|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:49:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:49:20 |
|
Автор: Максон (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 16:47
Ув. водомоторники !В субботу примерял свою Я25 на транец Воронежа. Не много был ошарашен кавитационная плита ниже среза на 7см. Почему так не пойму ! подскажите по этой проблеме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 01-12-08 16:50
Потому, что нет строгих стандартов на расстояние от верха струбцин до АКП.
Испытай. Не понравится - нарасти по результатам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 16:57
Дело в том что на Казанке с булями все стояло правильно .Поэтому и удивлен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 01-12-08 16:59
Максон писал:
> Дело в том что на Казанке с булями все стояло правильно
> .Поэтому и удивлен!
Попытки внедрить строгий стандарт высоты транца в СССР были.
Но результат был скорее обратный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 17:15
Правильно ли будет сразу поднять на 5см .Ведь даже в инструкции к мотору написано что оптимально 2.5см!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.seatrus.ru)
Дата: 01-12-08 17:28
Привет.
В этом году ходил на Воронеже под Y30 (транец усилил но не поднимал) Скорость по GPS 38 c полной загрузкой. Планирую поднять на 4 см, а далее в зависимости от результата поэксперементировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.seatrus.ru)
Дата: 01-12-08 18:06
Пока стандартный, пока нет тахометра, плюс мотор был на обкатке. Я пытался подложить бруски под мотор, но больше 1.5 см подложить не удалось (было страшно утопить мотор) При этом скорость возросла на 1.5 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 18:20
Теперь точно буду поднимать ! Как Тебе вообще Воронеж?Я взял только осенью поэтому не ходил на нем !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.seatrus.ru)
Дата: 01-12-08 18:46
Здесь по воронежу много плохих отзывов.
Я вполне доволен лодкой. В сильную волну я не попадал.
Для меня важен вес т.к нет хорошего подъезда к воде.
В двоём до воды и обратно на прицеп (без мотора, и бака) -нет проблем. Для рыбалки очень хорошо. Прокатиться с семьёй 4-5 чел. на пикник отлично.
У меня был голый корпус.
Я всё сделал по минимуму покрасил, пол, сиденья, поставил помпу, поставил лоб. стекло от 2105, АКБ, установил дистанцию так, чтобы быстро её можно было снять. Может быть не очень красиво зато практично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 18:56
Подскажи как установил стекло от2105 очень интересный вариант .На фотке не видно мотора ты на Я 30? А вообще просто но удобно!
Отправка отредактированного (01-12-08 18:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.seatrus.ru)
Дата: 01-12-08 19:46
Да я на Y30 фото сделано при подходе к берегу, скорости уже нет. Детальных фоток переделки у меня нет, сфоткать смогу только ближе к Новому году лодка на даче.
Сначала я планировал сделать стекло из оргстекла, но при резке я его запорол из-за неопытности.
Потом вспомнил что есть на работе старое стекло от жигуля, купил рамку, резинку, установил рамку на лодку. Подогнал, где нодо подложил проставки из дерева, вставил стекло. Но конструкция получилась хлипкая, сложно выходить на нос. Если будешь так делать лучше спилить рамку от кузова авто целиком с
заходом на крышу (благо старых, битых корпусов навалом). Но лучше сделай стекло с калиткой и выходом на нос это более геморно, но практика показала что этого реально удобно. В планах у меня сделать люк в носу для удобной погрузки вещей, услить носовую палубу (когда ходишь по ней она играет). В поиске полно различных вариантов лобовых стекол и от авто и из поликарбоната с колитками и без.
С уважением, Кирилл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 20:06
Спасибо Кирилл!Про усиление палубы и люк я тоже думал и буду делать.Не могу найти люк от казанки или прогресса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.seatrus.ru)
Дата: 01-12-08 20:22
Это дифицит, я тоже пока не нашел.
Есть вариант сделать из рифленого алюминия.
Но во первых цена, а во вторых как этот матириал поддается механической обработке? Думал также этим материалом палубу усилить. Пока нахожусь в раздумиях. Есть мысли купить ещё один корус для неспешного тюнинга, а Воронеж оставить в деревне чисто для рыбалки. Таскать его на прицепе каждые выходные мягко сказать напрягает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-08 21:46
Рифленный алюминий мне привезли с Москвы 1.20на3.0 тол.1.5.Как раз им и буду отделывать палубу.Думал тоже сделать люк из рифленки незнаю как будет в плане герметичности.У меня будет стоять на лодочной станции а так конечно все время возить это геммор.Есть рифленка которую нельзя гнуть а есть как моя она гнеться но очень аккуратно!Кстати заплатил за 1 лист 2800р+привоз 1000р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DID76 (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-12-08 06:44
У меня Воронежа хватило на три года. В этом году стал течь при поднятии сланей обнаружилась продольная трещина около 15 см, лопнуты продольные усилители днища в 7 местах. Эксплотация около 500 моточасов (по счетчику) , мотор ямаха 30, рыбинское водохранилище. Скорость 42 км по jps винт 13, транец усилен и поднят 40 см от киля до края транца. После поднятия лодку резко не повернуть мотор уходит в кавитацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 02-12-08 09:48
Кир82, у меня тоже Воронеж. Расскажи как сделал быстро демонтируемое дистанционное управление и какие сиденья установил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|