|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:24:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:24:43 |
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 06-11-08 00:22
Прошедший сезон откатали с другом на комплектах - Nissamaran 320 и Yamaha 15 FMHS. Лодка устраивала, а мотор малость не дотягивал до " идеала" - когда вдвоем с рыбалки, с хорошим уловом, да против течения - хотелось мощей побольше. И глисс был, да и скорость тоже, но... Укатывал друга купить Тоху 18 ( 20 лыс купить просто негде), он не дождался и взял тридцатку. Посоветуйте ПВХшку под этот мотор, желательно из серии Nissamaran Suzumar Stingrey или что то в этом роде (другие более достойные варианты не рассматриваю из-за их отсутствия на рынке).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 07-11-08 00:31
Видимо вопрос задал " чересчур корректно", загнал в такие жесткие рамки, что вариантов не нашлось. Сегодня взяли напрокат у знакомого Кайман н360 и попробовали повесить Тоху. Моща чувствуется, но огромного перебора не заметил. Хотя за ручкой газа следить нужно ( до 48,1 раскачегарили). Понимаю, что характеристики у лодок разные, поэтому подумываем приобрести 380й размер. Не будет ли он маловат для этого мотора?
Для себя подумываю о Nissamaran 360 b Honda 20
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: casic (---.vologda.ru)
Дата: 07-11-08 00:36
Под 30-ку можно лодочку и побольше, порядка 4 метров, выбрать. В описании лодок смотри не максимальную мощность а рекомендуемую, а так же максимальный вес мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 07-11-08 00:49
Вот и бери 380го Каймана. И скорость почуствуешь, и места достаточно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 07-11-08 01:01
Вы бы смогли бы купить Кайман 380 в 3,5 раза дороже Ниссамарана 380? Жаба душит, да и по такой цене Кайман нужно ждать.b58 писал:
> Вот и бери 380го Каймана. И скорость почуствуешь, и места
> достаточно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 07-11-08 01:04
VA Piter писал:
> Водоемчик-то какой?
> От этого отталкиваться надо при рекомендациях...
Водоемчик небольшой, да и в основном без волны.( в реальном понимании этого слова).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 07-11-08 01:07
Выбор лодок большой, только у вас уже заграница - это и таможня и сертификат соответствия немного другой. Если эту часть берешь на себя , то можно что-то с лодкой подумать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зарбазан Н-ск (---.hnet.ru)
Дата: 07-11-08 01:09
Посмотри на сайте Баджера модель Hantig Line 400 или SportLine 390,думаю под этот мотор самое то.На Каймане ходил два раза,лодка впринципе не понравилась,не легла душа.Не знаю почему.Ниссамаран 360 Торнадо был тоже с Ямой 15,продал после сезона эксплуатации из-за слишком тяжелого выхода на глиссер ,скорее всего из-за самой формы днища лодки.Это болезнь у Ниссамаранов -глиссер.Хотя лодка нравилась в плане качества исполнения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 07-11-08 01:17
А вот в Узбекистане то Баджер самый цимус со своим цветом и контрольным клапаном!Пофиг жара!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 07-11-08 01:20
С тридцаткой любой Ниссамаран будет выстреливать на глисс.А лодку этого бренда выбрал из-за отсутствия остальных на рынке, или очень дорогой доставки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 07-11-08 01:27
Dizel-1 писал:
> А вот в Узбекистане то Баджер самый цимус со своим цветом и
> контрольным клапаном!Пофиг жара!!!!!!!
Да клапан бы не помешал. Еще крепление каймановских банок очень понравилось - удобный вариант. Вчера когда Тоху обкатывали, на воде впервые вживую увидел красный Квиксильвер - отплывать не хотелось. Как к нам доставили ? Хотя спортсмены через госкомспорт наверное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.83.---)
Дата: 07-11-08 02:26
georgiy uzb
С 2008года крепления на всех моделях ликтроз-ликпаз(как и у Каймана).А у меня всё равно доверия больше к ременным.По каким волнам только не прыгал банка даже с места не сдвинулась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 07-11-08 02:56
У нас волны как таковой не бывает, а на банках частенько размещаем крепления для спиннингов, так что регулировка вперед-назад плюс минус несколько сантиметров удобный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pradik (---.tomtel.ru)
Дата: 11-11-08 06:12
А разве 380 Нисамаран допускает установку 30ки? Даже Стингрей-Сузумар 390 по паспорту 18,7кВт, т.е. 25 лошадок и не более... Я бы порекомендовал именно эти бренды, но Стингрей подешевле будет при всех тех же параметрах. Мореходность на самом высоком уровне, на Оби в какие только волны не попадали - идет как утюг, надежные - пока никаких косяков не нашли, для нас минус один - тяжелая сборка весной и осенью при минусах, но вам, наверное это не грозит :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pradik (83.172.53.---)
Дата: 11-11-08 18:24
На многих сайтах, предлагающих Стингреи-Сузумары пишут про 30 лошадок, но на транце Стингрея-390 (вчера еще раз специально посмотрел) указано 18,7кВт, а это 25 лошадок, вот и не понятно... А ГИМС официально с превышением мощности не зарегит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.wbt.ru)
Дата: 11-11-08 23:50
А у меня на Suzumar 390AL 2007 года в паспорте 30 сил. Но размер 390 маловат будет под тридцатку наверное. Так что дорогой товарищ брать надо 420-450, из того что вы перечислили это Стингрей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volhv (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 12-11-08 00:02
А в ГИМСе зарегистрируют такой тандем, у которого лодка не допускает настолько "сильный" мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 12-11-08 00:03
Проблем с регистрацией не будет - нал рулит. Думаю про транец , 30ка и 25ка вес один - не выкручивай румпель до конца вот тебе и четвертачек. А при полном загрузе ( или ватрушка и т.д.) лишние 5 лыс не помешают.
Уговаривал друга на 420 не хочет, пришлось 380 заказать. Винт нужен будет с максимальным шагом иначе после 2\3 газа бензин викинутый на ветер, да и перекрут гарантирован.
По своему варианту пока размышляю. Предидущий комплект кажется мне максимально мобильным ( мотор, бак, 320я лодка, якоря, снасти - все умещалось впритирку в родной багажник daewoo nexia). Салон свободный, если с уловом лодка в салоне.
Уже почти укатал себя на Хонда 20, но полазив по форуму стал сомневаться на счет 4х тактника. Маячит проблема с перевозкой, даже на вес плюнул. Свою Яму 15 2т перевозил в багажнике на ребре ( ни на какам боку).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pradik (83.172.53.---)
Дата: 12-11-08 14:53
"Проблем с регистрацией не будет - нал рулит" - наверное он у вас и рулит, но если ездить в другие регионы с проблемной регистрацией - можно будет снова нарваться на такое руление, только еще большее :-)) ...этим летом на Красноярском вдхр. на ровном месте нарвался на 1000 рэ нала, проверили все, даже наличие отпорного крюка (это в надувной-то лодке) и черпака :-)) А местные показывали здоровенный ящик в лодке со всем необходимым, исключающим дое...ки. Инспектора ГИМС, к сожалению, быстро учится методам работы у гайцов, причем не самым лучшим...
Vova_KGD - "А у меня на Suzumar 390AL 2007 года в паспорте 30 сил" - вот это я ну никак не пойму, почему одни и те же модели с разной допустимой максимальной мощностью.
"размер 390 маловат будет под тридцатку наверное. Так что дорогой товарищ брать надо 420-450, из того что вы перечислили это Стингрей." - 390 с полной нагрузкой 5+1 - самое то для 30ки, но, конечно, не для рыбалки с лодки, а для туризма или забросов к заветным местечкам, Для меня это просто весо-габаритный предел. БОльший комплект и 6 чел просто не войдут в мою маленькую машинку :-))
Отправка отредактированного (12-11-08 15:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.wbt.ru)
Дата: 12-11-08 20:44
В размере 390 более-менее помещаются 4 мужика и водка-закуска, чтобы немного покататься. Хотя в паспорте Сузумара и написано 30 сил, но максимальный разрешенный вес 57 кг! - как-то стремно вешать мотор максимальный по мощности, да и по весу, так что если и вешать тридцатку, то ходить аккуратно, особенно по волне, чтобы транец себя нормально чувствовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.117.---)
Дата: 12-11-08 23:59
Pradik
Vova_KGD - "А у меня на Suzumar 390AL 2007 года в паспорте 30 сил" - вот это я ну никак не пойму, почему одни и те же модели с разной допустимой максимальной мощностью. /
//Это обычная политика многих компаний.Когда залёживаются большие типоразмеры лодок,на следующий сезон,душат братьев меньших.И кому необходим мощный мотор(лыжи,ватрушка,кастрюля сменная или наёмная) вынуждены покупать больший размер.Другими словами не в транце и в лодке дело!
Отправка отредактированного (13-11-08 00:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 13-11-08 01:13
Pradik писал:
> наверное он у
> вас и рулит, но если ездить в другие регионы с проблемной
> регистрацией - можно будет снова нарваться на такое руление,
> только еще большее :-)) ...
>
>
> Отправка отредактированного (12-11-08 15:01)
ГИМС в " нашем регионе" - это ОДИН человек, сидящий в конторе и регистрирующий лодки и моторы. Реальную воду он видит только тогда когда ездит сам отдыхать. А документы на лодку и мотор нам нужны только для того, чтобы довезти сей девайс до воды. Права вообще для понта.
А соседний регион для нас - это соседняя страна, там Гимс заменяет водная полиция и нал единственный аргумент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 13-11-08 01:21
VOVA KGD
Прочитал в вашем профайле про лодку и мотор. Нет ли у вас фото вашего девайса? Сам планирую такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.wbt.ru)
Дата: 13-11-08 01:58
Примерка свежекупленной лодки на имеющийся в наличииприцеп. на борта прицепа одета пластиковая канализационная труба 52-ка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 13-11-08 02:12
Спасибо за фото. Есть ли отзывы о комплекте в форуме? Если есть что искать поиском - ключевые слова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-11-08 05:05
Мотор перевозится лежа в багажнике(в ауди 100, 44 кузов помещается с запасом+бак+насос+сапоги+жилеты и всякая фигня), по-другому его не то что нельзя, просто неудобно возить. Все кто говорят о том, что мол 4т моторы надо возить только лежа на одном боку, мягко говоря лукавят. Ребя, вы ведь 2т не стоя на "голове" возите? Если 2т мотор поставить румпелем вверх, то он будет стремиться к опрокидыванию, и в багажник может по высоте не поместиться, так что разумное положение мотора - на боку!
Отзывы по комплекту могут быть очень противоречивыми(почитайте что тут пишут про многострадальный "Ротан"), лучшим вариантом будет найти у вас на месте владельцев таких лодок, тем более их у вас в основном и продают, и самому посмотреть-пощупать-сравнить. В конце-концов пройдитесь по магазинам, посмотрите-пощупайте, определитесь с тем, что вам надо, вес-комплектация-удобство сборки, и то что приглянулось - берите. Я поступил именно так, и нисколько не жалею о своем выборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-11-08 02:56
Сегодня обратил внимание на шильдик прикрученный к транцу моего Сузумара 390. Максимальная мощность 18.7 кВт - 25 л/с, по паспорту 30!, максимальный вес мотора 83 кг!!!! Х...ня какая-то :( в паспорте одно - на шильдике другое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Neo (---.rada.vn.ua)
Дата: 15-11-08 01:05
Изв.что не в тему, у меня такой-же двигатель, если не сложно,поделись мануалом на русском, мой мотор из Австрии.
neo160889@mail.ru
Отправка отредактированного (15-11-08 01:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 18-11-08 00:05
georgiy uzb писал:
> взял тридцатку. Посоветуйте ПВХшку под этот мотор, желательно из
> серии Nissamaran Suzumar Stingrey
Да тебе, барин, кастрюля нужна под тридцатку-от.
Напомню, под Вихрем-30 немаленькие Прогрессы ходят.
А ПВХ ... порвет, как тузик грелку. Как минимум, слани будут гулять неподеццки. Да и убиццо можно.
Если не кастрюлю, то на худой конец РИБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Neo (---.rada.vn.ua)
Дата: 18-11-08 02:16
Мой из Эмиратов. Так что сорри. Нет проблем, мой пришел с такой грелкой.
Отправка отредактированного (18-11-08 02:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: georgiy uzb (84.54.76.---)
Дата: 18-11-08 03:56
ДедМазай писал:
> georgiy uzb писал:
>
> > взял тридцатку. Посоветуйте ПВХшку под этот мотор, желательно
> из
> > серии Nissamaran Suzumar Stingrey
>
> Да тебе, барин, кастрюля нужна под тридцатку-от.
> Напомню, под Вихрем-30 немаленькие Прогрессы ходят.
> А ПВХ ... порвет, как тузик грелку. Как минимум, слани будут
> гулять неподеццки. Да и убиццо можно.
> Если не кастрюлю, то на худой конец РИБ.
>
РИБ приобрести просто негде. Да и ассортимент на рынке кастрюль скудноват ( одна плоскодонка х.з. какого года). А так как кто нибудь захочет избавиться от Оби 3 или Прога - мы первые в очереди. А новую заграничную мотолодку не тяну материально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pradik (83.172.53.---)
Дата: 18-11-08 14:01
А мне новые Ротаны катамаранного типа понравились, особенно 520й, и отзывы о нем под 25-30 л.с., правда видел только в Инете, но тем не менее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 18-11-08 16:21
Dizel-1 писал:
> ДедМазай Не гони!ПВХшки ужо давно бегают под полтосами,а
> адмирал под 85-кой.
Знаешь, на Волге в районе Нижнего не видал.
ПВХ под 20 - есть, хозяин жалуется - за№бался таскать.
400 РИБ под 25 - есть, ездит на прицепе.
520 РИБ есть под 140 - но это уже отморозки конкретные, ездят за 70.
А топикстартер вообще-то для рыбалки спрашивал, а не для гонок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 18-11-08 16:36
ДедМазай писал:
> Напомню, под Вихрем-30 немаленькие Прогрессы ходят.
> А ПВХ ... порвет, как тузик грелку. Как минимум, слани будут
> гулять неподеццки. Да и убиццо можно.
Вот под ям-30 - полёт нормальный.
И слани на месте и убиццо тяжко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.163.---)
Дата: 18-11-08 16:41
ДедМазай Перечитай свой пост!Имено к тузику с грелкой относилось "Не гони"!А ты чавой-то опять за старое взялся.Для рыбалки говоришь,блин а я подумал для участия в гонках F1H2O!Что 20,что 30 весят практически одинаково.Прочитай внимательно МОТОР УЖЕ КУПЛЕН,НУЖНА ЛОДКА!
Автор: ДедМазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 18-11-08 00:05
georgiy uzb писал:
> взял тридцатку. Посоветуйте ПВХшку под этот мотор, желательно из
> серии Nissamaran Suzumar Stingrey
Да тебе, барин, кастрюля нужна под тридцатку-от.
Напомню, под Вихрем-30 немаленькие Прогрессы ходят.
А ПВХ ... порвет, как тузик грелку. Как минимум, слани будут гулять неподеццки. Да и убиццо можно.
Если не кастрюлю, то на худой конец РИБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
