|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:37:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:37:05 |
|
Автор: Майкл (---.msk.skylink.ru)
Дата: 25-12-08 06:46
Перевед коллеги. Юзаю комплект Корсар 330 + яма 15. Не очень доволен - видно коротка лодченка с 3мя телами на глис с трудом, выходит... С двумя бывает дельфин...Использую в основном для рыбалки вдвоем-втроем, вещей минимум. Посоветуйте оптимальных размер лодки (ПВХ) для етих целей 380 или больше? 420 например. За скоростью не гонюсь, главное уверенный режим глиссирования и в одно и в три лица... За советы по производителям ПВХ то же буду благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.92.193.pppoe.eltel.net)
Дата: 25-12-08 07:15
Майкл
Поиском... поиском... скажу одно 420 с пятнашкой - грустно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 25-12-08 08:20
Я думаю, что Антея-380 будет достаточно для твоих целей. У самого такой комплект с таким мотором. Хватает. Если хомяки не по 130, а примерно 80-90 кг, то нормально, даже с вещами, тем более минимумом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LexxxaDV (87.225.98.---)
Дата: 25-12-08 11:03
Майкл писал:
>...с 3мя телами на глис с трудом, выходит... С двумя бывает дельфин...
Как-то странно...по идее если вдвоем дельфин(что тоже не есть гуд),то втроем должно быть самое то.Обрати внимание на:
1.угол откидки двигателя
2.высоту транца лодки(мотор,
установленный с высотой транца ниже по-
ложенного, не сможет развить оптималь-
ную скорость)
3.шаг установленного винта
4.распределение груза в лодке во время движения
5.давление в баллонах лодки
P.S.:гидрокрылья помогают выровнять угол дифферента и облегчают выход на глиссирование
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mtoalex (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-12-08 15:48
если качеством твоего производителя в целом доволен, то бери тоже Корсар, но размером 380. Комбат 380 вроде неплохая лодка. От добра добра не ищут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-12-08 19:33
Согласен с предыдущими ораторами Автор: mtoalex и Автор: LexxxaDV. С первым потому что от добра, добра и Командор 380, для 15 кобыл, а больше не стоит. А со вторым по поводу странности не выхода на глисс и крылья рулят.
Или тогда уже вариант Автор: b58, он я думаю предложит поменять и лодку и мотор и будет прав. Для троих чем больше лодка тем веселей.
330 как то совсем маловата, 420 куда комфортней, если средства позволяют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.107.5.---)
Дата: 25-12-08 23:37
3.30 для троих действительно очень тесно, а вот почему дельфин на 2их и 3их на глис с трудом? надо причину найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-08 00:49
Дельфин от формы, надо на предмет накачки поспрошать автора. Он скажет - да нормально качаю, а дать попробовать на осчупь номально накачанную, дык он и обалдеет. Думаю так.
Автор: Майкл Как определяете степень накачанности (готовности к эксплуатации) лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-08 00:50
Во всех инструкциях рабочее давление прописано, но не где манометр не даётся вот и начинаются коллизии :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: валера16rus (---.ertelecom.ru)
Дата: 26-12-08 23:00
Аврора писал:
> Во всех инструкциях рабочее давление прописано, но не где
> манометр не даётся вот и начинаются коллизии :(((
Точно.Все боятся,как бы не перекачать,а потом задумываются о большей мощности мотора.(все-это начинающие).Было и со мной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.115.vltele.com)
Дата: 26-12-08 23:10
Павел(prapor) писал:
> У Bravo есть лягуха с манометром , сам пользую , очень удобно и
> стоит бюджетно.
А вот у меня насос Б-12 и манометр. Отличие давлений порядка 0,5. И кому верить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|