Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:00:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:00:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   11-01-09 12:03

Всем доброго времени суток.
Владею Мерк. 30 Jet на 50 сильной голове (3ц., 2т.), установлен на крыме (транец усилен и поднят самостоятельно). Рулится конечно отвратительно. После крайней рыбалки необходимо произвести напайку приёмной пятки водомёта (присутствуют и трещины), т.к. сезон был не последний и горые речки глубже не станут у меня к вам возник вопрос уважаемые форумчане, а именно: Никто не пробовал вварить тоннель во избежание повреждений "пятки"? И как это повлияет на ТТХ? Живу на территории РС(Я) в "медвежьем углу" так что буду рад любому ответу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   11-01-09 15:05

и пробовать нех. , надо сразу делать

хттп://ццц.mnev-service.ru/p.shtml?1623

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   11-01-09 15:53

Спасибо конечно Вам дядя Вася за ответ. Как мне показалось у Вас опыта в этом деле больше чем у меня на диване. Я понимаю, что надо, но вот как это воплотить в жизь??? Выходил на Якутский городской сайт но и там как в танке в основном спрашивают то да сё т.е будующие владельцы. Может кто подскажет длинну, глубину, ширину и так сказать "рельеф" тонеля. Не изменит ли он в худшую сторону и без того не выдающиеся характеристики.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   11-01-09 16:00

слабое звено - лодка "Крым".
длина, ширина итд - это фигня (могу дать в почту).
только куда ЭТО приварить - лодка сопливая, днище 2 мм.и древняя как "кал мамонта".

Начинать надо с лодки - варить самому или под заказ, ближайший вариант наверное во Владе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   11-01-09 16:22


Вот несколько фоток тебе..

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата:   11-01-09 16:27

дядя Вася писал:
........
> хттп://ццц.mnev-service.ru/p.shtml?1623

д. Вася
будь добр не пычатай хттп://ццц
лучше просто скопируй сцылку с началом Ссылка.
а то мучения одни

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   11-01-09 16:28


"правильная" решетка

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   11-01-09 16:39

а вот ришотка как раз - гавно, ее нужно переделывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   11-01-09 16:40


3

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   11-01-09 16:43

Это почем? Обоснуй! Неужели профиль прутков не "правильный"?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   11-01-09 16:48


4

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   11-01-09 16:50

Спасибо всем огромное...
Дядя Вася скинь размеры в почту, плиЗЗзЪЪ
На счёт заказать или сделать на заказ боюсь она мне обойдётся как золотая. Если заказывать в Якутске так там ценники "конские", а с Владика доставка будет чуть меньше стоимости лодки. На сегодняшний момент и то и другое не приемлемо.
Объясните пожалуйста если не затруднит. На этом форуме как то вычитал фразу: Мотор сильно прижат, по этому и дельфинирует и не рулится нифига.
Только сильно не ругайте....

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   11-01-09 17:02

Это когда ТРИМОМ можно регулировать угол мотора на транце на ходу (или вручную переставлять шток по дыркам) тем самым можно убрать "дельфинирование"



Отправка отредактированного (11-01-09 17:03)

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата:   11-01-09 17:09

ulusnik писал:

> На счёт заказать или сделать на заказ боюсь она мне обойдётся
> как золотая. Если заказывать в Якутске так там ценники
> "конские", а с Владика доставка будет чуть меньше стоимости
> лодки.

Могу подсказать телефон ребят в Якутске, они достаточно давно делают из крымов водомёты, может они тебе что подскажут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   11-01-09 17:25

Да конечно не откажусь. В начал февраля планирую поездку в Якутск, наплавлять приёмную решётку, возможно до кучи приобрету обечайку или как её там... стакан короче. Сегодня узнал последнюю цену до празников, была около 6,5 тыров. Созвонюсь и с вашими.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата:   11-01-09 17:32

Сегодня возьму телефон, завтра кину тебе на мыло.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   12-01-09 12:29

И тишина..........
А вроде так всё не плохо начиналось...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата:   12-01-09 13:01


йцук

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата:   12-01-09 13:02


йцуке

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата:   12-01-09 13:03


йцукен

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата:   12-01-09 13:05


как то так

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата:   12-01-09 13:06


ну и вот так

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   12-01-09 15:03

О как!!!??
Спасибочки Козантип. И сразу же парочка вопросов. (прошу извинить, если что не так, т.к. незнаю как половина вешей называется правильно).
1- Дно походу усилинно у крыма?
2- Что за материал? Что-то похожее на текстолит или нет, это я так думаю транцевые плиты и что они дают? Или это как удлиннитель кормы, чтоб тоннель не вваривать?
3-На фотографии толком не видно, но сдаётся мне что на приёмной пятке что-то на подобие брони?
4-Между тоннелем и приёмной пяткой похоже на резину с поддержкой от трацевой проставки. Это чтоб брызг не было? Или спрямляет поток? Или и то и это?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   12-01-09 15:38

Виталик,
вот эти . консольно висящие листы пластика - это "гравитационные плиты" или где?

или как в том анекдоте - "........ а если бы он еще "Стоял" - ему цены бы не было".

Ролика не хватает - как Это стартует с мелкого места и вообще едет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   12-01-09 17:21

Я конечно дико извеняюсь, но вот тут и у меня промелькнуло: а как эти "гравитационные плиты" поведут себя на скальном перекате (ежели например меня при спуске на 180 градусов развернёт и я с той же скоростью задом на перёд по перекату шуровать буду) или допустим когда попой на заломник а может и на скальник опять же, если с первой попытки не попал в струю при очередном штурме????? Есть речки дурнее ездюков которые по ним лётают. А может и я такой ездюк?
А на счёт видео, что есть то есть. Видео так сказать "эксплуатация аппарата в реальных условиях", действительно не хватает. Надо будет с открытием сезона это дело поправить. Тем более что на рыбалку "ходим" в двоём и цифровой фотоаппарт в союзниках (хотя надо ещё и поискать такое место, чтоб вылезти не далеко от переката и не далеко потом оператору пешкарусом идти до более или менее удобного места, чтоб подобрали ).
Есть маленький ролик но он не в счёт. Это первый раз под впечатлением было, можно сказать случайно и на ровном месте. Вылез из за лобовухи и :"....Эххххх, не ужели мы до седова долетели!!!??"
А как на счёт остальных вопросов?
И уж чтоб совсем не показаться наглым, ещё парочку.
1- Живу в деревне где почти ничего нет, а с лодкой охота повозиться...ажж не можу руки чешутся. Плазменный аппарат "плазар" мне союзник или нет? А то что то не охота ездить за 500 км. каждый раз чтоб пятку наплавить.
2- А от дяди Васи так ничего и нет!!?
Ещё раз простите. На сём разрешите откланяться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата:   12-01-09 19:16

ulusnik писал:

> И тишина..........
> А вроде так всё не плохо начиналось...

До человека не могу пока дозвониться, как дозвонюсь - кину телефон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   12-01-09 21:55

1. гавно это, а не плазар, не трать деньги.
заведи нормальный ТИГ (пост. и перем. - будешь варить нержу и Люминь) - будешь "первым парнем на деревне", только нужно понять сразу где брать аргон. и с расходниками - вольфрам, керамические сопла для горелки, цанги итд.
Про модель - не спрашивай, у меня самый дорогой, есть наверняка китайские не дорогие.
2. а чего должно быть? я не понял.

PS/ Не надо ездить за 500 км.
Отпраляешь почтой - пустое место в коробке заполняется копчёным хариусом или тайменем. Ельцов с душком - не надо.
Получаешь всё отремонтированное.
И тебе хорошо, и нам есть чем закусить.
Из Норильска такой муксун был..... чего -то больше валы не гнут, Новый год без муксуна и нельмы прошел как-то как в макдональсе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   13-01-09 18:51

Для "Kormik" - я не тороплю, время есть.
Для "дядя Вася" - Вас понял, ну хоть подскажи бюджетный вариант аппарата.
По поводу цифры "два" - ты обещал расчёты по тоннелю.

На счёт P.S. - Ты на полном серьъёзе !!!??? И что я Вас раньше "не нашёл"?????? На будующее буду иметь в виду.
Харюза и тайменя не копчю принципиально (не нравиться), но чтоб отправить посылочкой сделаю (но только в след. сезоне).
От копчёной лимбы остался один штук. Так что изини......
Только солёная и мороженая, кормлю кллеткив по работе.
Дядя вася - у меня к тебе вопрос: "А как на счёт аппарата на постоянку и переменку и электродов по алюминию???? " Мне то надо чтоб и себе сделать и окупился со временем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   13-01-09 21:22


Если Бюджетно, то вот вариант. Почитал на сварочном Форуме о нём отзывы, вроде хвалят.



Отправка отредактированного (13-01-09 21:22)

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: doom-63 (90.188.222.---)
Дата:   13-01-09 22:03

Дизель такой купил.Пока молчит.А ТТХ вроде не плохие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата:   15-01-09 01:02

2 ulusnik:

Есть у нас в Кемерово мужичек, так этот крым с "гравитационными плитами" - его работа. Он таких Крымов уже много понаклепал. В основном с Тохами-50, с улитками. Ходят бодро, видел его лодки в тайге. Насчет днища - подшиты текстолитом. Про разворот и снос течением задом задом на струе... хз, честно, не видел подобных трюков. Может и отламывается чего... но клиентов у него не убавляется, значит не отламывается. Довольно бюджетная доработка Крыма - оттого и успех предприятия. Отработанная схема регулируемого транца и подшивка днища текстолитом, в принципе несложный набор работ. И именно текстолит за транцем работает как транцевые плиты, то есть помогает выходу на глиссер. Ну а заодно это как удлиннитель кормы, чтоб тоннель не вваривать.
....но сдаётся мне что на приёмной пятке что-то на подобие брони...

Правильно сдается, там на корпус приемника воды (на улитке) сварен усиляющий каркас.

...похоже на резину с поддержкой от трацевой проставки. Это чтоб брызг не было?

Да, именно так.



Отправка отредактированного (15-01-09 01:14)

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: лодочник (92.127.22.---)
Дата:   18-01-09 23:26

Казантип напиши плиз телефон или адрес этого кемеровского умельца, очень надо, скоро лето....

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата:   19-01-09 15:24

Казантип. А каким образом он текстолит к днищу крепит? Можно поподробнее?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: ulusnik (91.185.255.---)
Дата:   19-01-09 15:48

Афанасий, мне Виталя скидывал. Я тебе сейчас всё отправлю. У меня к тебе ещё вопрос по эвенруду (родственник хочет Яму сдать, поглядывет в сторону "Мира охоты и рыбалки".... Так что лови на ящик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   19-01-09 19:55


Вот ещё нашёл катерок с тоннелем..

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата:   19-01-09 23:35

А к верху пузом есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   19-01-09 23:38

Со всех сторон есть даже с верху! Но со дна НЕТ!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата:   19-01-09 23:52


Это Аляска, тока здоровая )) Будка запоминается.. И мордаха тупорылая )

А на фоте, 17 футов..

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата:   20-01-09 00:01

А Гамильтоноподобное в тоннеле кто нибудь видел?
Или только спортджеты?



Отправка отредактированного (20-01-09 00:02)

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   20-01-09 00:15

Н а крыме есть..

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата:   20-01-09 00:17

Видел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   20-01-09 00:18

Buster62--Молодец! у меня со дна её нет. Тебе не кажется ,что Сеттера с Аляскина срисовали? Тот же нос тупой и такой же развал бортов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   20-01-09 00:22

Сколько я лазил по разным общалкам в мире--ни разу не видел под "классический" водомёт ТОННЕЛЯ ни у кого. Максимум на лыже приварина 2см пластина из люминия для усиления и к ней уже прикручен НАСОС.Такие фотки есть...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата:   20-01-09 00:27

Барин писал:

> Сколько я лазил по разным общалкам в мире--ни разу не видел под
> "классический" водомёт ТОННЕЛЯ ни у кого. Максимум на лыже
> приварина 2см пластина из люминия для усиления и к ней уже
> прикручен НАСОС.Такие фотки есть...
------

Ну так Андрей же (тот который doom63) скостролил туннель на Крыме, именно под "классический" водомёт. Здесь же выкладывали мы эти фотки...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   20-01-09 00:30

я про него и написал..

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата:   20-01-09 00:40


Вот нечто похожее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: doom-63 (92.127.35.---)
Дата:   20-01-09 00:41


Еще.Но вида снизу нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова подвесной Jet
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата:   20-01-09 00:47

Нащет аляски и сеттера..
Это старый прототип тупоносых )) джетов аляски и канады..
Jet Sled называется..
Года 70-90-е..

Вот к примеру:
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru