно, пиши на мыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (213.21.37.---)
Дата: 08-02-09 06:07
>Ты 10ого в "Невском" будешь?
Несколько не понял вопроса.
Отправка отредактированного (08-02-09 06:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 08-02-09 06:19
10ого числа коллектив "питерского отделения мотолодки" собирается в Ресторане Невский в 19 часов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (213.21.37.---)
Дата: 08-02-09 06:34
Да,только что прочитал на "мыле". Нет, не буду. В моём профиле есть мой телефон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (213.21.37.---)
Дата: 08-02-09 07:35
Александэр
То, что я тебе до этого написал, это я отнёс к 520му. Если возмёш Glade 460, то твой Y55 впишется туда , то что надо. Катер очень не плохой по качеству и по обитаемости, по крайней мере по сравнению с П4.
P.S. Я не продвигаю ни какую марку, это моё личное мнение.
Отправка отредактированного (08-02-09 07:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-02-09 04:48
Автор: Mavr (195.189.80.---)
Mavr ,привет! Честно говоря очень удивлён, что нашёлся кто-то, пусть и косвенно, но знакомый. Действительно маяк, действительно дача, значит был! Чиркани мне на lisa200808@list.ru как тебя зовут?Не гоже форумчан загружать нашими личными разговорами,им это не интересно. Пиши. Жду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-02-09 05:12
Автор: Avr76
Спасибо большое. Большая разница между 520м и 460м? Сейчас попробую поискать в итере. может найду? Был буквально сегодня, 10.02.09г. в Карелии, в Кварцитном,про который вспоминал Alexc4, стоял рядом с 520м, смотрел на него, правда зачехлён, но даже с мотором, вытащен на берег и пара "Амуров" рядом. Что и как внутри, не видно, но размеры солидные, работать на нём тяжеловато наверное будет. Хозяев,( поговорить), найти не удалось. Пошёл искать 460. Ещё раз спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-02-09 05:18
Mavr ,привет! Честно говоря очень удивлён, что нашёлся кто-то, пусть и косвенно, но знакомый. Действительно маяк, действительно дача, значит был! Чиркани мне на lisa200808@list.ru как тебя зовут?Не гоже форумчан загружать нашими личными разговорами,им это не интересно. Пиши. Жду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
