|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:49:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:49:09 |
|
Автор: 115кило (---.65.roitl.com)
Дата: 02-11-08 18:50
В поршня мотора (яма 30) залил масла двухтактного.Грамм по 100 получилось в каждый цилиндр.И с ноги масло потекло.Масла дофига залил или поршня в моторе не так встали?В том году при консервации масла меньше лил и с ноги вроде не текло(покрайней мере не заметил.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 02-11-08 21:23
Лучше бы в себя 100 грам водки влил и успокоился . А масло на следующий сезон оставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.progtech.ru)
Дата: 03-11-08 04:50
115 кило писал:Ну если дофига масла,то ладно.Мотор маслом не испортишь :)
Был свидетелем,как ребятишки пытались запустить копейку.Запускаться не хотела.Внешний осмотр показал наличие излишек масла,после снятии крышки маслозаливной горловины.Залить умудрились по самую ряпицу.Во КАК!
Так,что-то вспомнилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-11-08 06:04
115кило писал:
> В поршня мотора (яма 30) залил масла двухтактного.Грамм по 100
> получилось в каждый цилиндр.
зря ты двухтактного масла налил, оно через месяц превратится в солидол, а через 2 в сухую корку
если уж лить масло на зиму то 4Т, а лучше использовать спецсредства
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 03-11-08 12:53
>>зря ты двухтактного масла налил, оно через месяц
>>превратится в солидол, а через 2 в сухую корку
Угу, если оно биоразлагаемое - то оно биоразложится нафиг. Всмысле - бактерии его сожрут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 03-11-08 13:01
Babs писал:
> зря ты двухтактного масла налил, оно через месяц превратится в
> солидол, а через 2 в сухую корку
> если уж лить масло на зиму то 4Т, а лучше использовать
> спецсредства
В инструкции к моему мотору (Ям 30) написано - добавить в цилиндры по чайной ложке моторного масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-11-08 16:00
Smolnyj писал:
> Угу, если оно биоразлагаемое - то оно биоразложится нафиг. Всмысле - бактерии его сожрут.
Эти бактерии живут и действуют только в освещаемой солнцем воде.
Внутри цилиндров жить не могут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 03-11-08 16:30
Ну "внутри цилиндров" вполне могут присутствовать и другие факторы, из-за которых масло потеряет свои свойства...
Я не думаю, что оно разлагается ТОЛЬКО одним опрелделённым типом бактерий, и ничем больше...
По моим наблюдениям это масло убивает даже продолжительный контакт с атмосферным воздухом и тем, что в этом воздухе содержится. Ну типа оно так и задумано...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 03-11-08 16:44
+++зря ты двухтактного масла налил, оно через месяц превратится в солидол, а через 2 в сухую корку
А сам попробуй, и посмотри результат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 03-11-08 19:55
Масло потекло от того, что одном из цилиндров было положение поршня с открытыми выхлопными окнами, а если в другом открыты впускные, то часть масла выльется в картер и смажет подшипники колена, и может дойти до впускных клапанов домика, что тоже не лишнее. я обычно в 2 цилиндровый лью столько, что с трудом и долго прокручиваю колено. зато масло попадает везде ( в том числе и к сальникам на вертик. валу, и к сальнику верхнему), в этом сезоне начиная эксплуатацию запустил легко первый ( не консрвированный казенный) и свой -забыл, что в нем было налито масло, дергал с десяток раз, потом заработал с кучей дыма и с минуту на холостых и повышенных выплевывал масло, когда я вспомнил, что консервировал его. А какое масло лить на зиму - это теоретические размышления, даже за полгода никакое масло не засохнет. Для самоуспокоения масло можно покипятить, чтоб изгнать из него наличествующую воду ( ее визуально не видно, но вполне может присутствовать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (217.118.83.---)
Дата: 04-11-08 00:18
ну правильное масло не разложится, конечно, но насколько правильно так лить масло? а то может тоже, пару литров в мотор волью...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 04-11-08 00:21
Я читала в "ИстМарине", что масло с бензином размешать 1/10, завестись, немного поработать и всё....
В "ИстМарине" же грамотные спецы, плохого не посоветуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 04-11-08 01:40
юрий юрьевич писал:
..........дергал с десяток раз, потом заработал с кучей дыма и с
> минуту на холостых и повышенных выплевывал масло,..........
вот вот, куда интерестно масло выплёвывало???, тока не надо говорить что в бочке запускал ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 04-11-08 02:47
Вообще-то при консервации и коленвал консервировать надо, а не только в поршни заливать. Кривошипная полость какраз главнее поршней...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (62.117.85.---)
Дата: 04-11-08 04:06
Кривошипную полость я в свое время консервировал заливкой чистого масла в карбюратор разогретого двигателя с прогазовкой ,пока не захлебнется.Закрывал впускной и выпускной тракт промасленной бумагой и до весны.Правда,это было на мотоцикле Иж Планета-3.На лодочном моторе не пробовал,держу в тепле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.173.---)
Дата: 04-11-08 05:31
Елена, Мурманск. писал:
> Я читала в "ИстМарине", что масло с бензином размешать 1/10,
> завестись, немного поработать и всё....
> В "ИстМарине" же грамотные спецы, плохого не посоветуют.
Считаю это одной из лучших рекомендаций, т.к. добротно смазывется и КШМ и зеркало с поршнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 05-11-08 02:13
)))) Кривошипную полость я в свое время консервировал заливкой чистого масла в карбюратор разогретого двигателя с прогазовкой ,пока не захлебнется ((((
В мануалах на буржуйские моторы прописана такая-же операция, только она делается с помощью аэрозольного баллончика с консервационным составом. После такой консервации допускается хранение в течении 3 лет. Народ еще из спринцовки в соотношении 1:1 это производит. Только бумагой не заклеивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|