|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:56:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:56:21 |
|
Автор: ученик12 (---.pccwglobal.net)
Дата: 02-12-08 18:25
Есть желание, и базовые знания.
Хочу сварить прицеп для перевозки лодки.
Видел фотки, но правильнее свирить по чертежу, может есть у кого?
Лодка пока Казанка, пожет заменю на Прогресс
Возить собираюсь по дорогам общего пользования
Кстати, как сложно потом зарегестрировать прицеп в ГИБДД?
А также планирую возить лодку и по проселочным, лесным дорогам до озер.
До весны как раз есть время для работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 02-12-08 18:34
Геморойное занятие(зарегестрировать прицеп в ГИБДД),самый простой вариан -берешь обыкновенный прицеп немного переделываешь и пользуешь(в поиске набери "прицеп САЗ")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 02-12-08 20:24
Я уже рассказывал одному товарищу через "личку", поэтому, чтобы не тратить время снова, привожу отрывок письма ему:
"С 01.01.2006г регистрация самодельных прицепов запрещена.
Когда я начинал его делать, то не знал этого. Поэтому как раньше делали съездил с чертежом и фотографиями прицепа в НАМИ (г Москва) за заключением специалистов о возможности регистрации. Они дали положительное заключение за 1500р, но это было летом 2005г.А пришёл я его регистрировать в ГАИ в марте 2006г, где меня и поздравили с "новостью".
Получилось "попадалово".
Но если самодельный прицеп был зарегистрирован до 2006 года тогда он может быть продан и зарегистрирован как и промышленного изготовления без ограничений.
Поэтому пришлось купить по объявлению документы от самодельного прицепа (аж 1980г изготовления) и зарегистрировать без трудностей. Точно так же сделали двое моих друзей, благо мастеровых ребят в прежние годы было немеряно, а заводских прицепов мало.Документы на самодельный прицеп обошлись в 5000р. т.к. обычно прежним хозяевам прицепы эти за ветхостью не нужны.
Самодельный не из жадности был изготовлен, а после изучения того убожества, которое сейчас предлагают "заводы" в качестве трейлеров для лодок.
Они все ОЧЕНЬ жёсткие, с одной рессорой толщиной 1см и ходом подвески в 10см.
Для моих условий это го-но не подходит.
Я использовал заднюю подвеску от ВАЗ 09, разрезав и расширив балку.
Всё очень просто и , а главное - мягкость хода даже при обычной крейсерской скорости транспортировки 100-110км/ч. По приезде на реку с переднеи панели лодки НИЧЕГО не падает, да и корпус лодки не страдает, что более актуально, правда, для клёпаных лодок.
У меня сварной КРЫМ. "
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimii (---.vneshka.net)
Дата: 02-12-08 20:27
если можно скинь чертеж в более качественном виде а то сложно разобрать..... и если можно то фото прицепа без лодки.... заранее благодарен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 02-12-08 21:07
Сверху.(Съёмки ещё не до конца готового тогда прицепе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 02-12-08 21:14
Откидывающаяся опоа, неповоротная( так проще и надёжнее, ралли не актуальны, а в случае чего по песку, траве и пр. нет проблем).
Главное, чтобы диаметр и ширина колеса не позволяли зарываться в песок, т.е. накачивать сильно не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 02-12-08 21:18
Лучше и крепче этих"крыльев" не знаю. Вставай на них хоть втроём. Углы и деревья им пофигу. Не ржавеют :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 02-12-08 21:22
Номер на навесной "кочерге". Кабель бросается по верху лодки сквозь руль, стойку, чтобы не падал при езде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.159.227.178.iptelecom.net.ua)
Дата: 02-12-08 21:23
Ссылка.. Чего бы я не делал по этой ссылке- не ставил бы торсион."Всё очень просто и , а главное - мягкость хода даже при обычной крейсерской скорости транспортировки 100-110км/ч. По приезде на реку с переднеи панели лодки НИЧЕГО не падает, да и корпус лодки не страдает"- полностью поддерживаю ИТВ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dart 30 (78.138.191.---)
Дата: 02-12-08 22:16
Бери быстрее Прогрес и не надо мучиться с прицепом. Плюсы: -Не нужен прицеп так как у него есть свои транспортировочные колеса, км при 100 перевозить легко.-Не нужна регистрация в ГИБДД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 03-12-08 01:05
Подскажите, какие документы ГИБДД требует при постановке на учет фабричного прицепа?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 03-12-08 01:30
Dart 30 писал:
> Бери быстрее Прогрес и не надо мучиться с прицепом. Плюсы: -Не
> нужен прицеп так как у него есть свои транспортировочные
> колеса, км при 100 перевозить легко.-Не нужна регистрация в
> ГИБДД.
Ага. Такой "прицеп" отцепят на первом посту ГАИ, потому что немеханическое транспортное средство должно иметь регистрацию, фонари и техосмотр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-58.e-izhevsk.ru)
Дата: 03-12-08 01:57
вот такой у меня, сделан изобычного прицепа, удлиннено дышло и вместо бортов направляющие и все, с прощадкой кстати очень удобно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 03-12-08 02:08
Высоко! Дальше надо в воду заезжать! А если джипа нет! А если вода низкая? Как можно ниже надо стараться делать! МОЁ ИМХО...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-58.e-izhevsk.ru)
Дата: 03-12-08 02:20
вот так с лодкой, согласен что высоко, но зато мотор спокойно вожу, а спускаю даже колеса не в воде вес лодки позволяет, и поднимаю совсем просто, по ролику заезжает на полуметровую высоту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (89.208.26.---)
Дата: 03-12-08 02:24
Ням писал:
> Подскажите, какие документы ГИБДД требует при постановке на
> учет фабричного прицепа?
>
такие же как и на машину - ПТС и договор купли-продажи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь(Ковель) (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 03-12-08 02:35
Посмотри поиском : "Самострой или муки творчества" за 12.06.08.
Будут вопросы , задавай. Можно в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 03-12-08 23:12
Не обязательно делать прицеп низким,если тягач застрял или имеется шанс этого-прицеп можно вытянуть с помощью веревки,троса,а если на машине есть лебедка вообще нет проблем
Много раз когда мини трактор с телегой -застревал,отцепляли прицеп,выезжали на сухое место-метров 5 и веревкой вытягивали груженый прицеп(даже без "носового" колеса)...
Удачи в творчестве:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|