Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 06:33:10 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 13:33:10 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 ВИДЕО Ротан 290Т и ямаха 3,5 л.с.
Автор: stas (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   01-12-08 06:00

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ВИДЕО Ротан 290Т и ямаха 3,5 л.с.
Автор: Vlad1333 (93.85.55.---)
Дата:   01-12-08 07:44

И што , пол ролика смотрим речку, пол - кусты. В середине - немного лодки, разобрать режим движения которой довольно сложно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ВИДЕО Ротан 290Т и ямаха 3,5 л.с.
Автор: Krok86 (---.cable.intramail.ru)
Дата:   01-12-08 18:03

Vlad1333 писал:

> И што , пол ролика смотрим речку, пол - кусты. В середине -
> немного лодки, разобрать режим движения которой довольно
> сложно.
Спсибо, что предупредил. )) Трафик жалко.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ВИДЕО Ротан 290Т и ямаха 3,5 л.с.
Автор: alexks (159.148.42.---)
Дата:   01-12-08 19:09

> немного лодки, разобрать режим движения которой довольно
> сложно.

Чего сложного? Ну глист. Одного студента на пустой лодке. Но это без пига :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: ВИДЕО Ротан 290Т и ямаха 3,5 л.с.
Автор: Vlad1333 (93.85.48.---)
Дата:   02-12-08 05:09

Нужен кильватерный след. А так студент сидит впереди и создается впечатление , что это переходной режим , когда нос задирается и если сместить вес вперед, то скорость увеличивается и волнообразование уменьшается, но стоит сместиться на заднюю банку и капут этому глиссу.
Даешь видео не против солнца, без кустов на пол ролика, со студентом на задней банке и и видным килеваторным следом!



Отправка отредактированного (02-12-08 05:10)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru