|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:01:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:01:53 |
|
Автор: серёга (90.151.4.---)
Дата: 18-01-09 10:29
здравствуйте. Посмотрел по форуму про тахометры но так и не понял можно ли подключить тах к выводу из контроллера, а не мотать на в/в провода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-01-09 10:34
1. Выясняешь, сколько полюсов у маховика;
2. Если 4 - тебе повезло, делаешь простейшую приставку на одном транзисторе и пользуешь;
3. Если 6 - делаешь неопробованную приставку по моей идее, налаживаешь, проверяешь,
если получается - наслаждаешься результатом и делишься опытом.
Если все вышенаписанное - темный лес, идешь в магазин и покупаешь "Фарию" за 2200 рублей,
наслаждаешься результатом.
Желательно еще поставить тахометр, чтобы контролировать напряжение и не пожечь прибор (-ы).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-09 04:55
Автор: Иван -- "Желательно еще поставить тахометр, чтобы контролировать напряжение и не пожечь прибор (-ы)."
--- Вольтметр :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 19-01-09 19:27
У Х-30 6 полюсов. Со всеми вытекающими. Но я подключал, правда сам тах до этого перестроил под новые показания...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серёга (94.51.170.---)
Дата: 19-01-09 23:29
я конечно не уверен на маховике под венцом 4 болта через 90 градусов хонда 2002 года
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 20-01-09 01:24
Болты к кол-ву магнитов никакого отношения не имеют, они приклеены к маховику. А трехцилиндровая х-30 имеет 3 магнита, т.е. 6 полюсная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серёга (94.50.216.---)
Дата: 21-01-09 17:58
Pasha писал:
> Болты к кол-ву магнитов никакого отношения не имеют, они
> приклеены к маховику. А трехцилиндровая х-30 имеет 3 магнита,
> т.е. 6 полюсная...
а магнитов там 4 маховик снимал и полюсов получается 8
какую схему паять незнаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-01-09 21:41
Непонятно, как на трехцилиндровом моторе может быть 4-х магнитный маховик...
Может там трамблер выносной типа автомобильного?
Автор, схему в студию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.36.---)
Дата: 21-01-09 22:28
Одна зарядная катушка на все три канала искрообразования.Плита с тремя индуктивными датчиками и внешней "железкой" на маховике.Чего сложного???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-01-09 22:32
Юрий Лукич писал:
> Одна зарядная катушка на все три канала искрообразования.
И будет заряд конденсатора сильно разный по трем каналам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 21-01-09 22:47
Я трехкотловую Х-30 "щупал" фирменным тахом с переключалкой кол-ва полюсов. Правильные показания были только на положение 6_ти полюсов... Допускаю мысль, что от года выпуска могут быть ньюансы, но не до такой же степени...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серёга (94.50.104.---)
Дата: 21-01-09 22:56
схема электрическая
Юрий Лукич что сделать можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.36.---)
Дата: 22-01-09 09:50
Иван,если отбросить "религию", то ничего не помешает на каждый канал поставить по "своему" конденсатору с одновременной зарядкой всех через один общий блок ограничения максимального напряжения...
Как и "кормить" три тиристора одним конденсатором,заряжаемым постоянно через такой же ограничитель максимального напряжения генераторной катушки.Что, собственно и "имеет место быть" на всех импортных многоцилиндровых моторах старых образцов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.36.---)
Дата: 22-01-09 10:03
К сожалению, выход на тахометр с коммутатора имеет низкий уровень сигнала и "напрямую" тх-193 "не заведет".Придется все равно или разбирать тах и менять чутье входной цепи (может оказаться в конце концов, что из коммутатора идет один импульс за оборот и еще нужно будет менять-подбирать резисторы-конденсаторы в схеме),либо спаять-заказать знакомому приставку-усилитель формирователь(почитай мою тему о приставке) по любой доступной схемке .Сигнал все равно придется брать с "низковольтного" входа двух бобин(мотать на бронепровода не стоит, проще сделать ответвление от входов бобин с помощью разьемов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-01-09 10:56
Короче, спаяй вот это и не парься.
Катушка - обмотка любого электромагнитного реле на 12-24 вольт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|