|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:24:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:24:30 |
|
Автор: Andrew NSk (---.germany.nsu.ru)
Дата: 01-11-08 02:25
Здравствуйте уважаемые мотолодочники!
Задумал у себя на амуре изготовить накладку на днище, чтоб килевтость увеличить ,сделать гидролыжу и тд.
Хотелаь узнать может кто то занимался подобными переделками?
По сути вопросы просты ширина гидролыжи ,угол килеватости на трансе и что из этого получилось?
Сейчс у меня мка переделланная под подвесник, хонда 90, и 58км на 19 винту при 5000 оборотов, и дельфинирование...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей Амур 115 (---.31.117.87.donpac.ru)
Дата: 01-11-08 02:44
Добрый вечер!Имею Амур М с Я 115,скорость на 19 винте,нержавеющий,в одно лицо 68км.Обороты при этом 5500,при 4100 скорость 50 км.\час.Мотор установлен на транец,как рекомендовал Александр Драг.Установлен клин по всей плоскости крепления двигателя,в верхней части ширина 70 м.м и идет на нет в низ.Дельфин убирается поджатием мотора.У товарища Амур В под Я 90,правда у него транец выносной,у него дельфина нет вообще.На полный газ мы с ним гонялись,скорость практически одинаковая,я может быстрее на 1-2 км\час.На следующий год сделаю тоже выносной транец,уберу дельфин и добавлю немного скорости.Делать с днищем не чего не советую,самое простое,установить клин!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 01-11-08 02:53
Что-то мне с трудом верится, что со 115-ым "Амур" идет 68 км/ч...
И тем более, что с Я-90 - 66 км/ч...
это скорость по навигатору или по спедометру?
Отправка отредактированного (01-11-08 02:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 01-11-08 02:58
Елена, Мурманск. писал:
> Что-то мне с трудом верится, что со 115-ым "Амур" идет 68
> км/ч...
> И тем более, что с Я-90 - 66 км/ч...
> это скорость по навигатору или по спедометру?
это скорость по звездам :)))
Брат, уменьши осетра, а то весь автобус в заложники пойдет (с)
Отправка отредактированного (01-11-08 03:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 01-11-08 05:20
Накладка на днище для увеличения килеватости - профанация чистой воды.
Что на мой взгляд можно предпринять (в качестве эксперимента) - соорудить реданы, "разрезав" пятно контакта, что бы заставить корпус глиссировать не на "пятке", а на более килеватой части днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (91.199.248.---)
Дата: 01-11-08 13:51
Елена, Мурманск. писал:
> Что-то мне с трудом верится, что со 115-ым "Амур" идет 68
> км/ч...
> И тем более, что с Я-90 - 66 км/ч...
> это скорость по навигатору или по спедометру?
у нас на базе был амур-В под новой Я-115, по GPS с 1 челом было 63 км\ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (80.85.181.---)
Дата: 01-11-08 15:30
Елена, это куда более правдоподобные цифры, чем Ваши 51км.ч. :)))
Набор накладок для амура был приведен в одном из КиЯ за лет 5 назад (номер увы не помню), там были только эскизы и предостережение типа "не вздумайте это воплощать самостоятельно". Опытный образец с этими накладками имел 2ДВС москвича и 2 ПОК стандартные и развивал какие-то околокосмические скорости
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 01-11-08 23:46
Асланов Дмитрий писал:
> Елена, это куда более правдоподобные цифры, чем Ваши 51км.ч.
> :)))
>
Дмитрий, а я и не писала, что 51 км/ч - это максимальная скорость...
Я писала, что 51 км/ч - это 4200 об.
Так же писала, что крейсерская скорость 4000-4200 об., что составляет 49-51 км/ч, в зависимости от загрузки...
Больше 4200 об. ходить приходится очень редко, погода не позволяет, да и необходимости повышать нет, т.к. расход бензина повышается (заметно) и .... ну в общем 50 - для меня - комфорт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 01-11-08 23:49
А, это приложение к 1-ой фотке...
Но скорость на 4200 и 4500 - сами можете подсчитать.
Вы же опытный водномоторник...
4500 в этом сезоне ходила всего 2 раза. Опять - таки из-за погодных условий...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrew NSk (---.germany.nsu.ru)
Дата: 02-11-08 00:48
Спасибо дорогие колеги.... только конструктива ноль.
Мне интерсно кто та делал манипуляции с днищем на амуре?
Если да то интересно результаты и формы обводов.
Очень позновательно узнать что амур с 115 мчит под 70 не взерая на мореходность и тд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергеич нагатинский (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-11-08 05:14
А скажите, коллеги-Амуроводы, что НЕ надо делать и в каких условиях, чтобы Амур НЕ перевернуть? Вопрос вот откуда: на максимальной скорости (а у меня сильно тяжелый М, переделанный под Я-90 2Т,отделка и т.п. добавили около 350-400 кг к базовой версии, не считая бензина - макс.52 км/ч вдвоем) всегда стремновато делать резкие маневры, наслышан о возможности кильнуться. Так вот-а что для этого надо, а когда опасаться не стоит?
А по теме:проще другую лодку. С нужным вам днищем. А то все равно что из джипа пытаться сварить БМВ-850. Получится, конечно, только будет смешно и нелепо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымчанин (193.200.22.---)
Дата: 02-11-08 05:32
Продольные реданы на днище делал, були по бокам делал, отбойник
на нос ставил , ну чтоб килеватость увеличить... это что новое, проще новый склепать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrew NSk (---.germany.nsu.ru)
Дата: 03-11-08 03:08
Крымчанин. Если можно по подробнее про реданы, мение 10%килеватости....и о качестве корпуса амур...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымчанин (193.200.22.---)
Дата: 03-11-08 16:59
Реданы мы ставили для улучшения курсовой остойчивости катера,
т.е когда за волной спускаешся, без реданов амура сильно разворачиавет, он почти неуправляемый, и чем больше волна, тем неприятней идти. А с реданами он идёт ровно, его так не крутит.
Реданы это простой алюминевый уголок 25-30мм, приклёпанный к днищу, длиной 1-1.3 метра, всего 4 уголка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|