|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:11:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:11:09 |
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 28-12-08 13:56
С детства ещё помню слышал о хорошем качественном моторе Эвинруд. И вот он наконец передо мной. Купил вроде как новый мотор, а продали новый, но 2005 года выпуска. Дилер тоже не знает почему BRP таким образом продаёт. Но говорит что гарантия в любом случае 3 года. Правда дату продажи не вписали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-08 17:47
bubafonja писал:
> Но говорит что гарантия
> в любом случае 3 года. Правда дату продажи не вписали.
У нас торговцы электроинструментом тоже подобным образом "химичат" . Правда - в пользу своих покупателей ( постоянных и давних,ессно). Т. Е выдают свой гарантийрый талон, а "в случае чего" заполняют "фирменный". Иногда что-то ломается буквально через месяц после окончания гарантии....
Так что "+" иль "-" сей факт - непонятно...
Удачи! И в любом случае мои проздравления с покупкой! ( не стыдно и под ёлку положить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 28-12-08 18:03
bubafonja писал:
> в любом случае 3 года. Правда дату продажи не вписали.
Ну кассовый чек-то у тебя есть...
Я так понимаю, что гарантия в любом случае идет с даты продажи или даже с начала сезона после даты продажи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 28-12-08 20:03
Да. Квитанция об оплате есть.
До покупки всё думал почему он такой тяжёлый для своих габаритов. Оказывается он почти весь монолитно "железный". Металл типа чугуна. Мне кажется всякие Ямы, Сузы и др. рядом не стояли. Мотор очень мощно сделан. А винт когда вытащил вообще думал что по ошибке другой положили. Здоровенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 28-12-08 20:05
Кто знает почему BRP в 2008 году продаёт мотор 2005 года выпуска, под видом нового? Просто интересно. Да и вдруг продавать буду через год-два, а он уже устаревший по годам.
Отправка отредактированного (28-12-08 20:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 28-12-08 20:25
bubafonja писал:
> выпуска, под видом нового? Просто интересно. Да и вдруг
> продавать буду через год-два, а он уже устаревший по
мля как же мы привыкли к этому буржуйскому говнопринципу что каждый год надо в модели что-то менять путем прикрутки внутри маленькой говнофинтифлюшки и наклеивания снаружи блямбы NEW!
одно слово - фу!
так что касаемо устарения "по годам" - это говно. нормальные модели могут производиться без изменений очень долго.
а для будущего покупателя - ставь дату в гарантийной книжке и не парься... чтобы было видно когда начал эксплуатировать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (80.234.108.---)
Дата: 28-12-08 23:06
Поздравляю с покупкой.
У нас в магазине лежат никому ненужные johnson 2005 г.в. Говорил с дилером Evinrude, за этот сезон было куплено 2 мотора... :^(
Evinrude - это как Cadillac, покупаешь навсегда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 29-12-08 03:08
а какая мощность двигателя. Поздравляю))
Отправка отредактированного (29-12-08 03:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.209.---)
Дата: 29-12-08 03:13
Поздравляю!
Я тоже охеревал в магазине когда видел винты и 40-ки и 60-ки, блин ну как у 90 кабыл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 29-12-08 09:18
Спасибо за поздравления. Совсем неплохой подарок к Новому году себе, как говорится любимому.
Мощность 40 л.с.
Земеле Андрею. У вас в Якутске брал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 29-12-08 09:30
bubafonja!
Ох, по Колыме, наверное, попрёшь!
А если не секрет, сам откуда с Колымы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-12-08 09:35
bubafonja писал:
> Да. Квитанция об оплате есть.
> До покупки всё думал почему он такой тяжёлый для своих
> габаритов. Оказывается он почти весь монолитно "железный".
> Металл типа чугуна. Мне кажется всякие Ямы, Сузы и др. рядом не
> стояли.
Стесняюсь спросить, но осмелюсь. На счет Сузы -это шутка такая была?
Мотор, конечно хороший, поздравляю! Но сравнивать с Сузой?!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 29-12-08 10:15
Да, с Колымы я. И по Колыме хожу. Вот она Колыма. Это в Магаданской области.
Насчёт сравнений. Мне лично так кажется. Чисто по внешнему виду и на ощупь. По ходовым качествам только летом будем сравнивать. Сейчас у нас зима, температура ниже сорока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-12-08 10:32
Если не ошибаюсь, Вы сравнили два одинаковых мотора с разными капотами. Гляньте тех. характеристики того и другого. Думаю, что отличий найдете мало, если таковые вообще будут. На С40 катался-мотор понравился, хотя и несколько туповат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 29-12-08 11:25
bubafonja писал:
> До покупки всё думал почему он такой тяжёлый для своих
> габаритов. Оказывается он почти весь монолитно "железный".
> Металл типа чугуна. Мне кажется всякие Ямы, Сузы и др. рядом не
> стояли. Мотор очень мощно сделан. А винт когда вытащил вообще
> думал что по ошибке другой положили. Здоровенный.
Это у тебя эйфория от покупки, мотор то конечно не плохой.
Ты лучше сравни его с таким же 4-ех тактным и на такой же лодке и отпиши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 29-12-08 15:29
А что именно в сравнении тебя поразило? Человек купил 2т инжектор. Эвинруд 4т это да. Сузука. А так натуральный Эвинруд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-12-08 19:19
Kira писал:
> А что именно в сравнении тебя поразило? Человек купил 2т
> инжектор. Эвинруд 4т это да. Сузука. А так натуральный Эвинруд.
>
Пардон, ступил. Ссылка на огромный вес смутила-подумал, что речь именно о 4Т. 2Т инжектор такой мощности далеко не все далают сравнивать мало с чем можно. Интересная, конечно, машинка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 29-12-08 20:25
Видел рекламный проспект Эвинруд 2009.
Там есть моторы 25 и 30 л.с. E-TEC. Короткий и длинный сапог. Вес от 69 до 87 кг. в зависимости от комплектации. Передаточное 2,15:1. Обьём 578.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей (Якутск) (80.73.84.---)
Дата: 30-12-08 01:19
Олег(YKT) писал:
> Земеле bubafonja. Судя по Магаданской области, это
> где-то в районе Зырянки?
Не, Зырянка у нас, в Якутии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата: 30-12-08 09:44
>Да, с Колымы я. И по Колыме хожу. Вот она Колыма. Это в Магаданской области.
>Не, Зырянка у нас, в Якутии.
А то я не знаю! 8)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 30-12-08 10:53
Я нахожусь в Среднеколымске. Это Якутия. Насчёт фото. Это я до Сеймчана, Магаданской области, ездил на этих моторах. Почти 1000 км. в один конец. На всём пути только один населённый пункт, как раз та самая Зырянка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 30-12-08 18:53
из печального опыта несвежих новых моторов. подарили товарищу х15, он не был моторыбаком и мотор почти год ( с ноября по осень следующего) пролежал в сухом прохладном гараже. потом он мне отдал мотор, т.к. ему он был без надобности. я его дефлорировал, причем первый запуск был нелегким - дым, пересос ( я потом дефлорировал х20 и она пустилась с первой пробной потяжки даже как-то неожидано) выкатал я не нем в сумме с полбака (12л) но тяжелый гад (каждую ночь снимать) и я его отдал обратно. он простоял до следующего лета, товарища я малость приобщил к лодкам и он на этой х 15 может вторую половину бака выездил. потом купил м15 ( гораздо легче и практичнее)и пользовал его. х15 опять зимовала в гараже ( правда без трепетной консервации) и к началу сезона была продана уважаемому человеку. Тот открывая сезон (мотор он не пробовал до открытия) при нормальном запуске не обнаружил воды из контрольки и открытие было сорвано. он вернул мотор. когда вскрыли помпу- резина была в виде сухой крошки. причем не сточена, как бывает при недостатке воды а именно раскрошившаяся от сухости. мотор опять продали и дальнейшей его судьбы не знаю. так вот, в моторах еще есть сальники и мой пример настораживает. видимо в рабочей среде эти резинотехнические изделия чувствуют себя лучше.
Бубафоня, неужто остались такие места, где на тыщу км реки один наспункт? или это у Вас гипербола? тут в европе иной раз пописать с лодки неудобно, приходится в кустах на берегу прятатся, а там палатки везде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 30-12-08 20:08
здесь писАли: Оказывается он почти весь монолитно "железный".
> Металл типа чугуна. Мне кажется всякие Ямы, Сузы и др. рядом не
> стояли.
Какой смысл в излишнем весе? не встречал лопнувших от эксплуатации дюралевых корпусов дейдвуда, редуктора или подвески. капиталисты обычно вес не особо смотрят они мотор вешают на сезон и лишней силы мотора от таскании лишнего веса в лодке не экономят. тем более там среденему пользователю бензин несравнимо дешевле чем в совке (правда говорят в туркмении дешев, но там рек нет). у нас совсем наоборот. поэтому эвинруды и джонсоны непопулярны - они даже по западным меркам тяжелы. у нас имхо соотношение вес-мощность главнее цены, а что до надежности то все именитые брэнды примерно одинаковы ( иначе явно худший вымер бы)
Отправка отредактированного (30-12-08 20:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (88.200.178.---)
Дата: 30-12-08 23:58
> так что касаемо устарения "по годам" - это говно. нормальные
> модели могут производиться без изменений очень долго.
Попробуйте на рынке продать машину, которая в эксплуатации год, а по ПТС ей 4, за цену годовалой. Или даже двухлетней. Даже без пробега и в состоянии новой. В этом случае достаточно услышать год и цену, чтоб больше ни на что не смотреть.
Имхо, это реальная подстава на бабки. За старый мотор, даже без эксплуатации, должна была быть приличная уценка. Не важно, что он ничем от нового не отличается. Утеря стоимости при продаже будет приличная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 31-12-08 03:19
А прокачивать маслосистему сами будете? Там это желательно через компьютер делать. Консервировать можно и через ДУ, а вот маслонасос только через комп. Теоретически можно консервацию вместо прокачки пару раз запустить, но про такое еще не слышал. Масло для него нужно XD-50, оно на холоде не густеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 31-12-08 16:22
юрий юрьевич писал:
> Бубафоня, неужто остались такие места, где на тыщу км реки один
> наспункт? или это у Вас гипербола? тут в европе иной раз
> пописать с лодки неудобно, приходится в кустах на берегу
> прятатся, а там палатки везде
Есть такие места. На эти тыщу км. один посёлок с населением до 4 тыс. человек.(Зырянка). Ещё выше есть посёлок заброшенный Ороёк. Там вообще несколько человек осталось. Плюс изредка заимки-зимовья в каждом из которых от 1 до 15 человек. Глухомань.
Хех. Приезжайте к нам на Колыму.
Отправка отредактированного (31-12-08 16:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 31-12-08 16:26
DDD писал:
> А прокачивать маслосистему сами будете? Там это желательно
> через компьютер делать. Консервировать можно и через ДУ, а вот
> маслонасос только через комп. Теоретически можно консервацию
> вместо прокачки пару раз запустить, но про такое еще не слышал.
> Масло для него нужно XD-50, оно на холоде не густеет.
Заказал под масло TSW-3. Дилер сказал что мотор прокачали под это масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.d-v.ru)
Дата: 31-12-08 20:39
2 bubafonja
Блин, я как раз спрашивал, откуда ты, надеясь, что из Среднеколымска. У меня родственники там живут - Берёзкины. Передавай привет, если знаешь и с новым годом всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (80.73.81.---)
Дата: 31-12-08 23:55
Привет земляк. Поздравляю с Новым Годом!!! Хороший подарок себе купил. Поэксплуатируешь сообщи всем. Такие моторы редкость. Я на воде Е-Тес видел в Якутске лишь один раз - очень интересно как будет. Масло с ним можно применять ТС-W3.
А по по-поводу расстояний между нас. пунктами, то человеку с запада или юга нас не понять. Не верят. У нас их Европа в один улус помещается, почти вся.. С населением +- 1500 чел....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (80.73.81.---)
Дата: 01-01-09 00:30
Самим то даже на карту взглянуть лень, свою страну оглядеть. Да и чинушам нашим тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 01-01-09 14:09
Brey писал:
>
> Блин, я как раз спрашивал, откуда ты, надеясь, что из
> Среднеколымска. У меня родственники там живут - Берёзкины.
> Передавай привет, если знаешь и с новым годом всех.
Здесь родственников Ваших, Берёзкиных, полно. Это по моему потомки казаков, первооткрывателей дальних уголков России.
Кому и от кого передать привет, пишите на мой е-мейл.
Вас так же с Новым годом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|