|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:36:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:36:11 |
|
Автор: Matroskin (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 09-01-09 04:52
Доброго всем времени суток!Выскажите свои мысли по поводу разницы Псковского электромотора и Минкоты самой маленькой.
Тягу, потребеление и условия эксплуатации не брать во внимание, прошу конкретные высказывания про надежность?
ЗЫ: На много больше хочется услышать мнение практиков, чем теоретиков.
http://www.pemz.ru/prod_mass_boat_1.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зверь-77 (---.204.c10008-a53.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 09-01-09 05:01
Он не едет вообще!!!АКБ разряжает на раз .Трава на винт содится, У Минкоты с родным акб 3 часа точно,,Траву крошит в салат --если всётаки запуталась даёш полный назад и опять салат--Я таким образом дороги в кувшинках делал !!Ну и ход у минкоты соответственный , У меня была 0,56 квт,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 09-01-09 06:50
в инструкции к псковскому мотору - необходимость ТО. В инструкции Минн Коты ни единого намека на какую-либо профилактику. Это говорит о уверенности производителя в надежности мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 09-01-09 17:22
Было у меня такое чудо! Аккумулятор, 65-й, сдыхает в течении 30-40 мин., первые минут 15 - тащит надувнуху, в одно рыло, километра 2 в час, дальше тише. Насчёт травы не пробовал. Хорошо, в магазине согласились забрать... С Минкотой сравнивается примерно как инвалидка с мерсом. Для сравнения (личный опыт) - Минкота-30 + аккум.65, Пелла, 2 хомяка, скорость макс. около 5-7 км.ч., аккумулятора хватило на 2 дня ( пробег около 15км).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 10-01-09 03:18
Спасибо всем кто откликнулся!Рассеяли мои сомнения, советы выручили, уже обмываю:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 10-01-09 08:25
)))) в инструкции к псковскому мотору - необходимость ТО. В инструкции Минн Коты ни единого намека на какую-либо профилактику. Это говорит о уверенности производителя в надежности мотора ((((
При более-менее профессиональной эксплуатации ( практически ежедневно на рыборазводных прудах) эта самая Минн-Кота начинает сыпаться месяца через 3. Первым делом выгорает переключатель, а если лёска попадает под винт и дерёт сальник, то щетки и контакты коллектора больше 2-х недель не живут. После этого или новый якорь, или прессовать и паять новый коллектор. Я их по началу еще ремонтировал, а сейчас уже все... головняка больше чем заработка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.113.dsl.westcall.net)
Дата: 11-01-09 18:46
Прикольно оставлено отзывов.
Первый мотор был Псковский , потом купил ямаху.
Псковский мотор очень экономичен, одного акума хватало на пару дней. Ямаха жрала акумы за 2 -2,5 часа..... Винт у ямахи (считай минкота) очень хороший, рубит в капусту это правда, но мой приятель которому я продал снеток, сделал защиту винта и ползал там где мне и не снилось.....
ТТХ на моторы посмотрите....как может псковская жужуалка высасывать акумы, я пользовался одним 55 амперным, потом ставил на авто и заводил машину....с ямой брал только два акума по 62 Ач.
А вообще нах эти электро не нужны, когда есть нормальный 15-ти сильный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.yota.ru)
Дата: 11-01-09 19:41
У нас на карельском перешейке почти на всех озёрах запрет на бенз. Да и дорожить на нём одно удовольствие- тихо и не воняет. Я цепляю его сбоку от основного и на нём дорожу. И к берегу незнакомому тоже на нём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.113.dsl.westcall.net)
Дата: 11-01-09 21:45
Прикольно, если взять 15 км со скоростью 5 км в час, получается 3 часа, как раз на такое время и хватает импортного электромотора на максимальной скорости. Жрут эти моторы, если память не изменяет 35 Ампер/час.
Два дня с хомяками в пелле это слишком оптимистично :) судя по расчетам.
Пробовал кататься на 3-й скорости, аккум жил чуть больше трех часов....
Аккумуляторы обслуживать, проверять, пачкаться. Гелевые слишком дорогие.....Геморой, как мне показалось, проще слабенькую 2-х сильную сузуку взять и 5-ть литров бензина:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.yota.ru)
Дата: 11-01-09 22:45
Только вонь, больная голова и шум. А на природе хочется тишины. Как единственный- наверное, не очень. Но для тех, кто дорожит, в дополнение к 15-шке на ПВХ очень даже неплохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 11-01-09 22:56
+++Псковский мотор очень экономичен, одного акума хватало на пару дней. Ямаха жрала акумы за 2 -2,5 часа.....
Это просто чудо!!!
При одинаковой мощности, они будут одинаково жрать.
+++Жрут эти моторы, если память не изменяет 35 Ампер/час.
35 Ампер/час жрет 35LB, 55LB будет жрать 55.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-01-09 06:07
Не помню уже, года 2-3 назад было... кажется гоняли 50 фунтовую Минн-Коту, для опытов, ( у них маркировка по упору в фунтах). Обычный стартерный аккумулятор 65 А. стал сдыхать после часа полного хода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рубин (---.0.247.101.kahovka.net)
Дата: 12-01-09 07:42
Для этих моторов нужны спец аккумы.
И РЕБЯТА какая хотьба по моторами расчитанными для троллинга на больших судах чем резинка (потроллил - поехал - значить - зарядил), это моторы изначально разрабатывались для тролла, и на перемещение на короткие дистанции(есть моторы переднего заципления на лодку).Использовать их для перемещения н дальняк - ПОЛНЫЙ БРЕД(купите себе бензинку 2-6 сил)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 12-01-09 13:57
Вероятно, он имел в виду псковский.
Только ошибся, поскольку псковский назывался "Снеток"
(сейчас почему-то я собственного названия на сайте производителя не увидел).
А "Форель" - был когда-то и такой мотор, причем гораздо более эффективный, чем "Снеток",
в "КиЯ" была статья с результатами испытаний, это подтверждающих.
"Форель" была бы достойным соперником иностранцам.
Однако, у нас в стране почему-то все хорошее быстро снимается с производства,
а всякое вихреобразное г-но производится десятилетиями с упорством, достойным лучшего применения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|