|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:29:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:29:49 |
|
Автор: Fedd (79.111.172.---)
Дата: 01-12-08 05:56
Название Yamaha 40 XWS, Yamaha (24032) Yamaha E 40 XWS, Yamaha (23120)
Параметры
Запасные свечи зажигания + +
Система смазки Предварительным смешением Предварительным смешением
Топливный бак Встроенный 24 24
Высота транца 424 424
Тросовый тарлеп для остановки двигателя На пульте ДУ На пульте ДУ
Лаг (спидометр) - -
Максимальная частота вращения 4500-5500 4500-5500
Ограничитель частоты вращения + +
Передаточное число редуктора 13:27 (2,08) 13:26 (2,0)
Направляющее устройство рулевого управления - -
Дифферентовка и откидывание Ручные Ручные
Трос аварийного стартера + +
Расположение и количество цилиндров 2-цилиндровый 2-цилиндровый
Генератор переменного тока 6 А 6 А
Индикатор угла остановки мотора - -
Система зажигания CDI CDI
Пульт дистанционного управления + +
Управление
Масса 74,6 74,6
Отклонение мотора при движении по мелководью + -
Дистанционный кабель - +
Диаметр и ход поршня 80 x 70 80 x 70
Блокировка стартера при реверсе На пульте ДУ На пульте ДУ
Продувка Одновременная зарядка Одновременная зарядка
Тахометр - -
Рабочий объем см3 703 703
Выпрямитель-регулятор Выпрямитель Выпрямитель
Система управления С румпеля Дистанционная
Гребной винт + +
Мощность, кВт / л.с. 29,4/40,0 29,4/40,0
Сигнализатор перегрева + +
Система запуска Ручная пусковая система Ручная и электрическая
Набор инструмента + +
Степень сжатия 6,0 6,0
Стандартная комплектация
Только небольшая разница в редукции.
И винт больше, чем на "просто" сороковке--непонятно.
И самое хреновое, что нет "мелководья" на Эндуро. А она дороже на 7250 рублисов. Вот и думаю, может не морочиться на Эндуро и взять просто Yamaha 40 XWS ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей DZR (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-12-08 06:04
Здравсвуйте! Прошлым летом заморачивался этим вопросом. Выбрал xws. Отъездил за лето 800л. бенза. 1- режим мелководья в средней полосе России крайне нужен. 2- по качеству АБСОлЮТНО никаких отличий НЕТ. Серия эндуро проходит на заводе дополнительные проверки что исключает практически в ноль и без того очень высокую надежность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.172.---)
Дата: 01-12-08 06:25
На xws есть мелководье, а на е40xws этого режима нет. Посему предпочтительнее просто xws ? Или я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 01-12-08 06:29
Fedd, на Вашей фотографии у Ямах - 40 на АКП стот плавничок, а должен он стоять на Ямахе-15?
У Вас же Ямаха-15 тоже есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.172.---)
Дата: 01-12-08 06:32
Лена, на 15 FMHS у меня плавничков нет. Сейчас на всякий случай гляну ещё раз :)
Отправка отредактированного (01-12-08 06:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-12-08 06:33
Fedd писал:
> На xws есть мелководье, а на е40xws этого режима нет. Посему
> предпочтительнее просто xws ? Или я не прав?
Лучше взять XWS. Она даже меньше бензину жрет, по практике ...
Мелководье есть, штука нужная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей DZR (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-12-08 06:33
Это ответ на ваш вопрос из одного форума про моторы.
Берите xws и не прогадаете. В чем их отличие - загадка. Эндуро позиционируются, как коммерческие моторы, вроде как, эндуро обкатывается на заводе при контроле работы систем(звучит непонятно). Менее восприимчивый к топливу(при одинаковой компрессии и карбюраторах - тоже непонятно. У эндуро точно более стойкая к морской воде помпа, для нас не актуально. И, вроде каК, усиленные поршни, не видел, подтвердить не могу.
Я бы взял обычную 40-ку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей DZR (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-12-08 06:35
По поводу Эндуро-" потребление ниже" - мое мнение все в пределах погрешности измерений, он подчиняется тем же законам физики и ест так же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.172.---)
Дата: 01-12-08 06:36
Елена, Мурманск. писал:
> Fedd, на Вашей фотографии у Ямах - 40 на АКП стот плавничок, а
> должен он стоять на Ямахе-15?
> У Вас же Ямаха-15 тоже есть?
Не, точно ничего нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 01-12-08 06:45
Fedd писал:
> Не, точно ничего нет
Ух..., спасибо, успокоили... а то я уж было подумала, что заглушку поставили вместо плавника.
А в место заглушки на 15-ых Ямах имеет ли смысл ставить плавничок, если да то где его взять?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.172.---)
Дата: 01-12-08 06:48
Елена, Мурманск. писал:
> Ух..., спасибо, успокоили... а то я уж было подумала, что
> заглушку поставили вместо плавника.
> А в место заглушки на 15-ых Ямах имеет ли смысл ставить
> плавничок, если да то где его взять?
> Спасибо.
Чёрт его знает. Ни разу не почувствовал необходимости в этом плавничке. К тому же, я ещё не сильно продвинутый ходок по волнам :-))
А поворачивает лодка неплохо и без плавника :)
http://rutube.ru/tracks/992113.html?v=0a6e25b3b062fdea2132f254c7c30240
Отправка отредактированного (01-12-08 06:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-12-08 06:51
Андрей DZR писал:
> По поводу Эндуро-" потребление ниже" - мое мнение все в
> пределах погрешности измерений, он подчиняется тем же законам
> физики и ест так же.
Е40 жрет под 20ку, 40XWS жрал 16-17. Даже Тох 50EPTOS жрет около 17-18л/ч.
Режимы - покатушки ацкие ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 01-12-08 07:15
Спасибо Fedd, но я не могу посмотреть видеоролик, на указанной Вами страничке вот такое сообщение...
"У вас отсутствует или установлена старая версия flash плеера. Новую версию плеера можно скачать тут."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.172.---)
Дата: 01-12-08 07:24
Елена, Мурманск. писал:
> Спасибо Fedd, но я не могу посмотреть видеоролик, на указанной
> Вами страничке вот такое сообщение...
>
> "У вас отсутствует или установлена старая версия flash плеера.
> Новую версию плеера можно скачать тут."
:-(((( К сожалению, я в этом электричестве "деревянный по пояс"
И надо ли что-то обновлять, не знаю. У меня просто открывается и "играет" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.89.16.pppoe.eltel.net)
Дата: 01-12-08 07:32
Елена писала:
Спасибо Fedd, но я не могу посмотреть видеоролик, на указанной Вами страничке вот такое сообщение...
У вас отсутствует или установлена старая версия flash плеера. Новую версию плеера можно скачать тут."
Ну так и кликните скачать тут! И флеш плеер установится. И всего делов, и всё будет играть.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 01-12-08 07:36
Посмотрела...
А, у Вас лодка какой длины?
Посмотрела еще раз, "Ямаран - 330".
А какая максималка?
Отправка отредактированного (01-12-08 07:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.172.---)
Дата: 01-12-08 07:55
Елена, Мурманск. писал:
> Посмотрела...
> А, у Вас лодка какой длины?
>
> Посмотрела еще раз, "Ямаран - 330".
> А какая максималка?
Один я в лодке (104 кг)---40 км/ч с маленькой копеечкой.
С товарищем http://foto.drom.ru/11917/108976/ 35-36 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.199.---)
Дата: 01-12-08 17:02
я на ям55 не сильно парился с отсутсвием мелководного режима - ставлю обрезанный брусок - нога как надо отклоняется , поехал, началась глубина - убрал брусок, думаю что серию эндуро японцы крепче сделали для русских и африканцев которые масло в редукторе годами не проверяют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 01-12-08 17:19
Fedd писал:
>> И самое хреновое, что нет "мелководья" на Эндуро. А она дороже
> на 7250 рублисов. Вот и думаю, может не морочиться на Эндуро и
> взять просто Yamaha 40 XWS ?
На форуме сто раз эта тема пережована и высрана. Нужен мелководный режим - бери простой мотор, нужна наклейка Эндуро за 7250 р. - бери с наклейкой. А так моторы то одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.188.---)
Дата: 01-12-08 19:28
Absasha писал:
>
> Что он и в правду на 76 бензине, ездит?
Головы одинаковые, степень сжатия такая же: с какого перепуга его 76 кормить? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 01-12-08 23:45
Нет. Для всех двухгоршковых сороковок бензин Regular. То есть на 92-ой. Но в принципе наш рыбиспектор угробил ямаху только тогда, когда начал лить говномасло. А наработка у него ого-го-го. Работа такая. Мотора хватило на 8 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 02-12-08 02:26
Про редукцию прогон. Одинаковая там редукция. Может лет 10 назад и была разная и данные просто со старого каталога перетянули.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.41.---)
Дата: 02-12-08 02:34
Kira писал:
> Про редукцию прогон. Одинаковая там редукция. Может лет 10
> назад и была разная и данные просто со старого каталога
> перетянули.
>
Почему винты разные? На эндуро лопухи поболе будут :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 02-12-08 02:58
И что? Какие были такие и поставили :) Я серьезно. Нигде не нормировано каким винтом комплектуется мотор. А партнамбера шестеренок одинаковые. Я специятельно посмотрел ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.41.---)
Дата: 02-12-08 03:09
Kira писал:
> И что? Какие были такие и поставили :) Я серьезно. Нигде не
> нормировано каким винтом комплектуется мотор. А партнамбера
> шестеренок одинаковые. Я специятельно посмотрел ;)
>
Вот и славно! На Эндуро забил :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 02-12-08 03:54
Fedd писал:
> Почему винты разные? На эндуро лопухи поболе будут :)
У меня XWTL - нога длинная и трим. Винт в штатной комплектации был 12. Нах он там нужен, это в основном баржу толкать.
P.S. Мотор действительно кондовый, для "настоящих чукоцких пацанов". :)))) Для кого сделана эндура - уже просто не понимаю :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 02-12-08 08:17
Это киль-анод или киль-протектор. На повороты никак не влияет, в теории он должен компенсировать вращательный момент от винта путем отклонения потока от оси гребного вала.
На практике этот киль несколько облегчает управление: я много ездил с ним и без него подбирая винты, вкратце с килем можно отпустить руль и мотор поедет прямо, без киля мотор начинает рвать в разные стороны в зависимости от оборотов и положения трима.
В общем штука нужная, но на маленьких моторах можно и без нее, главное румпель крепко держать.
Если есть желание, можно снять заглушку и посмотреть есть ли под ней отверстие для болта крепления киля. Заказать киль на мегазипе от похожего редуктора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|