|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:27:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:27:30 |
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 29-12-08 19:14
Так я понимаю - это зимняя амфибия? Еще бы на колесики поставить чтобы переползать между водными местами по летней суше, а может по траве -грунту поползет на днище? а капитан рядом идет с ду в руках
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.43.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 29-12-08 22:37
Доброго времени, а кто может дать ссылку на алюминевые аэроходы ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 30-12-08 01:41
Вот тут можно выбрать конвертированные движки к аэро- ботам Японо-моторы...
Ссылка.
Отправка отредактированного (30-12-08 01:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (88.200.250.---)
Дата: 30-12-08 01:46
абсолютно для других целей и людей с другими возможностями вышевыложенные девайсы :))
я городской житель живущий рядом с Самарской лукой, имея гараж и ставя в нем на прницепе лодку теперь могу её пользовать КРУГЛЫЙ ГОД (для открытой воды есть Яма-25) с ПРИЕМЛЕМЫМ расходом топлива рыбачить в каких захочу местах ....а куда, как минимум ставить эти танки??? да еще и кормить их сотнями литров :))))
с уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 30-12-08 07:14
Диман писал:
> Доброго времени, а кто может дать ссылку на алюминевые аэроходы ?
Ссылка. - импортный мощный ресурс по миниаэроботам, а также по солидным аэромонстрам капиталистического мира.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 30-12-08 07:54
DoctorZlo, молодец! А в багажник средненького джипика можно всё впихнуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 30-12-08 08:42
Нет предела совершенству форм конструкций!
Отправка отредактированного (30-12-08 08:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов. (---.primorsky.ru)
Дата: 30-12-08 12:55
Вал корпус редуктора - от водяного центробежного насоса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (---.113.117-108.tlt.ru)
Дата: 30-12-08 14:55
Кочегар
разборную делать задачи перед собой не ставил, а так вполне реально...чуть больше сварных работ и все
Иванов
редуктор, вал, корпус - все самодельное
Отправка отредактированного (30-12-08 14:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 30-12-08 15:09
Доктор Зло. а как в смысле шума? это же в принципе самолет, правда можно эффективнее глушак сделать, но тут каждая лошадь важна да и винт сам шумит неслабо. у нас ходит пограничная лодка на возд подушке, так ее слышено км за пять минимум и к ее приходу рыбаки спокойно успевают вернутся на территорию своих государств. понятно, что у Вас цели не те, но вероятно шум очень утомительный, я уже не говорю о психологическом эффекте Вашего появления в укромных уголках
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 30-12-08 15:16
юрий юрьевич писал:
> у нас ходит пограничная лодка на возд подушке, так ее слышено км за пять минимум и к ее
> приходу рыбаки спокойно успевают вернутся на территорию своих государств.
Улыбнуло, Юрий Юрьевич!
Пусть купят новейший российский вертолет "Аллигатор" - вот он бесшумный, но стОит дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-12-08 16:04
Просто классно! . Особенно для категории "Сама делиль".Молодца!.
Но: Я, мож чего и не понимаю, но вопрос безопасности "плохо озвучен" - решётка защитная перед винтом отсутствует на фотке.
А попасть в этот "пылесос" - верный способ "разорваться на куски"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (---.113.117-108.tlt.ru)
Дата: 30-12-08 18:55
Кочегар
разборную конструкцию сделать без проблем, чуть больше сварных работ
иванов
вал. редуктор и корпус самодельные. Корпус вала выфрезерован из цельного стально бруса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (---.113.117-108.tlt.ru)
Дата: 30-12-08 20:49
защита винта будет ОБЯЗАТЕЛЬНО ! счас займусь :))
по поводу шума:
интересующиеся и сочуствующие на причале говорят что практически не слышно её метров через 100 удаления . В самой лодке на полный газ шумно...на крейсерском ходу в 2/3 газа сравнимо(чуть тише даже) с Ямой-25(2т) на полном газу по воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита52 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 31-12-08 01:01
А как трубки к днищу крепили? Можно фотки, как Это складывается?
Отправка отредактированного (31-12-08 01:05)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита52 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 31-12-08 01:34
У меня появился вариант, как это все упростить. Нужно всю конструкцию сажать на 1 ось. Тогда рулить можно будет поворотом всего этого парамотора, а не рулей. Имхо, проще.
Отправка отредактированного (31-12-08 01:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 31-12-08 05:41
Никита52
трубы ПВХ закреплены крепко и надежно, но объяснять смысла нет , так как работают они отрицательно.
С литого поликарбоната доделаю защиту, выложу фото и описание!
Рулить всем парамотором (70кг) думается тяжелее , чем рулями(7-9кг)
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (92.101.225.---)
Дата: 31-12-08 07:25
иванов. писал:
> лодка с таким Ц.Т. -Х.З.
Не знаю почему, но у них бзик - чем выше , тем красивше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-12-08 07:31
Кочегар писал:
> иванов. писал:
> > лодка с таким Ц.Т. -Х.З.
> Не знаю почему, но у них бзик - чем выше , тем красивше.
Это просто - дальшее видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Samodelkin (195.34.196.---)
Дата: 31-12-08 09:27
Кочегар писал:
> иванов. писал:
> > лодка с таким Ц.Т. -Х.З.
> Не знаю почему, но у них бзик - чем выше , тем красивше.
Данные лодки преднозначены в первую очередь для мест, сильно заросших камышом, уууузких проток, при мощностях в 300- 400лошадей они с легкостью ходят не только по ОООчень густому камышу но и по обычному грунту.
А теперь представте себя на месте водителя такого аппарата, двигающегося по камышу, высотой ну хотябы- 2м, со скоростью 40-50км/час и при посадке как в обычной лодке (1м над водой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-33.e-izhevsk.ru)
Дата: 03-01-09 06:13
очень меня заинтересовал аэробот для использования зимой, кто может подсказать какой алюминиевый корпус из наших плоскодонок подойдет для переделки в аэробот? напиример казанка 6м
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-33.e-izhevsk.ru)
Дата: 03-01-09 06:18
еще вопрос про двигатель, как считаете подойдет от днепра или урала для использования на аэроботе, если от планеты повез то от днепра или урала хорошо поедет он 4 т и опозитный его под винт удобнее переделать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-09 06:45
Карамба писал:
> еще вопрос про двигатель, как считаете подойдет от днепра или
> урала для использования на аэроботе, если от планеты повез то
> от днепра или урала хорошо поедет он 4 т и опозитный его под
> винт удобнее переделать
В "Технике - Молодёжи" такая переделка описана. Только не помню, под какой корпус. Год эдак 78-84, точнее - не помню.
( толь аэросани, толь аэроглиссер - разницы-то практически нет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-142.e-izhevsk.ru)
Дата: 03-01-09 21:54
еще вопрос, как потом такое самодельное чудо возить через посты ГИБДД? можно ли зарегистрировать такую самоделку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 03-01-09 22:42
Карамба писал:
> подойдет для переделки в аэробот? напиример казанка 6м
Как раз такие плоскодонки и используют для всесезонных амфибий. И по воде и по снегу. Правда для снега надо цеплять 2-е дно из пластиковой чешуи. Иначе снег хорошо примерзает к алюминию. И моторы от днепра и Урала часто использовали на аэросанях. Теперь реже,т.к. появились более лёгкие моторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-74.e-izhevsk.ru)
Дата: 04-01-09 02:00
"Теперь реже,т.к. появились более лёгкие моторы."
Кочегар, можно подробнее что за моторы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 04-01-09 02:38
Из отечественных моторов выпускает Рыбинск . Это РМЗ-500 - аналог Rotax 503. Идёт для снегоходов Тайга. Однокарбюраторный РМЗ-500 43 л.с. 2-х карбюрат 50л.с. Широко используется на мотодельтапланах и самодельных самолётах.
А вобще-то в поисковике набей "Аэролодка"; " РМЗ-500" -много интересного найдёшь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-88.e-izhevsk.ru)
Дата: 04-01-09 02:55
а как с ними зимой? у меня основной интерес использовать зимой, кроме обмерзания какие еще проблемы и как с ними боротся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 04-01-09 03:21
Зайди на сайт иркутян www.airboat.ru
Они давно делают и ездят зимой. Может ответят на эти вопросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон (64.233.160.---)
Дата: 10-01-09 02:19
Здравствуйте. Сейчас как раз собираю аппарат на базе надувной лодки 3,6м с аэроприводом. Двигатель Урал. Винт делать самому. Брусок лежит сохнет. Все расчеты и программы из ин-та. С уважением ко всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
