|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:31:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:31:57 |
|
Автор: TMRK (83.239.99.---)
Дата: 06-11-08 04:38
Шолом!
Таки долго и упорно курил темы форума и теперь в замешательстве.
На появившуюся недавно третью "обяшку", по сусекам поскрябав, хотел приобрести Тоху 18-ю. Приятель отговорил, мол, маловато будет. Планируется использоваться вдвоем, максимум и редко трое. А водоемы у нас, надо вам сказать, летом сильно зарастают "огородами" и двигаться по ним с моторчегом достаточным быть может для открытой воды проблематично. Перевернув все сусеки, затянув поясок, наскреб на Тоху 25-ю. Еще не юзал, но уже на измене. Во-первых, на форуме что-то не много пишут о комплекте Обь-3+Тох 25. Во-вторых о Тохе 25-й тоже инфы минимум, на стоянке у нас с различными кастрюлями - в основном от 40 и выше.
Утрите сопли новичку или заплюйте тогда уж совсем, хоть пойду и утоплюсь! Сначала, правда, напьюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 06-11-08 04:42
TMRK писал:
Планируется использоваться вдвоем, максимум и редко
> трое. А водоемы у нас, надо вам сказать, летом сильно зарастают
> "огородами" и двигаться по ним с моторчегом достаточным быть
> может для открытой воды проблематично. Перевернув все сусеки,
> затянув поясок, наскреб на Тоху 25-ю.
18 сил для твоих задач - вполне. Если ты думаешь, что т25 лучше идет по "зарослям" - сильно ошибаешся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TMRK (83.239.99.---)
Дата: 06-11-08 05:21
Водяной, дык елы - палы, поздно, 25-ка стоит в коробке, не выкидвать же! Я о том, что м.б. кто-то юзает подобный комплект, так что-нить подскажет, ободрит и вообще... Понятно, что у людей различные возможности финансового плана и выбор продукции огромен и это здорово! Однако, есть и малобюджетные проекты, как мой, вот и хотелось бы знать мнение "бывалых" водномоторников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.121.---)
Дата: 06-11-08 05:39
Автор: eel (83.239.106.---)
Дата: 06-11-08 05:31
Не менее 40лс.
Чтоб над зарослями летела низенько-низенько.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TMRK (83.239.99.---)
Дата: 06-11-08 05:48
Ага! и крылья присобачить, чтоб как ероплан, блин!
40 сил ГИМС не пропустит(у нас, сцуко, бабла не берут, МЧС боятся) на обяху третью 30 максимум. Однако, тема, то не про то как по "кушерям" ходить, а про то как себе моторчег вышеозначенный с вышеозначенной же кастрюлькой сочетаются и какие от этой любви могут быть траблы, если могут быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диманок (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-11-08 05:52
Кореш юзает Обяху с Тох-18 и на Рыбинке, и на Н.Волге, и в двоем и в троем. Его устраевает. Скорость около 37км.ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (95.28.53.---)
Дата: 06-11-08 06:17
У меня приятель с 25 Нептуном юзал прошлый сезон пока мотор не украли.
Они частенько у трёх гоняли. Скорость я не замерял ЖПС_ом но на вид 30 км/ч там есть в три хомяка по зимнему.
Там между делом прикол... Я в декабре к ним приезжаю в Ландоху, а они на этой Обяшке по шхерам до льда на зимнюю рыбалку окуней потаскать. Ветер в нескольких местах лёд собрал и он сформировался, набрал толщину, а со стороны Ладоги и в самом начале шхер льда нет!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (95.28.109.---)
Дата: 06-11-08 06:45
Для зарослей и в качестве резервника надо вот что.Обратите внимание на форму подводной части.Круче ещё не придумали.Го Девил отдыхает.А Т25 на Обь 3 - будет необходимая достаточность во всех остальных случаях, кроме травы.
Отправка отредактированного (06-11-08 06:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (95.28.109.---)
Дата: 06-11-08 07:09
Мы с другом этот девайс пользуем с боооольшим удовольствием.Весной по волховским разливам, забитым прошлогодней травой, летом на ЮБЛО по кромочке тресты, да и везде.Залезал за Птиный по Ивановой протоке.Тихонько стрекочет и прёт.Не шучу - супертехника !!!! Сузохондоямам до него оооочень далеко.А вот год выпуска я так точно и не выяснил.Но думаю, что мы ровесники :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doom (---.broadband.spb.TiERA.org)
Дата: 06-11-08 07:31
я Вам так скажу сто Тоха 25 афигительный мотор, у мея стоял на Казанка 5м3, теперь на Ладоге2 вместе с нептуном. На Ваш комплект тоха 25 с 12"винтом - есть истинное счастье для 2-х чел и с 11" для всего остального.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 06-11-08 09:25
TMRK писал:
> Утрите сопли новичку или заплюйте тогда уж совсем, хоть пойду и утоплюсь! Сначала, правда, напьюсь.
Утираю.
Не парься. Хороший мотор купил.
Отличается от "тридцатки" только прокладкой под карбюратором.
Снимаешь карб, расширяешь дыру в прокладке, все собираешь, и получаешь честные 30 сил,
а налог будешь платить с 25-ти. Хороший повод напиться на радостях.
Еще на всякий случай проверь, полностью ли открывается дроссельная заслонка.
А по чувствительности к водорослям и плавающему мусору "Тохатсу" один из лучших.
В смысле, малочувствителен. Но внимательно смотреть за контрольной струйкой не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейЛ (82.162.36.---)
Дата: 06-11-08 11:49
Можно вообще ничего не делать - там 27,5 л.с. даже с ограничителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LexxxaDV (87.225.98.---)
Дата: 06-11-08 12:40
TMRK писал:
>Ага! и крылья присобачить, чтоб как ероплан, блин!
Т25 для Оби-более чем....И моторесурс,и запас мощности(в разумных конечно пределах) всегда приятен и полезен,так что не парься....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 06-11-08 12:46
Lexxxa писал Т25 для Оби-более чем , для первой да но топикстартер пишет "На появившуюся недавно третью "обяшку" это минимум по этому совет Ивана рулит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 06-11-08 13:41
ОФФ тема переделки тох 25 в 30 для меня Очень интересна поиском подробностей не нашел, киньте в меня ссылкой.
думаю топикстартеру тоже интересно и пригодиться.
особенно интересует вариант "модернизации" с возможностью вернуться к первозданному состоянию... что бы гарантию не потерять...
Отправка отредактированного (06-11-08 13:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 06-11-08 14:11
cast писал:
> Очень интересна поиском подробностей не нашел, киньте в меня ссылкой.
Ну не нашел - и не надо, хотя кто-то даже давал фото этой самой прокладки.
Что непонятно-то? В патрубке круглая дыра, в карбюраторе тоже.
А между ними поставлена прокладка с прямоугольной дырой меньшего сечения.
Дыра расширяется до круглой того же диаметра, что и в стыкуемых деталях.
Получается 30 сил.
Если хочется сохранить гарантию - вырежь новую прокладку из паронита,
а старую положи в банк в ячейку на хранение ;-)
P.S. Речь идет о 2Т моторе, естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 06-11-08 14:25
Иван спасибо все доходчиво.
Форум: Лодки и моторы в вопросах и ответах
Отличия "Тохатсу-25" от "Тохатсу-30". Иван 16-09-02 10:05
Отправка отредактированного (06-11-08 14:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eel (85.175.72.---)
Дата: 06-11-08 14:27
Ага! и крылья присобачить, чтоб как ероплан, блин!
40 сил ГИМС не пропустит(у нас, сцуко, бабла не берут, МЧС боятся) на обяху третью 30 максимум. Однако, тема, то не про то как по "кушерям" ходить, а про то как себе моторчег вышеозначенный с вышеозначенной же кастрюлькой сочетаются и какие от этой любви могут быть траблы, если могут быть.
Если мотор подбираеш к лодке,не менее 40,по траве сказочно идёт(у друга такой комплект,не нарадуется),25 ку запаришся поднимать на траве.А в ГИМС тоже люди работают,не берут потому что мало давал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 06-11-08 15:22
Края винта заточи под нож,и ничего поднимать из воды не надо будет.Всю траву в капусту пошинкует.У нас так многие делают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 06-11-08 15:38
Автор: eel (85.175.72.---)
Дата: 06-11-08 14:27
Ага! и крылья присобачить, чтоб как ероплан, блин!
40 сил ГИМС не пропустит(у нас, сцуко, бабла не берут, МЧС боятся) на обяху третью 30 максимум. Однако, тема, то не про то как по "кушерям" ходить, а про то как себе моторчег вышеозначенный с вышеозначенной же кастрюлькой сочетаются и какие от этой любви могут быть траблы, если могут быть.
Если мотор подбираеш к лодке,не менее 40,по траве сказочно идёт(у друга такой комплект,не нарадуется),25 ку запаришся поднимать на траве.А в ГИМС тоже люди работают,не берут потому что мало давал.
А в чем разница то 25 и 40 по траве?
Редуктора принципиально одинаковы!
25 кабыл хватит чтобы вал проворачивать в траве, это не 5 л.с.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (95.28.34.---)
Дата: 06-11-08 17:43
Виктор писал:
> Пузырь67
> А подводная часть самодельная?
В том-то всё и дело, что нет.Это серийный девайс, модификация так и называется - "для заросших водоёмов".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eel (85.175.72.---)
Дата: 06-11-08 18:23
А в чем разница то 25 и 40 по траве?
Траву шинкует легче,на глис легко поднимается на любом ковре,у 25 силы не хватит ковёр прогрести и поднять лодку.У нас все лиманы заростают таким ковром,проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (95.28.28.---)
Дата: 06-11-08 18:34
Пузырь67
> А подводная часть самодельная?
В том-то всё и дело, что нет.Это серийный девайс, модификация так и называется - "для заросших водоёмов".
Звезда в шоке
Ты счастливчик, таких наверно уже не делают. Слушай он воздушник, если да то как с вибрацией?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (95.28.28.---)
Дата: 06-11-08 18:37
Я думаю форумчанам стоит обратить внимание на твой девайс. Как ты считаешь переделка обычного возможна?
З.Ы. Если мне такой попадётся ни отдам никому ни за какие деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (95.28.118.---)
Дата: 06-11-08 22:43
Виктор писал:
> Я думаю форумчанам стоит обратить внимание на твой девайс. Как
> ты считаешь переделка обычного возможна?
>
> З.Ы. Если мне такой попадётся ни отдам никому ни за какие
> деньги.
:-)))))))
Форумчане об этих моторах давно знают.Другое дело, что в живом виде он редкость.Называется Эвинруд-3 Фишмен.Он 3 л.с., охлаждение у него водяное, но забор сделан хитро и помпа бесконтактная.Более того, 2 цилиндра (!!!), клапанный впуск, вес 13 кг, и работает на тролле, несмотря на все страшилки, без вибрации и длительное время.А вот редуктор такого типа сделать самому....У него же угол между вертикальным и гребным валом не прямой.Хорошая мехбаза нужна.
З.Ы.Мне он достался за 2 тыр в полуразобранном виде :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей (Якутск) (80.73.84.---)
Дата: 07-11-08 01:35
jetdrives.ru/new/prodrive/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxNDA1Nzg0OzMzMDYwODE7Zm9ydW0ubW90b2xvZGthLnJ1Omd1YXJhbnRlZQ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TMRK (83.239.99.---)
Дата: 07-11-08 03:51
"Изотта-Фраскини"!!!!(Как у Адама Козлевича) Ей Богу! Ему бы ещё новый маслопроводный шланг!
А вообще - от делают буржуи! Деды померли, отцы от дел отошли, внуки уже седые, а он стрекочет себе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TMRK (83.239.99.---)
Дата: 07-11-08 03:56
eel Лиамны где? Украина или Краснодарский край? Если последнее, я там же. Кинь что нить на мыло, побазарим, если интерес есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TMRK (83.239.99.---)
Дата: 07-11-08 04:04
Пузырь67, Doom, Иван, Фанат, LexxxaDV, Dizel-1, спасибо за поддержку, топиться погожу, а вот на счет напиться - пожалуй. И за Ваше здоровье рюмочку махну!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 07-11-08 06:08
не забивай голову в 1-2человека обь с 25(30) по траве замечательно ходит. Есть у меня знакомый у него как раз такой комплект. здесь главное скорость поддерживать хорошую (более 30-32). в водоизмещающем режиме я40 на винт мотает, а на глисере П2+Т18 (более 30-32) и мой не накручивает без всяких переделок. но стоит скинуть менее 30 то вся трава твоя. Но скидывать с ипономарок траву поприятней чем с нашего барахла, даже с заточинными винтами)))))
Тоже присматривал сначала 25-ку румпельную (за 66 т.р.) но купил 18 дистанционную со стартером за 60
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 07-11-08 06:30
Shark777 Но скидывать с ипономарок траву поприятней чем с нашего барахла, даже с заточинными винтами)))))
Чё за намёки!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 07-11-08 06:41
Я тоже в свое время с В20 чудил, винты полировал и все такое. Но уж если вихрь намотал на винт то скючишься над ним обязательно. И любой кусок травы даже с ходу под двумя В30 на Казанке никогда ни проскочишь обязательно намотает. А на тохасике просто газ скинул остановился если само не соскочило, но реверс на пару секунд и поехал. А где гидроподъем то еще проще.
зы Чё за намёки!!! ни чего личного!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TMRK (85.173.8.---)
Дата: 08-11-08 04:10
Здоровеньки булы (Terve, Tere, Hi, Guten tag, Баребзес и т.д.)
Всем!
Громадный kiitos(fin), thanks(engl), будь ласка(укр) и пр. за отклики на развернутую тему. Совершенно последовательно вытекает обсуждение вопроса в новой теме. Кто и какими способами форсирует заросли на водоемах.
Изначально, жителям Дальнего востока, проживающих на берегах морей, крупных рек и озер не "париться".
И так, пошли в новую ветку!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pradik (83.172.53.---)
Дата: 10-11-08 19:13
То Иван - ваша тема про различия Т25 и Т30 датирована 2002 годом, я ее просмотрел. Вопрос - за это время выяснились еще какие-то различия ? напр. в жиклерах, лепестковых клапанах, ограничителях хода дроссельной заслонки и т.п. Для этот момент важен, т.к. планирую брать Тохарик или Ямаху 25л.с. , т.к. для Стингрея-390 это предельная разрешеная мощность, и с минимумом затрат поднять его до 30л.с. Тему, где выложена фотка прокладки тоже смотрел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 10-11-08 19:47
Pradik писал:
> То Иван - ваша тема про различия Т25 и Т30 датирована 2002
> годом, я ее просмотрел. Вопрос - за это время выяснились еще
> какие-то различия?
Ничего не изменилось.
И вообще, в подобных парах моторов этой и других фирм с годами различий все меньше.
Но в данном случае достигнут предел простоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
