|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:40:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:40:04 |
|
Автор: Myhalich1 (---.knowing.volia.net)
Дата: 30-10-08 03:08
Есть вот такая история, как на фото, тумблер - три позиции ON-OFF-ON и два провода от АКБ +/- . Как всю эту историю подключить чтобы в первой позиции ON светился круговой и бортовые, в позиции OFF ничего не светилось, во второй позиции ON светился только круговой? Заранее спасибо за помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (88.200.255.---)
Дата: 30-10-08 03:18
Развязать на диоде. Диод поставить от бортовых к круговому. Тогда при подаче + на бортовые светиться будет все, при подаче на круговой - (это тире :))) ) только круговой. Это если тумблер умеет соединять плюс тока на первый или второй выходы. Актуально тока если хотите из кругового надеванием колпачка делать топовый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Myhalich1 (---.knowing.volia.net)
Дата: 30-10-08 03:32
Я просто думал использовать на стоянке круговой как "якорный" огонь. Вот почему хотел отдельно его завести. Хорошо, а если упростить задачу ( без диода) и использовать только ON-OFF. То есть ON все светиться и OFF ниче не светится? Почему на мачте три контакта и как их соотнести с +/- с АКБ или с тумблером. То есть я так понимаю мы берем +/- с АКБ и подключаем к тумблеру. Туда же подключаем и те три контакта с мачты. Вопрос в том как использовать контакты тумблера чтобы реализовать упрощенную схему описанную в это посте ?
P.S. Из меня ни разу радиолюбитель не получился :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 30-10-08 03:45
На мачте 3 контакта------- один-общий,два-на лампочки разных огней.
На пальцах,примерно так....... минус-на общий вывод(к мачте),с неё же два провода на тумблер(на боковые выводы),на центральный вывод тумблера-плюс.
Получаем--- в среднем положении ничего не горит,при переключении в любую сторону горит или один или другой огонь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Myhalich1 (---.knowing.volia.net)
Дата: 30-10-08 04:44
STORM писал:
> На мачте 3 контакта------- один-общий,два-на лампочки разных
> огней.
> На пальцах,примерно так....... минус-на общий вывод(к мачте),с
> неё же два провода на тумблер(на боковые выводы),на центральный
> вывод тумблера-плюс.
> Получаем--- в среднем положении ничего не горит,при
> переключении в любую сторону горит или один или другой огонь...
Вот таким языком мне уже понятней :-). Спасибо. Буду пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (88.200.255.---)
Дата: 30-10-08 05:20
> Я просто думал использовать на стоянке круговой как "якорный"
> огонь. Вот почему хотел отдельно его завести.
Ну вообще-то круговой и включается отдельно. А ходовые отдельно, вместе с топовым и кормовым. Если делать из кругового топовый надеванием колпачка (от 35-мм пленок очень распространено), то все так, как написано выше, или двумя выключателями. А если круговой останется светить в круг, плюс ходовые - зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Myhalich1 (---.knowing.volia.net)
Дата: 30-10-08 05:26
Дело в том что правила допускают на лодках до 12м, можно нести круговой вместо (топовый + кормовой). То есть круговой заменяет два секторных огня. Ну и бортовые само собой в обоих случаях.
AntonSmr писал:
> > Я просто думал использовать на стоянке круговой как "якорный"
> > огонь. Вот почему хотел отдельно его завести.
>
> Ну вообще-то круговой и включается отдельно. А ходовые
> отдельно, вместе с топовым и кормовым. Если делать из кругового
> топовый надеванием колпачка (от 35-мм пленок очень
> распространено), то все так, как написано выше, или двумя
> выключателями. А если круговой останется светить в круг, плюс
> ходовые - зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 30-10-08 05:32
Myhalich1 писал:
> Дело в том что правила допускают на лодках до 12м, можно нести
> круговой вместо (топовый + кормовой).
Правила бывают разные - морские и речные. Смотреть
надо в судовой билет, если там написано топовый, бортовые и кормовой - прийдется на мачту вешать топовыйбелый с сектором 225град и на корме кормовой с сектором 135.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Myhalich1 (---.knowing.volia.net)
Дата: 31-10-08 00:51
STORM писал:
> На мачте 3 контакта------- один-общий,два-на лампочки разных
> огней.
> На пальцах,примерно так....... минус-на общий вывод(к мачте),с
> неё же два провода на тумблер(на боковые выводы),на центральный
> вывод тумблера-плюс.
> Получаем--- в среднем положении ничего не горит,при
> переключении в любую сторону горит или один или другой огонь...
Пасиб. Сегодня все подключил по этой схеме. Все заработало. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
