|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:29:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:29:33 |
|
Автор: giga_fish (77.93.39.---)
Дата: 27-01-09 02:47
Доброго времени суток всем, гдето вычитал(на каком то форуме),что перед грунтовкой до обезжиривания рекомендуют протереть корпус уксусом, подскажите плз для чего это нужно.Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: susha (87.245.182.---)
Дата: 27-01-09 05:20
Я перед покраской корпус протирал специальным для этого "бензином". Он продается в таких железных баночках грамм по 400-500. Лучше спросить у продавцов. потом грунт по алюминию и акриловая Ярославская эмаль. Но перед этим дрелью зачищал кое-где корозийные участки алюминия. Получилось вот так....... На фото моя лодка после 5-6 спусков. Т.е. держится очень неплохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-09 05:48
giga_fish писал:
> что перед грунтовкой до обезжиривания рекомендуют
> протереть корпус уксусом,
"Антисиликон" - это типа слабого растворителя. 120-150руб/литр . Одной банки хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 27-01-09 21:57
На палубе у Прогресса заводская лет 10 может лежать, пока на заклёпках не протрётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.elan-ua.net)
Дата: 27-01-09 22:15
Хочу ВЕСЬ Прог покрыть, днище тож. На необрастайку пока не насобирал. На ропе когдато видел у дядбки на стальном карабле. Он говорил что эпоксидная краска, но название не помнит. Вот и решил узнать у знающих капитанов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 27-01-09 23:20
Григорий писал:
> Как долго будет лежать ЭП 140 если всё сделал по уму?
> Заранее благода.
Краска подвержена мелению на солнце.Становится матовой за два сезона,но не отваливается.Ею лучше красить ниже ватерлинии .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 27-01-09 23:27
Правильно, подвержена мелению. И не через два сезона, а сразу после покраски. Это заметно, только когда моешь палубу. Тряпка становится цвета краски. На корпусе этого не видно. Может, если корпус совсем не мыть, тогда через два сезона будет заметно. На свойства краски это не влияет, все эпоксидные краски такие.
Отправка отредактированного (27-01-09 23:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 27-01-09 23:39
arkie писал:
> Правильно, подвержена мелению. И не через два сезона, а сразу
> после покраски. Это заметно, только когда моешь палубу. Тряпка
> становится цвета краски. На корпусе этого не видно. Может,
> если корпус совсем не мыть, тогда через два сезона будет
> заметно. На свойства краски это не влияет, все эпоксидные
> краски такие.
>
>
> Отправка отредактированного (27-01-09 23:28)
На скорость процесса влияет наполнитель,он же на цвет.Эп-140 с алюм.пудрой самая стойкая,но шероховатая и требует дополнительно лака.Зато необростайка держится исключительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 28-01-09 05:32
Да это бред какой-то насчёт уксуса. Обезжирить нужно хорошо, но это бензином делается (уайт-спирит, Б-70, галоша...) или ацетоном. Кислота нужна только в травящем грунте типа ВЛ-02 или 023.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 28-01-09 15:21
Правильно, подвержена мелению. И не через два сезона, а сразу после покраски. Это заметно, только когда моешь палубу. Тряпка становится цвета краски. На корпусе этого не видно. Может, если корпус совсем не мыть, тогда через два сезона будет заметно. На свойства краски это не влияет, все эпоксидные краски такие.
+1
У меня был катерок, в два цвета окрашен эпоксидкой.
Борт - вишня
Палуба и надстройка - желтый.
Желтый стал лимонным
А вот вишня пошла белыми полосами, т.е. стали видны мазки кисти.
Покрытие было рыхлым. Но плюс, что палуба не скользила. Но и минус, что глину и высохший ил хрен отортрешь.
Когда выставил на продажу, то облил ВД 40 (масло).
Но не думаю, что это годится для повседневной эксплуатации.
Если найду фотку, то выложу.
Про уксус - шаманство и танец с бубном.
Хотя, для прочистки слива ванны я использую не дорогущее импортное средство из ТВ рекламы, а сыплю соду, наливаю уксус и любуюсь реакцией. Если получится с бюджетным обезжириванием, то раскажи.
Андрей
Отправка отредактированного (28-01-09 15:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 28-01-09 17:17
Лакировка писал:
> Правильно, подвержена мелению. И не через два сезона, а сразу
> после покраски. Это заметно, только когда моешь палубу. Тряпка
> становится цвета краски. На корпусе этого не видно. Может, если
> корпус совсем не мыть, тогда через два сезона будет заметно. На
> свойства краски это не влияет, все эпоксидные краски такие.
> +1
> У меня был катерок, в два цвета окрашен эпоксидкой.
> Борт - вишня
> Палуба и надстройка - желтый.
> Желтый стал лимонным
> А вот вишня пошла белыми полосами, т.е. стали видны мазки
> кисти.
> Покрытие было рыхлым. Но плюс, что палуба не скользила. Но и
> минус, что глину и высохший ил хрен отортрешь.
> Когда выставил на продажу, то облил ВД 40 (масло).
> Но не думаю, что это годится для повседневной эксплуатации.
> Если найду фотку, то выложу.
> Про уксус - шаманство и танец с бубном.
> Хотя, для прочистки слива ванны я использую не дорогущее
> импортное средство из ТВ рекламы, а сыплю соду, наливаю уксус и
> любуюсь реакцией. Если получится с бюджетным обезжириванием, то
> раскажи.
> Андрей
>
>
> Отправка отредактированного (28-01-09 15:30)
А качество во внимание не берём?Палубу и борт надо полиуретаном двух компонентным,низ ЭП-140.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: susha (87.245.182.---)
Дата: 29-01-09 03:17
ОТВЕЧАЮ ПО ПОВОДУ СЕТКИ!
Купил себе сетку для багажника в машину, но она оказалась слишком большой для багажника Шнивы. Вот и приладил её для пафоса на нос лодки. А впоследствии оказалось, что когда мокрыми босыми ногами залезаешь в лодку, то действительно не подскользнешься! Вот как!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|