|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:41:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:41:27 |
|
Автор: mamay (94.180.194.---)
Дата: 16-01-09 05:18
В педверии нового сезона планирую много ходить на лодке по Волге во круг Волгограда. И вот думаю ,если не дай бог че с мотором случится , могу я как терпящий бедствие , позвонить с мобилы в МЧС , назвать координаты по жопсу , прешлют ли помощь, отбуксируютли в город ? Обязаны ли они это делать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.194.---)
Дата: 16-01-09 05:32
Глядя как пингвинов Примрье с льдины по20 человек вертолетом каждый год с утра до вечера , вывозят бесплатно , почему я платить должен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 16-01-09 05:43
Вообще в принципе при полученном сигнале (сообщении) бедствия или прочих поломок, соответствующие службы (ГИМС МЧС) должны отреагировать и направить силы на спасение или помощь.
Есть и влияющие факторы..... например, текст сообщения (серьезность, причины, последствия...).
Не знаю, как это будет там у Вас, а у нас в Мурманске ГИМСовики - МЧСники - НАСТОЯЩИЕ!
Я тут в прошлом сезоне (по осени) за грибами по мысу ушла и заплутала. Меня искала моя компания, а потом ГИМСовики на катере подошли, когда узнали в чем дело, стали меня по "матюгальнику" вызывать, катаясь вдоль берегов мыса.
Да и вообще, не раз видела, как они буксировали катерА до места стоянок. Хотя не только ГИМС МЧС, а простые водномоторники друг другу не мало помогают. Меня таскали (давно правда, еще на Прогрессе), я таскала... По пару катеров в сезон - обязательно.
Сщитаю, что на воде взаимовыручка - это дело святое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вячеслав 78 (---.wm-spb.net)
Дата: 16-01-09 05:48
Там реальная угроза жизни , а здесь скажут и ложками до берега можеш догребсти. (извини это моё мнения) надо надеится на себя, а не на МЧС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.9.---)
Дата: 16-01-09 06:49
Кстати, настолько я слышал, МЧСовцы спасают ТОЛЬКО рыбаков, вынуждая их ВСЕ бросать на льдине- снасти, улов, технику... Изящненько так прикалываются...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.9.---)
Дата: 16-01-09 06:54
С мотором что случиться- сам дурак, греби вилкой к берегу, это да. А вопрос- то на самом деле интерестный. Если не мотор, а сам сломаешься, мало ли, подскользнулся, ногу сломал, щевельнуться не можешь, что, как Мересьев ползти неделю к людям истекая кровью? Можно ли приобрести средства типа SOS маячков или экстренных одноразовых радиостанций, существует такое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-01-09 07:00
ИМХО-дотащили до ближайшего берега-угрозу жизни и здоровью ликвидировали? Какие вопросы? Тащить "до города"? С чего вдруг? Спасение судна и груза-везде и всегда-дело платное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.92.116.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-01-09 07:03
LAPA (Дубна)
Если дело касается жизни и здоровья - спасут и спасают. Но спасают жизнь, а не имущество. Есть рации речного и морского диапазона, у них есть аварийный канал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 16-01-09 07:27
mamay писал:
> В предверии нового сезона планирую много ходить на лодке по
> Волге во круг Волгограда.
Вот пока только "в предверии", есть время самому озаботиться собственным спасением. Присмотреть резервный мотор, если основной вызывает опасение. Да и основной "подлатать", если подозрения имеются. МЧС тебя на верёвочке по звонку таскать не будет точно, и из-за сломавшегося мотора не приедет. А если соврёшь, что тонешь, или "обездвижен", и есть угроза, например, затягивания в плотину (или ещё какая ерунда), а это окажется не так, приехав, могут набить морду.
Как-то раз, один знакомый на мой вопрос, не мало ли он берёт с собой бензина, ответил, что если что - "стрельнёт" у кого-нибудь, мол лодок полно на воде, выручит кто-то. Тоже самое ответил ещё один, приехавший на стоянку на верёвочке. Когда ему мужики сказали, какого хрена ты вообще вышел, у тебя ж мотор неисправен, он ответил, что мол не в тайге живём, если чЁ - поможет кто-нибудь.
Вот и получается, что один про всё заранее подумает, как сделать так, что б и друзей своими звонками о бедствии от дел\отдыха не отрывать, и случайных людей, проезжающих мимо не беспокоить: и топливом запасётся, и мотор в рабочем состоянии держит, и резервник имеет, и другой плюёт на всех, типа "а чего париться, если что - пусть солидарность водномоторную проявляют, выручают меня". Не очень, порой, хочется это делать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 16-01-09 07:39
LAPA (Дубна) писал:
> Кстати, настолько я слышал, МЧСовцы спасают ТОЛЬКО рыбаков,
> вынуждая их ВСЕ бросать на льдине- снасти, улов, технику...
> Изящненько так прикалываются...
Не слышал про это, но, если правда, то отлично! Я бы вообще этих идиотов спасал за деньги. Т.е. конечно не то, что бы так: есть деньги - залезай в вертушку, нет - дрейфуй на льдине. Но после спасения - каждому счёт за услуги. А там не мало. Плюс штраф (законодательно утвердить). Не уплатил в срок - отсиди тогда. Или страховку придумать для них специальную. Тоже не дёшево будет. А то это всё, фактически, из нашего кармана. А могли б часть этих денег не МЧСу выделить на регулярное спасение групп бездарных идиотов, думающих, что они "крутые рыбаки", а на строительство дорог, например...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.9.---)
Дата: 16-01-09 07:44
Да почему идиотов, они же отлично знают, что всё равно спасут, так почему б за чужой счёт не развлечься! Каждый год же!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.95.78.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-01-09 08:14
У нас пингвинов спасают каждый год, за бабки, так они от вертушки еще и разбегаются...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-01-09 08:41
Александр\Москва писал:
> другой плюёт на всех, типа "а чего
> париться, если что - пусть солидарность водномоторную
> проявляют, выручают меня". Не очень, порой, хочется это делать...
Мне приходится периодически таскать таких распи----ев.
А куда деваться? Спасать жизни людей - обязанность каждого из нас.
Вот я и спасаю, и если такое вот говно попадается - то до ближайшего берега,
а дальше сам разбирайся со своими проблемами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 16-01-09 09:50
Иван писал:
> Мне приходится периодически таскать таких распи----ев.
> А куда деваться? Спасать жизни людей - обязанность каждого из
> нас.
> Вот я и спасаю, и если такое вот говно попадается - то до
> ближайшего берега,
> а дальше сам разбирайся со своими проблемами.
Вы на Море, а это дело другое. Там действительно угроза для жизни может появиться с "потерей ходОв". А у нас это, в основном, лишь серьёзные неудобства для "непредусмотрительного" судоводителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-01-09 10:03
Александр\Москва писал:
> Вы на Море, а это дело другое. Там действительно угроза для
> жизни может появиться с "потерей ходОв". А у нас это, в
> основном, лишь серьёзные неудобства для "непредусмотрительного" судоводителя.
Как пример - отдыхали мы в 2007г. на о. Шкота.
Саша на своей надувной лодке пошел за семьей и нарвался в море на дрейфующих придурков.
Поскольку он опаздывал, то дал им мой номер телефона.
Я был слегка нетрезв, но осторожно вышел их спасать.
Нашел лодку фута 22 со сдохшей Б/У "Ямой-175", в ней полно мужиков, баб и детей.
Якоря у идиотов не было, и они дрейфовали в открытое море.
Конечно же, в город я и не думал их тащить.
Нетрезв, все имущество на острове, тащить их пришлось бы всю ночь.
Подтащил к острову и оставил у косы в безопасном месте.
В пяти минутах ходьбы две турбазы с ночлегом и едой.
Так они приперлись потом ко мне просить одеяла на том основании,
что у них нет денег на оплату услуг турбазы.
Естественно, никаких одеял на такую ораву у меня не было, и они были посланы
проситься на турбазу в долг или ломать в лесу дрова для костра (благо, температура была плюс 20).
На следующий день они нашли-таки подходящего буксировщика (дизельный бот).
Очень не люблю таких придурков. Весь отдых способны испоганить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 16-01-09 14:48
последнее время таких идиотов все болше,наслушавшись в магазине ,что расход 4т всего стакан в час,берут с собой 40 литров ,лыжы ,ватрушку,и толпу друзей:)))) в результате ....опаньки ...приплыли :)))))))) (из личного опыта)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 16-01-09 15:40
"прешлют ли помощь, отбуксируютли в город ? Обязаны ли они это делать ?"
Спасателей пришлют (но не помощь) в город буксировать не будут - предложат эвакуироваться и оставить судно и снарягу.
Обязанны устранить угрозу жизни и не более (на имущество пох)...
Если угрозы жизни нет (или небыло) вы должны оплатить затраты за выезд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.244.---)
Дата: 16-01-09 15:54
Автор: mamay (94.180.194.---)
В педверии нового сезона планирую много ходить на лодке по Волге во круг Волгограда.
Это как вокруг? Что у нас с Волгой случилось с тех пор как я закрыл сезон?
Действительно нах тебе этот ГИМС? Не раз ходил от Краснооктябрьского р-на (условно) до Райгорода, лодок шныряет во все строны, пипец. Даже в марте с Гимсом катались на их катерке и то люди уже на воде че то делают.
Я уж не говорю в другое время, только и смотри чтобы в тебя никто не въехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.244.---)
Дата: 16-01-09 16:09
Или берешь у таксистов, которых у каждого причала как..., тел. (лучше не один), и вперед.
А что с иномотором (тохой) ожидаются проблемс?
Весло в руки на нос и к берегу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 16-01-09 16:29
Фанат писал:
> Или берешь у таксистов, которых у каждого причала как..., тел.
> (лучше не один), и вперед.
mamay писал:
> отбуксируютли в город ? Обязаны ли они это делать ?
Мужики мой тел. в личке,как я понял бываем примерно в одних местах, ежели чего звоните если на воде (да и не на воде ) -чем смогу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 16-01-09 16:31
Иван писал:
> Как пример - отдыхали мы в 2007г. на о. Шкота.
> Саша на своей надувной лодке пошел за семьей и нарвался в море
> на дрейфующих придурков.
> Поскольку он опаздывал, то дал им мой номер телефона.
Вот эти спасённые.
До сих пор чувствую себя неловко, что переложил бремя спасения на Ивана. :о(
Но уж очень я опаздывал...
Кстати, на заднем плане одна из турбаз.
Отправка отредактированного (16-01-09 16:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.info)
Дата: 16-01-09 17:01
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ РЫБОЛОВУ
Поскольку большинство современных углепластиковых спиннинговых удилищ спокойно переносят мороз - их можно хранить в холодильнике.
Если зимой не клюет, то прежде чем опустить снасть в лунку, подышите на мотыля. Его пьяный шум может привлечь рыбу.
Если на зимней рыбалке вы провалились под лед, не спешите вылезать, ведь у вас появилась возможность узнать много нового. Например: увидеть без эхолота есть ли рыба, определить температуру воды. Если вы достали ногами дно, взболтайте ил - облачко мути может привлечь рыбу. Если глубоко, просто похлопайте в ладоши, это тоже может заинтересовать хищника. Но не сидите в воде долго, ведь в это время могут быть поклевки в других лунках.
Если водку налить в большую канистру, то можно не брать рыболовный ящик, ведь сидеть можно и на ней.
ОПЫТ ПОКАЗЫВАЕТ, ЧТО ОТОРВАВШУЮСЯ ЛЬДИНУ С РЫБАКАМИ, ОДЕТЫМИ В БЕЛЫЕ МАСКХАЛАТЫ ВЕРТОЛЕТ НАХОДИТ ГОРАЗДО ПОЗЖЕ, А ЗНАЧИТ, ЕСТЬ ШАНС НАЛОВИТЬ БОЛЬШЕ РЫБЫ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НИКО (77.52.249.---)
Дата: 16-01-09 17:38
к вопросу об оплате услуг по спасению:
есть у нас служба-КСС называется( Контрольно-Спасательная Служба ).Так вот привыходе в горы у них можно зарегистрироваться.
Если ЧП-звониш.Они приезжают испасают.И денег не берут если только сам не захочеш отблагодарить.
Если не зарегистрировался и пошел иЧП-звониш,они приезжают,спасают и ты все оплачиваеш.
Регистрация стоит-1 гривна с человека.Именно ОДНА.
Счет на спасение-1500-2500.А то бывает больше.
Туристы выбирайте.
Подобное можно сделать и на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.47.---)
Дата: 16-01-09 18:41
счет за спасение может быть такой ( а он маленьким не бывает), что имеет смысл обравестись резервами, друзьями и проч. средствами.
когда под Рейнеке, благодаря одному ..... на борту, провернули вставку в винте, а 2-ой винт я оказывается зачем то выложил - позвонили - узнали ценник ГИМСовцев.
буксировка - 10 000 р. без каких то копеек.
отзвонились знакомому - он вышел за нами, правда мы смогли забив шурупов в винт обрести ход.
шли 5 часов, вместо 40 минут, и наш спаситель - Федорович - следом: его ход - 7-8 узлов, как раз как у нас с шурупами в винте.
очень было неудобно перед человеком - сорвали из дома в ночь: пришли часам к 3 ночи. но отблагодарили, и спасибо, что есть ЛЮДИ, которые сорвутся и прийдут.
Сам таскал народ не раз.
но бывает обидно и противно тащить пьяную компанию, которая свесив ножки продолжает бухать у себя на борту, а ты рычишь движком, рвёшь воду , тащишся еле-еле и кипишь злостью - на себя в первую очередь: нах таких долбоё..в согласился тащить.
бывает
ПСЫ
Федорович - не тот, чьи красочные отчеты мы так любим здесь читать ( а то скажет - никого я не сопровождал, да и ход мой намного больше :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.83.153.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-01-09 19:24
Так ребята со спасением - не вопрос... сейчас у многих ЛПДэшки есть, выбрать аварийный канал и слушать каждый час первые 5 минут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (79.120.34.---)
Дата: 16-01-09 22:37
рацию речную нуна иметь под рукой и моторы проверять перед выходом , алкоголь не принимать , указывать координаты мест людям на берегу где будете куралесить , и не переоценивать мореходные качества вашего пепелаца.
А спасать то спасут , но чаще бывает спасать уже не кого.
не пей вина ..... не будет слез ( один восточный мудрец) /
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 16-01-09 23:13
Сломался мотор - это не бедствие.
Ваще на реке (не считая самых крупных водохранилищ) бедствий быть не может ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.221.---)
Дата: 16-01-09 23:14
Хорошо, саздаем Волгоградский филлиал МотолодкаЧС:
Тамирлан, "мамай", 89173386498.
К стати, Фанат , письмо получил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 17-01-09 01:06
ГИМС обязан оказать помощь при отказе двигателя. Это опасная ситуация, ведь лодку может сносить на судовой ход. И баржа вряд ли сможет отвернуть. Пару лет назад шли мы на Пегасе, на чего то налетели (скорее всего притопленная бочка), у винта амортизатор сорвало. Весло - гребок это прикол для 6-и метровой лодки. Пока безнадёжно гребли в сторону берега, борясь с ветром, подошло два катера - здоровенный Билайнер и ГИМСовский Амур. Билайнером управлял знакомый, по этому выбрали его. Хотя ГИМСовцы готовы были буксировать. Бесплатно. И прокомментировали свои действия приказом начальства Что мол первоочередная задача патрульных экипажей - спасение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.90.33.66omsktele.com)
Дата: 17-01-09 02:39
История из инета.
Дела службы позвали в дорогу. Конечным пунктом в наших планах значилось Бодайбо. Решение вопроса о способе достижения цели заняло немного времени. Самолет последнее время прилично поднадоел, а друзья рассказывали о новой автотрассе, по которой они неоднократно приезжали из Бодайбо в Иркутск. Запасшись картой, купленной в киоске, заправив наш Лексус RX 330 добротным бензином, мы с моим другом и коллегой Сергеем Пятковым, который многие годы проработал маркшейдером в Бодайбо, в предвкушении новых впечатлений и ближайших встреч с друзьями, в 6 утра двинулись в сторону Жигалово. Мой штурман, будучи по образованию горным штурманом (маркшейдером) уверенно елозил курвиметром по карте и производил расчеты о времени прибытия в населенные пункты по трассе. По его выходило, что если водитель не очень заленится, то часов через 20 можно будет хлебать пельмени у наших заранее предупрежденных друзей. При проектном расстоянии в 1440 км и мощности нашего авто этот проект не вызывал особых нареканий. И все же в последние 10 минут я с неохотой бросил в багажник лопату. Так, на всякий случай. Спутниковый телефон скорее предусматривался как атрибут нашей продвинутости, но не более.
Первый отрезок в 380 км до Жигалово мы прошли вместо расчетных 5 часов за 4-15, что добавило нам энтузиазма и позволило выпить у моих родственников лишнюю кружку чаю. В 13 часов мы уже миновали Чикан и втянулись в не очень обжитую трассу до Улькана. И хотя дорога была протоптана только в один след, мы уверенно врезались в обочину при разъезде со встречными машинами, коих было очень мало, и нахваливали японцев за удачную конструкцию машины. Лопата нам не пригодилась, но мы явно почувствовали, что она может быть не лишней. Морозец крепчал. Но в машине было тепло. Выходить было необходимо только по крайней нужде. Поэтому в Улькан мы подъехали также опередив график и затратив 4 часа 5 минут.
В баке оставалось половина запаса топлива. Бензина марки А95 найти нам не удалось и я предложил Сергею двигаться до Северобайкальска, где можно было надеяться найти искомое топливо. Как он уговорил меня долить А92, сам удивляюсь. Но это потом нам очень сильно помогло, если не говорить более определенно - спасло.
Взятый темп не оставлял сомнения в реальности наших замыслов. О перевале Даван мы всерьез не думали. Пусть 11 км перевала будут сложными, но это же мелочь по сравнению с полутора тысячами, которые мы щелкаем, как орешки.
Первые сомнения стали появляться у нас, когда мы приближались к Кунерме. Навстречу попадались легковые машины, водители которых, глядя на нас, недвусмысленно покручивали пальцем у виска. После станции, где дорога существенно сузилась, но все же была проходима со скоростью 15-20 км в час, мы остановили встречный джип. Вышедшие навстречу лица кавказской наружности и со спутниковым телефоном объяснили, что перевал непроходим, лучше передвигаться на платформе, а тот, кто туда суется, так пусть сам и расхлебывает.
Отказываться так легко от своих планов мы не привыкли и решили получить информацию из первых рук. Вернуться, как мы считали, никогда не поздно. Дорога превратилась в траншею шириной на одну машину и высотой до 2-х метров. Минут через сорок уперлись в первую машину, которая как пробка перекрыла транспортную артерию. Дороги дальше нет, стоим двое суток, надеемся на бульдозер, но, говорят, бульдозеристы начали отмечать 8-е марта. Такова была стартовая информация. Народ с тринадцати впереди застрявших машин подтянулся к нам, с удивлением наблюдая новичков, и почти каждый поведал свою грустную историю возвращения домой. Все, кроме нас, именно ехали домой и другого пути у них не было. Нас убеждали вернуться назад и, если можно, кому-нибудь позвонить, чтобы их вытащили из заносов. Когда мы спросили, сколько они прошли за два дня, они показали рукой за поворот, до которого было метров 200. Вернуться назад нам было еще возможно. Люди помогли бы выкопать в двухметровой снежной стенке траншеи нишу-карман для разворота в обратную сторону. Дорога сзади была свободна. Но нас поразила сплоченность людей и удивила их беззащитность. Мы собрали мужиков и начали мозговую атаку. Я убеждал всех, что мы добропорядочные граждане своей страны, мы платим налоги и власти должны нам помочь. Мужики неохотно соглашались, но говорили, как, мол, донести до властных ушей весть о наших бедах. Бизнесмен Фадеев В.П. покопался в записнушке и нашел телефоны мэра Северо-Байкальска, но тут же спросил- до какого телефона-автомата я собираюсь бежать. С этого момента мой спутниковый аппарат заработал как коммутатор. Связь была отличной, но мэра на месте не было. Нашли его супругу, изложили ситуацию. Она пообещала что-нибудь сделать, но уверенности в ее голосе не было. Мы понимали, что в субботний вечер трудно кого-то поднять. Один из наших товарищей по беде, который хотел попасть на 50-летие близкого родственника, дозвонился до своих в Северо-Байкальске и те обещали начать нас спасать, но кроме желания у них, похоже, ничего не было.
И тогда в голову пришла идея. Я позвонил домой и попросил сына выйти на МЧС Иркутской области. Через 10 минут он сообщил мне, что его кто-то выслушал, но попросил больше не беспокоить серьезных людей, иначе наряд милиции отправят. Реакция на звонок ребенка была понятной. Тогда я набрал дежурный телефон оператора наземной станции космической связи системы Глобалстар. Света - она такая умничка, сразу въехала в ситуацию и быстро выдала телефон оперативного дежурного МЧС России. И вот дальше ситуация стала развиваться стремительно. Оперативный дежурный (к сожалению я не записывал всех имен и фамилий) был очень собран и четок. Попросил обрисовать ситуацию, сообщить место нахождения и назвать самые острые проблемы, записал наш номер телефона. Все это время переговоров народ с интересом, но косовато на меня посматривал, обходя машину. Поскольку для качественной связи нужен открытый небосвод, я открыл люк и все мои переговоры были достоянием всех. Со стороны, как все говорили позже, это было похоже то ли на фантастику, то ли на крутую рисовку, а потому не вызывало доверия. Если мы своим властям не нужны, то уж какое дело Москве до нас. Звонок из Москвы - «Принимаем меры, координатором будет выступать Иркутский центр МЧС». Прошел час. На улице наступила ночь. Температура приближалась к –30. Помела поземка. Люди сказали, что такими темпами метра 2 за ночь наметет. А если учесть, что мы стоим в снежном корыте, то сравнять нас заподлицо с бортами потребуется не так много времени. Мы собрали женщин и детей в один УАЗик-таблетку, укрыли одеялами и просили спокойно спать. Часть женщин стала греться у нас в машине. Самое неприятное, что в машинах стало кончаться топливо. Стали глушить их поочередно, чтобы сэкономить остатки. В это время снизу прорвался груженый КАМАЗ. Он как тромб перекрыл все отступы. Развернуться у него не было ни единого шанса. Пешком кому-либо возвращаться было смерти подобно. Оставалось одно - прорываться вперед. Телефон молчал. Тогда я набрал номер Иркутского центра МЧС. Голос дежурного был сонным. Он нехотя еще раз выслушал нашу историю и сказал, что в том районе у него нет ни сил, ни средств. Сам он тоже не пойдет нас откапывать, поэтому может только посочувствовать. Вопрос нашего спасения снят с контроля!!! Это была хорошая доза адреналина. И я на него рассердился. Спросил только, есть ли электричество в его кабинете и не отключили ли тепло. Он утвердительно и недоуменно положительно ответил на мои вопросы. Я пообещал ему, что если кто-нибудь сегодня погибнет, лично на памятнике выгравирую табличку «Погиб при сочувствии офицера МЧС такого-то». Дальнейший диалог смысла не имел. Снова связь с Москвой. Сообщаю об ухудшении ситуации на перевале и передаю слова офицера из Иркутска. «Он зря так сказал», - была реакция федерального центра.
Были, видимо, внесены какие-то коррективы, потому что телефон стал раскаляться. Звонили из центра МЧС в Улан-Удэ, выяснял дорожную ситуацию сотрудник Иркутской областной ГАИ. Но наиболее четко, профессионально и ответственно действовал оперативный дежурный МЧС Сибирского федерального округа Попов Эдуард Юрьевич. Он сразу выявил наши наиболее уязвимые места, давал дельные советы, подбадривал, постоянно давал свежую информацию. Около часа ночи по кабинам стали тарабанить два бурята и искать Анатолия Леонтьевича. Они пробились к нам по команде начальника станции Кунерма и притащили две канистры солярки. После дозаправки машин все вздохнули и стали разговаривать со мной уважительно. Тут же Красноярск рапортовал о выходе в нашу сторону аварийного поезда МПС с тяжелой техникой. От пищи, предложенной Красноярском, мы отказались, ее до утра должно было хватить. Женщины и дети спали. У народа появилась надежда на успешный исход.
В половине пятого стук по кабинам снова ознаменовал поиски «Леонтича». Водители двух тяжелых бульдозеров вместе с частью обеспокоенных родственников сообщили о прибытии и велели следовать за ними. Мощь этих гигантов, взрывавших отвалами многометровые заносы в голове и хвосте колонны, вселяла гордость за наш МЧС. И хотя дорога до станции Даван была совсем даже нелегкой- машины постоянно зарывались, съезжая в огромную бульдозерную колею, настроение у всех было приподнятое. С каким-то особым энтузиазмом мы выкапывали все машины и со скоростью около километра в час неуклонно двигались к цели.
Во время одного из перерывов бульдозеристы устроили нам прохладный душ, сообщив, что дальше ст. Даван дорога тоже переметена. Им было дано задание сопроводить нас только до станции, да и солярка в баках бульдозеров подходила к концу. Но народу уже море было по колено. Вспомнив о своих конституционных правах и посильных вкладах в доходную часть бюджета страны, все требовали от меня немедленно связаться с Кужугетычем, он мол нас в беде не бросит. На телефонном счете кончились деньги, связь заблокировали. Снова звонок Свете и она - наш добрый ангел, снимает все ограничения. Наши опасения (насчет нечищеной далее дороги) оказались напрасными. Ниже станции уже прошла техника, еще ниже мы встретили мощное дорожное звено с бульдозером International, грейдером и подсыпалкой. На выходе с перевала колонну встречали многочисленные родные и близкие, а также серьезного вида чиновники. Один из них, найдя меня, выяснил состояние людей и поблагодарил за содействие, другой, опознав меня, пожал руку как заклятому другу. Полагаю, что Week end был у него подпорчен. Подошел и один из бульдозеристов. «Какая-то сволочь подняла весь дорожный участок в 12 часов ночи на перевал». Мы пообещали эту «сволочь» помочь ему найти.
В момент прощания мы испытали невероятно приятные минуты. Подоспевшие навстречу люди, узнав нас, предлагали пищу, звали в гости, насильно залили в бак доставленное топливо, хотя нам хватило бы до заправки. Братья по несчастью звали на летний отдых, работник аэропорта гарантировал вылет без очереди из Нижнеангарска. Виктор Павлович Фадеев предлагал деньги за спутниковые расходы, а когда мы отказались, сытно накормил нас в своем кафе Анюта. У всех нашлись добрые слова. На перевале Даван закончился и мой запас визиток.
Жизненный принцип, который светится на компьютерной заставке «Никогда не сдавайся» в очередной раз доказал свою жизненность. Наши россияне в критический момент оказались на самом высоком духовном уровне. Спутниковая система телефонной связи Globaltel за одну ночь окупила все затраты. А совковая лопата в очередной раз доказала, что она лучший друг водителя в условиях крайнего севера.
Как просто в нашей стране перемещение из пункта А в пункт Б можно получить масштабные учения сил МЧС, выявить несгибаемость русского характера и отеческую заботу властей о своем электорате.
Спасибо нашему МЧС и работающим в нем офицерам, спасибо за человечность всем товарищам по несчастью, половина из них следовала в Бодайбо и его окрестности. Низкий поклон дорожникам, чьими непосредственными усилиями мы были вызволены.
PS Через неделю мы возвращались обратно. На ст. Северобайкальск спросили у дежурного о проходимости перевала. Он ответил, что прошлые выходные здесь то ли сын, то ли племянник Шойгу проезжал, поэтому дорога прочищена.
Спасибо тебе, дядя Шойгу.
Охотин Анатолий Леонтьевич
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 17-01-09 06:21
>>Нашел лодку фута 22 со сдохшей Б/У "Ямой-175", в ней полно мужиков, баб и детей.<<Подтащил к острову и оставил у косы в безопасном месте.>>Естественно, никаких одеял на такую ораву у меня не было, и они были посланы
проситься на турбазу в долг или ломать в лесу дрова для костра (благо, температура была плюс 20).>>>>>>>>
Дальше .специально не стал читать.Я уже устал таких таскать.Причем ,в 8 случаях из 10 ти-просят бензин.И скутера-там же!И что самое интересное-специально.приняв на грудь,на берегу,махали руками с берега этим же,кого,тащили за прошлое лето,все рожи отворачивают.Про дальнейшие этюды на берегу -молчу.Больше незакем не поеду,никого не забираю!!!ТОЛЬКО друзья и родные. А про льдины Иван,судя по новостям(каждый год),так вообще вход на вертолет делать платно нужно.Нет бабосов-не заходи на лед,есть бабосы,хоть шатер ставь!Ребята просто привыкли,что если заберут ,то всех.Мы смотрим,удивляемся.Нас бы МЧС,через неделю бы сняло ,и то, по блату и потом еще ,коньяку наставили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-01-09 06:37
чемпи писал:
> Я уже устал таких таскать.Причем ,в 8 случаях из 10 ти-просят >бензин.
Ну так продавай им бензин. Цена с "доставкой", например, 200р/литр . В следующий раз возьмут с запасом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 17-01-09 08:06
Как-то раз три сезона назад иду себе тихонько на Орионе-20 под любимой Моськой из Мегорского озера в Вознесенье по каналу.В лодке 8 судаков, погода шепчет, в общем - лепота.Ну и машут мне из-под берега 2 чувака и чувиха на чём-то пластмассовом с Сузой65.Поехали купаться на Гангутский пляж, топляк-удар-винт.Замены нет, всё как обычно.Пионеры зелёные, блин.В итоге, когда я их дотащил до посёлка, они мне заявили: "мол, медленно очень, дай рыбки, дядя !".Я даже растерялся на какое-то время.Так хотелось их в канал покидать...А вообще-то я и на дороге и на воде всегда народу помогаю.Шарик круглый, сочтёмся :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 17-01-09 14:01
<Шарик круглый, сочтёмся >Так вот получаеться-квадратный.А бензин с собой бочками ,тоже не повозишь.Я как то,подьехал,зимой,к одним(ну жалко людей)говорю,что дотащу,но с вас 2 бака бенза(полбака только -дотащить),послали.Потом все ночь,на берегу у костра и весь след.день по базе шарились.К вечеру след.дня кого-то уболтали.Придурки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 17-01-09 20:23
Иван писал:
> Так они приперлись потом ко мне просить одеяла на том
> основании,
> что у них нет денег на оплату услуг турбазы.
> Очень не люблю таких придурков. Весь отдых способны испоганить.
Вот таких идиотов и имел ввиду. Что в голове?! Мотор старый, резервного нет, якоря нет, тёплых вещей нет, денег (?!) нет, ну и мозгов - соответственно. За то что есть: водка, бабы, дети, и открытое Море.
По последующему их приходу за одеялами: практически - не делай добра, не получишь зла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-01-09 21:44
Я был свидетелем того как эти перцы приходили к Ивану (да и не только к нему одному) за одеялами. Самое интересное и смешное,что они решили это сделать часа в 2-3ночи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (---.20081124085421.clnt.kht.ru)
Дата: 17-01-09 22:01
В прошлом году тоже столкнулся с такими чудаками на букву -М.
Воскресенье, у товарища день рождения, как правило всей компанией отмечаем на Амуре на островах. Основная компания ушла раньше я задержался на работе потому пошел позднее.
На подходе к островам смотру навстречу летит ГИМСовский Амур-2 под Ямахой и народу на нем что-то уж очень много. На мгновение отвернулся жена кричит -смотри они тонут. Гляжу точно Амур кверху килем. Подошли подняли из воды 8 человек. Старшим всей команды оказался сынок одного из наших МЧСовских руководителей с компанией таких же друзей и подружек.Амур на буксир взяли друзья на другом катере (они с берега эту картину наблюдали) естественно дотащили их до острова где и сами располагались.
Были утоплены все телефоны и прочая мелочевка.
Связались с оперативным дежурным МЧС по городу обрисовали ситуацию и место где находимся. "Утопленикам " посоветовали пойти позагорать пока за ними подойдут спасатели.
Короче за те два часа, что они ждали своих спасителей они нас просто достали, кончилось тем, что пообещали их реально утопить если они не прекратять безобразничать. Надеюсь как ведет себя пьяная и сексуально озабоченная молодежь описывать нет смысла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-01-09 22:08
Моя ошибка заключалась в том, что я их притащил к нам же на Шкота,
хоть и подальше от нашей поляны, но это не помешало им
притащиться и доставать нас своими нелепыми просьбами,
а надо было потратить лишних 10 минут и доставить их прямо на пляж турбазы.
Чтоб без вариантов. И пусть бы персоналу давили на жалость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 17-01-09 22:45
это не ошибка , а обычное человеческое сочуствие ! а скотье эти чувства не воспринимают ,им кажется ,что им все должны !:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.218.---)
Дата: 17-01-09 22:45
Vitalich чу , Глухой знаю, охотимся во круг него на фазана каждый год, в ноябре. А про воду во круг , не очень, ни когда в тех местах не рыбачил, если не считать юность. Если есть хорошие места с удовольствием заморочился бы.
Но вот смотрю, не много Волгоградцев рассматривают возможность взаимовыручки, я да SAA , значит будем выручать друг друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 17-01-09 23:00
Лично я на этот сезон печатаю ценник.Что там будет оговорено ,все понимают.Кому не нравиться,есть великолепная ночь под звездами.Зимой они ярче горят.МЧС ситуации не всчет!Святое!Но если они на самом деле будут МЧСные!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 18-01-09 00:34
Иван писал:
> Моя ошибка заключалась в том, что я их притащил к нам же на
> Шкота,
> хоть и подальше от нашей поляны, но это не помешало им
> притащиться и доставать нас своими нелепыми просьбами,
По причине того, что люблю отдыхать без подобных соседей, да и вообще иногда желательно без каких-либо соседей, кроме своей компании, я никогда не рекламирую те замечательные места через вывешивание фотографий и подробных описаний преимуществ того или иного острова, пляжа и т.д. Ибо достаточно людей, которые "чешут репу" с вопросом - куда бы съездить? Не все из них будут приятными соседями. И, дай бог, поедут по чьей-нибудь "наводке" не туда, куда я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 18-01-09 02:51
Александр\Москва----------А вас река не ограничивает?если бы .на море,так ,только к флагу бы подошел,тех же (ВОДНОМОТОРНИКОВ)Чисто из интереса.Потом бы,и разговаривали.Я тут ,задумался,а если флаг моторников поставить,на лодку,,как бы люди реагировали?Инет -то почти у всех,ну все равно "ботают" люди,.Надо попробывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 18-01-09 03:07
rz7 писал:
> Сам таскал народ не раз.
> но бывает обидно и противно тащить пьяную компанию, которая
> свесив ножки продолжает бухать у себя на борту, а ты рычишь
> движком, рвёшь воду , тащишся еле-еле и кипишь злостью - на
> себя в первую очередь: нах таких долбоё..в согласился тащить.
> бывает
Тоже бывало народ таскал. Правда недалеко.
Но гляжу на ситуевину проще, если бухают и ноги свесили то пущай, если есть настрой- то и сам от 100 грамм не откажусь.
Ибо если прекратят бухать и начнут веслами подгребать то толку от этого никакого не будет, быстрее не прийдем.
Отправка отредактированного (18-01-09 03:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.203.---)
Дата: 18-01-09 03:37
За три года водономоторного опыта тока один раз было, пару лет назад у 2-их мужиков в Вязовке- Ступино кастрюля с 40-ым что-ли мерком сдохла, мы мимо с тестем проходили, мой зеленый Бриг с Т9,8 дотащил их от одного берега до другого, до лагеря, ну метров 200, а там лодок 15 было наверное от мала до велика...Сотовые не канали наверное достать своих...
Мож кто из форумчан был?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-09 04:23
в этом году тоже петрвом в опыте, буксировал компашку, ночью на берегу достаточно внятно и охотно общались, утром спустил свою лодку(ночью не хожу, а те как раз ночью и поперлись) вообщем ребята на презервуаре долбанулись об камень сломали винт. Какой то участок пути их метла тащила, потом мы пересеклись, попросили нас оттащить, так как и лодка больше и мотор мощьнее(хотя думаю моща тут не при чем) Метлистам они налили бензина. Я их буксировал порядка 8-9км по каналу ушло порядка часа времени. Пьянющие в дюпель(если бы знал что пьяные прошел бы мимо) в итоге спалил беза, слава Богу хватило вернуться с рыбалки и резерв всегда в запасе,
НО Если человек затратил на тебя время и материаьные средства-будь то бензин деньги или что то еще-Буть добор по совести их возместить. А отказаться или принять это дело каждого.
Если кого то вытаскиваю из кувета или дергаю-денег никогда не возьму, ежели спалил пол бака бенза то хотелось бы этот бенз получить и желательно не деньгами, а именно бензином потому как и рыбалка и время просто сгорают!(золотые выходные в минус, которых и так практически нет)
Отправка отредактированного (18-01-09 04:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 18-01-09 04:46
Lambo писал:
ежели спалил пол бака бенза то хотелось бы этот бенз
> получить и желательно не деньгами, а именно бензином > Отправка отредактированного (18-01-09 04:26)
В стародавние времена, когда все на вихрях ходили, как правило ставил ихний бачок на свой мотор без дополнительных требований по вознаграждению.
Ну и горючкой во внутрь себя не брезговал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 18-01-09 05:25
Забавно почитал мнения... в очередной раз поудивлялся...
Про себя скажу так - водномоторный опыт у меня никакой, всего один сезон - пара тысяч миль, потому ни я ещё никого не спасал, ни меня не спасали. Ну это всё видимо ещё впереди, ага ;)
Но вот на дорогах да по бездорожьям ну или там в лесах я спасаю кого-нибудь давно и довольно регулярно. Меня тоже иногда спасают, но значительно, в разы реже, чем спасаю я.
И вот попросить за это денег мне просто никогда не приходило в голову.
А когда первый раз попросили денег у меня, за выдернуть субарика из болотца - я просто был шокирован. Натурально эффект от вопроса был как от удара в лоб. много думал... Что интересно - денехх попросил водила свеженького кукурузника. Првда, через 20 минут вытащил камаз, про деньги ни слова.
Ну это давненько было.
Сейчас картина другая уже совсем. Денег просит не меньше 90% спасающих. Очень искренне удивляются если отказываешь. Я уже в общем-то обычно и не отказываю, плачу.
Сам же продолжаю спасать бесплатно, и буду продолжать дальше...
Ну вот так я жизнь понимаю - что помогать реально попавшим в жoпу людям надо, ежели альтернативы у них не наблюдается.
И вот что мне интересно - пообщавшись более полугода с мотолодочниками вообще и тут на форуме в частности, я с удивлением обнаружил, что большинство имеет устоявшееся мнение вида "спасать бесплатно - западло".
Вот мне хочется понять - с чем это связано? Ведь море - это всё-таки море. Вот на суше, даже потеряв или качественно посадив машину, или если машина потеряла ход в тайге и пусть за пару сотен километров от ближайшего жилья - среднестатистический человек таки имеет 99% шансов максимум за недельку добраться пешочком до жилья и связи живым и относительно здоровым. Даже зимой, про лето я уж ваще молчу. Тем более что обычно километров всё же поменьше, чем двести.
То есть - реальная угроза ЖИЗНИ на суше в 99% случаев ОТСУТСТВУЕТ. Все неприятности, по большому счёту, угрожают только кошельку человека, ну и его нервам...
На воде же картина совсем другая, да вы в общем это знаете лучше меня.
Тут уже вполне реально этой самой жизни-то и лишиться.
И всё равно спасать бесплатно - западло.
Почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 18-01-09 05:44
Серьезно, у нас ГИМСовики - хорошие мужики. Помогут, если надо и накажут за дело.
Я думаю, "гнилые" люди не могут и не должны работать в МЧС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-09 05:57
Smolnyj я думаю из-за неоднократных неприятных моментов, которые в итоге максимально портят настроение и дают повод подумать может все ж таки я МххххК, а не не они? Вроде как всей душой и пониманием помогаешь, а тебе заявляют...
аля-ладно давай ты нам еще машину помой, а то вчера как то перебрали голова болит, я полежу пока. Свинство да и только. После этого полность пропадает желание повторять подобное.
Или может я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 18-01-09 06:10
Бытие определяет сознание. Это сказал еще Кырла-Мырла.
Как все-таки прав был. Вот это мы сейчас и наблюдаем..
Если наши комунямы в свое время извратили его учение на практике, то это ни коим образом не отменяет его правоту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 18-01-09 09:41
Smolnyj писал:
> Ну вот так я жизнь понимаю - что помогать реально попавшим в
> жoпу людям надо, ежели альтернативы у них не наблюдается.
> Я с удивлением обнаружил,
> что большинство имеет устоявшееся мнение -
> "спасать бесплатно - западло".
> Почему?
У тебя сложилось не правильное мнение. На счёт денег правильно сакзал Ламбо - цитирую:
> "Буть добор по совести их возместить. А отказаться или принять
> это дело каждого".
т.е. я, так же как и ты, считаю, что объявлять ценник перед тем, как вытащить из кювета, или оттащить с фарватера - полное свинство. Но это ровно такое же свинство, как и на месте спасённого, после спасения, не предложить спасителю, в зависимости от трудозатрат, должного возмещения. Т.е. просто по человечески сказать спасибо, если "дёрнули" из кювета, затратив 3 минуты и пол стакана топлива, или возместить топливо (или деньгами, что хуже), если по воде тянул, и потратил литров 30 (может больше).
Понятно, что для разных социальных слоёв это разные цифры. Кому потратить 5 лишних литров ощутимо (100 рублей), кому на 100 литров наплевать, дело не в этом. Дело в двух вещах: первое (и главное) - как уже многократно писалось выше, в нежелание помогать придуркам, которые сами не собираются прилагать усилий к собственной безопасности (яркий пример - случай Ивана с людьми на старой ямахе, без резервника, якоря, тёплых вещей, денег и мозгов). Т.е. они изначально расчитывают, если что, "выехать" за чужой счёт - поможет кто-нибудь, если что. А то, что этот "кто-нибудь" должен будет оторваться от своего отдыха, и провести время не так, как он хотел, а помогая всяким идиотам, которые (это после спасения) ему же и спать не дадут - им глубоко плевать!!! Вот что главное. И второе. Менее важное, но существенное. По компенсации бензина, потраченного на эти "спасения". Я (слава богу) три копейки не считаю. И деньги за бензин мне не нужны. Да у нас и не Море, расстояния не те, ну пожгу я 30-ку максимум, дело не в деньгах. А в том, что бензин взять негде. Еду я на 2 недели на водохранилище на острова, пру его с собой, расчитываю, но явно не на них. Кто из друзей приезжает (без лодки если, т.е. встречать нужно) - тоже везёт. Вот это не понимать - полное скотство. И ясно, что ситуации бывают разные. Например, когда до нашего берега (остров) на порезанной лодке ПВХ еле дотянули ребята (ребята тоже порезанные, на воде конфликт вышел) с просьбой до ближайшего городка любого с больничкой их кинуть - так, разумеется, даже от предложенных (не больших, но адекватных) денег я отказался так же, как отказался и пересечься в Москве для получения существенно больших денег за своевременную, очень нужную помощь.
Так что не западло это, "спасать бесплатно". А вот в том, что помогать уродам, которые в грош не ставят чужое время и покой западло, я уже практически уверен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (90.151.46.---)
Дата: 18-01-09 16:17
А у нас обычно спасаемый дает свой бак, на нем и тащишь. Когда топливо такое же. И заметил такую вещь. Когда штиль и тепло, никому нет дела. А нынче осенью шел по приличной волне и ветру, сбросил ход, чтоб прикурить, так лодка, что сзади шла, тут же подкатила "Че проблемы?". Мелочь, а приятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.catv.ext.ru)
Дата: 18-01-09 21:07
Стоять!!! Фазаны чахохбили, фазаны табака, пойнтеры, баран, водка в канистрах, уаз "буханка"...??? Всё правильно? П-4 с Сельвой 50 (позапрошлый год) и ваши костюмы, да вокруг острова... Тимур, ты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-01-09 21:26
А чё представлятся? Константин в миру :) В этом году не приезжал, прошлый и позапрошлый год был (с Игорем на его Патфайндере приезжал)... :) Лодка моя была в прошлом году, а в позапрошлом Васькина. Мир тесен :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.113.dsl.westcall.net)
Дата: 19-01-09 21:36
В прошлом году потеряли в лесу парня квадроциклиста. МЧС очень быстро отреагировал- все и всех нашел- бесплатно.
Так что мне кажется если что , лучше сказать потеряли друга, последний раз звонил с таких-то координат, на месте с инспектором проще договориться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|