|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:33:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:33:35 |
|
Автор: СоКоЛ (94.138.23.---)
Дата: 25-11-08 02:13
Знатоки!
Не совсем понятно. Почему 4Т нельзя (или не рекомендуется) перевозить лёжа? Или это не так?
Можно ли Хонду FB 15, 2004 г. выпуска, перевозить лёжа? Если да то как? На румпеле или на противоположной стороне?
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата: 25-11-08 02:18
СоКоЛ писал:
> Знатоки!
> Не совсем понятно. Почему 4Т нельзя (или не рекомендуется)
> перевозить лёжа? Или это не так?
> Можно ли Хонду FB 15, 2004 г. выпуска, перевозить лёжа? Если да
> то как? На румпеле или на противоположной стороне?
> Спасибо!
Потому что из картера может вылиться масло через впускные-выпускные клапана. А вот на боку можно, но только на соответственно противоположном от клапанов и то под "голову "лучше что-нибудь подложить, что бы во время торможения масло по инерции не вытекло куда ненадо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 25-11-08 02:22
на румпель ложить нуна, предварительно подложив что нить мягкое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 25-11-08 02:24
Я бы сказал так - там у него с одной стороны есть такая маленькая подножка (отлив) вот на нее и класть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 25-11-08 03:00
я свой Я50 4т перевозил в горизонтальном положении, ничего не вытекло, на моторе должен быть рисунок как (на каком боку) его можно перевозить, на моем есть, на Хонде FB 15 не знаю, но в инструкции думаю должно быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.66.102.pppoe.eltel.net)
Дата: 25-11-08 08:04
Siddor писал:
>Потому что из картера может вылиться масло через впускные-выпускные клапана. А вот на боку можно, но только на соответственно противоположном от клапанов и то под "голову "лучше что-нибудь подложить, что бы во время торможения масло по инерции не вытекло куда ненадо.
Простите, через что может вылиться масло?... Через клапаны ГРМ, это как???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата: 25-11-08 10:06
МИХАл скобарь писал:
> Простите, через что может вылиться масло?... Через клапаны ГРМ,
> это как???
Ну если перед перевозкой снять ремень грм, тогда может и не вылиться.. хотя скорее всего распредвал тоже снять нуна.
Отправка отредактированного (25-11-08 10:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.70.88.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-11-08 06:49
Уважаемые, а может кто на пальцАх объеснить, от куда, куда и через что попадёт масло? Ну очень интересно! А то с инструкциями все такие умные...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-11-08 13:52
СоКоЛ
Три года пользую Хонду, все лето для ускорения сборов мотор хранится в автоприцепе на правом боку, как рекомендовано в мануале. Ни разу не возник вопрос о доливе масла в мотор между плановой заменой масел и фильтра. Не надо слушать людей, никогда не общавшихся с 4х тактниками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (84.204.75.---)
Дата: 26-11-08 17:54
СоКоЛ
Нет, Хонда 15 -20, в отличие от 4х тактн Мерка и Ямы перевозится на правом боку, а не на румпеле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NikDA (---.sovintel.net)
Дата: 26-11-08 21:06
У Хонды 15 есть специальные приливы на правой стороне корпуса. На них и надо ложить. В мануале так и нарисовано. ошибиться невозможно, на левом боку мотор будет болтаться, потому что у него форма яйца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.18.---)
Дата: 12-12-08 20:47
Уважаемые форумчане, дайте правильный ответ, плиз!
Что может быть, если перевозил на боку (правом) Хонду BF-15A 2004 г. выпуска, примерно 4-5 часов? Это смертельно?
Тут уже писали, что перевозить надо на правом боку и отливы на корпусе тоже справа. Но на моём моторе отливы на корпусе с левой стороны (увидел позже и очень расстроился). Инструкции нет, т.к. мотор покупал б/у.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (84.204.75.---)
Дата: 12-12-08 21:00
СоКоЛ
Повесь мотор вертикально, проверь уровень масла, масло не ушло - хорошо. На всяк случай выкрути свечи, несколькор раз проверни коленвал, если из свечных отверстий масло не пошло, здесь тоже все нормально. Есть смысл проверить карб, но не обязательно, если мотор при запуске схватывает - все прекрасно и можешь выкинуть ерунду из головы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: любитель крыма (---.67.179.142.ramo.rmt.ru)
Дата: 12-12-08 21:19
МИХАл скобарь писал:
> Уважаемые, а может кто на пальцАх объеснить, от куда, куда и
> через что попадёт масло? Ну очень интересно! А то с
> инструкциями все такие умные...
с какой целью интересуетесь???? из любопытства???
переверните мотор винтом вверх, дождитесь масленного пятна и по следу, по следу , потом отпишитесь про выводы и вам занятие и нам занятно. :)))) из последствий только мойка двигателя и замена масла
ЕСТЬ МАНУАЛ-ЭТО ПРАВИЛО,ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ КОМПРОМИС!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
