|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:44:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:44:24 |
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 10-01-09 02:53
Здравствуйте!
Прикупил тут парочку "Приветов" (один 22-ой, а один с надписью ЛМ-350, головки цилиндров с рёбрами - это 25-й?), теперь вопрос с винтами встал...
На одном красный лопухами, на другом - визуально с бОльшим шагом и узкими лопастями (цвет неизвестен, типа полирован). Помнится, был 22-ой Привет когда-то, так там был зелёного цвета винт. Не просветите, какой чего, кто знает?
Ну и, естественно, надо бы приобрести для порядку и запасу. Кто может помочь, хотя бы наводкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.24.---)
Дата: 10-01-09 06:58
>Помнится, был 22-ой Привет когда-то, так там был зелёного цвета винт
Это , наверное, сами покрасили.
>а один с надписью ЛМ-350
Если карбюратор стоит впереди ( по ходу движения) , чуть левее механизма запуска, то это тоже Привет-22, а вот если с левого борта и диффузором направлен в левый борт колпака, тогда , возможно, что уже не П-22.Надо ещё на сапог посмотреть. У Привета -25 нога более широкая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 10-01-09 19:10
Нет, ничего не красил никто, мотор новый был. Ну, может, не совсем зелёный, а бирюзоватый.
А ЛМ-350 да, 22-ой получается, модернизированный в конце 80-х, с роликом и новыми головками. И на том спасибо, буду возрождать... Вот с винтами туго для начала))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 11-01-09 16:59
На сайте КЭБ ЛМ "Волгарь" есть информация о продаже новых ГВ для "Привета" и "Нептуна".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 11-01-09 17:32
Они оба ЛМ-350. С оребренными крышками цилиндров после 80-го года выпущен. Винт лопухастый - грузовой. "Угловатый" - штатный скоростной. Зеленых никогда не было. Разве кто сам покрасил чем попало, а ты увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 11-01-09 18:12
Ну ладно, вопрос с покраской спишем на забывчивость... ТО есть, только скоростной и грузовой, а нормальных не было?
Если не трудно кому, адрес сайта КЭБ ЛМ "Волгарь"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon54 (---.gprs.bwc.ru)
Дата: 11-01-09 21:19
у привета винт левого вращения в отличии от всех остальных подвесников раньше был дефицит страшный на моем привете стоял виннт от вихря только ездить вперед приходилось на задней скорости и наоборот ходил один сезон никаких последствий для редуктора замечено не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 11-01-09 23:40
Закинул удочку к Волгарям, говорят, для Приветов только один вариант - 240х250. Если родной 235х285, то этот получается грузовой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата: 12-01-09 04:46
Yoric писал:
> Закинул удочку к Волгарям, говорят, для Приветов только один
> вариант - 240х250. Если родной 235х285, то этот получается
> грузовой?
>
С этим самым винтом, "Обь" загрузкой в 300 килограммов по ЖПС до 37 км разгоняется. Шаг у него - весьма условный, ввиду сложного профиля лопасти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|