|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:24:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:24:47 |
|
Автор: Одессит (77.52.18.---)
Дата: 01-02-09 21:33
А какая инфа нужна?
Динамическая остойчивость на уровне. Лодка очень понятная в управлении. На румпеле неудобно до жути. Статическая - как у всех килеватых лодок. Зачерпнуть не зачерпнёшь, но при весе более 80 кг ссать с борта нужно осторожно - можно выпасть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (77.52.205.---)
Дата: 02-02-09 05:24
Набери ПОИСК, там много инфы по этой лодке, Сам юзаю Неман 2, ни на что никогда не поменяю. Альтернативы этой лодке нет. Во мне 105 кило, писаю с борта нормально. Вот так вот.
Отправка отредактированного (02-02-09 05:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasin (89.169.183.---)
Дата: 02-02-09 19:15
Сергей,если есть возможность,перешлите инструкцию на plk_vasin@mail.ru, буду весьма благодарен.Может,что новое узнаю.
По остойчивости подтверждаю вышесказанное F25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 333 (195.135.213.---)
Дата: 02-02-09 21:01
И мне тоже очень интересно получить инструкцию полностью на Неман2 Если есть токая возможность, Сергей заранее спасибо.
alex@alagon.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 333 (195.135.213.---)
Дата: 02-02-09 23:45
Видно хорошо, а можно лицевую и последний разворот для полной картины, хочу книжку полностью напечатать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 03-02-09 12:31
В ранней молодости, сразу после школы мы с братцем на Немане-2 решили перевезти шифер. Сначала шифер был поуже, влазил по ширине в лодку, а потом был пошире, положили мы листов 7 поперек бортов, оттолкнулись от машины, немного качнуло, шифер поехал вбок, лодка черпанула воды и утонула рдом с шифером. Благо, глубина была 1.5 метра, достали, продергали Вихрь, завели, но больше возить шифер не стали - боязно. Так что остойчивость Немана оставляет желать лучшего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 03-02-09 13:27
Brey писал:
> Так что остойчивость Немана оставляет желать лучшего.
Вещи нужно применять по назначению.
Просто "Неман-2" - компактная экономичная лодка, не предназначенная для перевозки шифера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 03-02-09 23:06
Brey писал:
> завели, но больше возить шифер не стали - боязно. Так что
> остойчивость Немана оставляет желать лучшего.
Ага, мы наложили в неман тонну свинцовых чушек отвязали от причала а он утонул... Плохая плавучесть у немана....
С дури сам знаешь что сломать можно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.d-v.ru)
Дата: 04-02-09 01:48
Друзья! Да что вы раскричались, я ж не пытаюсь как-то обидеть Неман и его владельцев. В общем-то просто курьёзный случай, "основанный" на нашем российском головотяпстве.
Понятно, что Неман не предназначен для таких дел, но вот если б я положил шифер на тот же Крым, потом шифер поехал бы в сторону, то Крым - не перевернулся бы, эт точно. Потому что я на Крыме спокойно со своими 120 кг могу подойти к борту и попысать, а на Немане - нет (пробовал, кренится). А за сим делаем вывод: Неман менее остойчив, чем тот же Крым. А имея у себя Крым и видя вопрос про остойчивость , делаю СВОЙ, ни на что не претендующий вывод, хоть и мало-мальски, но основанный на фактах своей биографии. О чём и написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей С. (85.175.17.---)
Дата: 04-02-09 02:42
Brey писал:
Потому что я
> на Крыме спокойно со своими 120 кг могу подойти к борту и
> попысать, а на Немане - нет (пробовал, кренится). А за сим
> делаем вывод: Неман менее остойчив, чем тот же Крым.
А я на своём Байлайнере со своими кентами в 10-ром можем подойти к борту и спокойно пописат, а на Крыме - нет(пробывали, кренится) За сим делаем вывод: Крым менее остойчив, чем тот же 8-и метровый байлайнер. А байлайнер, в свою очередь, менее остойчив чем эсминец "Стерегущий".
Тока вот причём тут Крым, байлайнер и "Стерегущий" непонятно, еси человек спрашивал про остойчивость Неман-2, а не про сравнение его с Крымом(байлайнером, "Стерегущим")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-02-09 07:31
Автор: Brey ---
--- Я бы посмотрел, как ты пройдёшься по борту Немана2 :))) даже мёртво стоящим на земле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 04-02-09 11:26
Сергей С. писал:
> Тока вот причём тут Крым, байлайнер и "Стерегущий" непонятно,
> еси человек спрашивал про остойчивость Неман-2, а не про
> сравнение его с Крымом(байлайнером, "Стерегущим")
Но факт остается фактом, на Немане в одиночку к борту не подойти. А Байлайнер, есс-но поустойчивей. Но у меня, у которого не было Байлайнера, а есть Крым и который пользовал НЕман, есть мнение, что Неман-2 неустойчив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 04-02-09 11:52
vinnolodochnick писал:
> Ага, мы наложили в неман тонну свинцовых чушек отвязали от
> причала а он утонул... Плохая плавучесть у немана....
>
> С дури сам знаешь что сломать можно...
>
Неужели 7 листов шифера сопоставимы с тонной свинцовых чушек? Я же говорю не о "потопляемости" Немана, а о его вертлявости в статичном положении.
2 Сергей С.
Сергей, кстати забыл дописать, вы с 10 друзьями, стояли у борта Крыма? А в одиночку на Немане у борта я пытался стоять. Так что про Крым и 10 чел - конечно, хорошо, но не из жизни.
З.Ы. Не хотел никого обидеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дойл (81.27.53.---)
Дата: 04-02-09 18:47
Ставлю на Неман 2 Ямаху 30.
До этого была ПВХашка с Тохой 18.
Владельцы Неманов поделитесть опытом эксплуатации с начинающим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-02-09 21:07
Владельцы Неманов поделитесть опытом эксплуатации с начинающим.-----
------------- Останешься доволен :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
