|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:46:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:46:19 |
|
Автор: АМУР Днепровский (---.dialup.alkar.net)
Дата: 11-12-08 02:46
Народ! Братья и сестры водномотрники (про Елену помню всегда)!
Решил разобрать свою ПОК-60 производства "МоторСич" и устранить причину возникновения легкой эмульсии. Снял винт, увидел остатки сети. С причиной понятно-под сальник леска от сети пролезла и вода с ней вместе:) Браконьеры какие-то сеть на не глубокую воду бросили, отдыхающие поставили где-то не далеко от берега и побоялись крикнуть-предупредить или еще как, не знаю. Естесственно, не знаю где и когда. Эмульсии не много. Все хорошо с ПОК. Но сальник-то менять надо, так как у него место прилегания к валу немного леской потрепало.
Теперь сам вопрос. На сальнике стоит размер 1.2-28*47-1 и ГОСТ 8752-79. Сальник полностью обрезиненный, с прижимной пружинкой по внутреннему диаметру. Направляющих масло или водо отталкивающих канавок нет. Их там два стоит.Понятно, что внутренний диаметр равен 28мм, внешний равен 47мм. Что за остальные цифры? С чего этот сальник может подойти. Был на автобазаре-нет таких. В большом автомагазине нашел с какого-то Мерседеса, но он с направляющими по ходу вращения. Тоесть, если дать задний ход-воду засосет по идее. Кроме того, на ПОКовском сальнике полка 12 мм, а у этого 8мм.
Кто сталкивася, подскажите пожалуйста, от чего сальник подходит или где брали? Прошу учесть, что я из Днепропетровска (Украина) и на адрес КНААПО не отправлять:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 11-12-08 17:00
Надеюсь, что в Днепропетровске продают ещё запчасти на ВАЗ.
Подходит от первичного вала КПП от ВАЗ-2101. По слухам (сам не пробовал) к колонку на гребной вал их можно 3 штуки поставить.
Течь точно не будет.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (---.pool-2.nat.net.kht.ru)
Дата: 11-12-08 17:22
КНААПовцы для себя делали проставку с тремя сальниками - про эмульсию забыли. А вода попадает в колонку в основном из-за того, что пружинка внешнего сальника корродирует и теряет свои свойства. Сальники смотрят в разные стороны. Поэтому и стоят 2 сальника смотрят наружу, третий - вовнутрь. Между ними нашприцеван водостойкий ЦИАТИН, не помню с каким числом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АМУР Днепровский (---.dialup.alkar.net)
Дата: 11-12-08 18:29
Мужики! Огромное спасибо!!!!!!!
Странно, чего же на автобазаре продавцы так энергично отнекивались о существовании сальника в природе.....если он от ВАЗ 01 подходит?!:) Ладно, теперь благодаря вам знаю, от чего он и где его рыть конкретно. Еще раз спасибо и надеюсь, что тема для меня закрыта!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 11-12-08 18:48
-----Странно, чего же на автобазаре продавцы так энергично отнекивались о существовании сальника в природе.....если он от ВАЗ 01 подходит?!:)
Так ты думаешь они знают размеры сальников. Максимум, что могут сказать каталожный номер. А за размерами надо лесть в каталог деталей, смотреть, сравнивать, им это нужно, проще послать. У многих под рукой даже каталогов нет.
В последнее время я заметил, что на авторынках стали работать люди, очень далекие от техники, во всяком случае в Москве это проявляется, не знаю как в регионах,но есть и грамотные, с которыми приятно общаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АМУР Днепровский (---.dialup.alkar.net)
Дата: 12-12-08 01:54
Ура! Ура! Ура! Купил три штуки 28*47*8 от ВАЗов:) Стоит 0,6 у.е. за один. Оказалось нужно в любой магазин по ВАЗам зайти:) Что такое ЦИАТИН, подскажите еще дурику?
Спасибо всем, мужики! Искренне ваш.
Написал, прочувствовал момент и подумалось: сколько же нервов, времени, денег и сил экономит многотысячная армия братьев (и систёр, конечно же) СОБРАННАЯ НА "МОТОЛОДКЕ" общими интересами!!! Спасибо Ивану и славянскому народу за то, что никогда в беде не бросают:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-12-08 07:03
ЦИАТИН - видимо, какая-то производная ядов на ост-нове цианидов. ...:)))
ЦИАТИМ - ххх. - смазка ( распространённых номеров - не помню точно, но самый массовый - "201", если не изменяет память)
Отличается , несмотря на густую консистенцию, высокой термостойкостью( точнее - низкой, не стынет на морозе. Да и мало меняет свойства в зависимости от температуры)
Потому применялся в частности, в редукторах советских бензопил ( "Урал", "Дружба").
Само название - аббревиатура. Как паста ГОИ( Гос. Оптический Институт), ЛАВСАН ( ЛАбораторияВысокомолекулярныхСоединенийАкадемииНаук), и т.д...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|