|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:38:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:38:25 |
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 00:54
Скажите, а на Оку-4 хватит Тохаса 493-х кубового или все же лучше нормальные сорокеты выбрать?
Скорости, скажем, в 45 кмч мне хватит.
Лыжник, вотружка, толпа народу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.125.91-210.xdsl.ab.ru)
Дата: 27-11-08 01:17
с Тохасом будешь материться,а с Ямахой(40сил,700куб) веселиться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 01:29
ЮрАн писал:
> с Тохасом будешь материться,а с Ямахой(40сил,700куб)
> веселиться!
Хотелось бы какой-нить конкретики!
Я прекрасно понимаю, что Тохас гораздо слабее... Разница в 200 кубов!!! но за то он и легче на 15 кил!!!
Да и потом, ОКА-4 - не такая уж и тяжелая лодка...
И еще, Тохас же тоже как-то где-то наскреб эти 40 лошадей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (83.234.198.---)
Дата: 27-11-08 01:47
Наскреб он их на максимальных оборотах (посмотри диаметр винта Тохи и Ямы и все поймешь). Если хочешь таскать и толпу катать, смотри мотор от 700 куб. и не жидись на мотор с тримом, винтик сразу бери 14 и придет к тебе радость!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.125.91-210.xdsl.ab.ru)
Дата: 27-11-08 01:50
Конкретика такова!
1. про кубы сам понимаешь.
2. 15 кило роли не играют.
3. лодка довольно-таки килеватая,поэтому тяжелее выходит на глисс.
4. 40 лошадей наскребли засчёт более высокой степени сжатия
чем у Ямы(крутящий момент).
С твоими запросами Яма будет самое то!
Ока4 Эндуро40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 01:53
Алексей писал:
> Наскреб он их на максимальных оборотах (посмотри диаметр винта
> Тохи и Ямы и все поймешь). Если хочешь таскать и толпу катать,
> смотри мотор от 700 куб. и не жидись на мотор с тримом, винтик
> сразу бери 14 и придет к тебе радость!
Да это-то все понятно - где он скреб и как...
Кстати от 700 кубов - только Яма! Остальные ДО ;)
Трим - это все понятно...
Меня зацепила халява на Альбатросе, Тоха - 69тыр... А это тыщ на 20-25 дешевле Ямы, на минуточку!
Выбор у меня - либо Саил, либо Тоха 493 куба...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 02:00
мда... Толковый ответ...
А Тоха, пади, и бенз какой-нить 95-98 не этилированный жрет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.125.91-210.xdsl.ab.ru)
Дата: 27-11-08 02:04
Филипп пишет.................... Меня зацепила халява на Альбатросе, Тоха - 69тыр... А это тыщ на 20-25 дешевле Ямы, на минуточку!
С этого бы и начинал.
А то гониш тут про киллограммы............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 02:17
ЮрАн писал:
> 72 кг. на транце + 30лит. бензина.
> Осадку осщущщаещь?
Нет. А если еще с людьми? Тут-то она и ощутится...
Хотя... Скорее всего ты прав...
Вот бы они Яму 40 за 69тыров продавали :))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.116.---)
Дата: 27-11-08 02:22
ЮрАн писал:
> Филипп пишет....................
> Меня зацепила халява на
> Альбатросе, Тоха - 69тыр... А это тыщ на 20-25 дешевле Ямы, на
> минуточку!
Так она румпельная и с верёвкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 02:25
Fedd писал:
>
> Так она румпельная и с верёвкой.
и что? Она от этого работать перестанет?
А без веревки она почти раза в 2 будет дороже!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Т (90.150.248.---)
Дата: 27-11-08 03:21
Привет, меня грызут те же сомнения-за 69тыр получить 40-ку (или хотя бы честную 30-ку),но НОВУЮ. Присоединяюсь к вопросу, лодка тоже ОКА-4. Кто реально пользовал такой комплект, отзовитесь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-11-08 04:58
Филипп, считаю,что Тонатсу-40 хватит. Придется докупить или, точнее, подобрать пару сменных винтов на разную нугрузку. На лодке с нагрузкой 1-2 человека(160-180кг) ожидаемую скорость под 45 км/ч получите. Та же скорость с лыжником 75-90. Для большей нагрузки- другие винты.
Отправка отредактированного (27-11-08 05:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 27-11-08 15:19
Во-первых: есть еще Суза 40, тоже 700 кубов.
Во-вторых: Ока-4 любит кормовую загрузку и 15 кг на транце ей только помогают при обычной компоновке кокпита. Я, когда идем вдвоем, сажаю его назад. Скорость на максимуме возрастает с 51 до 52 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: albert (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-11-08 20:14
У меня с ямахой 30 500куб на родном 14 винте в двоем 45км/ч, в троем 41 лыжника 80 кг не тянет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 27-11-08 21:16
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 20:59
Зверь-77 писал:
> а с ямой могу
> помочь.
Как?
ВЫРЫТЬ!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 21:31
bober писал:
> Во-первых: есть еще Суза 40, тоже 700 кубов.
Ну... Что Суза, что Яма, что Тоха 40 3-х цилиндровая, что Мерк и т.д. - стоят немного дороже 69тыров... :( :( :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 21:31
albert писал:
> У меня с ямахой 30 500куб на родном 14 винте в двоем 45км/ч,
> в троем 41 лыжника 80 кг не тянет
Эх....... :( :( :( :(
Значит 700 кубов.... :( :( :( :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 21:32
Фанат писал:
>
> ВЫРЫТЬ!!!!!!!!!!!!!!
:))))))))))))0
Улыбнуло! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 27-11-08 21:38
тоха рассчитана на 92 бенз и прекрасно его переваривает и еще 500 кубовая тоха 40 везет гораздо лучше чем 500 кубовая яма 30 , об этом уже не раз было написано на форуме и лишь немного проигрывает яме 40 , 700 кубов , но 3х цилиндровой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (79.111.21.---)
Дата: 27-11-08 21:51
albert писал:
> У меня с ямахой 30 500куб на родном 14 винте в двоем 45км/ч,
> в троем 41 лыжника 80 кг не тянет
У меня с Н-23 365 куб. лыжника 80 кг. медленно, но уверенно, винт грузовой. На пустой лодке (Ока-4) в одного - 39 км/ч с красным винтом
Т.е. надо причину искать почему не тянет. Вон мамай на своей Оке с Т-40 500 куб. - тягает ненапряжно.
Отправка отредактированного (27-11-08 21:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-11-08 22:05
МАст писал:
> У меня с Н-23 365 куб. лыжника 80 кг. медленно, но уверенно,
> винт грузовой. На пустой лодке (Ока-4) в одного - 39 км/ч с
> красным винтом
Точно, я тоже такого лыжника на таком комплекте вытягивал.
Правда, в одного 41-42 км/ч было, но я тогда 60 кг весил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 22:29
Иван писал:
> Правда, в одного 41-42 км/ч было, но я тогда 60 кг весил.
А у меня с Н25 и синим винтом, я 85 - 42 кмч...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 22:32
JR писал:
и лишь немного
> проигрывает яме 40 , 700 кубов , но 3х цилиндровой .
Яма 40 3-х цил. - это ВЕОС, с автомиксом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-11-08 22:33
Филипп писал:
> Иван писал:
>
>
> > Правда, в одного 41-42 км/ч было, но я тогда 60 кг весил.
>
> А у меня с Н25 и синим винтом, я 85 - 42 кмч...
>
Это нормально, если речь идет об управлении с носового поста.
Из-за ухудшения центровки разница в 25 кг сжирает не одну лошадь, а две.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 22:51
Иван, а что там с моим вопросом про выносной транец с тримом на Оку?
Если 15-20см?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-11-08 23:10
Вот мой ответ мылом на аналогичный вопрос:
Добрый день.
Нельзя объять необъятного, т.е. испытать все моторы хотя бы на одной лодке.
Эксплуатация "Оки-4" под двумя моторами "Нептун-23"+"Привет-22"
(в сумме 45 сил, 82 кг) показала, что при малой загрузке есть небольшая склонность
к дельфинированию, но особенно велика амплитуда подбрасывания носа на волнении.
Под одним мотором на одной и той же скорости ход на волнении значительно
приятнее, чем под двумя вполгаза.
Конечно, загрузкой лодки проблема решается, но "Хонда" потяжелее будет,
а выносной кронштейн ситуацию только усугубит.
Но раз начал делать - делай, но постарайся сделать вылет кронштейна минимально возможным.
Сейчас доступны такие средства борьбы с дифферентом, как транцевые плиты и крылья на мотор.
Так что, ситуацию можно будет выправить.
С уважением,
Иван Гусаков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентиныч (---.educenter.ru)
Дата: 27-11-08 23:15
У меня Ока с Ямой 30DEOS, трехцилиндровой с автомиксом.
В принципе на небольшой загрузке довольно прилично. По скоростям тебе все правильно написали. Но, покатавшись, думаю что все-же 40 ка лучше будет. Этот запас по мощности не лишний. Еще бы взял с длинной ногой. При приличном волнении в корму при малом ходу коротконогий мотор низковато смотрится.
Хотя на без рыбьи и 30ка не плохо. Да и с ГИМС не будет проблем никаких.
Лыжников я не таскал. Для рыбалки вдвоем, втроем спокойно моей 30ки мне хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-11-08 23:20
Андрей23 писал:
> Где мой ящик? :-(
>
ПЛЯ!!! Совсем забыл!!! Так.... Когда Толик будет тебе посылку передавать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.204.---)
Дата: 28-11-08 00:59
Приятно , что про меня не забыли . По лыжнику - если мастер говно и ноги в месте держать сил не хватает то и 50кой его можно только притопить , а если мастер в порядке или на лыжах предусмотренны перемычки то проблем с 40кой нет.
Планировал с экономить и взять 30ку сперва . но вовремя перестраховался и взял 40ку. Это как на машине - дв. 1.8 л. едет даже можно обогнать кого ни будь, а если 3.0 л. то чуствуеш что мир крутится во круг тебя .... кто знает поймет мои алигории.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирилл (---.telecom.by)
Дата: 28-11-08 01:20
Так какая Яма быстрее будет: 40 Veo или 40 Ендуро?
Veo 3 цилиндра, а Ендуро 2цилиндра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 28-11-08 01:39
Если денег в обрез или жаба сильная, то и Тох сойдёт. Но, в данном случае, Яма рулит. Объём, редукция, ход поршня, всё говорит в пользу Ямы. Река Ока, Ока-4, с Тох40, течение 4-5 км/час, в троём, против течения - очень грустно. Иду параллельно, на Нептуне-3, с Я40XWS, так же в троём, медленно, но уверенно, ухожу вперёд. И это при том, что Нептун тяжелее. По прямой, на стоячей воде, в одно лицо, всегда уходил вперёд. За счёт тяговитости и редукции Ямы, эффективно использовался винт бОльшего шага. Ради сравнения, пять человек на Н-3 с 13ым винтом, глиссировали без проблем. Ока-4 с Тохой, тех же пятерых, не вытащила на глист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.125.100-59.xdsl.ab.ru)
Дата: 28-11-08 01:43
: Кирилл//// Так какая Яма быстрее будет: 40 Veo или 40 Ендуро?
Veo 3 цилиндра, а Ендуро 2цилиндра.
Ты прикалываешься что-ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (94.180.204.---)
Дата: 28-11-08 01:52
Чета 66той по ходу юморист , нов моторках слаб . по этому шутки какие то не по теме !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 28-11-08 03:49
Филипп писал:
> Иван, а что там с моим вопросом про выносной транец с тримом на
> Оку?
> Если 15-20см?
>
Филипп ,нафиг он тебе нужен?В Оке настолько удачно сделано околотранцевое пространство,что городить туда выносной транец -ИМХО -безсмысленно. Когда я покупал лодку там висел от Казанки.
Избавился без сожаления.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 28-11-08 19:17
МИха 66 вы хоть напишите какой винт был на тохе и обороты . А то уж совсем про какую то 25 ку пишите . Комплект метла +тоха 40 во время обкатки легко выходила на глисс в пол газа с загрузкой 400 кг (3 хомяка по 100 кг+2 ребенка по 50 кг ) ну и 20 литров бенза . А у вас 5 человек толкнуть не могла , кстати нептун тяжелее оки 4 максимум на 30 кг , паспортные данные .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 28-11-08 19:19
Ser-g писал:
> Филипп ,нафиг он тебе нужен?В Оке настолько удачно сделано
> околотранцевое пространство,что городить туда выносной транец
>
Я хочу сделать ТРИМ!
Т.е. ТРИМ будет в транце...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 28-11-08 19:22
Кирилл писал:
> Так какая Яма быстрее будет: 40 Veo или 40 Ендуро?
> Veo 3 цилиндра, а Ендуро 2цилиндра.
У ВЕО, мне кааааца, момент выше, а следовательно будет потяговитее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 28-11-08 19:24
Зверь-77 писал:
> Филипу-- а серьёзно могу продать
> недорого..
Что и почем?
И где?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 28-11-08 20:10
Филип Еще немного инфы о тохе 40 , расход с загрузкой 400 кг как я писал выше , ну и газе примерно на половину (кратковременно в полный газ ) состовляет не больше 10 литров в час .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 28-11-08 21:03
JR писал:
> (кратковременно в полный газ ) состовляет не больше 10 литров в
> час .
Ну да... Яма будет жрать литров 15-17...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 28-11-08 21:26
Инфа совершенно достоверная , мотор поставили на воду первый раз с магазина . Взяли с собой 25 литров бенза для обкатки , пол часа протарохтели на холостых оборотах , потом поехали моточасы накатывать . Суммарное время работы мотора на этом бензе 2 часа 40 минут .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 28-11-08 23:28
Кстати устал уже здесь на форуме читать про (магическую) цифру 700 кубиков у ямахи реже у сузуки и вообще если вы шире откроете глаза то увидете , что такая же (магическая ) цифра будет и у тохатсу , только там уже , практически за те же деньги будет 50 лошадей + гидроподъем+трим+дистанция+эл.стартер , ну и конечно за деньги меньшие чем у ямахи , 40 лошадей +эл.стартер+дистанция+ просто ох"""ный моторесурс , т.к. этот мотор дефорсированная 50ка(так многие размышляют на форуме). Люди смотрите шире и давайте людям объективную информацию и если человек пишет , что для него 25 т.р. это не лишние деньги значит так оно и есть . И если вы все же предлагаете ему накопить эти деньги и взять мотор с (магическими) 700кубами , так хотя бы говорите о всей линейке с такой кубатурой и за такую цену .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 28-11-08 23:34
Расход моторов максимальный,
YAMAHA 40 VEOS 20л/ч
TOHATCU 40 2 ЦИЛ. 500 куб 17л/ч
TOHATCU 40 3 ЦИЛ. 700 куб 17л/ч
TOHATCU 50 3 ЦИЛ. 700 куб 21л/ч
паспортные данные.
Вот теперь пусть человек выбирает .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 28-11-08 23:43
JR, я, собствено, против Тохи, ничего не имею против. Но, тем не менее, никогда у Тохи не было сил столько, сколько заявлено. Уже не раз об этом писалось. У Ямы и Сузы, силы более честные. В описанном мною случае, Тох был, по документам, 2005г.в., без приборов, винт, к глубокому сожелению, не знаю какой стоял. 5 чел, в том случае, 520-530кг, 35-40л бенза, аккумулятор, 2 якоря по 6-7кг, 10-12кг вещей. Вот такой был расклад, 4 чел сидели на штатных местах, один сидел на канистре между банками. Ну не знаю почему тот мотор не вытянул на глист, я и сам был очень удивлён. В моём, Нептун-3, загруз был такой же, да ещё 20л бенза постоянно лежало в носовом отсеке и + 30кг разницы в весе лодки. 4 чела сидели на штатных местах, один стоял в проходе и держался за спинки кресел (у меня продольные сидухи - рундуки). Выход на глист, продолжался, примерно, 10-12, может 15сек, естественно, на полном газу. Всё это, легко объясняется, бОльшей тяговитостью Ямы, бОльшей редукцией, бОльшим объёмом, реальными л.силами и более плоским днищем Нептуна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 28-11-08 23:49
Расход на Нептуне с Я40XWL, был следующий:
4500об, скорость - 39-40км/час, расход - 10+ - 0,5л/час;
5500об, скорость - 46-47км/час, расход - 17-18л/час.
И никогда не больше 17-18. А VEOS, и того меньше. Не нужно писать недостоверные факты, про какие то мистические 20л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 28-11-08 23:58
Да линейку я всю знаю...
И у Тохи есть 40сил, 700 кубов, 3 цилиндра...
Просто хотелось узнать - хватит ли 500 кубов для моей Оки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-11-08 00:25
Я написал цифры заявленные производителем , сам ни чего не выдумывал . Про винты , естественно яма на одном шаге винта будет вывозить больше , за счет большей редукции , но на тоху можно поставить более грузовой винт , но за счет более высоких оборотов на гребном валу он не проиграет в скорости . Про ваше сравнение , оно не объективно т.к. разные лодки с разной килеватостью , не известен , ни шаг винта , ни обороты мотора (был бы на яме шаг винта допустим 15 она бы не вышла на глиссер , а мы бы думали что 13 винт стоит и размышляли бы потом что яма ни черта не везет), Так что здесь нужны дстоверные факты. И опять про лошади тохи , значит тоха 50 это тоже не 50 , а всего 40 ямовских? А сколько тогда лошадей у 3 х цилиндровой 40 кобыльной тохи? Дак давайте на TOHATSU в суд подадим , денег с них срубим .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.146.95.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-11-08 00:31
Филипп
начни думать с того актуален для тебя вес мотора или нет. Если не актуален, в мае поставил в октябре снял, то не парся бери Яму, я б наверное так же сделал (уж больно бренд раскрученый, может быть сервис лучше но это смотря где и как). По собственному опыту кантовка мотора с лодки в машину (Т40 в двоем) удовольствие кратковременное, но довольно не приятное. Спроси опыт парковки Ямы 40, а потом делай выводы. В плане ходовых характеристик посмотри тут уже столько всего изжевано, что конца и края нет (наверное и не будет 8-( ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-11-08 00:32
Значит при оборотах 5500 ручка газа не была утоплена в пол . Максимальный расход дается на максимальных оборотах при полностью открытой дроссельной заслонке (если уменьшатся обороты или немного будет прикрыта заслонка , расход соответственно упадет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-11-08 00:36
Для тохи максимальный расход дается на оборотах 5500(на большинстве моделей)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (83.234.198.---)
Дата: 29-11-08 00:46
Филипп 500 конечно хватит, но пройдет сезон...
Из личного опыта: 1 сезон. Ока4+Я40XWS(брал на последние в декабре- заманили скидкой). Откатал сезон и понял что не хватает трима, еще два сезона мучался надеждой изготовить подьем самому - не удалось! Опять же этой осенью (денежка появилась) озадачился покупкой Тохи 50 со всеми интересующими прибамбасами, но в раздумьях сьев литр (разница между 2т и 4т 50тр), понял что через сезон прийду к 4 тактам в 50сил.
Мораль в том , что денежка приходит , а ранее купленный в спешке мотор за его нормальную стоимость (в моем случае пробег 20 м/ч в сезон) продать не возможно. Итак - вперед на грабли!!
А если мерить расходом бензина, то лучший вариант ГРИБУБЛЯ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 29-11-08 00:58
SR, на то они и техю характеристики, что бы о них писать. Продавцы должны же, что то, и про расход написать. А практика, порой, показывает совсем другие результаты. Учитывая корпус, на котором пользуется мотор, водоём, качество бенза и пр. Считаю это нормальным, когда у разных водномоторников, похожие комплекты, имеют погрешность в расходе 1,5-2л, в таком сигменте моторов, естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JR (---.94.64.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-11-08 01:12
Вообще то характеристики пишут не продавцы моторов , а их производители . И какой бы не была лодка и нагрузка , если мотор выкручивает на полном газу именно 5500 оборотов ни больше ни меньше(это данные для тохи) ,то больше указанной производителем цифры указанной в л/ч , он не сожрет , а если все же сожрет больше топлива значит проблемы с настройками карбюратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.146.95.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-11-08 01:17
Миха66
О чем и разговор нельзя однозначно говорить о таких вещах
<Ради сравнения, пять человек на Н-3 с 13ым винтом, глиссировали без проблем. Ока-4 с Тохой, тех же пятерых, не вытащила на глист.>
И о таких
<И никогда не больше 17-18. А VEOS, и того меньше. Не нужно писать недостоверные факты, про какие то мистические 20л>
Вот если у кого нибудь, когда нибудь, получится поставить эти два мотора в АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ условия (одна лодка, одинаковые обороты колена= номинальным, одна акватория, один вес и т.д и т.п.). В этом случае все ранее приведенные обсуждалки этого вопроса просто умрут, а МЫ все такие умные просто будем интересующимся людям давать ссылки на нужный материал.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
