Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:58:42 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:58:42 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Стоит ли убрать були?
Автор: buir (83.149.32.---)
Дата:   08-12-08 03:25

Казанка старая с крыльями лежит у дома кверху днищем. Померил сегодня рулеткой - 1,2м х 4,6 , что дает LxB =5,5 и допустимую мощность по таблице до 30 сил. Однако пишут, что лодки эти склонны к опрокидыванию даже с 20 л.с., вследствии чего и были придуманы для нее були.Но, встречал людей (давно ездющих на казанках) и утверждающих обратное - дескать, с крыльями в повороте быстрее перевернешся. (они их потом убрали)и ездит медленнее.
Есть 2 вопроса:
1. Почему такая неувязка с разрешенной по таблице мощьностью и
фактической остойчивостью.
2. Стоит ли убрать эти були, а то на них вмятины, дырочки, и я подозреваю, что это уже гири (лодке лет 20-30), увеличивающие к тому же смоченную поверхность.( впятером упитанных ходили, так концы крыльев полностью под водой.С трудом, но на глисс вытаскивает).
Мотор т18.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата:   08-12-08 04:08

Без булей и сними, одинаково выходит на глисс она. В булях ее пенопласт и, сталобыть средствами непотопляемости они являются. Потому и большую мощьность мотора можно применять. А то, что края булей в воде - вовсе не говорит, что большая самотечная поверхность.
Если не заниматься извратом на Казанке с булями - не гонять на ней как на спротивном скутере, с резкими поворотами и не закладывать ее в виражи аки самолет, то БУЛИ только подмога. Даже рыбачить с ними удобнее. А, ежели вмятины и дырочки беспокоят, то просто их можно снять (срезать заклепки) поправить и снова приладить (приклепать). Я бы не стал снимать... И еще, как в старом анегдоте - Ну, вопервых, это красиво....!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: SAA (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   08-12-08 04:11

Если головы нет,убирай.Казанка без булей-лодка убийца.Без обид.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   08-12-08 09:35

buir писал:

> 1. Почему такая неувязка с разрешенной по таблице мощьностью и фактической остойчивостью.

Потому, что эта таблица упрощенная и не учитывает всех нюансов.
Конкретно, в случае "Казанки" отрицательными факторами являются
излишнее отношение L/B и слишком малая килеватость, не позволяющяя
получить безопасный внутренний крен в повороте а, напротив, способствующая
сносу кормы и опрокидыванию при боковом ударе о волну.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.9.---)
Дата:   08-12-08 09:57

Слуште, а вот у меня этого крена вообще нет никакого. (кильватность 2 гр) Но сколько не пытался лодку перевернуть- не удалось. Результат перекладывания на всем ходу румпеля до упора- лодка едет боком. Почему Казанка- то переворачивается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата:   08-12-08 14:22

Это тебе везло при штиле катался . Не рискуй данную операцию делать при волнении - кильнешься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: K_Konstantin (---.)
Дата:   08-12-08 15:41

20-й Вхрь Казанку без булей ПЕРЕВОРАЧИВАЕТ. Причем и на легке и груженую. Это было последнее откровение явившееся моему соседу, с коим его и поглотила пучина Иртыша (их на борту сбыло 2, один поплыл к берегу и выплыл, сосед остался у лодки и замерз) . Земля ему пухоим..., а остальным наука.
Кроме того, помню еще несколько случаев оверкиля Казанок без булей. Два наиболее показательных, причем одна и таже семья:
Сильно груженая лодка (6 человек, в том числе грудной ребенок) при отходе от берега с нуля дает полный газза + кладывает крутой поворот и переворачивается. Тогда остались все живы, тк это было в 20м от берега. Спустя 4 года, почти таже компания, в шторм перевернулись на середине реки. В живых остался один.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: buir (85.93.44.---)
Дата:   08-12-08 17:20

я так понял, переворачивается одинаково хорошо и с булями, и без них...
Или все же есть разница?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   08-12-08 17:30

Блин, ну что ты споришь?
Этот вопрос решен еще 40 лет назад, были серьезные испытания,
требование тогдашних НТИ оснастить все "козы" булями, но...
пошумели, отчитались и забыли.

А люди продолжают тонуть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата:   08-12-08 17:38

5 лет оттходил на Казанке с булями под В-8, Н-23 и В-30 - не переворачивался ни разу, хотя, признаюсь, трезвенником не был. А вот знакомый, достаточно опытный водномоторник, умудрился кильнуться под В-8 при развороте на малом газу. Большую роль сыграла выпившая компания на борту. Коза без булей переворачивается значительно легче. А вобще просто с головой надо дружить и знать возможности своей лодки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата:   08-12-08 17:53

LAPA (Дубна) писал:

> Слуште, а вот у меня этого крена вообще нет никакого.
> (кильватность 2 гр) Но сколько не пытался лодку перевернуть-
> не удалось. Результат перекладывания на всем ходу румпеля до
> упора- лодка едет боком. Почему Казанка- то переворачивается?
У нас, на Неманах, угол закругления кормовой части лодки в другую сторону направлен. Казанка краями кормовой части начинает зарываться в воду при повороте. Були снижают это зарывание, выталкивают корму. НО! ЕСЛИ ВСЕЖЕ ПОГОРЯЧИТЬСЯ, то и буль под воду уходит!!! Вот тогда, либо из лодки летишь, либо перевертыш будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: ДмитрийВК (85.159.227.---)
Дата:   08-12-08 19:31

Казанка без булей с Вихрь-25 при затоплении встает торчком, из воды торчит около 0,5 м. носа, это проверено трагическим опытом , с булями - должна оставаться на ровном киле, даже полная воды, это, кроме остойчивости на ходу и на стоянке, вторая причина установки булей.
Безусловно, спасательная операция затопленной лодки на ровном киле значительно легче, чем стоящей как поплавок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата:   08-12-08 19:51

В 70-х годах была информация в КиЯ , что НТИ запретила эксплуатацию "Казанок" без булей с моторами мощнее 15 л.с.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Стоит ли убрать були?
Автор: buir (85.93.44.---)
Дата:   08-12-08 21:20

Спасибо, убедили, не буду убирать.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru