|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:33:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:33:46 |
|
Автор: Евг 46 (80.240.242.---)
Дата: 29-01-09 05:16
Господа, подскажите на сколько поднимать транец Кайман 300+
Суза дф6, ходить в одно и два лица. Поиском пользовался, читал несколько дней. Все равно вопрос остался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -Star4e- (---.utech.ru)
Дата: 29-01-09 06:48
Берете 4-5 мм фанеру, нарезаете несколько кусочков размером примерно 3х30 см. и подкладывая под мотор по одному, путем научного тыка выясняете оптимальную высоту навески мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 29-01-09 06:53
Мне сделали несколько иначе.
Подняли транец, до рекомендуемого размера заводом изготовителем ПЛМ, 2,5 см от АКП до киля.
Но форумчане пугают, что могут быть прохваты воздуха, поэтому 2см можно снять без ухудшения внешнего вида.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 29-01-09 07:15
Елена, Мурманск. писал:
> Мне сделали несколько иначе.
> Подняли транец, до рекомендуемого размера заводом изготовителем
> ПЛМ, 2,5 см от АКП до киля.
> Но форумчане пугают, что могут быть прохваты воздуха, поэтому
> 2см можно снять без ухудшения внешнего вида.
Правильно пугают.Это не кастрюля,здесь днище прогибается внурь и набегающий поток приподымает корму и попадает воздух.Только на воде можно проверить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 29-01-09 07:21
grand 360, вот для этого и сделано 2 см съемных. Если 2-ух сантиметровую "нахлабучку" убрать, то получится 4,5 см от АКП до киля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.69.65.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-01-09 07:42
Евг 46
Берешь рейку 10Х20Х250 3-4шт.
Сначала сел один, подложил 2шт, прокатился. Прохвата нет, еще одну и так до появления прохвата. После последнюю прокладку надо снять.
Сажаешь напарника и все по новой.
Замеряешь высоту без прохвата с напарником - на столько тебе надо поднимать транец стационарно. Остальные прокладки для одиночки возишь с собой и ставишь по мере надобности.
Елена, Мурманск.
Ну что ж вы дамы всегда все делаете через...левое плечо правой ногой, писано было как надо! Блин, лодка еще на воде не была... 4,5см! Убиться... Теперь в первый выезд пилу или топор бери...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 29-01-09 08:06
b58 писал:
> Евг 46
> Берешь рейку 10Х20Х250 3-4шт.
> Сначала сел один, подложил 2шт, прокатился. Прохвата нет, еще
> одну и так до появления прохвата. После последнюю прокладку
> надо снять.
> Сажаешь напарника и все по новой.
> Замеряешь высоту без прохвата с напарником - на столько тебе
> надо поднимать транец стационарно. Остальные прокладки для
> одиночки возишь с собой и ставишь по мере надобности.
>
> Елена, Мурманск.
> Ну что ж вы дамы всегда все делаете через...левое плечо правой
> ногой, писано было как надо! Блин, лодка еще на воде не была...
> 4,5см! Убиться... Теперь в первый выезд пилу или топор бери...
А зачем такая точность +-2км/ч для надувной лодки.Я бы лучше с брызгами боролся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.253.82.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-01-09 17:03
grand 360
+++А зачем такая точность +-2км/ч для надувной лодки.Я бы лучше с брызгами боролся.+++
Вывесишь мотор точно - победишь брызги... наоборот не получается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 29-01-09 17:12
b58 писал:
> grand 360
>
> +++А зачем такая точность +-2км/ч для надувной лодки.Я бы лучше
> с брызгами боролся.+++
>
> Вывесишь мотор точно - победишь брызги... наоборот не
> получается...
Спорить не буду,но на процесс ещё и угол установки влияет.У меня к примеру пришлось к транцу поджать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.253.82.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-01-09 17:22
grand 360
Влияет, но несколько в меньшей мере, как правило штатных регулировок на моторе хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евг 46 (80.240.242.---)
Дата: 29-01-09 18:35
Спасибо, заказал 3 дубовых рейки толщиной 10, 10, 15мм.
Крепить,думаю на два мебельных самореза по краям(вот нужно ли?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 29-01-09 18:49
Евг 46 писал:
> Спасибо, заказал 3 дубовых рейки толщиной 10, 10, 15мм.
> Крепить,думаю на два мебельных самореза по краям(вот нужно ли?)
Подъем транца под максимальную загрузку лучше сделать стационарно, вполне возможно, что придется переставлять накладку под струбцины. А дополнительные рейки просто возить с собой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 30-01-09 02:29
b58 писал:
> Елена, Мурманск.
> Ну что ж вы дамы всегда все делаете через...левое плечо правой
> ногой, писано было как надо! Блин, лодка еще на воде не была...
> 4,5см! Убиться... Теперь в первый выезд пилу или топор бери...
Через левое плечо, правой ногой - очень даже удобно. Попробуйте, Вам понравится.
А если серьезно, то ... Вы хотите поговорить об этом?
Тогда у меня пару вопросиков.
1. Какое расстояние у Вашего "Мерка"-15 от струбцины до АКП?
2. Сколько см Вы подкладываете под струбцину при загрузке (2-2,5см)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (93.84.63.---)
Дата: 30-01-09 07:02
Кстати, высоту навески мотора лучше регулировать, когда уже выбран оптимальный угол. У Мерка на разных положениях (1,2,3) получается разное расстояние от акп до киля. Углы наклона транца не у всех лодок одинаковы. Хотя обычно оптимально второе. Но короткой лодке для более быстрого выхода на глисс - первое, а максималки -третье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|