|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:45:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:45:00 |
|
Автор: Серега Медведково (213.33.186.---)
Дата: 25-11-08 16:43
В общем можно вкрячить всего три прибора с посадочным 2 дюйма(54мм)., и один побольше, понятно что тахометр, другой маленький-указатель топлива.Остается два. Так чему предпочтение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега Медведково (213.33.186.---)
Дата: 25-11-08 17:33
Ага, спасибо.
Получается -тахометр, указатель топлива, указатель тримма.
Может вместо вольтметра амперметр лучше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 25-11-08 17:40
Серега Медведково писал:
> Ага, спасибо.
> Получается -тахометр, указатель топлива, указатель тримма.
> Может вместо вольтметра амперметр лучше?
Нисколько не лучше! Только подключать сложнее..
Отправка отредактированного (25-11-08 17:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 25-11-08 18:14
Первый прибор - тахометр, второй прибор - указатель давления воды в рубашке либо температуры головки, третий прибор - вольтметр. И то, вольтметр необязательно в торпеду вставлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега Медведково (213.33.186.---)
Дата: 25-11-08 19:17
arkie
Хм, а куда ж тогда его присобачить как не в торпеду?? Хотя тут есть смысл подумать...Блин, спасибо за идею! кажется прям влет придумал...амперметр и вольтметр можно установить перед машинкой., сбоку. Там место есть.
А указатель давления воды идет с сигнализацией или просто прибор стрелочный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 25-11-08 19:52
Указатели давления воды без сигнализатора. Указатели температуры - с сигнализатором. По крайней мере Faria - такие.
Приборы контроля батареи могут быть малогабаритными и спрятаны, на них на ходу не часто нужно смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.87.---)
Дата: 25-11-08 20:01
Вот читаю и радуюсь что америкосы сделали смарт, один приборчик а заменяет все вышеперечисленные. ССори за офф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 25-11-08 20:13
Ну почему же офф. А есть ли нужда пихать все указатели в один корпус? Читаются они явно хуже, чем раздельные, а место на торпеде всё равно предусмотрено. Опять же, легко заменить или вынуть для ремонта один из приборов. Слава богу, на лодке есть где развернуться по этой части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (79.120.57.---)
Дата: 25-11-08 20:45
arkie писал:
> Ну почему же офф. А есть ли нужда пихать все указатели в один
> корпус? Читаются они явно хуже, чем раздельные, а место на
> торпеде всё равно предусмотрено. Опять же, легко заменить или
> вынуть для ремонта один из приборов. Слава богу, на лодке есть
> где развернуться по этой части.
Ни в одном приборе такой информации как в смарте , нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 25-11-08 21:07
Минимум информации, достаточный для безаварийного плаванья, обеспечивается тремя перечисленными приборами. Дополнительная информация - это хорошо, но не в ущерб читаемости первых трёх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.78.---)
Дата: 25-11-08 22:43
Однозначно! причем на эхолоте вольтметр удобнее,он пищит,при критическом падении напряжения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (79.120.57.---)
Дата: 25-11-08 22:47
arkie писал:
> Минимум информации, достаточный для безаварийного плаванья,
> обеспечивается тремя перечисленными приборами. Дополнительная
> информация - это хорошо, но не в ущерб читаемости первых трёх.
Я согласен , но если есть прибор который контролирует процесс работы мотора в полном объеме и выдает на монитор , почему бы его не поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 25-11-08 23:30
С вольтметром я тут прозевал: на третье место лучше указатель уровня топлива поставить, а вольтметр, как договорились - вообще не ставить на торпеде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 25-11-08 23:33
Вопрос в том, что за монитор. Если это - корпус диаметром 80 мм с кучей мелких дигитальных экранчиков, я против. А такие есть. Почти велокомпьютер. Кнопочки не хватает, чтобы выбирать дисплеи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (94.245.170.---)
Дата: 26-11-08 00:43
Привет!
у меня установлены:
-два уровня топлива (два бака по 75л)
-вольтметр
-тахометр с моточасами
-термометр
в плане поставить топливный компьютер.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.87.---)
Дата: 26-11-08 00:51
Arkie- там дисплей и одна кнопка для переключения различных показаний, все хорошо читаемо. Особый кайф, расхода топлива видишь всегда на любых оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (213.147.199.---)
Дата: 26-11-08 03:16
У меня: тахометр, указатель уровня топлива и вольтметр (последний неожиданно оказался очень полезным в плане наблюдения за динамикой процесса жизнедеятельности АКБ). Особой нужды в указателе температуры нет - в зеркало видно струю, хорн когда надо заорет. После первого сезона эксплуатации "М 40" ELPTO почувствовал острую нехватку указателя трима. Кто подскажет как его присобачить - буду благодарен - т.к. нет на моторе штатного датчика!!! Все приборы стрелочные, опять-таки потому, что мне на них вышеупомянутую динамику процессов наблюдать и легче, и приятнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (79.120.65.---)
Дата: 26-11-08 03:37
Yurich писал:
> У меня: тахометр, указатель уровня топлива и вольтметр
> (последний неожиданно оказался очень полезным в плане
> наблюдения за динамикой процесса жизнедеятельности АКБ). Особой
> нужды в указателе температуры нет - в зеркало видно струю, хорн
> когда надо заорет. После первого сезона эксплуатации "М 40"
> ELPTO почувствовал острую нехватку указателя трима. Кто
> подскажет как его присобачить - буду благодарен - т.к. нет на
> моторе штатного датчика!!! Все приборы стрелочные, опять-таки
> потому, что мне на них вышеупомянутую динамику процессов
> наблюдать и легче, и приятнее.
Юрич, я б на твоем месте побеспокоился по поводу как раз о температуре двс и струя выходящая еще не значит ,что мотор не перегрееться поверь мне на слово . А вот датчик трима на мой взгляд малополезная вещь , всегда при манипуляциях с тримом смотрю на мотор а не на датчик .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 26-11-08 03:57
Не, я всё понимаю и поддерживаю. Только к цифровым дисплеям должен быть подход как в авиации: он цифровой , но имеет вид аналогового, со стрелкой, в натуральную величину. Если заниматься на ходу прокруткой разных дисплеев на одном маленьком окошке, то это сильно отвлекает ИМХО. Но, в конечном счёте, это дело вкуса и привычки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 26-11-08 04:41
Yurich- у меня стоит датчик штатно. он такой беленький стоит в том месте где двигатель соединяется с железкой которая крепится к транцу. Могу сфоткать благо лодка в гараже во дворе. Кстати, есть датчик если кому надо на мерк, купил по незнанию. А соединяется он через машинку вроде, если память не изменяет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 26-11-08 04:43
Рыбак- вообще то не очень удобно головой крутить и не всегда поймешь как двигатель стоит в каком положении, все таки на мой взгляд указатель трима оч полезная вещь я всегда на него полагаюсь и на слух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (79.120.65.---)
Дата: 26-11-08 05:32
татарин писал:
> Рыбак- вообще то не очень удобно головой крутить и не всегда
> поймешь как двигатель стоит в каком положении, все таки на мой
> взгляд указатель трима оч полезная вещь я всегда на него
> полагаюсь и на слух.
С цыфровым датчиком согласен , но не с аналоговым .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stif (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 26-11-08 06:05
Всем пламенный привет!
Посмотрите каое чуды мы тут построили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-11-08 07:01
Серега Медведково писал:
> придумал...амперметр и вольтметр можно установить перед
> машинкой., сбоку. Там место есть.
> А указатель давления воды идет с сигнализацией или просто
> прибор стрелочный?
Серёг,могу отдать амперметр белый фирмишный за просто так как соседу :-) потому как он мне на фиг не нужен(вольтметра для моих нужд "за глаза"). Надумаешь - пиши в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега. Медведково. (---.masterlink.ru)
Дата: 26-11-08 14:43
Вовка
Спасибо большое !
У меня с катером шел только один прибор-- указатель топлива. Причем черного цвета. Так что и остальные приборы придеться покупать тоже черного цвета..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 26-11-08 17:38
Рыбак- чем аналоговый то не угодил? Меня он ну никак не обламывает, зачем цифровой хз ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега. Медведково. (---.masterlink.ru)
Дата: 26-11-08 21:55
Научите пожалуйста, как сюда фотки кидать а то я с компом на Вы и как описано выше не получается. Если можно то пошагово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 26-11-08 22:12
внизу где ты пишешь сообщение слева наверху есть обзор, нажимаешь на него и там выходит что у тебя на рабочем столе 2 раза щелкаешь по фотографии и потом нажимаешь на отправить. И все. Да... незабудь что нидь написать в окне где ты пишешь сообщение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега. Медведково. (---.masterlink.ru)
Дата: 26-11-08 22:42
Что то не получается...ладно жена с работы придет тогда и загоню снимки лодки и торпеды..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 27-11-08 15:11
Рыбак писал:
"струя выходящая еще не значит ,что мотор не перегрееться поверь мне на слово ."
Это касается любого ДВС? Откуда такие выводы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 27-11-08 15:18
dimii писал:
"на крыму у каво как приборы стоят (фото)"
Один из вариантов. К проводкам слева подключен тахометр БК-01 кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 23-12-08 00:26
А у меня на Фоксе так:
Многофункциональник Ямаха (обороты (цифры), трим (графика), моточасы (цифры), давление масла (порог), температура двигла (порог).)
уровень топлива
вольтметр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 23-12-08 00:58
Так я не понял - чего за мотор то? Ведь моторы часто комплектуются приборами (Суза например). Да и другие тоже бывают. Сначала решайте с мотором, потом с приборами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарий (80.254.100.---)
Дата: 23-12-08 03:11
Фото конечно слабенькое, какое есть, ещё справа за баранкой (здесь на фото не видно), датчик моточасов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пергамит (---.116.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 23-12-08 03:45
>Автор: dimii (---.vneshka.net)
>Дата: 27-11-08 14:20
>на крыму у каво как приборы стоят (фото)
У меня вот так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
