|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:35:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:35:16 |
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 16-11-08 01:06
Имею лодку Титан 440 Закзал мотор Yamaha 40 XMHS в среду забир
ать. Лодка ходила один сезон сод Н-25.Собственно вопрос:
1.Можно на выбор взять шаг винта. Какой оптимально взять к этой лодке?
2.Нужно ли подымать транец? (или попробывать сначала как есть)
Нептун стоял 13-16мм.от днища до плиты на поворотах пи волнении прохватывал воздух но при минимальной загрузке.
Буду признателен за любую помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 16-11-08 02:04
Подбор винта только в сравнении и испытаниях.Лучше при наличии тахометра.И условия хождения по воде.Нагрузка и т.д..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 16-11-08 02:10
у меня стоит на 14мм от среза транца - подобрано опытным путём, в поворотах бывает прохватывает.. мотор мерк 30 ефи с длинной ногой (титана заказывал с 510м транцем)
для 30ки 11й шаг оптимальный с 10м диаметром
моего движка хватает что-бы вытаскивать 6 человек на глис и на максимальных идти около 30 км/ч... с 40кой в одно лицо будет экстримально :)
П.С. с высоким транцем не заморачиваюсь с догоняющей волной при остановке
Отправка отредактированного (16-11-08 02:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 16-11-08 02:23
Я бы тоже взял сейчас с высоким транцем. но лодка уже есть, а подымать наверно придётся т.к. Yamaha 40 XMHS высотой 424мм. По поводу винта я понимаю что нужны испытания с тах. но всё-же если есть возможность взять на выбор с мотором,то можно отдать предпочтениекако му нибудь размеру вес лодки 97кг, мотора 72кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 16-11-08 02:28
у меня с мотором был 13й - в одного, двойх - ракета, но при большей загрузке недокручивал. купил 11й - универсальный комплект получился. тебе я думаю 13й будет как универсальный, а 15й - погонять в одого, двоих.
я плохо себе представляю как ты будеш 40 СИЛ на румпеле держать..
сразу-бы с дистанцией заморочился - ловить-рулить удобнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 16-11-08 02:38
Ходил-держал легче чем Н-25,а дистанция много места созжрёт в лодке местом доржу всегда нихватает. Какова скорость твоего комплекта. С Нептуном в одного мкасимум 43км было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 16-11-08 04:39
в два тела + барахло - 49 мах. в одного с пустой лодкой не мерял (GPS небыло), но по ощущениям побыстрее получается
дистанция много места не съедает. обычно на рыбалку три-четыре человека, барахло в нос под бризент. двое на передней банке, на средней сундуки с насадками и на задней банке ещё двое - места всем хватает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 16-11-08 04:54
Какова цена рулевой колонки и сколько места занимает в прицепе? Обычно едем на 2-3 недели вещей под завяску . Так-же акумулятор в лодку размещать надо слишком много всего набирается. Вожу за сезон два раза в Астрахань, дорога не близкая. Надо тогда второй прицеп покупать. Моё мнение ИМХО что дистанция для кастрюль на ПВХ теряется самое главное её достоинство - мобильность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 16-11-08 05:02
????????? а ты свою катаеш в разобранном состоянии???????
мне просто лень заниматься сборкой-разборкой раз, а то и не один, в неделю, да и мотор 4хтакттный...
какая прелесть спустить прицеп с лодкой со слипа и уже через 5 минут (предварительно обильно закусив..) отчалить..
П.С. если возить такой комплект без прицепа в разобраном состоянии в машине, то нахер не нужна такая мобильность - здоровье дороже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (89.113.78.---)
Дата: 16-11-08 05:04
такую консоль, как у меня я не советую - дорогая (с редуктором, баранкой и тросом около 12 тыр) и нефункциональная (как переборка получилась, вроде места не занимает, а как-то мешается)... в посейдоне как-то видел класную консоль, которая на балон крепится в трёх точках - ВЕСЧ!! .. сейчас-бы только такую брал!
Отправка отредактированного (16-11-08 05:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 16-11-08 05:21
Вожу разборную в прицепе. Езжу в основном на 2-3 недели в Апреле, Сентябре - Астраханская и летом пару раз на Волгу в районе Калязина тоже на 10-15 дней, раз в 10-20 дней собрать - разобрать проблем нет,а на выходные получается редко раза 2 в сезон ато и ни разу. Везти собраную на прицепе 1500км.не есть гуд(лучше собирать) Да сборка лодки в 2 лица - 20 минут, разборка 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 16-11-08 23:07
Неужели ни кто больше не может подсказать по винту или ни кто не пользует такие моторы на ПВХ лодках?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 17-11-08 19:33
Selen, обычно многие катают лодку со штатным винтом, не особо заморачиваясь на подбор. Дело в том, что он позволяет нормально ходить в условиях собычно-средних загрузок.
Если планируешь загрузки, близкие к максимальным или, наоборот, с минимальной загрузкой нужна максимальная скорость, то все решается строго в индивидуальном порядке с помощью тахометра....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 18-11-08 20:00
Дело в том что завтра забирать мотор (заказывал неделю назад) продавец предлагает винт на мотор с шагом на моё усмотрение, ломаю голову какой взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 18-11-08 20:03
Я сам даже незнаю какой шаг у этого мтора должен быть штатным. До этого импортых моторов не было. Завтра домой привезу сфоткою отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.78.---)
Дата: 18-11-08 21:13
История поросла быльём,но года два назад пролетала информация,что в питерском Ямаха-Центре собрана база данных по моторам винтам и комлектам с лодками.Т.е. они делали подборку винта под Ваш комплект.Попробуй копнуть в эту сторону.Может b58 чего знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (81.222.242.---)
Дата: 18-11-08 22:05
Dizel-1 И это все выложено на их сайте.То есть в открытом доступе.Но! Все лодки-ямаран
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 19-11-08 03:33
А какую максимльную скорость можно ожидать от моего комплекта с загруской в 2 лица 80+80 +барахло максимум 100 вместе с полным баком, и какова крейсерская скорость?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-11-08 05:25
всем привет!
Вообще-то из сороковок винтом ШТАТНЫМ комплектуется только Тоха. У всех других моторов начиная с 40 л.с. по факту "штатного" винта нет, поэтому автору продавец и предлагает сразу подобрать винт, чтобы не было шоком - мол мотор без винта. Я вешал человеку на Титан 420 Мерк 40 ЕО и тахометр, винт был с 13 шагом, но сам на воду так и не выходил. Он катался со своими ГУРУ, те оценили, что все гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 21-11-08 01:26
Прочитав полностью инструкцию вызвало сомнение приготовление топлива 1:100. Кто как мешает поделитесь? Теперь остаётся смотреть на него и ждать нового сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата: 21-11-08 01:34
Форум пришел к мнению, что
1. Обкатка 1:25
2. Штатная эксплуатация 1:50
3. Троллинг 1:75 и то под вопросом.
Все остальное - происки зеленых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (195.114.132.---)
Дата: 21-11-08 01:46
Мда уж, красавец ,слов нет! Вот сижу и любуюсь, и потихоньку завидую белой завистью..... эхххххххх
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 21-11-08 04:23
И ещё хотел спросить нужно ли ставить доп. фильтр тонкой очистки бензина в шланг бак-мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.196.---)
Дата: 21-11-08 05:17
У меня до груши.Простой,бумажный,цилиндрический за 25р.Меняю в начале сезона.С головой хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 22-11-08 21:45
Про смесь бензина с маслом все мешают 1:50 или кто-то всё такииспользует как в инструкции 1:100.(япоцы тоже не дураки что -бы так писать без оснований)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 25-11-08 03:36
Про смесь масла всё понял. Подскажите о постановке на учёт:
1. Нужно-ли вести лодку в ГИМС или только мотор.
2. Будут-ли менять рег. номера и судовой билет или впишут мотор в старый.
3. На сколько сложна эта процедура и когда лучше этим заняться сейчас или после нового года.
4. Какие документы нужны с собой.
Лодка стоит на учёте в Моск. обл. Сам ни разу там не был, ставили по знакомсву (привезли всё домой) сейчас такой возможности нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митяй Лобня (77.108.107.---)
Дата: 25-11-08 20:12
Приветствую! У меня в Тверской обл.было так: лодку осматривали,сверяли номера и всю табличку.Мотор осматривали.Судовой билет меняли на нового образца.Регистрационные номера присвоили новые.Из докумов:Личный паспорт,все докумы на мотор какие есть(включая руководство по эксплуатации на русском языке), копия личного паспорта, судовой билет и личный номер ИНН ОБЯЗАТЕЛЬНО! нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 26-11-08 17:15
Могу примерно: ширина 90 высота 60 длина140. Нужно точно могу сходить в гараж замерить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митяй Лобня (77.108.107.---)
Дата: 26-11-08 18:59
Только приходит он тебе ,как я понимаю на 25 л/с,а будет приходить за 40 л/с. У меня с собой ИНН не было. Докумы принимать отказывались. П ришлось звонить на работу главбуху,чтобы продиктовала. Я хотел чтобы ты не наступал на мои грабли. Делай как хочеш, только не говори потом,что тебя ни кто не предупредил.Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 26-11-08 23:35
Митяй Лобня как думаешь на какую скорость можно расчиттывать с этим мотором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митяй Лобня (77.108.107.---)
Дата: 26-11-08 23:51
Selen о твоем комплекте мне трудно сказать, потому что пользую алюм. лодки, а + - голословно говорить не хочу! У меня на П-4 макс.52,8км/ч Обычно 50 км/ч. От загрузки 2-4 чел. почти независит.Мотор очень тяговитый 703 куба + редуктор 2,0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 27-11-08 01:16
Я думаю что с таким мотором для того что-б таскать лыжника и таблетку мне не понадобиться грузовой винт. На Н-25 лыжника только грузовым винтом шагом 220 и то до 80 кГ. Таблетку можно обычным (синим шаг 300) других небыло. Ваше мнение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митяй Лобня (77.108.107.---)
Дата: 27-11-08 18:48
Приветствую Selen ! Мне кажется что с родным винтом запросто! Летом на форуме была фотка, так там человек таким же мотором одновременно!!! тянул и лыжника и вейк. Причем они оба были приличной комплекции. Вот только каким винтом не написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 13-12-08 02:36
Хотел поднять и укрепить транец подскажите кто и где брал влагостойкую фанеру в Москве. Какую из влагостойких лучше взять и чем потом её можно покрасить, пропитать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
