|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:20:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:20:54 |
|
Автор: ЧП (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 29-10-08 17:58
Приобрел Mercury 60efi, хочу приобрести прибор SmartCraft 1000, нужны ли дополнительные датчики (интересует трим, давление, температура, расход топлива)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 29-10-08 18:20
датчики давление масла, температуры обычно уже есть. Расход топлива дает ECM, так что тут ничего покупать не надо.
По цифровому триму были негативные отызвы.. смотри поиском.
купи и поставь сам прибор, потом определишься а нужны ли дополнительные датчики. ИМО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.izmaylovo.ru)
Дата: 29-10-08 19:42
Цифровой трим я так и не смог приживить, поставил аналоговый датчик+указатель. Больше никаких датчиков покупать не надо, только кабель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 30-10-08 04:47
датчик трима там и так стоит. купите смарт крафт и провод, больше ничего не нужно. Куда его воткнуть там увидите, не ошибетесь. Очень удобная вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧП (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 30-10-08 11:13
Всем спасибо, хотелось бы узнать стоит ли заморачиваться на приборе SC1000 или сразу взять комбинацию спидометра и тахометра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.saturn.infonet.ee)
Дата: 30-10-08 17:09
Что за прибор вы понимаете под комбинацией? System Monitor или VesselView?
SC1000 System Tachometer более чем достаточен для большинства. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.izmaylovo.ru)
Дата: 30-10-08 18:26
SergeiS писал:
>> SC1000 System Tachometer более чем достаточен для большинства.
> ИМХО.
+1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧП (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 30-10-08 19:01
SergeyS
Я имею ввиду системный монитор sc1000, а также продают системные тахометр и спидометр SC1000 (в паре). Кто знает приблизительные цены?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 30-10-08 19:15
Монитор 9 - 11 т.р. в зависимости от КЖ дилера. Проводка с возможностью подключения эхолота, уровня топлива, и кое что др. 3 т.р. Датчика трима на 60 EFI нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 30-10-08 22:20
есл есть возможность, SC1000 System Tachometer лучше купить из штатов, значительно дешевле. Не зная что у вас за лодка, трудно предположить что вам больше подойдет. На меня системный монитор впечатления не произвел..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.80.---)
Дата: 30-10-08 22:24
Владимир Мятеж. А каким образом указатель трима отображает угол? Если датчик там не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 30-10-08 23:25
татарин писал:
> Владимир Мятеж. А каким образом указатель трима отображает
> угол? Если датчик там не стоит.
Значит он у вас установлен. Думаю, что имелось ввиду отсутствие этого датчика в стандартной комплектации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.izmaylovo.ru)
Дата: 31-10-08 01:16
ЧП писал:
>Кто знает
> приблизительные цены?
SC1000 System Tachometer в Москве ок. 12 тыр.
кабель - ок. 2500 р.
Отправка отредактированного (31-10-08 01:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧП (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 11-11-08 13:52
В магазине помимо смарта и кабеля предлагают еще переходник для подключения через машинку, иначе говорят работать будет некорректно. Что скажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымчанин (193.27.243.---)
Дата: 11-11-08 17:04
>В магазине помимо смарта и кабеля предлагают еще переходник >для подключения через машинку, иначе говорят работать будет >некорректно. Что скажете?
Здесь два варианта, если в комплекте с мотором идет синий длинный кабель, который подключается одним концом в моторе другим к смарту, то никакой коробочки не нужно (junction box).
Если синего кабеля нет, то должна идти в комплекте эта черная коробочка, и подключается она одной стороной к командеру(газ/реверс) другой к смарту.
У меня например два одинаковых мотора одного года и у них разные соеденения.
Да и вообще всё должно идти в комлекте, там ничего докупать не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧП (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 11-11-08 17:44
Крымчанину
Объясни , по комплекту к чему? Покупаю смарт отдельно и к нему кабель. Или ты имеешь ввиду кабель который с мотором и стандартным тахометром?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.izmaylovo.ru)
Дата: 11-11-08 18:52
Коробку в магазине вытаются продать всем, коробка - это разветвитель шины данных на несколько приборов. Если ты собираешся установить только системный тах или монитор и к нему несколько маленьких указателей (с трехпроводными разъемами, типа трим, температура и т.д) то тебе коробка не нужна. Она нужна для установки нескольких системных приборов одновременно (например два системных таха на двух постах управления и т.п.). Для подключения одного прибора нужен только синий кабель и более ничего. Если поищешь по моему нику найдешь темы где есть номера кабелей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымчанин (193.27.243.---)
Дата: 12-11-08 01:42
Ну не совсем так, американцы постоянно что-то модернизируют,
нельзя однозначно сказать что вам нужно, это нужно смотреть по мотору какие там разьёмы стоят.
Я же говорю, я покупаю новый мотор 2007 года, приходит он с синим кабелем, открываю колпак там ДВА больших разьёма один для командера, другой для синего кабеля (на смарт, кстати это не просто кабель, там резисторная схема ), и всё.
Приходит другой мотор точно такой-же 2007 г, пол года моложе, и уже
без синего кабеля а с чёрной коробочкой (там залита микросхема),
поднимаю колпак и там ОДИН большой разьём для командера и ВСЁ. Так вот на смарт выходит разьём уже с командера через переходник (ченая коробочка).
И масло в редуктор заливается уже через другое отверстие,
А всего разница выпуска в 7 месяцев.
Ну это всё ерунда, шас взяли нового Опти левого вращения, для спарки правым EFIшкой, так вот хрена, смарт пишет ошибку: "нет двигателя правого борта", и без правого работать не хочет.
Нужно подключатся к мозгам и Оптика и "объяснять" ему что он работет сам без пары. Чем это всё закончится ещё не известно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|