|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:37:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:37:09 |
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 04-12-08 21:02
Какой мощности посоветуете мотор на такую лодку вес 70 кг, длинна 3,75, тримаран. Ищем вариант из иномарок 2т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 04-12-08 21:59
нептун он и в африке нептун, тяжеловат для такой лодки и расход большой, еще дельфин с ним приходится прижимать матор к транцу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvic (---.fregat-boats.ru)
Дата: 04-12-08 22:06
Иван а мне кажется 15 то что доктор прописал...
Или ты на 9,8Т намекаешь? Им чтоб с сыном не ползать помоему в самый раз 15!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-12-08 22:50
Kvic писал:
> Иван а мне кажется 15 то что доктор прописал...
> Или ты на 9,8Т намекаешь?
Нет, я имел в виду, что любую пятнашку, но ИЗ ПЯТНАШЕК лучше полегче.
Т.к. "Нептун" весит 44 кг и считается ими тяжелым, а Тох-15 - 41 кг, Суз-15 - 38 кг.
Недалеко ушли, лучше еще полегче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 04-12-08 23:35
Спасибо, Иван. Тоже считаю 15 самым оптимальным вариантом, но беспокоит вытянет ли он нашу нагрузку, может есть примерные данные какую нагрузку увезет в глисере. Где то слышал что 25 кг на 1 л.с. это правда? Еще на сколько влияет подбор винта на таких мощностях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 04-12-08 23:53
Kvic, прошу прощения. Не подумайте ничего плохого. Спасибо за подтверждение моих мыслей по 15-ти сильному мотору. Подскажите по допустимой загрузке на такой лодке с 15 и по винтам? Есть опыт людей на такой лодке, но с 18 Тохой жалобы на большой рассход и говорят что троих с грузом в глиссер не выводит, в чем я сомневаюсь, толи тоха не та толи ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-12-08 00:04
25 кг на лошадь - правда.
Винтов нужно иметь несколько разных по-любому, и менять их в зависимости от нагрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 05-12-08 00:12
Хотя нет, аж 40 кг он весит, а простой мерк 35, вообщем простой мерк 15 самым легким оказался, так что остановимся на нем тем боле что с сервисом на него все впорядке у нас. Всем, спасибо!!! Извините ежели что не так. Еще раз спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 05-12-08 02:33
А по мне так ТОХ-18 и будет тем самым девке огурцом.Приятный моторчик во всех отношениях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvic (---.fregat-boats.ru)
Дата: 05-12-08 02:54
Про Тоху - вес!
Не ехал - либо высота транца с мотором не дружит либо мотор смотреть.
Самый лёгкий именно тот мотор у которого есть сервис. От добра добра не исчут. Судя по фото поедет этот мотор с этими капитанами.
Винт как запаска на авто - это раз. Вещей много и людей добавилось - можно тяговый поставить. При фото загрузке должен родной нормально отработать. Попробуете, там ясно будет.
П.С. Обид никаких. Я вообще там Ивану написал. Если кто поможет так иведь только хорошо :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-65.e-izhevsk.ru)
Дата: 05-12-08 05:06
"Про Тоху - вес!"
Kvic, в точку попали, тоху 18 из-за веса не рассматриваем, нептуна натаскались, лодка возится на обычном прицепе вверх дном, а мотор в прицепе поэтому вес очень важен загрузка разргузка таскание туда сюда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-65.e-izhevsk.ru)
Дата: 05-12-08 05:10
faddey, а можно про ДУ подробнее, оригинальное или наше можно пристроить и как сложно и затратно это сделать? в прошлом году задумывались про аккуратную небольшую консоль в которую руль и машинку поставить, раз 15-шка позволяет мож сразу ДУ организовать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 05-12-08 06:57
Если мотор с литерой "Е", то как правило к нему идет машинка "Реверс-газ" - это одна из самых затратных частей ДУ.
С отечественным не советую связываться, чтоб потом не разачароваться (хотя как кому, я лично через это прошел, стояло ДУ на Вихре). Когда "Ультафлексовое" поставил так обрадовался, что загрустил: - почему раньше такого к нам, за железный зановес не попадало?!
Вобщем, за вычитом машинки, наверно тышш в 7-мь можно уложиться (включая штурвал, редуктор и тросы), ежели консоль самому сделать. А, вобщем можно и на палубу, со стеклом поставить... Вижу, что вроде, есть место в вашей лодченке?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 05-12-08 06:59
Если консоль делать и к задней банке ставить, то быстрее лодченка побежит. У меня, при пересадке одного на заднюю банку, скорость на 2-3 км. увеличивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 05-12-08 15:07
Лодченка не моя, друга моего. Кнсоль хотели сзади сделать какраз где за румпелем сидишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-12-08 00:56
ДУ вэтой лодке будет лишним, слишком мало места. Это же мобильный(!) комплект.
"точку попали, тоху 18 из-за веса не рассматриваем, нептуна натаскались, лодка возится на обычном прицепе вверх дном, а мотор в прицепе поэтому вес очень важен загрузка разргузка таскание туда сюда." Мерк15 на форуме хвалили, добавишь к нему удлинитель румпеля и вытащит он на глиссер твоё "корыто" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-199.e-izhevsk.ru)
Дата: 06-12-08 01:41
консоль хотели не полноценную, а такую как на ПВХ используют, стойка с доской вней рулевой редуктор и машинка ДУ, т.е. легкую и быстросъемную
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 06-12-08 02:30
Карамба писал:
> консоль хотели не полноценную, а такую как на ПВХ используют,
> стойка с доской вней рулевой редуктор и машинка ДУ, т.е. легкую
> и быстросъемную
А кто мешает на обычном прицепе таскать ее без снятия мотора?
Переделка прицепа не велика (таскал своего на Серпуховском с Ветлуги и обратно. Обратно тащил во всей красе, в нормальном положении), а мобильность возрастает в РАЗЫ!
Как не крути, а снимать, ставить мотор на ДУ - это вам не собрать, разобрать ПВХ, ин епросто снять,поставить мотор, сколь бы он не весил! И прицеп, опять же можно пользовать для перевозки груза и т.п.....
Поищи на форуме использование обычного прицепа с установкой ложементов на него. Видел где-то такое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-117.e-izhevsk.ru)
Дата: 06-12-08 20:48
у меня у самого такой прицеп, но тут лодка друга так что он сам решает как ему лучше возить, а я ему помогаю информацией которую вы мне даете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.107.5.---)
Дата: 06-12-08 22:24
Яма-15, и и будет счастье! Вес 36кг расход 7-8л в полную тапку,запас прочность/надежность лучшие в классе. Все ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.transtelecom.net)
Дата: 07-12-08 07:45
Что за мужики хилые пошли...
Пять сезонов таскаю свой Тох-18к лодке и в машин гружу почти всегда один, и никогда небыло проблем...разница то в какие то 4кг... у соседа полегал Сузу-15-абсолютно никакой разницы не почуствовал. Зато ни одна 15ха рядом со мной не терлась, и лишние 100кг на глисс-это большое дело...
Чет я ворчлив стал, нарно старый уже, как ни как на шестой давно перевалило...ИМХО звиняйте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (---.pool-2.nat.net.kht.ru)
Дата: 07-12-08 09:16
Spinner писал:
> Что за мужики хилые пошли...
> Пять сезонов таскаю свой Тох-18к лодке и в машин гружу почти
> всегда один, и никогда небыло проблем...разница то в какие то
> 4кг... у соседа полегал Сузу-15-абсолютно никакой разницы не
> почуствовал. Зато ни одна 15ха рядом со мной не терлась, и
> лишние 100кг на глисс-это большое дело...
> Чет я ворчлив стал, нарно старый уже, как ни как на шестой
> давно перевалило...ИМХО звиняйте...
Ключевое слово здесь- на шестой десяток перевалило. Молодежь лишний кг поднять не желает нынче - рациональные сильно.
Но такой еще моментик- не всем нравится звук мотора - такой немного хлесткий у Тохи-18. Если на дистанции едешь - то это одно, а вот пару часов на румпеле - это другое. А у Ямы такой приятный звук и 4 часа на румпеле не раздражают уши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 08-12-08 00:41
Spinner писал:
> Что за мужики хилые пошли...
> Пять сезонов таскаю свой Тох-18к лодке и в машин гружу почти
> всегда один, и никогда небыло проблем...разница то в какие то
> 4кг... у соседа полегал Сузу-15-абсолютно никакой разницы не
> почуствовал. Зато ни одна 15ха рядом со мной не терлась, и
> лишние 100кг на глисс-это большое дело...
> Чет я ворчлив стал, нарно старый уже, как ни как на шестой
> давно перевалило...ИМХО звиняйте...
А, при чем здесь хилость, молодость и чего там еще...? Лодка-то не ПВХ! Накой, звиняюсь, фиг снимать мотор? Весь цимус кастрюльки, чтоб не морочиться со снятием и постановкой мотора! И при чем здесь Тох18? И зачем его в машину грузить? Чего в машине места много чтоль? На Кастрюльках и помощнее ставят и потяжелее, какраз имея в виду, что мотор снимать и таскать не придется!
Такчто уж не правы вы, ссылаясь на немощность молодых!
Тут дело не в немощности, а том, чтоб головою подумать. До меня дошло на пятом десятке, что не молод уже моторы таскать на каждом выезде, лучше я денег заплачу за аренду гаража и поставлю туда прицеп с лодкой, одетым на нее мотором и поставленым ДУ, чем БУДУ ТАСКАТЬ МОТОР ИЗ ДОМА -В-ДОМ, на третий этаж и без лифта! Плюс к тому еще и все вещи погружу в прицеп, чтоб в машине едучи не тереться о всякого рода мешки и шмурдяк, мотор и прочее не подпирая плечами, под задницей это все ощущая.
С уважением к возрасту!
Отправка отредактированного (08-12-08 00:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 08-12-08 00:48
Сергей (27RUS) писал:
> Ключевое слово здесь- на шестой десяток перевалило. Молодежь
> лишний кг поднять не желает нынче - рациональные сильно.
> Но такой еще моментик- не всем нравится звук мотора - такой
> немного хлесткий у Тохи-18. Если на дистанции едешь - то это
> одно, а вот пару часов на румпеле - это другое. А у Ямы такой
> приятный звук и 4 часа на румпеле не раздражают уши.
Нравится ПВХ? Ради бога! Нравится таскать мотор, ставить, снимать и т.д. - с нашим удовольствием! Вот только какраз и есть то самое ключевое слово, что уже ШЕСТОЙ десяток! Можно уже и задуматься про то, куда силушку-то приложить, помимо моторотаскания! :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-36.e-izhevsk.ru)
Дата: 08-12-08 00:56
все правильно говорите, но есть некоторые моменты, лодка хоть и жесткая, но возится на обычном прицепе и не просто, а вверх днищем, я уже говорил что лодка не моя, а друга и навязывать ему советы по перевозки не буду, а вот по замене нептуна ко мне обратился от того и тему открыл, советовал ему 15 сил 2т чтоб легче таскать и чтоб экономичнее по топливу (нептун за выхи 60 л.), в своем совете утвердился после открытия темы
Spinner, какой рассход у тохи 18? 100 кг не лишние
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-36.e-izhevsk.ru)
Дата: 08-12-08 01:04
мож на самом деле стоит с ним поговорить и помочь переделать прицеп, а там глядишь повесить 20 сил с ду, там можно и тентом утяжелить и еще чем неть, но вот видите теряется то что она имеет сейчас эта лодка, а еще важный вопрос буджет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 08-12-08 01:27
Карамба писал:
> все правильно говорите, но есть некоторые моменты, лодка хоть и
> жесткая, но возится на обычном прицепе и не просто, а вверх
> днищем, я уже говорил что лодка не моя, а друга и навязывать
> ему советы по перевозки не буду, а вот по замене нептуна ко мне
> обратился от того и тему открыл, советовал ему 15 сил 2т чтоб
> легче таскать и чтоб экономичнее по топливу (нептун за выхи 60
> л.), в своем совете утвердился после открытия темы
>
Моменты просты как 2Х2! Ежели Вы своему другу доносите информацию, почерпнутую здесь, то кто мешает и про возможность превозки на прицепе обычном (не треллере) перевозить ЕГО лодку как положено, рассказать и показать?! Может просто Ваш друг и не знает про это?
Отправка отредактированного (08-12-08 01:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 08-12-08 01:30
Карамба писал:
> мож на самом деле стоит с ним поговорить и помочь переделать
> прицеп, а там глядишь повесить 20 сил с ду, там можно и тентом
> утяжелить и еще чем неть, но вот видите теряется то что она
> имеет сейчас эта лодка, а еще важный вопрос буджет
Вот эти слова уже ближе, как говорится, к теме про такую лодку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 08-12-08 04:50
Карамба писал:
> все правильно говорите, но есть некоторые моменты, лодка хоть и
> жесткая, но возится на обычном прицепе и не просто, а вверх
> днищем, я уже говорил что лодка не моя, а друга и навязывать
> ему советы по перевозки не буду
ПРО ОБЫЧНЫЙ ПРИЦЕП
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
