|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:31:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:31:06 |
|
Автор: vlg 34 (83.239.175.---)
Дата: 26-01-09 02:11
С осени ищу лодку сейчас предлагают Казанку 5 с выносным транцем за 18т.р помогите принять решение. Сегодня сделал несколько фото беспокоит вот эта трещина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (77.52.27.---)
Дата: 26-01-09 02:17
По этим фото ничего не видно, что бы оценить дефекты и общее состояние лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВеТоС (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 26-01-09 02:24
зачем тебе выносной транец???,бери лутше 3........а с трещиной геморой будет!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlg 34 (83.239.175.---)
Дата: 26-01-09 02:35
F25 писал:
> По этим фото ничего не видно, что бы оценить дефекты и общее
> состояние лодки.
А что сфотографировать нужно? Вот ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата: 26-01-09 02:44
Это не трещина. Это протертость. Это, в зависимости от местонахождения, геморрой от умеренного до тяжелого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВеТоС (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 26-01-09 03:38
если у тебя есть время и деньги на востановление лодки,тогда бери,если нет,поищи еще!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlg 34 (83.239.175.---)
Дата: 26-01-09 03:59
Время есть, на ремонт бюджет заложил, вот только не больно специалист я в этом. Можно конечно ещё поискать, но цены будут гораздо дороже, да и покупка мотора уже не терпит надо срочно брать, пока по старой цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-09 04:08
аргона дуговой сваркой вариться нормально был опыт на этой неделе всё успешно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.227.---)
Дата: 26-01-09 04:09
Здорово земляк, поищи еще!
А где ты к нас моторы по старым ценам видел, Ямы помоему пока держат!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 26-01-09 04:12
У казанки-5 основной геморр. на носовой накладке, в том месте где по песку или камням на берег вытаскиваешь, там киль протирается.
Насчет потертости смотри сам, сможешь сделать, бери цена нормальная, можешь и поторговаться:-)
Казанки выпускали разные, тебе повезло40 ку можно вешать, а у меня того же года только 30:-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-09 04:18
У меня казанка 5м2 рассчитана как написано на 55 л.с. при регистрации в гимсе попросили технические характеристики скачал с нета характеристики и переправил с 55 на 60 всё нормально прокатило
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-09 04:25
Всё это глупости что дюраль не сваривается завтра, если хотите, могу с фотографировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.satgate.net)
Дата: 26-01-09 04:25
Владимир писал:
> аргона дуговой сваркой вариться нормально был опыт на этой
> неделе всё успешно
Если даже умудрились "залепить", то на дюрали, со временем,
рядом со швом трещина появится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 26-01-09 04:29
Днище ровное, не битое. Что еще надо? У меня были корпуса Казанок(5, 5м) в гораздо худшем состоянии и те не текли. Протертость на первое время можно заделать след. образом- накладку на герметик и привернуть (если с клепкой связываться неохота) винтами на М4- 5 с головкой в потай. При самом неблагоприятном раскладе(неоцинкованные винты) их минимум лет на 6 хватит. Потом шляпки высверлить и другие вставить. Если не хочется заниматься жестяными работами при изготовлении накладки, то накладку можно сделать из куска пластиковой трубы при помощи промышленного фена.
Отправка отредактированного (26-01-09 04:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buhgalter (89.252.100.---)
Дата: 26-01-09 04:30
На твоих фото не особо понятно где трещина, но любую трещину можно заварить, заклепать и т.д, так что не думай, бери, при том что 18 т.р в наше время не такие уж и деньги, а если руки на месте, то доделаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 26-01-09 04:36
Нельзя варить. Только клепка. Беспокоит другое- множественные вздутия и дальнейшее расслоение металла- коррозия . Это как грибок. ИМХО искать другую лодку. В эту много вложений будет, если свои руки не приложете. Осмотрите внмательно все днище, но думаю, лодка свое отжила. Не было должного ухода за ней.
Отправка отредактированного (26-01-09 04:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 26-01-09 04:38
ИМХО со сваркой как пить дать еще больше гемору наживется из-за прогара материала уплотнителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.satgate.net)
Дата: 26-01-09 04:39
Владимир писал:
> Нет не появиться трещина просто нужен опыт сварщика
Опыт сварщика тут непричём.
Дюраль НЕ ВАРИТСЯ.
Я 20 лет с аргонно-дуговой сваркой связан.
Дай бог чтобы у Вас всё было окей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-09 04:46
Сваркой занимался человек, который проработал на турбинном заводе, на титане и алюминии и имел первое клеймо завода и заварил не одну сотню казанок за свои 74 года
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 26-01-09 04:46
Маэстро писал:
Беспокоит другое- множественные
> вздутия и дальнейшее расслоение металла- коррозия .
Я не стал-бы так категорично утверждать.
По фото это не сильно заметно, Потщательней приглядитесь к лодке.
Сами вздутия поковыряйте отверткой и оцените степень поражения.
Если металл не сильно погрызло (а зачастую так и есть)- то терпимо.
Если лодка эксплуатируется на пресной воде, зачастую достаточно зачистить и чем-то типа солидола замазать.
Отправка отредактированного (26-01-09 04:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 26-01-09 05:36
Маэстро писал
> Вокруг протертости видны даже на фото вздутия. Какой солидол?!?
> На внешней стороне днища?
Ну а на мой взгляд вздутий как раз там практически нет. Обычный рабочий киль.Есть следы от ударов, забитые грязью. Если мой сфотать, похожая картина будет. Я вообще-то писал про внутренние поверхности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlg 34 (83.239.175.---)
Дата: 26-01-09 05:41
Что то вы меня совсем запутали)) Завтра поеду ещё раз по светлому посмотрю, а то сегодня уже в потёмках смотрел. Переверну, изнутри осмотрю как следует, сделаю ещё фото, поторгуюсь. История лодки такова, у человека Прогресс4 потёк и он взял эту Казанку, но отъездив несколько дней на вихре румпельном, устал боротся с дельфинированием и пересел опять на Прог (информация от других людей). Не сталкнусь-ли я с этой проблемой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 26-01-09 06:08
Под вихрем не должен дельфинировать. Юзал такой корпус под румпелем. Хотя на абсолютно пустом корпусе может быть всякое.
Для справки. Абсолютно пустой корпус по паспорту весит 120 кг.
Сдавал ушатанный на люминь, навешали 122.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 26-01-09 06:09
Загляни внутрь, -посмотри стойки , шпангоуты- не лопнувшие ли, нет ли внутри коррозии глубокого расслоения. Вообще эти лодки довольно качественны. Но если за ней не следили, то - кирдык ей. Не будешь же ее фрагментами восстанавливать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 26-01-09 23:18
Посмотри. Эта модель, по сравнению с другими лодками 5го семейства, имеет кое- какие преимущества ИМХО. Первое - свободный кокпит - все съемные сидения, огромный кормовой рундук- "трансформер"))) , можно танцпол соорудить при желании. ))) Стекла можно менять без напряга. Ну и самое главное - металл качественный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 26-01-09 23:22
Есть явный недостаток - близко к воде расположены отверстия под троса в корпусе, в кормовых ручках тоже отверстия. По незнанию народ ищет дырки в днище, обнаружив воду в кокпите после езды, а причина, как правило, вышеперечисленные дырдочки))). Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xXxLodochnikxXx (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 26-01-09 23:44
Да выше ставить не стоит. У каждого года выпуска свои характеристики но было что при мне отрывало 40 вместе с транцем.Лодка хорошая но смотря для чего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlg 34 (83.239.175.---)
Дата: 27-01-09 00:11
\гражданин писал:
> может тебе готовый вариант предложить?,в городище стоит.
Буду рад расмотреть все варианты....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 27-01-09 08:35
А почему так уныло спросил - только 40?. Помоему 40 вполне достаточно. А под 100 сил существуют другие лодки. У меня у дружбана такая Казань под 40XWS-пестня и больше не надо. Если сильной корозии нету - бери. У нас в Украине в таком состоянии минимум от 1500у.е. стоять будет. По объявлениям посмотрел вчера - видел два варианта, за одну просят 2500, за другую 3500 у.е. Вот так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас (95.83.183.---)
Дата: 27-01-09 23:58
Подскажите где можно приобрести в г.Москве дуги и походный тент на казанку 5м4 (стардантный или из импортных материалов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас (95.83.177.---)
Дата: 28-01-09 01:52
Подскажите где можно приобрести в г.Москве дуги и походный тент на казанку 5м4 (стандартный или из импортных материалов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 28-01-09 05:15
Маэстро писал:
> Посмотри. Эта модель, по сравнению с другими лодками 5го
> семейства, имеет кое- какие преимущества ИМХО. Первое -
> свободный кокпит - все съемные сидения, огромный кормовой
> рундук- "трансформер"))) , можно танцпол соорудить при желании.
> ))) Стекла можно менять без напряга. Ну и самое главное -
> металл качественный.
Да и стационар там прописывается как родной, не занимая ни сантиметра в копките.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
