|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:35 |
|
Автор: СоКоЛ (94.138.21.---)
Дата: 12-11-08 16:05
Добрый день, уважаемые форумчане!
Подскажите, как взаимодействует дюралевый корпус лодки со стальным уголком?
Влияет ли отрицательно их соприкосновение на дюралевый корпус лодки?
Как сильно кородируют эти металлы друг с другом?
Можно дюралевый уголок заменить стальным?
Вопросов много. Жду ответов от опытных судостроителей.
За ранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.21.---)
Дата: 12-11-08 17:14
Лодка будет эксплуатироваться в лиманах.
Необходимо частично заменить дюралевый уголок по борту.
Также хочу усилеть транец стальнам уголком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub50.net78.udm.net)
Дата: 12-11-08 17:21
На МКМ товарища стоит металлическое крепление уключин. Вокруг крепления видно сильное разрушение корпуса, правда, не знаю сколько лет этой конструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 12-11-08 17:41
Ржаветь будет чёрное железо быстрее, чем дюраль. С нержавейкой будет наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 737 (85.173.29.---)
Дата: 12-11-08 19:38
вода в диманах слабосолёная(не пресная)
почти как в море
поищи алюм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.109.217.---)
Дата: 13-11-08 00:49
Даже на пресной воде дюраль в местах контакта превращается в труху! Ни в коем случае!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега.Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 13-11-08 00:58
Хм, во канадцы мудаки, делают люминиевый Харберкрафт и подчеркивают что сливные фитинги из нержи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иваныч (93.185.147.---)
Дата: 13-11-08 02:16
Серега.Медведково писал.............
Хм, во канадцы мудаки, делают люминиевый.....
- да ! Но они неуказывают (или специально, или невнимательно переводили), что места соприкосновения обрабатываются специальным грунтом. Как на еропланах !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim75 (85.173.28.---)
Дата: 13-11-08 02:33
Когда я строил свою лодку,ввиду отсутствия помощников вместо обычных заклепок использовал вытяжные заклепки и нержавеющие винты.После двух лет эксплуатации в Азовских лиманах никакой коррозии возле винтов нет(материал-АМг6).Более того,напугавшись различными сообщениями по поводу того,что у людей дюраль в местах соединения с нержавейкой корродирует от розлитого рядом пива, я скрутил нержавеющим винтом два кусочка алюминия-АМг6 и Д16,положил все это в стакан с соленой водой...И забыл почти на год.Никаких следов разрушения на АМг нет вообще, а на Д16 заметны лишь следы коррозии.Но это после года воздействия экстремально соленого водного раствора.С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.65.212.pppoe.eltel.net)
Дата: 13-11-08 09:50
Максим, а мож стоило не просто погрузить и забыть? А день в растворе, день на воздухе... Тогда глядишь, и результат другой бы был....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim75 (---.opera-mini.net)
Дата: 13-11-08 13:22
Вы,возможно,правы,обязательно попробую.Но что касается АМг,то из него сделана лодка,она не окрашена,да и особо аккуратным хозяином,увы,я не являюсь,однако за два года-ничего.И клепалась лодка на силиконовом герметике кислотного отверждения,о котором мне говорили,что он жрет Аl,но-факт.С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 13-11-08 15:33
Пустил поверх стандартного транц а на оби 1 стальной уголок. правда он не вводе(пресноводная эксплуатация). за два сезона сам уголок метами ржаванул от дождей, в местах соприкосновения ничего крамольного не вижу. хотя имел опыт замены части стрингера из за его разрушения от коррозии ( когда дюраль становится белым порошком) даже без стали рядом. и непонятно почему - всеь стрингер нормальный а на одном участке начал крошиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryGarryson (83.234.208.---)
Дата: 13-11-08 17:24
У меня МКМ, и уключины укреплены металлич. пластинами. Лодка одно время долго лежала прислонённая к забору - бортом на земле. Так вот железная пластина вся в труху, а дюралю под ней нифига!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухов (---.donpac.ru)
Дата: 13-11-08 20:26
С коррозией - как у Шекспира : "есть много друг Горацио..."
Пара перимеров. По теории сталь и дюраль несовместимы, но уключины что на "Казанке" (40 лет в строю), что на "Днепре" (30 лет)
стальные - и хоть бы что. Более того, на метле килевая накладка на кормовом участке днища тупо прикручена болтами, уж лет 12 как. Все руки не доходят заменить на заклепки. И опять же - ничего, болты только ржавеют.
А с другой стороны, в той же метле уголки расслаиваются и в труху сыпятся без всяких видимых причин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 14-11-08 04:26
Maxim75 писал:
> Когда я строил свою лодку,ввиду отсутствия помощников вместо
> обычных заклепок использовал вытяжные заклепки и нержавеющие
> винты.После двух лет эксплуатации в Азовских лиманах никакой
> коррозии возле винтов нет(материал-АМг6).Более того,напугавшись
> различными сообщениями по поводу того,что у людей дюраль в
> местах соединения с нержавейкой корродирует от розлитого рядом
> пива, я скрутил нержавеющим винтом два кусочка алюминия-АМг6 и
> Д16,положил все это в стакан с соленой водой...И забыл почти на
> год.Никаких следов разрушения на АМг нет вообще, а на Д16
> заметны лишь следы коррозии.Но это после года воздействия
> экстремально соленого водного раствора.С уважением...
А у меня по другому было .
У друга на 2-м проге соль просыпали на полочку в бомболюке.
И по неопытности забили на это.
Через 2 года насквозь в этом месте прогнило.
Хорошо, что это была только внутренняя полочка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 14-11-08 04:56
А полосу алюминиевую (на строительных рынках любых размеров - как грязи) между дюралем и железом пустить не догадался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ritchie Хабаровск (---.33.223.189.transtelecom.net)
Дата: 14-11-08 08:29
Отвратительно взаимодействует. Амуроводы знают. Один идиот спроектировал (или запустил в серию) Амур с металлическим уголком по килю. Хочешь что бы долго ходил - каждый год перед навигацией зачищаешь и красишь. В речной воде еще ходят - в морской сгнивают в миг, днище становится как друшлак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|