|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:24:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:24:15 |
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 10-12-08 19:30
Скажите, с можно ли хранить аккумулятор под сланями без поддона и без аккумуляторного ящика?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 10-12-08 19:47
Александр Волков писал:
> А вопрос о чем? Что напрягает?
Как может поплохеть лодке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 10-12-08 22:03
Ну по логике, если аккумулятор необслуживаемый и соответствено с него не течет и контакты не касаются корпуса, какая разница где он стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 10-12-08 22:24
bober писал:
> А подзаряжать как будешь? Лучше хранить при нуле.
>
Не, я имел ввиду - где ему в лодке стоять при эксплуатации.
Зарядка от генератора, температура 16-25гр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 10-12-08 23:17
Филипп писал:
> Скажите, с можно ли хранить аккумулятор под сланями без поддона
> и без аккумуляторного ящика?
>
В непроветриваемом объеме нежелательно. У большинства 2Т моторов мощностью до 50-60лс примитивные средства ограничения зарядного тока, что приводит к перезаряду, газообразованию и выкипанию электролита. Герметичные АКБ имеют либо тонкий канал либо пробку для стравливания избыточного давления газа. Так или иначе около АКБ возникают теплые пары кислоты и лучше, если они будут конденсироваться на стенках пластмасового ящика, а не на алюминиевом корпусе.
Для применения герметичного АКБ нужен ограничитель напряжения на уровне 14.2-14.5В.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 10-12-08 23:35
ksr писал:
Герметичные АКБ имеют либо тонкий канал
> либо пробку для стравливания избыточного давления газа.
=== А что если вывести от аккумулятора трубочку от "тонкого канала" на улицу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 10-12-08 23:44
Филипп писал:
> === А что если вывести от аккумулятора трубочку от "тонкого
> канала" на улицу?
А если там пробка и дырки до поры до времени нет? При перезаряде образуется водород и если он не выветривается, то возможен взрыв АКБ эквивалентный паре десятков граммов тротила.
з.ы. Избыточного давления газа не будет, если напряжение заряда не превысит 14.5В.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 11-12-08 01:21
Филипп писал:
> по логике - да!
> А по практике как?
А на практике - думаю, что я не единственный, кто сбрасывал лодку, забыв закрутить сливную пробку в транце. Результат - "приём" литров 300-400 воды на борт. Если бы аккумулятор находился под сланями, да без специального ящика - варианты развития событий могли бы быть иными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 11-12-08 01:43
Филипп писал:
> Скажите, с можно ли хранить аккумулятор под сланями без поддона
> и без аккумуляторного ящика?
>
Такой вариант не рассматривается :)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|