|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:54:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:54:19 |
|
Автор: Fedd (79.111.89.---)
Дата: 09-11-08 02:46
На Прогресс-2 есть крючки для крепления задней спинки на стенке кокпита. 
А на Прогрессе-2м таких крючков не видно :(
Как тогда крепится задняя спинка?
Нашёл корпус новый, но с него всё утрачено и как лепить новодельные спинки непонятно. Хотя, наилучший вариант найти родные скамейки от П-2м.
И что это за металлические полоски на днище изнутри?
Отправка отредактированного (09-11-08 02:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-11-08 02:57
Крючки на П-2 - если спинку использовать как сиденье, при управлении мотором при помощи румпеля, без ДУ (как основной вариант).
Видимо, при изготовлении П-2м решили, что основной вариант - ДУ.
Крючки убрали. А под спинкой (на переборке отсека) и под сиденьем укрепили 2 пенопластовых блока плавучести. Металлические полоски - как раз бывшее крепление этих блоков, видимо, удалённых прежним владельцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piter (---.sat.poltava.ua)
Дата: 09-11-08 02:58
Мет. полоски это крепление пенопластовых блоков плавучести.А вот почему нет крепежа спинок не понятно ,крючки стоят как на П2 так и на П2М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.89.---)
Дата: 09-11-08 03:08
piter писал:
> Мет. полоски это крепление пенопластовых блоков плавучести.А
> вот почему нет крепежа спинок не понятно ,крючки стоят как на
> П2 так и на П2М.
Вот что и странно, т.к. лодка непользованная и надругаться не могли. Да и следы были бы видны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-11-08 03:09
piter писал:
> Мет. полоски это крепление пенопластовых блоков плавучести.А
> вот почему нет крепежа спинок не понятно ,крючки стоят как на
> П2 так и на П2М.
Если можно, насчёт П-2м с этого момента подробнее: какие именно крючки?
Заднее сиденье свободно лежит на 2-х Г-образных профилях. Спинка в "дневном" (походном) положении - практически вертикально, облокачивается сзади на переборку (П-2), либо блок плавучести (П-2м).
Толщина самого блока - сантиметров 15 минимум, если от переборки. Где там крючки ставятся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piter (---.sat.poltava.ua)
Дата: 09-11-08 03:24
Уменя прогресс с75г.у товарища был П2м по моему 82г.На егоП2М полка по бокам была открытой как наП2 и также спинка откидывалась при управлении румпелем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.161.---)
Дата: 09-11-08 03:40
Atheist писал:
. Где там крючки ставятся?
На самой верхней фотографии на стенке рецесса виден крюк для навески спинки заднего седла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-11-08 04:04
Fedd писал:
> Atheist писал:
> . Где там крючки ставятся?
>
>
> На самой верхней фотографии на стенке рецесса виден крюк для
> навески спинки заднего седла.
Самая верхняя - это П2.
У меня в своё время были и П-2, и П-2м.
На П-2м, примерно 1987-1988г. выпуска, крюков не было (см. первый пост, 2-е фото). А блоки плавучести были и под сиденьями, и под спинкой заднего сиденья, и в бортах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 09-11-08 04:05
У П2 на эти крючки ложится спинка сиденья для управления румпелем.
У П2М нет крючков, т.к. на задней стенке закреплён блок плавучести (лентами, которые болтаются), для крючков там просто нет места. В сложенном состоянии спинка сиденья опирается на блок плавучести. На фотке виден этот блок, он вроде полочки. Второй блок был под сиденьем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piter (---.sat.poltava.ua)
Дата: 09-11-08 04:22
Насчет крючков может и ошибся-тогда прошу прощения.Но что полки были открыты это помню точно.Ксожелению того П2м уже нет.Коррозия корпуса была -начал течь сильно и в середине 90х был сдан в металлолом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-11-08 04:32
Так может, это не 2М был, а просто 2 ?
У 2М ещё не было одного "сплошного" подмоторного отсека, как на "двойке". А был самоотливной рецесс, и по бортам в корме - по люку с крышкой для 2-х бензобаков, или бака и аккумулятора, кому как нравилось :)
И гермоотсека в носу, к счастью, уже не было, за счёт чего объём носового багажника увеличили (под палубой блочок пенопласта - и всё).
P.S. Кстати, мой "2М" на самом деле тоже был 1981-82гг выпуска. Ошибочка вышла ;)
Отправка отредактированного (09-11-08 04:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 09-11-08 04:34
На заводе полки были зашиты, как на фотке сверху. На полках были пенопластовые блоки в ПЭ чехлах, притянутые пластиковыми бандажами. Без них на лодке не будет нужного объёма плавучести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 09-11-08 04:37
Прадон, что за кочерга? На фотке только рычаги, на которых сиденье раскладывается в горизонт для сна. Эти рычаги одинаковы на П2 и П2м.
Отправка отредактированного (09-11-08 04:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.161.---)
Дата: 09-11-08 04:45
arkie писал:
> Прадон, что за кочерга? На фотке только рычаги, на которых
> сиденье раскладывается в горизонт для сна. Эти рычаги одинаковы
> на П2 и П2м.>
Я думал, что эти рычаги участвуют в постановке спинки заднего седла горизонтально. :)
А сиденья в целом, одинаковы на П-2 и П-2м ? ? ?
То есть, если я найду сиденья от П-2, они подойдут к П-2м?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piter (---.sat.poltava.ua)
Дата: 09-11-08 04:48
Я конечно мог ошибиться насчет крюков но не до такой степени .Вот как раз крышки люков и рецес снего были с него сняты для установки на П2.Только при этом пришлось на крышку носового отсека защелки переделывать ,на П2 двезащелки а на П2м одна была посредине крышки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-11-08 05:18
Fedd писал:
> Я думал, что эти рычаги участвуют в постановке спинки заднего
> седла горизонтально. :)
>
> А сиденья в целом, одинаковы на П-2 и П-2м ? ? ?
> То есть, если я найду сиденья от П-2, они подойдут к П-2м?
На П2 - в том числе и для этого.
Подойдут. Единственное отличие: на П2 дуги спинок передних сидений в верхней части П-образные, на П-2м полукруглые. Соответственно, слегка разная форма/длина поворотных крюков под передней панелью, на которые спинки кладутся этими дугами в "ночном" положении, образуя подушки под голову. В любом случае, 2 очень коротких куска верёвки, привязанных к спинкам "по месту", спасут положение :)
Отправка отредактированного (09-11-08 05:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 09-11-08 05:49
Сиденья одинаковы и взаимозаменяемы. Только в спальном режиме спинка переднего сиденья от П2м не ляжет на крючок торпеды П2, т.к. последний имеет бОльшую ширину. Здесь придётся верёвочные петельки сделать. По любому лучше сделать такие петельки, поскольку без них получается слишком высоко голове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.161.---)
Дата: 09-11-08 06:32
arkie писал:
> Сиденья одинаковы и взаимозаменяемы. Только в спальном режиме
> спинка переднего сиденья от П2м не ляжет на крючок торпеды П2,
> т.к. последний имеет бОльшую ширину. Здесь придётся верёвочные
> петельки сделать. По любому лучше сделать такие петельки,
> поскольку без них получается слишком высоко голове.
Вот и славно, т.к. на П-2м будут искаться сиденья от П-2 или П-2м. :))
Спасибо большое! Всё разьяснилось!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 10-11-08 17:45
У меня были и П-2 и П-2М .У П-2 сидения из реек на каркасе из дюралевых уголков , штатных мягких подушек не было, делал сам. У П-2М(изг. г. Оренбург 1983г) сидения из дюр уголка , на них лист дюраля, свеху поролон , обтянутый кожзам. и заклепками через полоски закрепленый к уголку, т.е. подушки несьемные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 10-11-08 17:53
И П2 и П2м выпускались в разной комплектации, с мягкими сиденьями и без, с колёсами и без. Цена отличалась раза в полтора, максимальная рублей 750, минимальная (без колёс и мягких сидений) рублей 550.
Отправка отредактированного (10-11-08 17:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.162.---)
Дата: 10-11-08 19:16
arkie писал:
> И П2 и П2м выпускались в разной комплектации, с мягкими
> сиденьями и без, с колёсами и без. Цена отличалась раза в
> полтора, максимальная рублей 750, минимальная (без колёс и
> мягких сидений) рублей 550
Этот, который у меня на примете, дорогой :)) Почти тысяча рублей :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 10-11-08 19:51
Цены пошли в разнос в 1981 г., когда на лодки и моторы цены подняли на 50 %.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|