|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:35:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:35:06 |
|
Автор: Кирил (89.232.126.---)
Дата: 26-11-08 18:46
Есть лодка Казанка. С внешней части лодки как бы навёл нынче порядок. Теперь хотелось и укрыться от небушки и солнца, дабы использовать как ночлег. Так лодка уже давно не выпускается и документов или хотя бы чертежей не нашёл нигде. Глядя на борта локи приходит на ум что некоторые прорези были предусмотрены именно для тента. Но вот место для дуг естественно не нашёл. Хотел спросить у форуумчан "ни видал ли кто на свете сие творение"! На другую лодку пока не притендую из-за фмнансов. Может есть у кого какие нибудь ссылки по выкройкам на данное судно и чертежи с размерами сланей. Буду рад всякой информации по этой модели маломерного судна. Спасибо. Вообще есть предложение хозяину сайта создать группы по маркам и моделям лодок и лодочных моторов. Например как при входе в список форумов. Там конкретно сказано владелцам мотора БИЙСК".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 26-11-08 18:54
+++создать группы по маркам и моделям лодок и лодочных моторов
Лодку продал, иди в группу безлошадных, фигня всё это.
В чём сила брат?
+++"ни видал ли кто на свете сие творение"!
Делают их из полукруглых дуг от парников, тент шьют из плащевки, такой плавучий парничёк получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирил (89.232.126.---)
Дата: 26-11-08 19:00
Так переходи пожалуйста на другую ветвь ни кто ж не запрещает. Или вообще в свободном полёте ни в одну группу. Просто для тех у кого кокретный вопрос для таких же марок или моделей лодок легче будет искать! А на счёт дуг если фото будут и не в лом мог бы выложить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 26-11-08 19:56
У соседа была казанка с рубкой, а не то что с тентом. :-)
Ужос нах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирил (89.232.126.---)
Дата: 26-11-08 21:32
только без булей и руля. Хотя есть желание оснастить дистанционным управлением. Но пока не знаю с чего начать. Фото потом обязательно выложу. Сейчас здесь нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 26-11-08 21:42
Если чесно не понимаю почему у многих проблемы с тентами или дугами. Купил трубу алюминиевую диамерт 25 сделал из нее рамку под стекло и дуги под тент, высоту и прочие параметры сделал как мне понравилось, дальше вызвал швею и сказал мне на это все надо тент и через пару дней все готово. Никаких чертежей раскроек и прочего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирил (89.232.126.---)
Дата: 26-11-08 22:07
Насчёт фото, если не ошибаюсь это лодка прогрес, ну уж точно не казанка простая!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 26-11-08 22:15
не важно какая лодка, сделать тент очень просто, сделайте дуги и вызовите швею, уверен что в каждом городе есть такие люди, а дальше они сами все сделают, самому шить не советую, сложно и долго
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирил (89.232.126.---)
Дата: 26-11-08 22:38
Так в том то и дело что дуги считаю сложнее чем вукройку и шитьё. Естественно дуги должны складываться определённым образом. А корпус судна моей лодки не совсем удобен так как на корму идёт заужение! Вот и спрашивал у народа воплотимые в жизнь идею по этой модели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 27-11-08 07:00
Справочник по катерам, лодкам и моторам. Под редакцией Г.М.Новака.
издательство "Судостроение", Ленинград,1979. Стр 131-134. или журнал "КиЯ" №1 (29) 1971 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.20.125.158.permonline.ru)
Дата: 27-11-08 07:34
Если на корму заужение, то сделай верх тента поуже чем низ и будут они прекрасно складываться! Там дуги то делать две трубы загнуть буквой "П" какая проблема???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 28-11-08 04:39
Кирил писал:
> KAPER, спасибо за инфу. Похоже в точку!
пиво должен :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 28-11-08 06:19
Кирил была у меня такая казанка, делал все как писал Карамба, купил ткань, пригласил портниху, через 3-5 дней было все готово (20у.е. без ткани, только за работу) только дуги были из пластиковой трубы, круглые-согнуты по дуге, тент использовал только для того чтоб лодку на стоянке закрывать, надоело каждый раз крышки алюминиевые снимать и ставить, а тент свернул и с дугами в багажник (очень мало места занимает и собирается-ставится очень быстро) на рыбалке в плохую погоду не раз спасал.
По поводу дистанционки - мое мнение что для казанки(метла) это лишнее. в ней и за румпелем не плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 28-11-08 15:00
я на обрезанную на шпацию с транца казанку сделал так: приклепал изнутри на борта петли, в них вертикально вставил дюралевые трубки метра полтора высотой. В них дуги от тента автомобильного прицепа хребет. поскольку длина тента стала больше чем тент прицепа дотачал трубки хребта и боковин на длину кокпита, сшил примитивное полотно с тесемками, коими и крепится за боковые горизонтальные трубки. от солнца и мороси хорошо, но сквозит. (фото нет) второй вариант делал на обь 1:Т.к. тент с боковинами на солнце-легком дожде непрактичен в смысле рыбалки, я сделал как на китайской джонке. 4 стоячих палки- раздвижные металлические ручки от малярных кистей - позволяют менять высоту и наклон тента. Из дюралевых трубок каркас (на фото понято) за счет упругости некторой передней и задней дуг повторю можно значительно изменять подъем каждой вертикальной палки (и они сами еще пружинят) на ткани пришиты завязки (как на классических кальсонах ) ткань в принципе пропускающая воду, но она обычно стекает. На полном ходу (под м9,9 с карбом от м15) жесткости вполне достаточно, особенно если правильно в смысле ветрового сопротивления установлен наклон тента. Второй такой тент я сделал приятелю на воронеж с х20 - он пер против ветра перед грозой (а жена держала передние палки чтобы не вытянулись из гнезд, ибо приятель увы смутноосображающий в физике и не сообразил, что передняя часть должна быть чуть ниже задней) а потом жаловвался на неуниверсальность конструкции. Когда поставили паралельно лодке все стало хорошо. Это я к чему так продробно, что конструкция эта на моей лодке собирается минут за 15 смаксимум ( в одиночку, на пару быстрее значительно) мало весит, в лодке занимет мало места вдоль борта. Состоит их задней и передней дуг, срединной распорки, двух боковых распорок, которые надеваются на штыри урепленные на контактных местах. Натянутая завязками ткань тента дополнительно сжимает эту хлипкую на вид конструкцию. Одна проблема - плоховато бросать длиные фидеры, приходится из-за вертикальной стойки сбоку. Но в жару благодать и поскольку тент много шире корпуса, моросящий безветренный дождь тоже минимизирует. А если опустить его почти на головы экипажу, защищает и от косого дождя очень неплохо. Стоимость без учета трудов гдето долл около 25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
