|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:07:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:07:29 |
|
Автор: Никита52 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-12-08 23:27
Извините за куевую хучу тем, которые я создал, но посоветоваться больше не с кем. Подскажите, пожалуйста, где в Москве можно купить недорого прицеп для сарепты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 13-12-08 00:30
Сам брал, в Мире прицепов, два разных прицепа. Ступинский, рессорный, возил Нептун-3 с Я40, прицеп очень понравился. Справлялся со своей задачей на Ура. Потом взял Курганский Водник, под Нептун -500 с Сузой 90. Сезон отходил без проблем, пробег, примерно 11-12тыс.км, поменял один подшипник и наращивал дышло. Из проблем, только, некачественная покраска и низкий свес задних фонарей. Но, Ступинский, думаю, будет получше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (79.120.60.---)
Дата: 13-12-08 00:40
Никита52 писал:
> Извините за неграмотность, а ступинский-это какой?
По твоей ссылке именно ступинский. Бери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (195.85.238.---)
Дата: 13-12-08 01:36
Никита52 писал:
> Извините за неграмотность, а ступинский-это какой?
Дельфин 5 имхо лучший!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: witaliy (---.static.ryazan.ru)
Дата: 13-12-08 04:54
зацените.перевожу на нем"Неман 2" Возможно изготовление под любую лодку. пожелания заказчика учитываются.изготавливается в Рязан.обл.документы.ПТС и прочая документация в комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIM 095 (---.snow.at-nk.tc-exe.ru)
Дата: 13-12-08 07:24
Бери тока ресорный!!!!!Резино-жгутовую подвеску -нах...три года мучаюсь с Сарептой+М50...УЖОСНАХ!
При любой загрузке телега похожа на мячик.На любой кочке рвётся в небо...:)(((
Отправка отредактированного (13-12-08 07:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.lianet.ru)
Дата: 13-12-08 09:00
Написал тебе на почту. Если не получишь то
завтра набери мне ( мой номер в профиле на волгофишинге) по поводу прицепа ступинского дам нужный телефон.
Отправка отредактированного (13-12-08 09:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 13-12-08 16:28
witaliy
Сможешь сделать прицепчик под катер ( длина с мотором 5м 90см), вес катерка с всяким хламом при перевозке под 1100кг. Значится с тормозом и Главное с складывающимся или отстегивающимся или откручивающимся дышлом. Ну чтоб без дышла макс. длина была -6 метров.Ну и конечно с ПТС.? Бюджет-100т. руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: witaliy (---.static.ryazan.ru)
Дата: 14-12-08 01:25
Серега Медведково писал:
> witaliy
> Сможешь сделать прицепчик под катер ( длина с мотором 5м
> 90см), вес катерка с всяким хламом при перевозке под 1100кг.
> Значится с тормозом и Главное с складывающимся или
> отстегивающимся или откручивающимся дышлом. Ну чтоб без дышла
> макс. длина была -6 метров.Ну и конечно с ПТС.? Бюджет-100т.
> руб.
серега набери этот номер +79109001686 -это номер начальника произ-ва и сам объясни тему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.154.---)
Дата: 14-12-08 23:59
Никита52 писал:
> Извините за неграмотность, а ступинский-это какой?
Вот сегодня прикупил :) Это и есть Ступинский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (---.infonet.by)
Дата: 15-12-08 05:12
На счет резино-жгутовой подвески (торсионной) - лучше не брать, но если взяли, то можно самостоятельно переделать на рессорную. Работы на один рабочий день. Все комплектующие в продаже есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 15-12-08 06:53
Кстати, может кто подскажет, как у такого прицепа рессоры усилить. Ничего в рессорах сам не понимаю, но эти мне слабоваты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.99.---)
Дата: 15-12-08 08:02
Никита52 писал:
> А за почем?
Со скидкой 33841 рупь.(В эту цену входит дополнительно заказанный закатной ролик+крепёж запаски)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.99.---)
Дата: 15-12-08 08:04
Толстый писал:
> Кстати, может кто подскажет, как у такого прицепа рессоры
> усилить. Ничего в рессорах сам не понимаю, но эти мне
> слабоваты.
Думаю, что ещё листок подложить можно. Но, боюсь табуретка получится.
Сколько вес твоей лодки+мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 15-12-08 13:33
Fedd писал:
> Вот сегодня прикупил :) Это и есть Ступинский
>
>
что то у него серьга рессоры в обратную сторону смотрит, я конечно понимаю, что он пустой, но такоеположение не есть гуд
под какой вес этот прицеп?
рессорные листы можно добавить без проблем, главное, чтобы скобы которая их крепит к балке хватило резьбы, хотя переделать скобы тоже не проблема..
опять же не пойму, зачем покупать такой прицеп у которого многое, что надо переделывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 15-12-08 15:56
witaliy писал:
> зацените.перевожу на нем"Неман 2" Возможно изготовление под
> любую лодку. пожелания заказчика учитываются.изготавливается в
> Рязан.обл.документы.ПТС и прочая документация в комплекте.
цена этого прицепа? который
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 15-12-08 18:22
АЛ Ш писал:
> Fedd писал:
> > Вот сегодня прикупил :) Это и есть Ступинский
> >
> >
>
> что то у него серьга рессоры в обратную сторону смотрит, я
> конечно понимаю, что он пустой, но такоеположение не есть гуд
> под какой вес этот прицеп?
> рессорные листы можно добавить без проблем, главное, чтобы
> скобы которая их крепит к балке хватило резьбы, хотя переделать
> скобы тоже не проблема..
> опять же не пойму, зачем покупать такой прицеп у которого
> многое, что надо переделывать?
Прицеп этот у меня не первый, но самый удачный. И лодка на нем не первая. Понимаю, что не прав, но менять прицеп каждый раз не хочу, и не так важно, сколько лодка весит, если в нее накидают всякого барахла. Так все время получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита52 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-12-08 21:28
Fedd, был бы благодарен, если вы скажете, где его приобрели за такую цену. Можно на мыло. И еще, он 5,1 длиной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (---.infonet.by)
Дата: 15-12-08 22:45
Мне приходилось на таком ступинском прицепе менять местами металлические кроншейны с фонарями, ставить сзади и спереди ролики центральные ( про просьбе клиента). А рессоры там нормальные и правильно стоят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южанин (88.215.158.---)
Дата: 16-12-08 01:56
Fedd, извините что не в тему, у вас какая разрешенная максимальная масса в ПТС указана? У меня такой же крузачек, только короткий - трехдверка. После дебатов на форуме по поводу категории "Е", заглянул в ПТС, а там разрешенную максимальную массу 3060 кг поставили сцуко! Порылся по инету, нашел - 2500кг!
Наверное поеду требовать переписать ПТС и св-во о регистрации, а иначе надо будет "Е" к "Б", пока гайцы со своими генералами не разберуться (ну или наоборот).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: valek (---.donapex.net)
Дата: 16-12-08 04:00
уважьте попутно консультацией ( прошу прощенья, что влез в тему), какой прицеп лучше брать - на торсионах, либо на рессорах ? спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.151.---)
Дата: 16-12-08 04:34
Батин Борис писал:
> Мне приходилось на таком ступинском прицепе менять местами
> металлические кроншейны с фонарями, ставить сзади и спереди
> ролики центральные ( про просьбе клиента). А рессоры там
> нормальные и правильно стоят.
>
А куда задний ролик ставить? Ролик купил, а куда приляпать ума не приложу, т.к. лодка пока в Питере стоит. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.151.---)
Дата: 16-12-08 04:36
Южанин писал:
> Fedd, извините что не в тему, у вас какая разрешенная
> максимальная масса в ПТС указана?
750 кг, масса без нагрузки 190 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.151.---)
Дата: 16-12-08 04:50
Южанин писал:
Порылся по инету, нашел -
> 2500кг!
> Наверное поеду требовать переписать ПТС и св-во о регистрации,
> а иначе надо будет "Е" к "Б", пока гайцы со своими генералами
> не разберуться (ну или наоборот).
Ну вообще-то, 1960 кг это вес длиннобазной версии. А коротыш весит по каталогу 1660 кг http://catalog.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/32696/
По ПТСу у меня мах 2510 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южанин (88.215.158.---)
Дата: 16-12-08 05:31
Fedd, я спрашивал про разрешенный максимальный вес вашего тягача, что прицеп до 750кг это видно по фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 16-12-08 05:42
Feed, был такой прицеп, ролик приваривал сзади. Ролик покупался на специальном Побразном кронштейне. Приваривался, если смотреть на твою фотографию, на середине изгиба заднего профиля. Лодка сначпала килем заползала на ролик, потом подтягивалась на ложементы. С роликом очень удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 16-12-08 05:51
Valek, если ездишь далеко и хреновым дорогам - рессорный предпочтительней. Если дороги боле менее приличные, то и торсион сойдёт. Всё таки, для Российских дорог рессорный лучше - меньше скачит, проще отремонтировать, даже в дороге, мягче проходит колдобины, меньше ударов по корпусу, особенно если лодка изрядно гружёная. Торсион или резино жгут, хорош на ровных дорогах, крена меньше, раскачиваний никаких, идёт ровно и не колыхнётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.151.---)
Дата: 16-12-08 07:31
Южанин писал:
> Fedd, я спрашивал про разрешенный максимальный вес вашего
> тягача, что прицеп до 750кг это видно по фото.
Дык, я тебе ответил уже :)) 2510 кг :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.151.---)
Дата: 16-12-08 07:34
Миха66 писал:
> Feed, был такой прицеп, ролик приваривал сзади. Ролик покупался
> на специальном Побразном кронштейне. Приваривался, если
> смотреть на твою фотографию, на середине изгиба заднего
> профиля. Лодка сначпала килем заползала на ролик, потом
> подтягивалась на ложементы. С роликом очень удобно.
Спасибо. Увеличил, посмотрел: ролик вроде смотрит назад, а не вверх? То есть, его надо ориентировать горизонтально земле?
Я купил вот такой http://www.treiler.ru/e107_images/kom_rol.jpg
Отправка отредактированного (16-12-08 07:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южанин (88.215.158.---)
Дата: 16-12-08 18:42
Fedd, извини просмотрел.
Не можешь скинуть мне на мыло 2-ю страницу свид-ва о регистрации для мотивации в ГАИ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.145.---)
Дата: 16-12-08 20:39
Южанин писал:
> Fedd, извини просмотрел.
> Не можешь скинуть мне на мыло 2-ю страницу свид-ва о
> регистрации для мотивации в ГАИ?
Если на дельтатур, то скинул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 16-12-08 22:19
Да, Feed, ролик именно такой, только у меня уже был на кронштейне. Перед тем как приварить, я вымерял углы наклона, ИМХО, самое оптимальное - горизонтально. И ,с мелководья, лодка хорошо поднимается, и ролик сам не потом никак не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.145.---)
Дата: 16-12-08 23:05
Миха66 писал:
> Да, Feed, ролик именно такой, только у меня уже был на
> кронштейне. Перед тем как приварить, я вымерял углы наклона,
> ИМХО, самое оптимальное - горизонтально. И ,с мелководья, лодка
> хорошо поднимается, и ролик сам не потом никак не мешает.
Понял, спасибо. Только мне что-то варить не хочется. Может на двух болтах его присобачить, просверлив эту поперечину в прицепе?
Или есть вероятность потерять жёскость поперечины этой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 16-12-08 23:29
Fedd писал:
>Только мне что-то варить не хочется.
Поставь на две струбцины, и от сварки не "прослабишь" и без дыр обойдётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.145.---)
Дата: 17-12-08 00:06
Banzay писал:
> Fedd писал:
>
> >Только мне что-то варить не хочется.
>
> Поставь на две струбцины, и от сварки не "прослабишь" и без
> дыр обойдётся.
Тоже вариант :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 17-12-08 00:49
Fedd писал:
> Banzay писал:
>
> > Fedd писал:
> >
> > >Только мне что-то варить не хочется.
> >
> > Поставь на две струбцины, и от сварки не "прослабишь" и
> без
> > дыр обойдётся.
>
> Тоже вариант :)
Я бы даже сказал - лучший вариант :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.145.---)
Дата: 17-12-08 01:08
Banzay писал:> Я бы даже сказал - лучший вариант :-)
Только, наверное, имелись в виду стремянки. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JohnLord (91.143.4.---)
Дата: 17-12-08 07:43
Прямую ссылку на Кабылас, плз. И какого лучше размера 9 или 10 или 12 к этому прицепу? Ну не ощущается "ненашенский" размер мысленно! :)
P.S. Дельфин-5 купил в Волгограде осенью за 34тр, цена с завода была 38600!
Отправка отредактированного (17-12-08 07:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
