Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 10:25:14 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 17:25:14 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: DENSAR (88.147.143.---)
Дата:   10-11-08 16:42

Столкнулся с интересными особенностями данного экземпляра. Не далее чем в эту субботу, при температуре воздуха около -2, при работе на полном газу в течении 10-15 минут мотор постепенно сбрасывает обороты и глохнет. Перекур в 5 минут, подкачка топлива, и мотор чихая заводится. И дальше в бой. Такое ощущение - обмерзает карбюратор, почти как на нептуне, только там все видно было, и происходило при более низких температурах.
Залезть посмотреть небыло времени, докондыбал до базы на средних оборотах, штормило малость. Мож кто сталкивался с такими проявлениями?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: Dizel-1 (80.234.98.---)
Дата:   10-11-08 17:00

По ходу надо шить тёплый чехол на колпак.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   10-11-08 17:06

Странно... По черным колпаком в солнечный день ничего обмерзать не должно. За 2-3 минуты на ХХ колпак ощутимо теплый. Это у меня. В эту-же субботу. Вот заводить, после недельного простоя на холоду, пришлось подергать аж 7 раз. Ну и вечером когда возвращался по потемкам после простоя в 8 часов пришлось дернуть раз 5. Так что похоже на то, что у тебя что-то засралось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: DENSAR (88.147.143.---)
Дата:   10-11-08 17:15

Кира, тоже сначала такая мысль посетила, но пока ехал из собачки по каюковке ситуация повторялась трижды, и симптомы одни и теже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: DENSAR (88.147.143.---)
Дата:   10-11-08 17:18

короче первые вопросы, постараюсь в середине недели попробывать еще раз на воду сброситься. Кстати, появился переход на 1 горшок при холостых оборотах, замена свечей ничего не дала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   10-11-08 19:03

Чудны дела твои, господи... Странно как-то это... Хотя... Если учесть, что бензин испаряется на такой погоде заметно хуже, то верхний цилиндр может просто холостить из-за того, что наполнение на ХХ становится неверным.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: ПУХ (94.50.184.---)
Дата:   10-11-08 19:29

проверь термостат --может мотор не нагревается и обмерзает карб
а на холодном моторе засирает свечу

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: DENSAR (88.147.143.---)
Дата:   10-11-08 19:57

ПУХ, сзади водичка ой какая горячая идет, и пар валит как от паровоза, или каким образом проверять?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Суза 40 2Т эксплуатация при морозе
Автор: любитель крыма (---.67.179.142.ramo.rmt.ru)
Дата:   10-11-08 20:48

при новых покатухах-первым делом поменяй бензин и продуй шланги. маловероятно,но возможно

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru