|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:56 |
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 23-01-09 20:08
Задумался я о покупке нового винта для мотора. Думаю надо глянуть какой винт штатный стоит. Приехал в гараж, глядь на винт, а нем вообще никакой маркировки нет. Покрутил его повертел и нашел таки маленькую меточку, на которой вроде как цифирька "11" проглядывается.
Вопрос: какой это может быть винт, т.е. интересует шаг и диаметр.
ЗЫ: в гараж сейчас попасть не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.109.217.---)
Дата: 23-01-09 20:30
Усе точно, 10,6 х 11,3!
Винт крайне легкий для этого мотора, в эксплуатации опасен, гарантирован перекрут! Свинство со стороны Тохатсу такие винты совать покупателям!
У меня на Крыме кратковременно зашкаливал за 6500!
А ты на какую лодку ищешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 23-01-09 20:32
Мотор двухцилиндровый. Самый простой. Без автомикса и прочих наворотов.
10.6х11.3 10,6 - шаг, 11,3 - диаметр ? Я правильно понял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 23-01-09 20:40
Морис Крым+Т40 писал:
> Усе точно, 10,6 х 11,3!
> Винт крайне легкий для этого мотора, в эксплуатации опасен,
> гарантирован перекрут! Свинство со стороны Тохатсу такие винты
> совать покупателям!
> У меня на Крыме кратковременно зашкаливал за 6500!
> А ты на какую лодку ищешь?
Лодка самодельная. Фото прилагается.
Перекрут тоже наблюдался. В вдвоем + 30 кг. шмоток перекручивал до 6300 об/мин при скорости в 47 км/ч по ЖПС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 23-01-09 21:12
Морис, судя по фотографии Вы проводили тестирование нескольких винтов. Может поделитесь знанием?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.109.217.---)
Дата: 24-01-09 01:38
Уже делился, поищите поиском!
У меня на штатном 11 винте при кратковременных перекрутах до 6500 скорость была около 49 кмч. То есть примерно равные результаты.
Могу предположить, что для Вашей лодки подойдет винт Тохатсу 14 дюймовый в качестве скоростного, 13 средний, 12 как грузовой. Другие винты требуют испытаний, все ведут себя по разному. Например Соласы очень тяжелы, подойдет макс. 12 дюймов, Хастлер 13 тоже слишком тяжел, недобирает оборотов.
Я подрезал 13 и 12 Солас, отчет об испытаниях весной!
P.S. По этому поводу недорого отдам в хорошие руки новые Тохатсу 11 и Хастлер 13!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rad (---.starman.ee)
Дата: 24-01-09 03:38
Морис Крым+Т40 писал:
> Уже делился, поищите поиском!
>
> У меня на штатном 11 винте при кратковременных перекрутах до
> 6500 скорость была около 49 кмч.
почему такое большое скольжение? по мойму у ksr на Сарепте с 11 винтом на 5800 скорость была 47
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.109.217.---)
Дата: 27-01-09 02:50
РАДу: думаю потому, что давал газ буквально на пару секунд и сбрасывал, не успевает корыто разогнаться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 27-01-09 04:01
Морис Крым+Т40 писал:
> P.S. По этому поводу недорого отдам в хорошие руки новые
> Тохатсу 11 и Хастлер 13!
Новый Tohatsu 3х10.6х11.3 как образцовый винт я хочу.
5600-5800 и скорость 45-47 я получаю как на родном 11.3" так и на Хастлере 11", но последний пришлось подрезать на 6-7мм иначе не добирал обороты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: САШАК (94.51.80.---)
Дата: 27-01-09 21:36
Всем привет!
Информация для размышления и вопрос:
У меня аналогичная проблема (перекрут на штатном винте) что не удвительно (мотор тотже)... имееться информация что винты Мичиган серии "матч" имеют аналогичные размерности чтои "оригинальные винты"... вопрос никто не вкурсе где можн о приобрести такой винт? Я уже обыскался его! ведь он намного дешевле стоит оригинального! А приобрести хочу 10,6х11,7 "12" .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 27-01-09 22:06
САШАК писал:
> Мичиган серии "матч" имеют аналогичные размерности чтои
> "оригинальные винты"...
Ссылка., не так уж и дешево получается.
На легкую лодку я бы поставил Turningpoint Hastler 12"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: САШАК (---.usi.ru)
Дата: 29-01-09 02:29
ksr писал:
> На легкую лодку я бы поставил Turningpoint Hastler 12"
>
-Прямо и не знаю что сказать, я уже сомневаюсь что тохатсу свомим 500 кубиками может раскрутить (качествено) чтото кроме "оригинального" винта. У меня вон есть Турнинг поинт 13 правда(размерность не помню), валяеться гдето.....больше чем 4000 он не раскрутился....
Лодка Казанка.... а какая размерность у Хастлера 12 не подскажешь? Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: САШАК (---.usi.ru)
Дата: 29-01-09 02:35
Переспрошу по другому- скажи пожалуйста ksr какой размерности 12 винт Хастлер ты считаеш подоидет на Казанку? И есть ли опыт его использования?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 29-01-09 11:56
САШАК писал:
> Переспрошу по другому- скажи пожалуйста ksr какой размерности
> 12 винт Хастлер ты считаеш подоидет на Казанку? И есть ли опыт
> его использования?
Опыта такого нет, но по тому, как вел себя Хастлер 3х10-7/8х11" на моей Сарепте с весом корпуса 300кг, шириной глиссирующей поверхности 130см, килеватостью 8.5град - на Казанку 5м с мотором Tohatsu M40C винт Хастлер 3х10-3/4х12" подойдет при загрузке до 4 чел. Подпиливать все равно на 4-6мм прийдется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 29-01-09 18:22
А если вес лодки еще меньше, ну предположим около 200 кг. то подойдет ли Хастлер 12-го шага? Придется ли его подрезать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 29-01-09 21:32
MaxA писал:
> А если вес лодки еще меньше
сравнивать можно только похожие корпуса. Если килеватость не больше 8-8.5 град , то скорее всего подойдет, а если 12-13град, то думаю, что лучше искать родной винт.
А подрезать прийдется - дисковое отношение Хастлера для 500см3 мотора с небольшим вращающим моментом и редукцией 25:13 избыточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 29-01-09 22:09
ksr писал:
> MaxA писал:
>
> > А если вес лодки еще меньше
>
> сравнивать можно только похожие корпуса. Если килеватость не
> больше 8-8.5 град , то скорее всего подойдет, а если 12-13град,
> то думаю, что лучше искать родной винт.
>
> А подрезать прийдется - дисковое отношение Хастлера для 500см3
> мотора с небольшим вращающим моментом и редукцией 25:13
> избыточно.
>
Килеватость 14 градусов... Родной тоховский винт 9 тыров. стоит. Хастлер со втулкой около 3 тыров. Может просто Хастлер с 11-м шагом взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 30-01-09 00:26
MaxA писал:
> Килеватость 14 градусов... Родной тоховский винт 9 тыров.
> стоит. Хастлер со втулкой около 3 тыров. Может просто Хастлер с
> 11-м шагом взять?
Не скажу, потому что нет от чего оттолкнуться. Очень многое зависит от наличия реданов и как они расположены. Чувствительность к загрузке при такой килеватости будет больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гена К (---.nsi.ru)
Дата: 30-01-09 21:58
Морис Крым+Т40 а сколько хотите за винты?))) и подойдут они на тоху 50 ептос, интересен как запасной винт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 30-01-09 22:21
ksr писал:
> MaxA писал:
>
> > Килеватость 14 градусов... Родной тоховский винт 9 тыров.
> > стоит. Хастлер со втулкой около 3 тыров. Может просто Хастлер
> с
> > 11-м шагом взять?
>
> Не скажу, потому что нет от чего оттолкнуться. Очень многое
> зависит от наличия реданов и как они расположены.
> Чувствительность к загрузке при такой килеватости будет больше.
>
Реданы вот, на картинке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 30-01-09 23:52
MaxA писал:
> Реданы вот, на картинке.
Не вижу смысла в реданах близких к килю - на них все равно не выйти.
Меня больше смущает описанный ранее перекрут до 6300 при скорости 47км. Откуда-то берется такое большое проскальзывание? У меня иногда такое бывает в плавном повороте на волнении, когда за счет тримаранных обводов затягивает воздух в тоннель и обороты резко растут.
Судя по скорости момента мотора хватает. Но скажу сразу - для этого мотора загрузка в 1 или 4чел это две большие разницы. Поэтому можно взять 11 винт и от него отталкиваться - лишним винт точно не будет. Или сразу набор 11 и 12. В 13 винт и скорость 53-54км/ч я не верю, да и мотор на износ гонять тоже не дело.
p.s. Лодка очень гармонично смотрится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.109.217.---)
Дата: 31-01-09 02:03
Для KSR и Гены К:
По винтам звоните 8.926-296-92-28
Гена, на Т 50 мне кажется подойдут, не гарантирую, проверьте на сайте Тохатсу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA из дома (---.qwerty.ru)
Дата: 02-02-09 03:36
> Поэтому можно взять 11 винт и от него отталкиваться - лишним
> винт точно не будет. Или сразу набор 11 и 12. В 13 винт и
> скорость 53-54км/ч я не верю, да и мотор на износ гонять тоже
> не дело.
>
> p.s. Лодка очень гармонично смотрится.
>
Ну мне тоже так подумалось. Закажу 11-й и 12-й винты.
зы: а когда все сидения, тенты, баки и приборы на свои места встанут.... М-м-м-м-м-м, прям совсем конфетка станет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 02-02-09 16:32
KAPER писал:
> маха, а что за проект ?? больно мой любымй крым-3 напоминает
> :)))
Вот тут про начало строительства: ВВВ.motolodka.ru/sbuild/boat_ma/boat_ma.htm
А вот тут уже про испытания:ХТТП://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=518953&t=518067#reply_518953
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 02-02-09 17:54
MaxA писал:
> А вот тут уже про
> испытания:ХТТП://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=518953&t=518067#reply_518953
там написано:
"Скорость около 42 км/ч. Обороты кратковременно до 5200.".
такие цифры сомнения не вызывают, но на фото в повороте видно, что лодка ложится на один борт и ближний к килю редан наружного борта выходит из воды. Нет ли подхвата воздуха на прямой при дальнейшем увеличении оборотов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 02-02-09 19:47
ksr писал:
> MaxA писал:
>
> > А вот тут уже про
> >
> испытания:ХТТП://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=518953&t=518067#reply_518953
>
> там написано:
> "Скорость около 42 км/ч. Обороты кратковременно до 5200.".
>
> такие цифры сомнения не вызывают, но на фото в повороте видно,
> что лодка ложится на один борт и ближний к килю редан наружного
> борта выходит из воды. Нет ли подхвата воздуха на прямой при
> дальнейшем увеличении оборотов?
>
При оборотах 6300 и скорости 47 км/ч прохватов нет. А вот сказать будет ли прохват при увеличении оборотов при вираже пока не могу. Резких виражей на максимальных оборотах я пока не делал. Прохваты были при установке двигателя на 3-е отверстие. После возврата двигателя на 2-е отверстие прохваты полностью исчезли при любых оборотах и виражах.
Заказал Хастлер 11-й и 12-й шаг. Летом проверим "какой это Хастлер"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 02-02-09 20:19
MaxA писал:
> При оборотах 6300 и скорости 47 км/ч прохватов нет.
скрипт Ивана дает V= 52.38 км/час при 6500 25:13 11.3"
и 47 при 5800.
Нарастание оборотов при начале кавитации или прохвата происходит рыком и это заметно на слух.
У меня на 3-м отверстии АКП стоит паралельно днищу и при этом достигается максимальная скорость.
Еще получилась чувствительность к изменению нагрузки 3-3.2км/ч на 100кг добавленного веса, но корпус имеет меньшую килеватость( 8.5) и без реданов, хотя ширина глиссирующей поверхности немного меньше (130см).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 02-02-09 22:20
ksr писал:
> MaxA писал:
>
> > При оборотах 6300 и скорости 47 км/ч прохватов нет.
>
> скрипт Ивана дает V= 52.38 км/час при 6500 25:13 11.3"
> и 47 при 5800.
>
> Нарастание оборотов при начале кавитации или прохвата
> происходит рыком и это заметно на слух.
> У меня на 3-м отверстии АКП стоит паралельно днищу и при этом
> достигается максимальная скорость.
>
> Еще получилась чувствительность к изменению нагрузки 3-3.2км/ч
> на 100кг добавленного веса, но корпус имеет меньшую
> килеватость( 8.5) и без реданов, хотя ширина глиссирующей
> поверхности немного меньше (130см).
>
Скорее всего прохваты на 3-ем отверстии были из-за высокой установки мотора. Летом все еще раз проверю и может быть опущу двигатель на 1,5-2 см. Очень хочется на воду, а за окном -20гр., правда солнышко светит уже второй день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: САШАК (---.usi.ru)
Дата: 08-02-09 03:15
MaxA писал:
> Скорее всего прохваты на 3-ем отверстии были из-за высокой
> установки мотора. ........
- Вот кстати говоря фото в тему-что скажете по поводу высоты установки мотора ???? Все лето так отъездил, прохваты есть только на резкихповоротах\разворотах.Вроде как высоковато, дырка третья как видите ( скорость на ней максимальна) мотор Тохатсу,лодка Казанка 5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: САШАК (---.usi.ru)
Дата: 08-02-09 03:18
MaxA писал:
> Заказал Хастлер 11-й и 12-й шаг. Летом проверим "какой это
> Хастлер"
Где заказывал если не секрет? ;) тоже придеться покупать,эх... как пилить его (Х12) не охота :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA из дома (---.qwerty.ru)
Дата: 09-02-09 03:06
Заказал на Баджере. Там сейчас акция по этим винтам. Доставка почтой бесплатно при заказе втулки и двух комплектов лопастей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: САШАК (94.51.80.---)
Дата: 09-02-09 22:16
rad писал:
> САШАК писал:
>
> Вроде как высоковато,
>
> а с чего взял что высоковато?
Хм... дак антикавитационная плита по воздуху почти летит, гдето в 1 1,5 см. от воды, а вроде как теоретически должа "нестись" по толще воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rad (---.starman.ee)
Дата: 10-02-09 04:00
САШАК писал:
> Хм... дак антикавитационная плита по воздуху почти летит, гдето
> в 1 1,5 см. от воды, а вроде как теоретически должа "нестись"
> по толще воды.
она в толще и несётся, а эта что сверху казырёк от брызг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
