|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:54:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:54:09 |
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-12-08 05:31
Автор: Йа рыбак (94.198.233.---)
Дата: 28-12-08 00:01
Барин писал:
> Йа Рыбак ......... какая турбина тебе нужна? КНААПО, ЮРГА,
> КАСТОМ, может Гамельтон или Аламарин ? : ^)
>
> Большой разброс цен по ним.
>
В том то и дело, что я не знаю, какая турбина мне нужна для Сарепты.
Желательно такая, чтобы под 75 лошадей сгодилась.
Ты , Влад, может в другой ветке ответишь, а то эту уже мотать устанешь
_________________________________________________________
Бюджет то какой планируете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (94.198.233.---)
Дата: 29-12-08 06:02
Сотни две с работой может быть? Только я хочу для начала Обь попробовать на ходу. На ней стоит водомет завода Алмаз (НАПО). Какая у него репутация?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-12-08 06:16
Если все косяки убрали те что в КИЯ писали когда они её тестили то должно быть получше. Вообще по отзыва это худший водомёт из всех.
Я бюджет по водомёту спрашивал! Начало от 50000 ( КНААПО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (94.198.233.---)
Дата: 29-12-08 06:23
а вварить (вклепать) его во что обойдется? Тут ведь не только руки надо а голову и опыт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-12-08 06:28
Они все крепятся на болтах с прокладкой! Ничего варить и клепать не надо. :^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-12-08 06:38
Я думаю тебе никого нанимать не надо! Ты всё можешь сделать сам ,если хоть моленько с техникой знаком. Да и на форуме здесь мы всегда советом поможем тебе. Глаза боятся........
Отправка отредактированного (29-12-08 06:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 29-12-08 18:57
Нужна цель. У кого есть готовый результат Сарепта-водомет? Если не трудно, поделитесь опытом, картинками.
Влад, а КНААПО после НАПО самый плохой водомет или самый дешевый?
Вместе с лодкой мне достался винт запасной. Острый, как ледобур. Страшно в руки брать. У них какая взаимозаменяемость (применимость)? Или беречь теперь, как зеницу ока?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-12-08 19:31
Посмотри на паспорт водомёта! Артикул у НАПО какой? Есть у тебя фото твоего водомёта подробные?
Отправка отредактированного (29-12-08 19:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 29-12-08 19:50
Если мне память не изменяет, то П-10 2204. или вроде этого. Диаметр 200 шаг 170 частота вращения максимальная 6000.
На фото и не разглядеть. Лифчик какой то железный)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-12-08 20:01
Чтото он 1в1 как КНААНО! Ты уверен,что НАПО делает свою разработку водомёта? Я читал и SKR тоже говорил,что на Обь на заводе ставят КНААПО-кую турбину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 29-12-08 20:08
Влад, буду дома - сфоткаю паспорт. Там отдельно на мотор и отдельно на движитель. Движитель, причем, 2003 года а лодку собрали в 2005.
На паспорте написано фгуп НАПО им чкалова завод Алмаз
Движитель П-10.2204
А сравнить мне не с чем, это первый движитель, который я потрогал. Вроде из нержавейки или алюминия. Во всяком случае, не ржавый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 30-12-08 01:03
Василий! Опять опаздпли! Во Владике стали делать Джонбот наших размерений! Вот нашёл:
Характеристики рабочего джонбота
длина - 5,60 м
ширина - 2,25 м
высота борта - 0,70 м
осадка по днищу катера (в грузу) - 0,25 м
высота надводного борта - 0,45 м
емкость топливных баков - 200 л
сухой вес корпуса - около 300 кг
водоизмещение по осадку 0,25м - 1800 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 31-12-08 01:50
Автор: Anderson64 (---.vntc.ru)
Дата: 30-12-08 20:09
Барин, пропиши адрес, хотелось бы взглянуть вживую.
_______________________________________________________
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 05-01-09 00:03
Влад тут ссылками швыряется!Случай не у кого нет выхода на китайцев водометчиков?
Я думаю даже не нужно давать образец - слепят лучще .....
не отрывать ссылку у кого слабый ресуср сихики.......
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-01-09 00:15
Никто не опаздал ,пока.
Они за Уралом, а мы до Урала, ну в общем поделили территорию (шутка)
Для нашей," лесоболотной зоны" - нарылся интересный вариант.
БОЛОТОХОД -"Кит" 13лс. (набор собери сам).
Набор деталей с китайским клоном-мотором Хонда (воздушник 4 хтактник) .насчет ресурса мотора - можно несцать, массовый мотор для строительной техники, генераторов, водопомп итд.
В результате получается примерно ВДВОЕ дешевле Go-devil который предлагается в ларьках.
Но нужно брать минимум пять комплектов.
Требуются - "акционеры", ещё 3 чел.
Мотор должен встать на "метлу" или любую аналогичную лодку Джонбот без рецеса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 06-01-09 16:49
Конечно это "БОЛотоход" для заросших озер . Название какое-то неправильное :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 08-01-09 00:12
ДА! Теперь верю, в существование НАПО-вского водомёта!
А импеллер 6 лопастной вижу. А в спрямлялке лопаток сколько? 5 или 7 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (94.198.233.---)
Дата: 08-01-09 00:40
Даже не знаю. Пока не разбирал его. А лопатки посчитаю ужо. Смотрю я на него и думаю, что маловат шаг для 85 лс. Однако в лодке тах стоит штатный, посмотрю обороты в сезон и сообщу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 16-01-09 16:22
Йа рыбак писал:
> Даже не знаю. Пока не разбирал его. А лопатки посчитаю ужо.
> Смотрю я на него и думаю, что маловат шаг для 85 лс. Однако в
> лодке тах стоит штатный, посмотрю обороты в сезон и сообщу
в новосибе делают сами водомет который срисовали с кнаповского, он один в один, только качество водовода хромает, надо полировать ну и так по мелочам доводить надо.... тут криво, там много....
по импелеру рекомендую созвониться с КНАПО посмотри телефоны, на форуме кто-то скидывал, в декабре у них еще были в наличии шнековые импелера под 60 кобыл, стоимость около 4000 руб. они получше твоего будут. На 85 кобыл только самодельщики смогут помочь, да ты непереживай запас мощности никому лишним не был. Или форсируй движок и ставь импелер под 90 кобыл, но на заводе они в дефиците а у самодельщиков стоит около 7000-8000руб.
По вопросу установки водомета на сарепту скажу следующее..
просто посмотри как стоит на обушке и сделай все один в один, там ничего сложного нет, единственно обращу твое внимание на то что бы вал водомета и вал двигателя стояли по одной оси иначе карданчики рвать будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 16-01-09 20:56
SHEf спасибо большое
А этот шнек подойдет вне зависимости от лопаток?
И еще, если у кого есть под 85 кобыл - черкните, может договоримся
Самостоятельно я сам на сарепту конечно ничего не поставлю. Нет навыков и базы. Я в технике разбираюсь теоретически. Ну, телек могу починить или сетку по дому развести. А руки конечно чешутся. Клапана теперь буду сам регулировать).
Есть замечательный промежуток времени между тем, как установится тепло и как кончится нерестовый запрет. В свободное от ловли судака время будем колдовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 16-01-09 23:36
"""А этот шнек подойдет вне зависимости от лопаток? """
Если копия с КНААПО то подойдет. Ведь там меняют только импеллер и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Агул (---.vzletka.net)
Дата: 18-01-09 23:08
Здравствуйте.. Имею вопрос, на который не знаю ответа. Почему импеллеры бывают четырех, пяти и шестилопастные? какая разница? имею ввиду не шенековые а типа того, что прикреплен выше. Что дает разное количество лопастей? Какой лучше? я всегда делал и пользовал пятилопастные, теперь думаю, может сделать четырех или шести.. толк только какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (79.173.96.---)
Дата: 19-01-09 00:49
Привет Агул. Лично я не раз читал,что чем меньше лопастей,тем лучше.Т.е. меньше железа и соотв. трение о воду.Но, если посмотреть на импеллер выше, и оставить хотя бы три лопости, то при том же шаге, не обеспечить нужного дискового отношения. Выход-делать ступицу выше,чтобы лопости смогли иметь большую площадь. И еще, при изготовлении на много легче сделать лопасть уже чем шире, проще подогнать на горке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата: 19-01-09 02:05
-------при изготовлении на много легче сделать лопасть уже чем шире, проще подогнать на горке.------------
А самое главное много легче ее потом выправить после встречи с камнями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата: 19-01-09 02:44
У нас РК делают из "пластилина"(08x18н10т),легко гнется,легко правится-но лопасти точно не отлетают.
Вопрос вдогон по числу лопастей: если сделать два РК ,трех и четырех лопастной,с одинаковым шагом и дисковым отношением,то на сколько(в процентах) трехлопастной будет эффективнее?
Трехлопастных еще не делал,стоит ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 19-01-09 22:29
эффективность ....
этт смотря где ходить, если постоянно по косам и всяким там Агулоподобным рекам то эффективней тот который прочней, лопасти не гнуться, не ломаются, ремонтопригоден на коленке молотком итп, а во всем остальном водомет нахер не нужен :)
я понятно намекаю ? :)))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата: 19-01-09 23:31
Вопрос как раз про эффективность.У нас бывает до Агулоподобной реки надо пилить километров 200(в один конец).Так мне не в лом перед жопой -а ее киометров50-100 поменять на тот который не жалко.И который правится на коленке.А по поводу прочности,то лопасть либо гнется ,либо ломается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (79.173.96.---)
Дата: 20-01-09 04:51
Эффективность или надежность ? А может камнедробильность? Задача винта оптимально работать, а задача остального, решетки например, защитить от посторонних вещей. Кому как. Одним проще сделать винт как топор, а другим подумать над решеткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-01-09 14:25
Вот этт точно.Проще наверное ришотку сделать и водозабор притопить. чем монтировкой камни выковыривать, и набор молотков из кузницы возить (шутка), - интструмент с собой всегла нужно возить)
Если кого интересует ришотка, крепкая и "изящная" - есть возможность сделать "кастом" из ВНС - это такой никелевый сплав - сильно крепкий применялся в авиации. ракетостроении итд , НО при этом очень хорошо варится, не хрупкий. Механически обрабатывается тяжело, но с появлением у знакомого "лазаря моисеича" - легко и чисто с точностью 0.2, листовая деталь любой сложности.3-4 мм
Делал из него ришотки для подвесных джетов, также сделаю и пидальную для Кадьяка, когда он будет установлен в мой новый параход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: барсук (---.125.115-6.xdsl.ab.ru)
Дата: 20-01-09 16:38
не отказался бы от готовой пидальной решотки из ВНС на мерк 250
а то на все времени не хватает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 20-01-09 21:29
дядя Вася, а для моего древнего кнаапо сделаешь решетку ?
деньги и соответствующая реклама готовой продукции от меня гарантируется ...
типа "решетка от дяди Васи"
педальная то мне не светит, хотя бы обычная, но хорошая
с заточкой "powered by SKR"
Отправка отредактированного (20-01-09 21:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Альберт66 (90.150.118.---)
Дата: 21-01-09 00:59
Можно по подробней о решетке. У меня на Кнаповском водомете полностью рассыпалась заводская решетка. Хочу сделать сам. У кого есть фото, выложите пожалуйста, буду признателен. (Что значит заточенная решетка?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 21-01-09 06:01
Сегодня FUSO был на фото сессии в ангаре, где стоят 2 "Росомахи" так сказать на смотрины ходили. Договорились с ХОЗЯИНОМ ( он на "югах" ) и тот перезвонил в Край охране чтобы парней пропустили и показали катер с "престрастием"
Итог : FUSO скинул мне 52 горячих фотки РОСОМАХИ! д.Вася ты долго ждал выхода на этого "зверя" верно? Куда их выложить? Или новую тему открыть " Красноярский JET BOAT Росомаха"
Что скажете?
Отправка отредактированного (21-01-09 06:05)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-01-09 15:28
давай новую тему.
а почему кто-то должен чего-то говорить, сам чтоли непонятливый.?
едиственная правильная "чистаджетовая лодка" сделанная в этой стране.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
