Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:44:38 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:44:38 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 В двух словах про покраску
Автор:  Фанат (213.59.122.---)
Дата:   27-11-08 22:06

лодки.

В этом деле я почти полный ноль.

В настоящее время лодка Ю2 покрашена в белый цвет, причем не эмалью, а краска больше напоминает какой-то крупно зернистый грунт.

Хочется чтобы был глянец (покрашена эмалью) и цветом потемнее, а то после покатушек или рыбалки хрен отмоешь, да и следы черные от обуви отчетливо видны и не отмымаются.

Вопрос, нужно ли снимать белую краску. На днише, где краска отлетела, идет сразу метал, т.е. старой краски нет.

Какую краску использовать, критично ли автоэмаль или нужно что-нибудь специальное для дюралюминия? Что бы не отлетела за сезон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: ДмитрийВК (85.159.227.---)
Дата:   27-11-08 23:15

Я красил свой "Днепр" следующим малобюджетным способом:
старую краску тщательно зачистил мет.щеткой, где -то зачистилось до металла, там, где прочно лежит, до металла не обдирал, оставил старую краску. Затем обезжирил уайт-спиритом, далее 2 слоя грунта ГФ-021( он не совсем для дюраля, но использовал то, что было), Далее 2-3 слоя эмали ПФ-115.Все красил кистью, краска тщательно растирается кистью , сначала поперек корпуса, затем вдоль. Хватило на 3 сезона (лодка находится в воде с конца июня по начало ноября).
Для сравнения, многие соседи по стоянке каждый год обдирают краску до металла мет. щеткой на болгарке, затем из краскопульта грунтуют и красят, правда,не знаю, какими марками краски. Хватает на 1-2 сезона. Есть, правда, один нюанс: эмаль ПФ-115 попалась оч.хор. качества, куплена ок. 4 лет назад,производителя не помню, хранилась в заводских банках. Сейчас краска одной и той же марки разных производителей, и даже из разных партий очень отличается по качеству.
Предварительно варианты по цвету проработал в пайнте ( или любом другом простом граф.редакторе, нарисовал эскиз корпуса, и заливал разными цветами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор:  Фанат (213.59.122.---)
Дата:   27-11-08 23:40

Фотки Днепра нет?

Хочу свою за зиму ободрать и пыльнуть весной.

Обязательно ли грунтовать? На сколько дольше краска с грунтом продержится?

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата:   27-11-08 23:47

Фанат писал:


> Хочется чтобы был глянец (покрашена эмалью) и цветом потемнее,


Глянец не есть хорошо. Слишком отсвечивает и ,есно, портит глаза и мешает нормально взирать на речные просторы. )) Я свой Прог. красил Тиккурилой по ГФ-02 Цвет легонькоглянцевый или лёгкоматовый.)) Это то что надо для дюральки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Стас Пермь (90.151.215.---)
Дата:   27-11-08 23:57

1.Очистить краску нужно смывкой для краски "БОДИ"
2. Далее грунт по алюминию "ВЛ-02"
3. Грунт на эпоксидной основе "БОДИ"
4. Любая автоэмаль!
Все это продается в любом автомобильном магазине "Все для покраски"
Обезжиривать лучше ацетоном! да и еще одно к грунту на эпоксидной основе купи отдельно растворитель БОДИ, чтобы регулировать вязкость этого грунта!, иначе может быть шагрень!- этой покраски на долго хватит!!!

Можно более бюджетно!, метал. щеткой лодку нельзя скаблить, только смывкой, тщательно обезжирить, далее грунт ВЛ-02-это фосфатирующий грунт он очень хорошо связывается с алюминием, далее можно ПФ 115!

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор:  Фанат (213.59.122.---)
Дата:   28-11-08 00:11

Стас, что грунт, потом еще один грунт и затем краска, я правильно понял?

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Александр Волков (---.seanet.ru)
Дата:   28-11-08 01:04

Грунт по алюминию обязательно!!! Не обязательно вышеперечисленные но главное под алюминий. Без грунта краска слезет лохмотьями и очень быстро.

Вопрос к Стасу Пермь - зачем второй грунт? Разве ВЛ02 не самодостаточен? Кстати могу ошибаться, но разве ВЛ не на эпоксидной основе?. Если я не прав прошу сильно не пинать т.к. сам пользуюсь АК 070.



Отправка отредактированного (28-11-08 01:06)

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Стас Пермь (94.50.185.---)
Дата:   28-11-08 06:06

Я не специалист химик, но перед тем как красить свою лодку весь форум перечитал вдоль и поперек! общался с людми кто понимает, мне объяснили, что красить нужно именно так!!!
Я по этой технологии покрасил, отходил сезон, краска не слезла ни где!!!, только одна проблема по ватер линии обросла водорослями, лодка у меня весь сезон в воде, лодка белая, вот сейчас думаю может на следующий сезон необрастайкой пройтись!

Фанат писал:

""Стас, что грунт, потом еще один грунт и затем краска, я правильно понял?""

Да понял правильно, сначала ВЛ-02, потом грунт на эпоксидной основе БОДИ (только с ним аккуратнее, чтобы шагрени не получилось, следить за вязкостью) потом краска!

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: vbifkol (---.academ.org)
Дата:   28-11-08 14:22

консультировался с мореманом, вот их ответ:
Если пескоструй недоступен, лучше выбрать однокомпонентную схему.

Подводная часть:

если старая краска держится хорошо, достаточно ее хорошо отмыть, зашкурить, удалить пыль и нанести 1-2 слоя грунта Primocon
Ссылка.

затем 2 слоя необрастающей краски Trilux
Ссылка.

если старая краска держится плохо и (или) местами облезла, или покрытие слишком тонкое, то лучше ее полностью удалить, сошкурив или удалив скребком с нагревом техническим феном, слегка зашкурить чистый металл и нанести слой фосфатирующего грунта Etch Primer
Ссылка.

а затем 4-5 слоев грунта Primocon и два слоя необрастающей краски

Надводная часть - та же технология, но вместо указанного выше грунта используется грунт Yacht Primer
Ссылка.

и по нему эмали Toplac или Brightside по слою подмалевка

Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.

Участки палубы с нескользящими свойствами можно получить добавив в эмаль нескользящую добавку
Ссылка.

Или применив специализированную палубную краску
Ссылка.


ЗЫ. кстати, все укрывистости показаны в литрах на м2, кто подскажет примерную площадь днища п4?

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата:   28-11-08 16:12

Фанат писал:

> Какую краску использовать, критично ли автоэмаль или нужно
> что-нибудь специальное для дюралюминия? Что бы не отлетела за
> сезон.
ВЛ-02 как грунт обязательно и любая автоэмаль( с отвердителем для холодной сушки),зачищать обязательно.У моего Днепра после 4-х сезонов днище как только что покрашенное,сверху маленько потерлась краска (песок,обувь и тд)

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор:  Фанат (213.59.122.---)
Дата:   28-11-08 19:55

Лучше уж один раз затратиться и поипаться, чем каждый год муйней заниматься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата:   28-11-08 21:34

кстати, все укрывистости показаны в литрах на м2, кто подскажет
примерную площадь днища п4?


Длину лодки умножить на ширину - будет днище.
Длину лодки умножить на высоту подводной части и умножить на два - будет площадь боротов подводной части.
Ширину лодки умножить на высоту подводной части - будет корма.
Все сложить и получится площадь подводной части.
Учитывая, что к носу ссужается - забить - будет стратегический запас.
Еще, что надо знать
Толщина нанесения
Валик из пористого материала 20-40 микрон
Мохеровый валик 20-50 микрон
Кисть 20-60 микрон
Обычный распылитель 30-100 микрон

Если приментить валики или кисть, то разбавить 5% разбавителем. Лучше растечется (его номер 333), если однокомпонентная.
Если валик мохеровый (для грунта) - убедиться, что волосья не лезут.
Если валик поролоновый (для необрастайки), то не давить. Слои ПРОСУШИВАТЬ, как в инструкции. А то новый слой подорвет предыдущий.
Трилюкс - бомба. У меня стоит третий год, весной мою с жесткой щеткой. Я ей еще закатал полосу под привальником. Очень кашерно. Стукаясь при швартовке - просто подкрашиваю.
Еще что хорошо. Цвета очень яркие и не меняются в зависимости в воде или нет. Но целиком лодку красить не стоит :).
Будут вопросы, пиши в личку.

PS Автомобильные - не айс. Они заточены под оборудование, навыки и сооовсем другие условия эксплуатации.
Например. Предложите покрасить автомаляру вашу лодку кисточкой. Он пошлет подальше и нанесет пульвером.
У кого есть толщиномер, может померять толщину ЛКМ на автомобиле. МАКСИМУМ 70 микрон, включая травящий грунт, грунт, краску (1 мм = 1000 микрон). А пройдитесь по машине в резиновых сапогах с песочком или протащите автомобильную дверь по песочку, положив туда чего нибудь для веса :)
Схема для лодок - 300 - 400 микрон, включая самый толстый слой - барьерного грунта с миллионами люминевых чешуек, которые делают барьер от воды (Примокон)
Почти этот грунт используется и для больших речных судов, но под другим названием, емкостях и под безвоздушку.
Мореман делает доставку в регионы - занедорого.
Вот расписался то
Встретимся на воде
Андрей

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата:   28-11-08 22:27

А из распылителя тоже неплохо получается. По крайней мере, по дюралевому корпусу ПВХ-эмалью, по ВЛ-02 грунту. Там где ходят (палуба), можно что-то потвёрже (эпокси, полиуретан) и потолще положить кистью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор:  Фанат (213.59.122.---)
Дата:   28-11-08 22:49

Люди, я правильно понял, при покраске лодки можно обояйтись без пуливера и получится не хуже?

А то я собрался уже отстегивать за пуливер!

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   28-11-08 23:00


Фасфатирующий грунт

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата:   28-11-08 23:01


Эпоксидный грунт

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата:   28-11-08 23:19

Люди, я правильно понял, при покраске лодки можно обояйтись без пуливера и получится не хуже?

Ну да.
Если есть художественное образование и есть кисточки с ворсом лобка новозеландской кенгуру.
За рембранда поручиться не могу, а вот Малевича - запросто

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Стас Пермь (90.151.38.---)
Дата:   29-11-08 06:07


Пульвер-то копейки стоит, а вот компрессор по дороже, но с пульвером меньше краски расходуешь!

Вот на фото фосфатирующий грунт ВЛ-02 (стоит 190руб.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Грей (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   30-11-08 04:48

Красил Тикурилой Темакоут РМ 40...4 года полет нормальный.
Покрасили после моего опыта и мои друзья,все довольны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: maxer (---.intraffic.com.ua)
Дата:   30-11-08 07:29

Ссылка.
Здесь про технологию покраски думаю изложено все (с примерами фотографиями и критикой), воспользуйся моим опытом...

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Стас Пермь (90.151.209.---)
Дата:   30-11-08 08:02

Согласно ссылке maxerа Вот и выходит, что на фосфатирующий грунт ВЛ-02 нельзя сразу краской!!! так что бюджетный вариант не пройдет! все-таки на ВЛ-02 нужно эпоксидный грунт!!!


Скажите кто знает, поверх автомобильной краски, можно ли необрастайкой пройтись, будет она держаться???

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: rad (---.starman.ee)
Дата:   30-11-08 09:04

Грей писал:

> Красил Тикурилой Темакоут РМ 40...
чем наносил? как она в мел не превращается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Грей (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   30-11-08 15:27

Наносил кистью...
в какой мел?!
Вот кратко о ней..
"ТE 50
Темакоут РМ 40
Эпоксидная система ТЕ 50 рекомендована для окраски стальных, оцинкованных, алюминиевых и цинковых поверхностей, подвергающихся механическому, также для подводных и подземных сооружений. Доступность различных цветов и светлых оттенков TEMACOAT RM 40 делает более простым слежение за состоянием покрытия."
Да эта краска 100 очков вперед любой даст..если не лень покрути поисковик и почитай ЧТО ей красят..сейчас уже появилась эта система Темакоут 50ТЕ..не знаю лучше ли она,вообщем почитай
Ссылка.
я теперь другой краски для лодки и знать не хочу.



Отправка отредактированного (30-11-08 15:37)

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   30-11-08 17:52

Скажите кто знает, поверх автомобильной краски, можно ли необрастайкой пройтись, будет она держаться???

НЕТ!!!!
Только через грунт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: rad (---.starman.ee)
Дата:   01-12-08 00:46

Грей писал:

> Наносил кистью...
> в какой мел?!
слышал что на солнце она мутнеет, покрывается как бы белым налётом, вбщем точно уже не помню. а краску я уже купил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Kallber (89.208.4.---)
Дата:   01-12-08 04:18

НАРОД!!! мне нужен ваш совет.. у меня на "крыме" краска держится хорошо, могу ли я зачистить неровности шкуркой, а затем автомобильной краской!? или нужно на старую, но хорошо держащуюся краску сначала ВЛ-02 а затем автомобильной краской из пульва??
или просто счистить все до АМГ и ВЛ-02 а затем автомобильной краской из пульва???

лодка на воде не стоит по принципу покатался и в гараж на участке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: mamay (94.180.206.---)
Дата:   01-12-08 04:27

Даже побела 2 года отработает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-12-08 05:08

НАРОД!!! мне нужен ваш совет..
Да можно без грунта, но если
1. Не прошкуришь до люминя
2. Прежняя краска двухкомпонентная.
Андрей
ЗЫ
ЛОДКУ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМЫТЬ! Ну и обезжирить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: В двух словах про покраску
Автор: maxer (---.intraffic.com.ua)
Дата:   04-12-08 04:09

Думаю снять все до алюминия смывкой или отпескоструить (я за смывку, правда геморой еще тот). В другом случае не стоить и начинать, деньги на ветер и самое главное бесценное время. Просто подкрась где надо и будет, созреешь - сделаешь все правильно.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru