|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:52:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:52:28 |
|
Автор: Qwerty (---.cbr.vrn.ru)
Дата: 26-12-08 21:48
До весны хочу такой подъемник замутить. Кто может сказать какую надо лебеку использовать (на какое усилие?) что б на этой конструкции работало, но без фанатизма. Вес лодки с мотором считаю равным 300 кг. Понимаю, что 4-х тонная решит все проблемы и добавит других, :) но так оптимально, без фанатизма, а то физику забыл уже! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (---.san.ru)
Дата: 27-12-08 01:26
У нас на лодочной базе в этом году появились почти с десяток эл.лебедок. Большая часть-китайские электротельферы грузоподъемностью 250/500кг по цене около 5 тыров. Вполне хватает вытягивать отечественные дюральки на телеге на 10м, уклон бетонки ~30 градусов. Сосед поставил автомобильную на 12В, аккумулятор в ящике на берегу (не самый лучший вариант ИМХО).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.satgate.net)
Дата: 27-12-08 01:41
Qwerty ты ба обрисовал ситуацию сначала.
У меня лодка прямо в пауке подымается каждый раз над водой от акума лодочного.
Если подымать по твоему рисунку, то 4т в самый раз надо будет в начале подъёма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Qwerty (---.cbr.vrn.ru)
Дата: 27-12-08 16:39
Обрисовываю. Вся эта хрень помещается в воду. Глубина около метра. Т.е. подьем начинается не от основания , а с высоты ~ 0,8 метра. Петля из троса/веревки образует простейший полиспаст(так, кажется, это называется), т.е. тянущее усилие уменьшается в два раза за счет распределения нагрузки на конец, который жестко зафиксирован и ролик над ним. По принципу полиспаста, для перемещения груза на 1 м. нужно будет вытянуть трос/веревку на 2 метра. можно добавить еще 2 ролика и сделать еще петлю через них, тогда тянущее усилие уменьшится в 4 раза, но на перемещение на 1 метр нужно будет намотать 4 метра троса/веревки. Вертикаьная штанга, на которой крепится лебедка (или еще какая-нть фигня, которая тянет), стойки под ложементами планируются быть телескопическими, с дырочками, в которые вставляются штифты-фиксаторы. Это для подгонки высоты констукции при изменении уровня воды. Еще не нарисованы ноги в разные стороны, для увеличения площади опоры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.satgate.net)
Дата: 28-12-08 02:01
Понятно.
Проще сварить паук, как у меня и сделать на нём подъёмник.
И не надо будет ни каких регулировок.
Привязываться к дну НЕ правильно.
Если интересно нарисую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.genebee.msu.ru)
Дата: 28-12-08 03:16
По механике получается что максимальное тяговое усилие потребуется на начальном этапе подъема. Равно оно будет (кгс, с учетом полиспаса):
F = M/cos(a), где M - масса лодки, a - начальный угол между тросом и вертикалью.
При a = 45 градусов ориентировочно F = 3*M/2, т.е. около 900 кгс.
Для уменьшения потребного тягового усилия необходимо передние стойки сдвигать вперед, как можно ближе к лебедке, дабы трос подходил к точке крепления как можно более "вертикально"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|