|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:31:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:31:47 |
|
Автор: сергей30 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 03-12-08 23:44
мужики подскажите купил парашют для катаний на лодке только лодка крым и матор ямаха 50 потянит или нет может кто знает. или видел как катают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 03-12-08 23:52
Думаю потянет. Только в лодку посадить надо человека 3. И берег пооткрытей для старта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (79.120.60.---)
Дата: 04-12-08 00:22
50 ка на крыму с парашютом ?!? , а где будет пробный запуск если рядом надо будет снять для передачи Шокирующее видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-12-08 00:24
что за парашют?
взлетит, или нет - вопрос, а перевернуть очень легко!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.244.---)
Дата: 04-12-08 00:31
Бомбордиром 3х местным (аквабайк по легче куизника 50-70 кг.) нормально , но тут опыт нужен - баланс скорсти отрепетировать. Сперва очень быстро , а когда начинается подем гагзу меньше и в натяг , иначе жопу будет от воды задирать и воздух хватать. Но люди на корме обязательно , а сколько опытным путем определять надо. В принцепе на 10 раз полетите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 04-12-08 01:38
сергей30 писал:
> лодка крым и матор ямаха 50 потянит или нет может кто знает.
Стрёмно из-за того, что лодка лёгкая. Потянет ли 50-ка - не знаю, может и потянет, а вот на порывах как бы не выдёргивало её из воды! А если насажать полную лодку зрителей для балласта - то скорее не потянет.
Похоже, что это как 20-кой ватрушку пытаться таскать - как-то там исхитриться, с 38-го раза, с разворота вытащить её на глиссер, да не с хомяком. Только с той разницей, что человек в ватрушке не парится, пока его не могут "вытащить". С парашютистом ситуация будет другая. Многократное окунание в воду, которое ни как не назовёшь "купанием его мечты", обеспечено. Возможно, он не дотянет до того самого 38-го раза, на котором может получиться, а пошлёт всё это значительно раньше.
Но: опыт - сын ошибок трудных, и похоже, что билеты в первый ряд начали разлетаться. Какой предполагается район испытаний?
Если тебя не отговорят от данной затеи, то обязательно выбирай место для старта таким образом, что бы у "запускаемого" под ногами впереди не было 15-ти метрового меляка глубиной по щиколотку. Очень вероятно, что он после рывка будет ползать на пузе. Оптимально через пару метров от него иметь глубину по пояс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.200.---)
Дата: 04-12-08 03:20
сергей30 писал:
> мужики подскажите купил парашют для катаний на лодке только
> лодка крым и матор ямаха 50 потянит или нет может кто знает.
> или видел как катают
Напиши какой паращют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicksen (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-12-08 21:19
Да уж, зрелище не для слабонервных будет, главное не забудьте предварительно парашютиста по максимуму застраховать (чтобы потом на мотор где-то сотку хватило бы с хорошей лоханью:))
А если серьезно, сам катался и много раз в разных местах сие мероприятие наблюдал, и нигде меньше 80-100 (чаще даже спаренных) моторов не видел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВВ (---.255.157.179.ranetka.ru)
Дата: 04-12-08 21:23
А не наблюдал кто-нибудь подходящей лебёдки для парашюта, чтобы стартовать с катера ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 05-12-08 01:40
слабо будет крыму с 50 это сделать, видел как казанкой с ямой 55-й поднимали, но всё это по началу при взлёте выглядело плачевно, и вес парашютиста должен быть не более 50-60 кг., хотелось бы у аффтара узнать какой он купил парашют?
7 лет таскаю уже второй парашют за амуром-м(но только с берега) + бывший спортцмен парашютист, так что опыт свой в этом считаю не малый
из наших катеров может к этим параметрам подойдёт стриж, но скажу что катер проще переделать и мотор воткнуть, чем СДЕЛАТЬ ЛЕБЁДКУ
потому как автомобильные это не всчет, не те мощности и параметры+ электричество не малое гдето брать надо
поэтому лебёдки на специальных катерах стоят ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ, по России их делают буквально несколько кулибинов (Дмитрий Бондарев, я с ним много общался) и стоить она будет ~ 5-7000 евров без установки и наладки
+ места в катере займёт примерно как у АМУРА-М моторный отсек + ёмкости для масла + работает эта лебёдка от отдельного мотора внутреннего сгорания лошадей на 10-12 или от самого стационара если таковой есть
Я тоже был полон надежд установить это на АМУР даже потеряв половина кокпита и установку дополнительной платформы на моторный отсек, но понял, что шкура выделки не стоит и поэтому таскаю парашют с берега, кружу по водному полю и затем подтаскиваю обратно где взял, парашютист отцепляется и приводняется рядом с берегом, затем достаю парашют и по новой через 15-20 воздух
могу приземлить и на берег, но не советую никому это делать, опасно (были инценденты средь опытных парашютистов)
кстати, ребята кто не разу не таскал парашют, будьте осторожны, в этом деле нужна сноровка и надо знать много ньюансов и не вздумайте таскать парашют типа крыло
а так это классная развлекуха для компании (но тока не пьяной)
пЫ.Сы. кстати, если будете ставить лебёдку, то нужна платформа, для стартов и посадок а Вы собираетесь ставить подвесняк, который будет мешать этим операциям + подвесняк - это винт находящийся не там где надо, что влияет на технику безопасности, не дай бог случись такое как тут:
Ссылка.
тут как правильно и слаженно работает команда:
Ссылка.
а тут приколитесь, подборка курьёзов:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 05-12-08 02:57
На мой взгляд момент старта с берега (тот, что на этом фото) перечёркивает всё удовольствие от катания\летания (а на фото старт достаточно удачный - человек лишь немного воду зацпил). Приятель уговаривал купить на двоих, но я отказался, посчитав свою лодку слишком лёгкой, мотор недостаточно мощным (лодка со снабжением 650кг, мотор мерк75), но основной причиной отказа было нежелание "дёргаться" с берега. С площадки, да с лебёдкой - другой разговор. Но это и другая (совсем другая) лодка. Лодку надо от 2-х тонн, мотор от 200-т, площадку мин 2.5х2.5 метра, лебёдку нормальную - короче специальную лодку для таскания, как у "прокатчиков".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 05-12-08 04:11
Александр\Москва писал:
> На мой взгляд момент старта с берега (тот, что на этом фото)
> перечёркивает всё удовольствие от катания\летания (а на фото
> старт достаточно удачный - человек лишь немного воду зацпил).
...............................
на фото выше, это Я :-)))
удовольствия море, увелич фото, увидишь :-))
не думайте, что рывок такой, что душу вынимает, дёрганья нет совсем
а вот это фото :-))) друг, весом 85 кг., старт в штиль :-)), одни тапки на берегу остались :-))))
но повторюсь, страшного в таком старте ничего нет
Отправка отредактированного (05-12-08 04:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 05-12-08 04:17
этот старт ещё прикольнее :-)) долго ржал над этим стартом, прикольно в том, что через 2 метра чел взлетел
этот старт тоже с 85-90 кг. челом в штиль и винт у меня в тот момент стоял тяжелый
Отправка отредактированного (05-12-08 04:18)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 05-12-08 04:22
это теже 100 кг.
но уверяю Вас, что и 100 кг. у меня летают....., только не более 35 метров в высоту
а до 85 кг., поднимаю до 50 м.
Отправка отредактированного (05-12-08 04:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 05-12-08 05:04
читал...читал... вот нахуа козе боян?
какой кайф от ощущуения подвешанной сардельки?
просто с борта на 1200 прыгнуть и парить - вот где тема!
а на лодке прикольно на лыжах, вейке... ВАТРУШКЕ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 05-12-08 11:13
АЛ Ш писал:
> не думайте, что рывок такой, что душу вынимает, дёрганья нет
> совсем
> повторюсь, страшного в таком старте ничего нет
Может у тебя купол другой, быстрее поднимает. Я не специалист, не разбираюсь, но несколько раз видел, как дёргали с берега - действительно казалось, что душу вынет. Сам пробовал только на платформе, с лебёдкой.
Видимо тут более, чем при лыжах\вейке\прочих ватрушках, важен опыт дёргающего. Тогда, наверное, душа летуна имеет шанс остаться при нём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (78.107.189.---)
Дата: 05-12-08 18:15
То АЛШ :
А 120 кил поднимет парашют с берега? Я так понял. что таскаешь Амуром но вот с каким двиглом? Мерк 75 подвесник потянет или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 05-12-08 18:17
Александр\Москва писал:
> Может у тебя купол другой, быстрее поднимает. Я не
> специалист, не разбираюсь, но несколько раз видел, как дёргали
> с берега - действительно казалось, что душу вынет. .......
> опыт дёргающего. Тогда, наверное, душа летуна имеет шанс
> остаться при нём.
всё нормально ещё раз уверяю, потому как верёвка 110 м. и тянется, поэтому попробуй и ощущение рывка уйдёт в никуда
опыт конечно должен присутствовать
ROMZES писал:
> То АЛШ :
> А 120 кил поднимет парашют с берега? Я так понял. что таскаешь
> Амуром но вот с каким двиглом? Мерк 75 подвесник потянет или
> нет?
120 и не подниму.., двигл 3s-fe
75 мерк 120 кг. точно не потянет
Отправка отредактированного (05-12-08 18:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 05-12-08 18:28
Санька писал:
> читал...читал... вот нахуа козе боян?
> какой кайф от ощущуения подвешанной сардельки?
> просто с борта на 1200 прыгнуть и парить - вот где тема!
> а на лодке прикольно на лыжах, вейке... ВАТРУШКЕ!
если ты не летал на привязи за катером и не прыгал с парашютом и так считаешь, ТО НЕКУЙ такой козе байян, потому как летя за катером получаешь удовольствие от взлёта, полёта и приземления над водой
а прыгая с парашютом с 1200 ты как перворазник будешь не парить а болтаться в разные стороны на стабилизации хуже чем сарделька, но я не говорю что это плохо и после раскрытия купола будешь спускаться (куда ветер, туда дым) 3 мин., но парашютизм это отдельная тема и мне по ней палец в рот не положешь, так как сам спортцмен-парашютист
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 05-12-08 19:12
наблюдал этим летом в Крыму картину, тягали паращютиста, лодку не помню, но мотор яма 75, поднять то подняли, но парашютист так висел в воздухе, не двигаясь вперед, пока РИБ с 200 сильным мотором ямаха не подешел, перецепили и тогда уже наслаждался мужик полетом, а не висением на одном месте в воздухе :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 05-12-08 20:30
АЛ Ш писал:
> Санька писал:
> > читал...читал... вот нахуа козе боян?
> > какой кайф от ощущуения подвешанной сардельки?
> > просто с борта на 1200 прыгнуть и парить - вот где тема!
> > а на лодке прикольно на лыжах, вейке... ВАТРУШКЕ!
>
> если ты не летал на привязи за катером и не прыгал с парашютом
> и так считаешь, ТО НЕКУЙ такой козе байян, потому как летя за
> катером получаешь удовольствие от взлёта, полёта и приземления
> над водой
> а прыгая с парашютом с 1200 ты как перворазник будешь не парить
> а болтаться в разные стороны на стабилизации хуже чем
> сарделька, но я не говорю что это плохо и после раскрытия
> купола будешь спускаться (куда ветер, туда дым) 3 мин., но
> парашютизм это отдельная тема и мне по ней палец в рот не
> положешь, так как сам спортцмен-парашютист
А меня по первому разу, ровно как и по второму, с 900-т метров кидали (так инструктора говорили, что 900). Ощущения конечно класс, но очень страшно прыгать в пропасть. Когда понимаешь, что купол раскрылся и всё нормально - начинается кайф. По ощущениям - второй раз было страшнее, чем первый. 3-го раза не было, ограничился двумя. Купол был круглый, с дыркой в центре. Лет 12 назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 05-12-08 21:39
Парашут тавскать не надо...
Надо таскать параплан Дракон.
Поищи поиском... Я когда то описывал как это делается.
Три сезона на мастере 500 + мерк 50 До двух пассажиров общим весом до 150 кг.
Старт с трёх шагов .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.207.---)
Дата: 06-12-08 17:40
Я таскал ПО 9. Если ветерок встречный 3-4 м/сек то "летаемый" не успевает понять, как оказался в воздухе :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 06-12-08 19:07
Водяной писал:
> Я таскал ПО 9. Если ветерок встречный 3-4 м/сек то "летаемый"
> не успевает понять, как оказался в воздухе :-)
>
не страшно было таскать по-9 ???, я что то не рискую это делать, так как завалить ПО-9 и уШаТаТЬ человека (даже умеющего им увравлять, как раз плюнуть (говорю это как спорцмен парашютист)
кстати, при ветре более 3-4 м\с и у меня прям с места взлетает
Отправка отредактированного (06-12-08 19:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 06-12-08 20:49
Ребят! А где купить такой паращют? У меня катер водомёт так очень хочу побаловать друзей в Сибири на озёрах и на реках! Ссылку дайте ПЛИЗ!
Отправка отредактированного (06-12-08 20:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.207.---)
Дата: 06-12-08 21:25
Из личного опыта : моциком тоскаем имеено пароплан , он влетает на самом деле с 3 шагов , обязательно в месте с летуном стартуют 2 страхующих , держат по краям раскрывая купол и бегут пока купол сам не вырвется в верх , как правело если все правелно и сенхронно то на самом деле с 3 -4 шагов человек взлетает достаточно стремительно вверх. Канструкция пароплана помогает за счет подемной силы подниматся резко в верх , а круглый парошют работает как тормоз и только преодолевая сопротивление (для этого нужно много лошадок и мощное судно) начинает подыматся. Управлять паропланом ,как упомянул один из учасников темы, в принцепе не нужно и так все нормально получается , но если умееш то достаточно прикольно , заволить очень тяжело т.к. купол находится под избыточной нагрузкой и перятенуть напор можно только по глупости. Одна тонкость, как расказывал хозяин пароплана , после покупки парашют не как не хотел взлетать, обратился к спецам , ему настроили лямки креплений парашута к буксировочному кольцу под определенным углом (это важно) и парплан стал взлетать бодро, сам по себе.
Ветер до определенной силы очень опасно именно для пароплана , происходит боковое закручивание , клиент делает бочку и со всего размаха шлепается даже об воду, иногда с серьезными послендствиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 06-12-08 23:37
Если клиент взлетел....
Дальше нечего не будет плохого.
Уронить его не урониш. В Крайнем случае ОТЦЕПКА .
Параплан переходит в режим посадки.. и садится по ветру плавненько.
Что бы клиент не изображал мастера спорта..
Контрим ручки управления и заматываем изолентой.
В общем куча мелочей... Но важных. В нынешнее время не взялся бы катать за бабки. Опасное дело.
Хотя, старенький параплан валяется...
Может как нибуть , когда нибуть :-)
Параплан на два порядка лучше и безопасней любого парашюта
При запусках с берега.
Не считая конечно специализированных катеров с площадкой и лебёдкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 06-12-08 23:40
mamay писал:
.........
> очень тяжело т.к. купол находится под избыточной нагрузкой и
> перятенуть напор можно только по глупости. Одна тонкость, как
> расказывал хозяин пароплана , после покупки парашют не как не
> хотел взлетать, обратился к спецам , ему настроили лямки
> креплений парашута к буксировочному кольцу под определенным
> углом (это важно) и парплан стал взлетать бодро, сам по себе.
> Ветер до определенной силы очень опасно именно для пароплана ,
> происходит боковое закручивание , клиент делает бочку и со
> всего размаха шлепается даже об воду, иногда с серьезными
> послендствиями.
сам себе же противоречишь, завалить купол как я и писал , как 2 пальца об асфальт
пы.СЫ. так парашют или параплан?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 06-12-08 23:47
Обратите внимание.
Параплан мокрый.
Держит купол один помощник.
4 верёвки ... Запуск на 170 метров примерно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 06-12-08 23:50
Барин писал:
> Ребят! А где купить такой паращют? У меня катер водомёт так
> очень хочу побаловать друзей в Сибири на озёрах и на реках!
> Ссылку дайте ПЛИЗ!
>
смотри тут:
Ссылка.
Ссылка.
да и вообще яндекс рулит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 06-12-08 23:53
Zav писал:
> Чувак летит. Можно оценить высоту.
чем таскали? мастером 500 + мерк 50 ???, и какова длинна фала?
Отправка отредактированного (06-12-08 23:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 00:48
Крайний клиент
Один фал 50 метров.
Отправка отредактированного (07-12-08 00:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 01:03
Жила была бабушка.
И мечтала полетать.
Смотрела она и внучка за нашими полетами 20 дней.
И в последний день отдыха внучка договорилась о полёте. ...
БАБУШКИ..
Начало..
3 фала по 50 м. Планировали запустить бабку за сотню метров вверх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 01:08
Полет..
Обратите внимание на размер катера..
Метров на 100-120 подняли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 07-12-08 01:39
номано так, в ветер я поднимал свой с 80-ю кг. на высоту ~ 60-70м.
более не получалось
Zav, а что забросил это дело?
Отправка отредактированного (07-12-08 01:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 07-12-08 01:41
Zav писал:
> Дракон 30 - это вещь.
> Рекомендую
дорогой он, им зарабатывать надо а не с друзьями кататься
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 01:42
Поумнел :-)
У меня были надувные горки по побережью..
А катер и остальное для развлекухи. Что бы не отупеть от безделья.
Бизнес сезонный и т.д. и т. п. Местный колорит не располагает к долгосрочным отношениям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 01:49
Поработав на море я вынес оттуда мысль:
Советский человек на отдыхе очень недалеко ушёл от обезьяны.
Мозги отключаются автоматически при пересечении границы краснодарского края. :-)
ОЧЕНЬ ОПАСНО так зарабатывать деньги.
У меня был случай когда одно тело начало на высоте 50 метров крутить сальто... И даже не было сильно обдолбано.
В последний день 3 сезона я всё ждал какого нибуть грандиозного западлика. К счастью пронесло..
В ОБЩЕМ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ТАК ЗАРАБАТЫВАТЬ ДЕНЬГИ.
У нас не запад...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 01:54
Правильная стойка жертвы
Раскладка веревки.
Позже добавился коврик метра 2,5 -3 под ноги для пробежки .
Некоторые гребли гальку ногами и падали.
Отправка отредактированного (07-12-08 01:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 01:57
Обрати внимание на прохождение строп вдоль рук
А У тебя отцепка на катере стояла?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 07-12-08 02:20
Zav писал:
> Правильная стойка жертвы
> Раскладка веревки.
........
> Некоторые гребли гальку ногами и падали.
у меня в тапках стартуют
и поза такая и отцепка есть (на фото у правой руки), всё как в лучших домах ЛондОна и Парижа.
а зарабатывать (парашютом, таблеткой, лыжами) и я пытался года 2 назад, плюнул по той же причине, что и ты, только помимо придурков и пьяных которые нифига не понимают, что им говоришь при инструктаже ещё и стоимость полёта на парашюте за 8-10 мин. не поднималась выше 350 руб. :-))
а на лыжи и таблетку не более 200 руб. за 8-10 мин. - это вам не море, где люди деньги тратить едут, у нас в лучшем случае на бутылку пива у них есть. Как они говорят, у нас же не море :-))
поэтому и развлекаюсь с друзьями, и веселю публику
пЫ.СЫ. люди не таскайте всякие ПО-9 (крылья) , исключение, только парашюты типа ДРАКОН
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 02:50
А тапки кто собирает по воде?
Или они на самостраховке?
:-)
У меня так любимая бондана и кроссовок утонул :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 02:57
Кстати. Таскали дня два крыло какое-то.
По мойму самоделка.. Выглядело как самолётик бумажный. Потом порвалось пополам. :-(
Чумовая техника. Им катер перевернули на моих глазах. 6,5 метров.
Вышли из бухты.. а там ветер боковой.. Катер брык и перевернулся.
Пока мы спасали людей из под катера чувак весел и голосил..
У катера жопа переодически выходила из воды.
Кино и немцы.
ПыСы Никто не утонул.
Болонка заплыла в рундук и проплавала там почти 40 минут пока мы тащили катер к берегу и переворачивали.
Хозяка болонки была вне себя от счастья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 07-12-08 04:12
Я в Европе видел как катают. Катерок тонны на полторы с движком сил 200. Пол-катера занимает платформа, на которой стоит лебёдка и с которой стартует парашютист. Катерок с такой нагрузкой идёт, прямо скажу, невесело, но устойчиво. Очень стабильный бизнес и безопасный. Катерок постоянно в работе, парашют всё время висит над морем.
А так как тут показывают, с берега - это только русские так могут, до первого сломанного позвоночника. В Европе ни малейшего шанса не допускают для травмы в подобных аттракционах.
Отправка отредактированного (07-12-08 04:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 07-12-08 04:25
А цену на катерок случайно не знаешь...?
Тысч 100- 150. наверное.
На море черном сезон реальный 45 дней.
Скока он отбиватся будет?
Ломают позвоночники парашютами типа БРИЗ
см. фото.
1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (213.27.35.---)
Дата: 07-12-08 04:30
Смотри как направлено тяговое усилие
Удар такой ... мама не горюй.
И это при том что он в воде по колено.
Не катайтесь на Бризах с берега
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.192.---)
Дата: 07-12-08 07:48
АЛ Ш писал:
> не страшно было таскать по-9 ???, я что то не рискую это
> делать, так как завалить ПО-9 и уШаТаТЬ человека (даже умеющего
> им увравлять, как раз плюнуть (говорю это как спорцмен
> парашютист)
Подшитые управляющие стропы и тягать только против ветра. И все нормально.
Я не крупный спец, по этим вещам и паращют мне готовили мастера спорта супруги Фалалеевы.
P/S/ Согласен с коллегами: самое страшное в этом деле - "клиент выключивший мозг"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 07-12-08 17:27
Zav писал:
> А тапки кто собирает по воде?
> Или они на самостраховке?
> :-)
тапки у всех разные, обычко плавают, жена моя на втором круге тапками бомбит сверху купающихся :-))
Zav писал:
> А цену на катерок случайно не знаешь...?
> Тысч 100- 150. наверное.
> На море черном сезон реальный 45 дней.
> Скока он отбиватся будет?
> Ломают позвоночники парашютами типа БРИЗ
> см. фото.
> 1
про то что такой катер будет стоить 75-100 $ - это точно, по этому мы говорим о наших Русских условиях.
про то что кто то ломает позвоночники, так это не правда, в любом деле нужна техника, если её нет или люди не умеют пользоваться техникой, то НЕКУЙ этим заниматься, мой парашют аналог БРИЗА или наоборот БРИЗ аналог УТ-15, ещё раз пишу, что это только ощущение, что бедного парашютиста ДЁРГАЕТ, на самом деле всё нормально
Отправка отредактированного (07-12-08 17:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 07-12-08 17:36
arkie писал:
.........
> А так как тут показывают, с берега - это только русские так
> могут, до первого сломанного позвоночника. В Европе ни
> малейшего шанса не допускают для травмы в подобных
> аттракционах.
тут Вы не правы, знаю много случаев когда и у таких спецов бывают "курьёзы" (порвался фал, женщина долго парила над МАРМАРИСОМ, приземлилась в городе . сломала ногу, дело замяли)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 07-12-08 17:51
Водяной писал:
> АЛ Ш писал:
> > не страшно было таскать по-9 ???, я что то не рискую это
> > делать, так как завалить ПО-9 и уШаТаТЬ человека (даже
> умеющего
> > им увравлять, как раз плюнуть (говорю это как спорцмен
> > парашютист)
> Подшитые управляющие стропы и тягать только против ветра. И все нормально. Я не крупный спец, по этим вещам и паращют мне готовили мастера спорта супруги Фалалеевы. P/S/ Согласен с коллегами: самое страшное в этом деле - "клиент выключивший мозг"
парашют типа КРЫЛО складывается на раз без два, управляющие стропы (клеванты) трудно настроить, что бы его не тянуло в сторону, даже если это настроить, то достаточно сидя в подвесной системе наклонятся вправо-влево и он будет тоже управлятся, вот и представте неопытного парашютиста, который в подвесной сел криво либо от счастья елозит в ней , что может случится? да и кататься против ветра не АйС, хочется кругами, если уж покупать парашют-крыло, то действительно типа ДРАКОН, который расчитан для таких полётов (я бы купил такой, но, что то цена кусается)
все эти рассуждения я делаю на основании своего (бывало не очень радостного опыта)
по поводу парапланов, такая же беда, он расчитан для полётов со склонов, его тоже буксируют (затягивают) но срок службы у таких вещей очень сильно сокращается, а если парашюты, парапланы ещё мочить и на солнце держать, то выводы делайте сами..
рекомендую, прежде чем занятся таким делом не только читать, но и поучится и попрактиковаться у знающих людей, и только тогда оккуратно занятся самому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 07-12-08 19:51
о как некоторым везучим удается полетать :))))
Ссылка.
сорри за оффтоп
рожденным ползать, лучше не летать :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.212.---)
Дата: 07-12-08 23:21
АЛ Ш писал:
> рекомендую, прежде чем занятся таким делом не только читать, но
> и поучится и попрактиковаться у знающих людей, и только тогда
> оккуратно занятся самому.
Я именно так и сделал:
> Водяной писал:
Я не крупный спец, по этим вещам и паращют мне
> готовили мастера спорта супруги Фалалеевы.
Некоторые из форумчан могут лично засвидетельствовать процент "выживаемости" при полетах на ПО 9. Фото выживших прилагается :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 08-12-08 02:05
Прикольный аппарат.
Лет 5-6 назад на морях я такой не видел...
И как летает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.195.---)
Дата: 08-12-08 07:35
Zav писал:
> Прикольный аппарат.
> Лет 5-6 назад на морях я такой не видел...
>
> И как летает?
Если это вопрос ко мне, то отвечу так: Подъемной силы при ветре 3-4м/с и скорости буксировки 30-40км/час(при полностью выбранных управляющих стропах) и длинне фала в 100м. на высоту 60-70 метров. Для Волгоградцев - видно одновременно плотину и Красноармейск. Но!памперсы нужны качественные!!! :-))
Отправка отредактированного (08-12-08 07:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
