|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:38:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:38:39 |
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 19-01-09 18:24
Друзья, всем добрый день!
Есть у меня лодка BRIG DINGO 300 и мотор Тохацу 9,8. Рыбачим мы на Рыбинском водохранилище. Реже на Оке и ещё летом раз езжу на Дон. Сейчас ещё бум практически каждые выходные на даче близ Истринского водохранилища.
И вот ищу я себе пластик. Как то мне кажется, что более он удобен в плавании. Да и мореходности у него будет поболе, чем скажем у ПВХ (к примеру Баджер 370).Или ошибаюсь я?
В плане транспортировки я всё понимаю и разницу пластика и ПВХ осознаю. Но прицеп всё равно планирую брать, т.к. ещё стоит у меня шверт, который полюбас на прицепе таскать.
Смотрю уже много разных пластиков, но что-то по цене и качеству (по крайней мере по фото в инете) ничего лучше не нахожу. Вот ссылка на эту Вегу 365:
ввв.katerlodka.ru/vega365/vega365.htm
Тут на форуме у кого-то есть такая, и вроде отзывы были неплохие.
Кто что скажет. Или стоит всё же присмотреть ПВХ от 3,6 до 4.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-2 (---.spark-rostov.ru)
Дата: 19-01-09 19:45
Если заморачиваешся с прицепом - так бери дюральку нормальную - все равно прицеп будешь таскать. А пластик - он и есть пластик - дюралька надежнее и ремонтопригоднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 19-01-09 19:52
А мне всегда казалось, что пластик лучше. Как-то мне он теплее, чем железяка.
Да и по цене не могу я найти конкурентов. Вега стоит 46 Килорублей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герман (77.34.82.---)
Дата: 19-01-09 22:01
Сергей-2 писал:
А пластик - он и есть пластик
> - дюралька надежнее и ремонтопригоднее.
Извиняюсь, прочитал и понял, что иногда... Не знаю, как насчет надежности, а насчет ремонторигодности, мягко говоря- чушь полная. Стеклопластик и сформовать можно, как хочешь, и, при наличии соответствующего ремкомплекта, дыру залатать за 15-30 мин. с последующей эксплуатацией,а если на дюральке что-то покорежить или пробить борт- милости просим на форум- практически почти все вопросы по ремонту корпусов- дюралевых. Абсолютная ремонтопригодность- одно из главных преимуществ стеклопластикового корпуса. Основной недостаток - относительная хрупкость и нестойкость к истиранию- на берег лодку лудше не затаскивать волоком, и биться о препятствия противопоказано более, чем дюральке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-2 (---.spark-rostov.ru)
Дата: 20-01-09 03:06
Тут дело вкуса. Я свою ПВХ мечтаю поменять на нормальную лодку - или Казанку или Обь или что-то подобное - что найду. Но с пластиком никогда не свяжусь - ненадежен он на мой взгляд. Просто на дюральках все детство прошло, привык.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (85.142.193.---)
Дата: 20-01-09 03:19
Парни, всё же понимаю, что дюральки имеют спрос, но я про пластик и ПВХшку. Как вообще видите мореходность этой ВЕГИ? Просто свой БРИГ я продавать не хочу, т.к. для рек он супер и очень мобилен.
А вот на Рыбинском водохранилище нужно что-то посильнее.
Ну скажите свое мнение?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.kubangsm.ru)
Дата: 20-01-09 03:30
В сравнении с 300-м пвх, покажется крейсером. Смотрел в живую, качество понравилось. Были фотки чудаков под Н-23. Им понравилось.
Отправка отредактированного (20-01-09 03:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Квокер (---.DSL03.lipetsk.ru)
Дата: 20-01-09 04:02
Евгений-Москва писал:
> Парни, всё же понимаю, что дюральки имеют спрос, но я про
> пластик и ПВХшку. Как вообще видите мореходность этой ВЕГИ?
> Просто свой БРИГ я продавать не хочу, т.к. для рек он супер и
> очень мобилен.
> А вот на Рыбинском водохранилище нужно что-то посильнее.
> Ну скажите свое мнение?!
Не знаю как на Рыбинке, но на Волге, когда товарищ покатался на моей Веге после разных ПВХ-шек, сказал, что себе ПВХ никогда не купит. Не было никогда вопросов по остойчивости (хотя никогда по большой волне и не ходили), качество пластика-очень гуд. Кокпит еще большой, что тоже гуд. Правильно понимаешь, что "более он удобен в плавании". И цена-как у ПВХ.
Лодка для 9,8 нормально. Бери.
Отправка отредактированного (20-01-09 04:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 20-01-09 05:58
Хрупкость стеклопластика - это тоже чушь. Некоторые уважаемые участники форума могли в этом убедиться на выставке Охота и рыболовство три года назад. Посредством немалого молотка и сегмента лодки. Если бы с таким азартом стучали по дюралю - в момент дырку проделали бы. А вот стеклопластик так и остался непродырявленным. Несмотря на обещаный коньяк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 20-01-09 16:39
Кворек, а у тебя какой мотор и какие скорости, не замерял? Двоих (максимум троих) нормально потянет?
Блин, вот уже зачесалось быстрее бежать и покупать:):):)
Очень я рад таким отзывам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 20-01-09 16:43
Владимир, я тоже даже в голову не беру вопрос от том, что пластик хрупкий и что-то там случится с ним.
У меня у товарища БРИЗ-17. Друг на нем носится только в путь. И задевали и на берег вытаскивали и ничего ему. Ну подстерлась красочка, но это ерунда. А тут у него сломался прицеп по дороге на Рыбинку, колесом протер дыру. Там заделали и уже утром вышли на воду!
Я наоборот всегда склонялся в пластику. Да и легче он.
Но никак не хочу своим мнением обидеть владельцев железяк! Поймите правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икша13 (80.253.23.---)
Дата: 20-01-09 19:32
Накопи денег на другую, но Вегу не надо брать. После волны побольше захочешь продать. Такие лодки для тихих прудов. Сам через такое прошел...
ПЫ.СЫ. Я не против пластика, я против конкретной лодки.
Отправка отредактированного (20-01-09 19:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 20-01-09 19:36
Икша, а какую тогда лучше?
Парни, просто если честно, то я уже с лета смотрю всё в инете наразные лодки, но вот так к Веге и присмотрелся. А что побольше?
Вот хотел БРИЗ 17 взять, но кризис.......и продавец передумал, и я сейчас не очень склоняюсь к такой покупке.
Поэтому и присматриваю что-то бюджетное.
Если может кто знает какую лодку лучше в том или ином плане, пишите! Мне очень это важно и интересно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икша13 (80.253.23.---)
Дата: 20-01-09 19:45
Евгений-Москва писал:
> Икша, а какую тогда лучше?
Трудно сказать. Сколько людей, столько и ответов получишь. В любом случае, лодку надо подбирать более правильную. Ты на своей ПВХашке будешь в волну лучше себя чувствовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 20-01-09 20:20
Да? Так она ж волну точно хуже режет, и у транца у обеих плоско. Я ещё смотрел Texas 360, но пока цену мне не дали. Но мне кажется, что там тысяч за 70 будет стоить. Уже жаба душить начинает.
Мне тут советуют казанку без булей.......но мне как-то кажется, что старовато всё это уже. Это ж СССР. Не то, чтобы плохо, просто тут как и с машиной. Вот мерседес 124 кузов это сказка, а не машина, но год у неё будет конца 90-ых. А хочется что-то более современное!
Ну понимаете меня.!?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 20-01-09 21:43
Ну, если по волне нужен комфорт, тогда только свою народную могу рискнуть предложить. Ничто другое 4-х метровое достойно по волне не оценил. Кстати, можно задать вопрос например Даняеву, или Лисочкину (КиЯ). Они больше в курсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Achtung! (212.45.3.---)
Дата: 20-01-09 21:49
Не соглашусь камерад пластиком ( тортилла-5) въе... тоесть хорошо по дури вмазались о столб причала (бревно) ну нету повреждений и трещин, а на дюральке швы бы полопались.Герман писал:
> Сергей-2 писал:
> А пластик - он и есть пластик
> > - дюралька надежнее и ремонтопригоднее.
>
> Извиняюсь, прочитал и понял, что иногда... Не знаю, как насчет
> надежности, а насчет ремонторигодности, мягко говоря- чушь
> полная. Стеклопластик и сформовать можно, как хочешь, и, при
> наличии соответствующего ремкомплекта, дыру залатать за 15-30
> мин. с последующей эксплуатацией,а если на дюральке что-то
> покорежить или пробить борт- милости просим на форум-
> практически почти все вопросы по ремонту корпусов- дюралевых.
> Абсолютная ремонтопригодность- одно из главных преимуществ
> стеклопластикового корпуса. Основной недостаток - относительная
> хрупкость и нестойкость к истиранию- на берег лодку лудше не
> затаскивать волоком, и биться о препятствия противопоказано
> более, чем дюральке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 20-01-09 22:29
Владимир, а своя народная, это какая?:)
На Тортилле 5 мотор до 8 л.с. А у меня десятка. Что-то маловато для лодки более 4 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Квокер (---.DSL03.lipetsk.ru)
Дата: 20-01-09 23:51
Евгений-Москва писал:
> Кворек, а у тебя какой мотор и какие скорости, не замерял?
> Двоих (максимум троих) нормально потянет?
> Блин, вот уже зачесалось быстрее бежать и покупать:):):)
> Очень я рад таким отзывам!
Ямаха 20. Втроем + шмурдяк на глист выходит (кг 400). Скорость в одного со скрабом около 40-ка кмч. Обводы конечно не для большой волны, но то что "Ты на своей ПВХашке будешь в волну лучше себя чувствовать" могу поспорить. Когда я покупал 3 года назад лодку, брал у Дмитрия. Позвони ему, он вполне адекватный человек, ответит на твои вопросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 20-01-09 23:51
Проект "Народная лодка" это 4,5 габаритная длина, 4,4 наибольшая. Минимальный ПЛМ для нормальной эксплуатации 15 л/с. Но я бы себе поставил 25. Так веселее. Да, тема же есть. Так и называется. И сейчас я её продолжу. Вроде, матрицу ванны сняли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.sttr.ru)
Дата: 21-01-09 00:19
А, народная лодка.....понял!
Мужики, я конечно тут частенько бываю, но честно говоря, вот так "ты позвони Дмитрию, он расскажет" не могу быстро понять. А как ему позвонить?:) Я его не знаю!:) Но позвонил бы с удовольствием.
Я так понимаю, что сколько людей, столько и мнений, так оно и должно быть. Но:
1. мотор менять не буду точно, т.к. легче его нет, экономный, надежный, почти новый.
2. я ставил свой мотор на эдвенчер 4 метра, максималка упала на 1 км/ч до 29-30, поэтому думаю, что тут только быстрее будет
3. главное, что меня воодушевило в 4-хметровой ПВХшке так это ШИРИНА. Ну очень мне там было удобно.
4. в Веге длинна как мне кажется = золотая середина. Да и ширина тоже, т.к. в отличие от ПВХ тут нет балонов по 40-45 см и ничего не скрадывается.
5. катаемся мы 99% времени вдвоем, поэтому смысла брать лодку больше не вижу (ПОКА не вижу, т.к. следующий шаг, через годика 2, всё же будет полноценный катер типа БРИЗа 17).
6. Тортилла 5 ....... не в обиду, но всё же Вега посимпатичнее. Там прям видно, что скарлупку отлили и привет. Да и борта мне кажется в Веге повыше, как-то себя надежнее ощущать буду.
Вот, поэтому результатом моей цепочки умозаключений я и пришел к Веге. В чем я ошибаюсь как неопытный водомоторник?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Квокер (---.DSL03.lipetsk.ru)
Дата: 21-01-09 02:36
Евгений-Москва писал:
> А, народная лодка.....понял!
> Мужики, я конечно тут частенько бываю, но честно говоря, вот
> так "ты позвони Дмитрию, он расскажет" не могу быстро понять. А
> как ему позвонить?:) Я его не знаю!:) Но позвонил бы с
> удовольствием.
Дмитрий-продавец этих лодок. На сайте www.katerlodka.ru есть его телефон и мыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 21-01-09 17:29
Да , Дмитрий именно московский представитель завода, приятный в общении.
Но Вега365 имеет высокий транец! И с его слов года два тому назад, производитель не собирался делать низкий транец под мотор с S ногой. Именно по этой причине я и взял другое плав средство.
По поводу пластик - люминь, моё мнение - пластик: с содержании на много технологичнее у меня есть Нептун2 1978года кажется, после того как я с ним поработал, а был он в страшном состоянии, он только лучше стал: слой эпоксидки намного лучше работает на истирание, даже воздействие на него чужих не привело к необходимости ремонта корпуса , а волокли его и трактором на грунтовой дороге и по каменистому берегу верхней Волги...
А лодки от Матяжа это просто песня по качеству пластика. Если то что он делает теперь, а раньше НАРОДНОЙ лодки в его гамме точно не хватало, Вам подходит, то берите не задумываясь. Диана 2-01 на мой взгляд под Ваши задачи и мотор просто песня.
Отправка отредактированного (21-01-09 17:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Квокер (---.DSL03.lipetsk.ru)
Дата: 22-01-09 16:36
Андрей Н2 писал:
> Но Вега365 имеет высокий транец! И с его слов года два тому
> назад, производитель не собирался делать низкий транец под
> мотор с S ногой.
>
Странно, в описании лодки транец под мотор на 380. Да и какой там высокий транец на лодке весом в 100 кг? У меня под мотор с S ногой. Покупал 3 года назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|