|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:35:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:35:02 |
|
Автор: Врунгель 68RUS (---.prokma.ru)
Дата: 10-11-08 15:53
Здравствуйте уважаемые водномоторники!
Весной этого года приобрел Амур-М, удачно откатал все лето, но в эти выходные закрыли купальный и плавательный сезон!
Возник вопрос: как правильно перезимовать катеру в холодном гараже, что бы после зимовки не возникло проблем???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.seanet.ru)
Дата: 10-11-08 16:54
Да в приципе ничего особенного делать и не надо. Слить воду отовсюду где она есть. Если двигатель охлаждается водой ( внутренний контур), то можно для надежности после слива воды залить тосол). После слива через краны желательно на минутку завести двигатель.
Слить воду с фильтра забортной воды ( там пробка сливная есть. Холодильник я снимаю и увожу в теплое месть. В холодильнике даже после слива воды остается некоторый обьем жидкости. Хотя можно наверное и продуть. Если у тебя Амур М нужно продуть змеевик который стоит в реверс редукторе. Аккумулятор полезно зимой иногда разряжать и заряжать несколько раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Врунгель 68RUS (---.prokma.ru)
Дата: 10-11-08 17:28
Двигатель охлаждается водой...
Поэтому прошу пожалуйста понагляднее..... я ж начанающий водномоторник, с катером на ВЫ пока!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 10-11-08 18:49
амур-м
1- слить с редуктора, отсоединить шланги и обязательно продуть
2- в ВМХ слить воду
3- в ВВХ (если тосол, то только с наружного контура) если вода, то слить не с обоих контуров
4- слить с охлаждающего коллектора
5- если на воде, то слить с блока двигателя
6- снять шланг с помпы и слить
7- слить с отстойника на всасе перед помпой
снять свечи, шприцом залить 5-10 кубиков масла в цилиндры, не закручивая свечей провернуть кривым двигатель, свечи наживить обратно
Отправка отредактированного (10-11-08 19:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Врунгель 68RUS (---.prokma.ru)
Дата: 11-11-08 16:05
Бывают иногда бредовые идеи, но одна сегодня не давала покоя все утро! Т.к. есть вероятность что вода может остаться в трубках, то почему бы не залить в двигатель тосол на зиму или заменитель (незамерзайку) - она дешевле и не грозит замерзнуть.
Что скажете????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.26.---)
Дата: 11-11-08 16:22
Врунгель 68RUS писал:
> Бывают иногда бредовые идеи, но одна сегодня не давала покоя
> все утро! Т.к. есть вероятность что вода может остаться в
> трубках, то почему бы не залить в двигатель тосол на зиму или
> заменитель (незамерзайку) - она дешевле и не грозит замерзнуть.
> Что скажете????
Незамерзайку ( особенно дешёвую) не советую . Состав непредсказуем. Непредсказуемы и последствия долгого контакта с"потрохами" мотора....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.seanet.ru)
Дата: 11-11-08 17:15
Читай внимательней. Я же писал насчет тосола. Хотя я никогда не заливал. Если после слива дать двигателю чуть поработать, то перегрется он не перегреется а воду всю выкинет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 11-11-08 20:07
Врунгель 68RUS писал:
> Вопрос! Прочитал пункт 7, но не нашел на картинке - где это???
я стрелкой не указывал, должно быть и так понятно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 11-11-08 20:13
Врунгель 68RUS писал:
......... есть вероятность что вода может остаться в
> трубках, то почему бы не залить в двигатель тосол на зиму или
> заменитель (незамерзайку) - она дешевле и не грозит замерзнуть.
> Что скажете????
скажем, что вода не останется, если правильно слить
бывало когда после откручивания сливной пробки почти не текла вода потому, как забивалось отверстие грязью и отложениями, решалось просто, проволочкой
замерзайку ни в коем случае, во первых незамерзайка до -27 стоит ~ 260 руб 4 литра, не на столько и дешевле
а второе: федот68 правильно сказал "Непредсказуемы и последствия ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 12-11-08 03:50
Врунгель 68RUS писал:
> Вопрос! Прочитал пункт 7, но не нашел на картинке - где это???
...фильтр-отстойник. Находится между вентилем и помпой.
Краник откроете, вода будет выходить очень плохо. Надо снять шланг к помпе (от отстойника), появится доступ воздуха и водичка побежит.
Не рекомендую вместо тосола или антифриза ходить на воде. Основная причина - не смазывается помпа, крыльчатка, термостат и появляется накипь, т.е. ухудшается охлаждение двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 12-11-08 14:08
Елена, Мурманск. писал:
> Врунгель 68RUS писал:
> > Вопрос! Прочитал пункт 7, но не нашел на картинке - где это???
....
> Краник откроете, вода будет выходить очень плохо. Надо снять
........
> Не рекомендую вместо тосола или антифриза ходить на воде.
> Основная причина - не смазывается помпа, крыльчатка, термостат
> и появляется накипь, т.е. ухудшается охлаждение двигателя.
по поводу краника, удобно , слов нет, но мусор через него не пройдёт, всё равно выкручивать надо
по поводу тосола-антифриза, согласен, + к тому у него на тосоле более сбалансированное охлаждение но сам отходил больше 5 лет на воде, помпу не менял, было всё в норме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 13-11-08 05:50
АЛ Ш писал:
> по поводу краника, удобно , слов нет, но мусор через него не
> пройдёт, всё равно выкручивать надо
А, я не выкручиваю... и даже иголочкой не ковыряю.
Краник открыла и водичка побежала.
Только чтобы лучше побежала, нужно окрыть еще краник, который служит для заполнения фильтра-отстойника водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-11-08 06:26
Елена, Мурманск. писал:
> АЛ Ш писал:
>
> > по поводу краника, удобно , слов нет, но мусор через него не
> > пройдёт, всё равно выкручивать надо
>
> А, я не выкручиваю... и даже иголочкой не ковыряю.
> Краник открыла и водичка побежала.
> Только чтобы лучше побежала, нужно окрыть еще краник, который
> служит для заполнения фильтра-отстойника водой.
ну у Вас море наверное чистое а у нас как полетит пух, так что дышать невозможно и на базе часто пригоняет из верховья залива ряску, так вот бывает в день не по разу чистишь фильтр (сеточка в отстойнике), соответственно полный отстойник этого пуха и ряски, как открутишь пробку, так это всё и вытекает...
да и какая разница, когда консервируешь катер на зиму, то пробку на 19 открутить не проблема
Отправка отредактированного (13-11-08 06:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 13-11-08 07:08
У нас пуха нет, а вода действительно чистая.
Сеточку в отстойнике очищаю где-то 1 раз в 3 года, да и то она чистая и ни чем не забитая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|