|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:52:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:52:41 |
|
Автор: focusspb (---.cust.smartspb.net)
Дата: 26-12-08 00:22
Привет всем! Задался вопросом.А может купить б/у мотор с Финки?! Там в основном маринер, ямаха и джонсон года 87-95!! Сам понимаю что рухлядь! но есть знакомы рыбаки профи,которые катаются(работают) на моторах такого рода! И пашут они не как у нас 2-3 раза в мес! а кождый день и с загрузкой! И работает!!!!!!! И ремонтировать их сами они не особо умеют! Так может не гнаться за новьем,особенно в условиях кризиса, и купить что то с финки? посоветуйте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.107.5.---)
Дата: 26-12-08 01:44
Первый раз читаю про такое. С Владика давно торгуют б/у, а вот с Финляндии первый раз про это читаю. Если можно подробнее как там да почем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата: 26-12-08 01:57
Вот честно скажу. Покупать мотор из Финляндии, что автомобиль в Швеции вместо Германии, Бельгии и др Европы( на мой взгляд).
Нормальные моторы финны "жмут" и цену ставят выше. Аргумент- раша и торфяновка рядом. В Котка торговаться труднее, чем в Турку или Сало.Надо ехать и "разбираться" самому. Тем более, что если видят специалиста, цену скидывают вдвое или уходят в откат ( перестают с тобой торговаться). Видел и полностью ушатанные моторы и хорошие с примитивно неустранённым "косяком" за разумные деньги. В этом смысле Шведы- более цивилизовнные ребята и " по е-мэйл" более правдивы и " в реале" более уступчивы. Смешно говорить, но ключевые БУ запчасти мне обходились дешевле, чем их доставка из "финки" в эстонию. Если доверяете своему "маклаку", то вперёд.
С уважением VOLKAn.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: focusspb (---.cust.smartspb.net)
Дата: 26-12-08 02:07
VOLKAn спасибо! У меня лодка кстати на нарвском водохранилище стоит! И по Нарве часто ходить буду! Так как все таки взять приличный мотор?! С кем попало связывать не хочу! Меня уже один раз нагрели нарвские! :--((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-08 02:18
Я доверяю только своему механику. Есть люди давно присутствующие на рынке, покупка у них более надёжна если сезон про гарантируют.
Тащи их в сервис, куда чего могу подсказать. Мотивируй так что после осмотра ты уже и претензии предъявлять не сможешь к ним. Не пойдут, ищи другой. Пойдут, осмотр покажет. Если задиры в поршневой, надо менять подшипники, коррозия вала, посылай их в лес к дровосекам. Если блок чугунь, то степень затрат на ремонт. Ну а если всё хор, пехай им деньги и беги :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-12-08 02:42
VOLKAn все правильно говорит. Южная Карелия вся обсосана до кости. Есть, например, комок, торгующий лодками и моторами в Лапеенранта на Ратакату (дом не помню-рядом с маком)-цены не радуют. До Турку, где ситуация действительно лучше, довольно далеко, а бензин там не дешевый (осенью был 1,5 евро). Да и учтите, что VOLKAn_у его таможенники мозг есть не будут, а с Вас евро 250-стрясут, а такс-фри на старье не получите.
Б\у-есть б/у, откуда бы его не привезли-лотерея. А фины никогда не страдали отсутствием "прижимистости".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата: 26-12-08 08:32
С женой ехать надо,тогда 70 кг беспошлинно,насколько я помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-12-08 08:42
60 вроде,если правильно помню. И "неделимый груз" вроде только на мать с ребенком распространяется? Разбирать, однако, надо. И как запчасти б\у в две машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита52 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-12-08 14:49
Не знаю как у вас, а у нас (Нижний) можно купить яму-60 2002 года с дистанцией, электропуском, гидроподъемом за 50 тысяч рублей. Хотя дело ваше=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: allas (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-12-08 16:10
Когда озадачился покупкой мотора, тоже смотрел в сторону Финляндии. Да и денях на новый не наскреблось
1. По работе связаны с финами(Лахти и Коувола). Попросил их посмотреть-подобрать для меня моторчик. "Ооочень торогоо" сказали бизнес-партнеры.
2. Знакомый работает в Финке вахтовым методом. Привез себе маленький 4Т на Пеллу - чтоб веслами не махать. Пообещал посмотреть, но честно предупредил, что хорошего и дешевого там нет. Да и фины еще те экономщики. Не сложилось
3. В Выборге в комиссионке были моторчики разные 5-25 кобыл, но все 80-90 годов. Продавцы сказали, что привозят лучшее и только то, что есть там в наличии. То есть на заказ не возят. Гарантий никаких-смотрите, выбирайте.
В итоге купил по объявлению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.asolspb.ru)
Дата: 26-12-08 16:44
Не знаю как у вас, а у нас (Нижний) можно купить яму-60 2002 года с дистанцией, электропуском, гидроподъемом за 50 тысяч рублей. Хотя дело ваше=)
Что-то халявные ценники у вас в Нижнем, я бы сказал нереальные, верняк мотор с косяком,ищу мотор себе от 60 сил, меньше 100-150 тыр не видел, нигде, может
прикупите мне парочку, с меня причитается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринин Ю. (---.nensy.ru)
Дата: 26-12-08 16:51
Имхо, на заказ не возят, а то что продают это снято с катеров которые проданы или в продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита52 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-12-08 17:33
karp-off, приезжайте, покупайте. могу номер телефона дать. парочки моторов нет, 60 сил у него один. были еще две ендуры 40. мотор без косяков, скорее всего. продает достаточно уважаемый человек на одном известном нижегородском форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей (81.222.84.---)
Дата: 26-12-08 17:41
если не сложно может есть координаты по б\у запчастям в финке.у меня тоже старый мерк.з\ч не найти в питерею, а в финку езжу но где не знаю . буду очень благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.aspol.ru)
Дата: 27-12-08 04:12
У чухонцев купить хороший б/у ПЛМ – это фантастика.
Это только русский мужик может купить 40-ку, сезон проездить, потом продать её за 2/3 стоимости, чтобы купить новый 50-ти сильный, чтобы быстрее ездить. А буржуины пользуют мотор до последнего.
Бывают, конечно, и исключения, но это о-о-очень большая редкость.
У финов же не только пресноводные реки и озера, а еще и море есть...
И пользуют моторы от 30-ти л.с. - промысловики-кустарщики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 27-12-08 05:44
Был у меня как-то на обслуживаии Тохатсу-18 из Финляндии. Сальники надо было поменять. В итоге отдал владельцу назад, т.к. разобрать редуктор не смог. Закорродировал так, что пришлось ухо на втулке обломать. И грел, и вымачивал - пофигу, при разборке люминий только крошился. В отличии от американских моторов, сьемник конструкцией не предусмотрен. В американцах вставляется две шпильки и упираясь в вал винта "катушка" вынимается вполне нормально, а в Тохатсу только два пазика под отвертку. Джонсон-25 (20 лет) после Средиземки разобрался, а вот Тохатсу-18 ( около 10 лет) после Балтики нет. Перемычки на "катушке" тоже прокорродировали где-то на половину, так что за них хвататься я побоялся, так и отдал взад... Японец, что с него взять... Металл дерьмовенький...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата: 27-12-08 17:29
Автор: Елена, Мурманск. (---.aspol.ru)
Дата: 27-12-08 04:12
>У чухонцев купить хороший б/у ПЛМ – это фантастика.
Не согласен. Конечно хлама там продается порядочно, но у нас в Выборге подавляющее большинство ходит на б/ушных моторах из финки, причем часто встречаются весьма древние экземпляры. И ничего- никто не жужжит, вихрей и нептунов уже немного осталось. Может главное грамотно выбрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 27-12-08 18:47
Ну не знаю, не знаю.Мой товарищ тоже возил движки с чушки, но прекратил 2 года назад.Сейчас одни запчасти таскает.Говорит, что более-менее живые уже все выбрали, остался один хлам, который даже барыги стыдятся людям впаривать.Я вот папе искал мотор на картоп, знаете, что он мне предложил ? Терхи 5 или Крайслер 6 по 150 гринов.Представляете, что это за техника ? Ну или Ямаху 5 за 20 тыр.Я и тут такую куплю.Я вот сейчас в раздумьях, может забрать оба эти раритета :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата: 27-12-08 19:14
Пузырь67 писал:
>Я вот сейчас в раздумьях, может забрать оба эти раритета :-)))
А почему бы и нет, ведь они простые как автомат Калашникова, для картопа на небольшие расстояния вполне сойдет, только ведь Крайслер дюймовый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 27-12-08 21:13
Владимир Фомин писал:
> только ведь
> Крайслер дюймовый.
Как раз это меня не пугает.У меня и Джонсон 4 Си Хорз и Эвинруд 3 Фишмен тоже дюймовые.Просто папе надо, чтобы залил горючку, дёрнул максимум 2 раза и поехал.Это я могу ездить "на честном слове и одном крыле", а батька уже немолодой, ему физически трудно.Я же не всегда рядом могу быть.Хотя на "Морском коньке" за всё время случилась одна, но страшная неисправность - оторвался шнур дрыгалки (когда почему-то пришлось дёрнуть аж 3 раза подряд), а на "Рыбаке" ещё страшнее - открутилась ручка подсоса.Если Крайслер и Терхи такие же, то .... почему бы и нет ?
Отправка отредактированного (27-12-08 23:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
