|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:04:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:04:04 |
|
Автор: апоссум (---.168.06.dn.dialup.cityline.ru)
Дата: 24-07-01 20:40
проблема с моторчиком-в прошлые выходные пахал как зверь-в эти-что-то непонятное творится:заводится с первого рывка,работает пару секунд и глохнет,потом не заводится,если подождать пару минут-заводится снова.
на больших оборотах работает нестабильно.норовит заглохнуть.на холостых работал минут 10,потом заглушил и не смог завести...
подозрение на зажигание,но оно там неразборное,даже конденсатор не смог прозвонить. Хелп!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата: 24-07-01 22:55
апоссум пишет:
>
> подозрение на зажигание,но оно там неразборное,даже
> конденсатор не смог прозвонить. Хелп!!!
Нет, это элементарно карбюратор засорился.
Для "Салюта" это характерно. Дырочки-то в жиклёрах маленькие,
а размеры частиц мусора от размера мотора не зависят.
Промыть, всё промыть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (---.baltika.ru)
Дата: 31-07-01 20:41
Скорее всего проблема в карбюраторе - разбери и промой. Что бы не повторялось - в подводящий шланг врежь фильтр тонкой очистки от автомобиля (чем меньше диаметр фильтра, тем лучше, бензанасосу будет легче его заполнять), на Салюте не пробовал, но на Ветерке 8 помогало и работало... Успехов!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.webmercs.com)
Дата: 31-07-01 21:50
>(чем меньше диаметр фильтра, тем лучше, бензанасосу будет легче его >заполнять)
А вот это не совсем верно.Пробовал я автомобильный фильтр маленького диаметра, проходилмость через него была хуже чем через большой.
Сам 6 лет использую автомобильные фильтры на вихре, однако что-бы такой фильтр прокачивался, необходима небольшая доработка бензонасоса.
Боюсь что насос Салюта даже с доработкой такой фильтр не прокачает ;(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 31-07-01 22:21
Тем более, что бензонасоса-то на "Салюте" и нет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sandr (213.170.94.---)
Дата: 01-08-01 01:11
Карбюратор родной стоит? Вы будете смеяться, но ни у одного из моих знакомых "Салют" ни дня нормально не работал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: апоссум (---.169.05.dn.dialup.cityline.ru)
Дата: 02-08-01 20:39
да нет,работал-то до последнего времени нормально.карбюратор стоит К60В от мопеда .
на новые движки сейчас такие ставят.кстати,купил новый карб-в выходные буду менять-дам отчет. а бензонасоса там нет-бензин самотеком идет,так что фильтр не поставить. а как можно усилить искру? может параллельно штатному еще один конденсатор поставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: апоссум (---.169.05.dn.dialup.cityline.ru)
Дата: 06-08-01 22:23
поставил новый карб-то же самое. причина оказалась в конденсаторе магнето-поменял все ОК.кстати,пришлось вырубать кондер из компаунда и впаивать простой конденсатор 0,5 Мкф 160 вольт результат-заводится шнурком 15см.
но есть проблемка-в воде заводиться не хочет даже длинным шнуром. если завести на суше и опустить в воду-работает.в чем проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|